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國立高雄應用科技大學 模具系碩士在職專班 吳 政 憲所指導 蘇永祥的 降低BMC射出成型包風不良之研究 (2012),提出安全帽鏡片電鍍關鍵因素是什麼,來自於熱固性塑膠。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了安全帽鏡片電鍍,大家也想知道這些:

降低BMC射出成型包風不良之研究

為了解決安全帽鏡片電鍍的問題,作者蘇永祥 這樣論述:

車燈的反射鏡是汽車頭燈關鍵技術零件,其主要功能在於反射光線,讓配光達到法規要求並確保行車安全。目前大部分車燈皆使用BMC製作反射鏡,其為熱固性塑膠,具有耐熱性低收縮性、高機械強度、尺寸安定性、耐藥品性、耐紫外線及耐水性等特性。BMC塑料的最大缺點是成形後不可回收,其成型後須做電鍍之二次加工處理,故其在素材射出成型之不良現象預防更顯得重要。因此如何降低BMC射出成型不良率為相當重要的議題,不僅對於減少浪費、降低成本有很大的效益,同時也減少對環境的破壞。 本研究針對BMC射出成型包風不良問題進行探討,藉由流體力學基礎理論、模擬分析及實驗的驗證,建立一套降低BMC射出成型不良的方法,其中包含在設

計階段預防、模具修改及成品包風修復工法三部分。結合理論與實驗的驗證,探討熱固性塑膠射出成型相關技術,藉由降低BMC成型包風不良率以提升車燈反射鏡良率及品質穩定性。本論文可分為兩個方向:1.先針對一個產品做模擬分析,再以實際射出成型驗證,最後可直接出貨。2.以案例來說明後處理加工工法(如何修改NG品,或針對生產線之產品進行補 償修正) 。關鍵字:車燈、反射鏡、熱固性塑膠、射出成型、模流分析