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威尼斯淹水原因的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦AliceJosephineBallantineKirjassoff寫的 福爾摩沙.美麗之島：1910-20年代西方人眼中的臺灣 和廖桂賢的 好城市：綠設計，慢哲學，啟動未來城市整建計畫(二版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站四分之三威尼斯被淹，水位有可能达到1966年以来历史最高也說明：据《卫报》报道，日前威尼斯水位暴涨，四分之三地区淹水， ... 专家认为导致威尼斯城市水位上升的原因主要有三个：威尼斯泻湖湖底因淤泥而上升；对 ...
這兩本書分別來自遠足文化 和野人所出版 。
最後網站威尼斯80%被淹原因竟然是这个！ - OFweek环保网則補充：威尼斯 经历了50年一次的水灾,威尼斯80%的地方被水淹没,威尼斯市长路易吉·布鲁加洛已拉响红色紧急警报,宣布全城进入“紧急状态”。
福爾摩沙.美麗之島：1910-20年代西方人眼中的臺灣
為了解決威尼斯淹水原因 的問題，作者AliceJosephineBallantineKirjassoff 這樣論述：
「Ilha Formosa」意為美麗之島， 在日治時期她為日本所有，成為他們口中的臺灣。 「如果你想確認這座島是否名副其實，最美好的方式之一是：在晴朗的日子裡，搭乘竹筏沿著福爾摩沙的西岸航行，你將親眼見證那在腦海縈繞數日的壯麗山景。肥沃的平原上布滿翠綠的稻田，如畫的小村莊散落四處，點綴著蜿蜒的溪流。越過平原，便可看見輪廓變化萬千的山丘，山頂林木茂盛，襯托著更遙遠、蒼綠的高山。在其中，有時能一次望見五座甚至六座並列的山脈，像是一條條色彩各異的絲帶，從最深的青玉色到最淺的天藍色，由北至南、連綿不絕的美景就在眼前開展。」 本書收錄了兩篇1910-20年代西方人旅遊臺灣的報導文章，
記錄下一百年前臺灣的身影和面貌。第一篇文章中這段優美的文字，出自1920年3月號《國家地理雜誌》的報導文章〈福爾摩沙．美麗之島〉（Formosa the Beautiful），由愛麗絲．柯潔索夫撰寫，描述1916-1919年間她與外交官夫婿居住臺灣時所觀察到的點點滴滴。第二篇文章由美國旅行作家哈利．法蘭克撰寫，他在1923-1924年從日本到中國後造訪福爾摩沙，1924年出版了《日本與福爾摩沙一瞥》（Glimpses of Japan and Formosa），本書收錄後半部他在臺灣的所見所思：〈日本與福爾摩沙一瞥：福爾摩沙部分〉。 臺灣專題首度登上《國家地理雜誌》，是這篇1920年3月
號的專題文章〈福爾摩沙．美麗之島〉。作者的外交官夫婿馬克斯．柯潔索夫在1916至1919年間擔任美國駐臺北領事，這篇報導在兩人離臺後刊登。由於作者的身分，以及柯潔索夫領事與臺灣總督府官員的良好關係，因此她能夠從日本官方取得許多資料與第一手影像圖檔。當時正值1915-1920年的「大戰景氣」，日本從債務國搖身一變成為債權國，因此造就了不少日本民間的暴發戶；而1916-1919年也是第六任臺灣總督安東貞美到第七任明石元二郎的時期，臺灣的產業經濟和生活環境已大幅提升，日本統治臺灣的實況得以透過《國家地理雜誌》的報導傳播到世界各地。可惜不久後柯潔索夫夫婦在1923年9月的關東大地震中英年早逝，《國家地
理雜誌》對於日治時期臺灣的報導幾乎就此絕響，直至1945年才刊登愛麗絲的外交官哥哥約瑟夫．包蘭亭（Joseph W. Ballantine）所寫二戰期間臺灣的相關報導。 在二戰以前，哈利．法蘭克以暢銷旅遊作家著稱。這位德裔移民的第二代從大學時代就踏上了世界的旅途，首部著作《環遊世界漂浪之旅》一出版便成為暢銷書，此後他以「漂浪王子」（Prince of Vagabond）聞名於世。1920年代，他首度造訪遠東，先從日本進入朝鮮、滿洲、中國，而後跨越海峽進入臺灣，1923-1925年陸續出版了《遊盪華北》、《漫遊華南》、《日本與福爾摩沙一瞥》。 在《日本與福爾摩沙一瞥》的開頭，法蘭克於
1923年9月關東大地震之後來到東京，當時因為接待西方人的旅館毀於災變或擠滿難民而不敷使用，於是他被日本政府安排到公務員家庭借宿。旅遊日本之後，他在臺灣停留了一個多月，由北而南的鐵道旅行、從平地到山地的臺車旅行及沿途所見所聞，他都一一記錄下來。他對臺灣原住民的前途抱持悲觀的看法，一方面感嘆殖民者濫用暴力，批評強制同化的政策，另一方面也觀察到臺灣人從不考慮獨立，即使受到日本殖民統治的壓迫和差別待遇，但因為天生被動和追求安定，因此新生代已習慣於日本的統治，不像上一代或朝鮮人那樣銘記被征服的恥辱。今昔對照，令人不勝唏噓。 本書特色 ◎1910-1920年代西方人旅遊臺灣、聞名遐邇的報導文章首
度翻譯出版：〈福爾摩沙．美麗之島〉是1920年3月號《國家地理雜誌》首次介紹臺灣的專題，〈日本與福爾摩沙一瞥：福爾摩沙部分〉則是二十世紀著名旅遊作家在1923-1924年旅遊臺灣的記錄。 ◎一百年前的臺灣第一手資料和觀察，近百張早期臺灣的珍貴照片，影像清晰，內容包羅萬象，有臺北城、舊城牆、漢人寺廟、日本神社、藝妲樂隊、人物街景、水牛與鴨群等；交通工具如竹排、舢舨、戎客船、手推臺車、人力車、二輪牛車、縱貫鐵道等；臺灣的經濟特產如米、糖、甘蔗、鳳梨、龍眼、紅檜、檜木、樟腦等；以及數量最多的「原住民」影像，包括原住民族群的吊橋、紡織、舞蹈、家屋、教育等，也介紹各族群的樣貌、服飾、紋面，其中最聳
動的應屬當時絕少在西方世界介紹的臺灣原住民「露天頭顱博物館」。 ◎全書編排設計別出心裁，展現質樸又典雅的氣質；開本精緻，採用穿線膠裝方式裝訂，保留質感又能攤平閱讀。 名人推薦 翁佳音（中央研究院臺灣歷史研究所副研究員） 陳嘉行／焦糖（喜劇演員） 黃震南（藏書家） 蔡錦堂（師大臺灣史研究所退休教授） （依姓氏筆畫排列）
威尼斯淹水原因進入發燒排行的影片
上星期威尼斯發生了53年以來最嚴重的水災，整座城市有超過七成以上的地方都泡在水裡。你可能想說，啊威尼斯不是本來就蓋在水上嗎？對他們來說淹水再怎麼嚴重，最多就跟台灣有個”嚴重的颱風”差不多吧？
是這麼說沒錯，不過這一次不是普通的強烈颱風，而是威尼斯的納莉颱風。
威尼斯水患越來越嚴重的原因，首先就是這座城市本身的地基鬆軟造成的地層下陷。科學家估計，目前威尼斯下沉的速度大約是每年一公釐。但是影響最大的卻不是這個原因，而是由於氣候變遷造成的海平面持續上升，光是這一個世紀，海平面就比起以往高了超過20公分。一邊地面越來越低，一邊水越來越高，日積月累起來這個地方的水災就越來越嚴重。
這只是普遍的情況。那這一次的水災有什麼不一樣呢？
這一次威尼斯剛好遇上了一個把潮汐、海流和季風三者的影響一次加在一起的”超級漲潮”，每一次威尼斯只要遇到這個”超級漲潮”就會淹大水。今年慘上加慘的是，老天在這個超級漲潮的日子又下起了暴雨。12號跟22號的水位分別就搶下了1923年有紀錄以來的第二高跟第三高。你就知道今年的水災有多厲害。
威尼斯這座城市一直都是世界上重要的觀光聖地，其中最著名的聖馬可廣場一帶，因為地勢低窪，在這一次的水災裡受到的衝擊最為慘烈。而廣場東面的聖馬可大教堂下方有一座12世紀時就蓋的地下墓室，在12號的大潮中慘遭海水「完全覆滅」。威尼斯主教還說這次水患已經造成不可修復的重創。因為根據教堂的紀錄，水淹到教堂裡面在這一千兩百年間也只發生過六次，其中就有四次是在這20年間發生。
那這20年到底發生了什麼事情呢？科學家自認己經講得夠清楚了，地球暖化水平面上升，是威尼斯現在動不動泡在水裡的主因。
但科學家不管把這字寫得再大，喊得再大聲，就是有很多政治人物可以睜著眼說瞎話，啊，什麼地球暖化？沒有啦？我們威尼斯本來就淹水，來，發你個水瓢，你回去舀一舀就好了。
在這次威尼斯開始淹大水後，威尼斯市議會趕快召開了會議，大家快來研究研究威尼斯這淹水的事該怎麼辦。中間徧左的民主黨就說，我們也該撥點經費做點友善環境的措施，比如新能源、電動車、減塑之類的。這看起來像是一個很合理的建議，現在有誰講環保比威尼斯更有說服力呢？但現在在威尼斯市議會的最大黨，是極右的的聯盟黨(League），這個黨長久以來就是不相信地球暖化的，根據德國智庫統計的投票紀錄，在2014-2018年前，這個黨在歐洲議會，只要是環保相關的法案，全部投反對票。所以在這次的威尼斯市議會，對這個民主黨提出來的環保法案，聯盟黨又投了反對票，把環保法案丟出了門。
很諷刺的是，從來沒淹過水的威尼斯市議會，在這個法案被否決之後兩分鐘，大水就淹進了市議會。我看威尼斯市議會，以後開會，大家要學女神維納斯，都站在貝殻上。
威尼斯市目前對淹水的處理方案，很多人認為很有問題，一個被寄予厚望的”摩西計劃“，要在威尼斯建設近80道活動水閘，每逢大潮時便可將水閘機動升高，形成一道堤壩防線，阻絕海水湧入，還用「摩西分紅海」的聖經典故為這個計畫命名。但在十年前就該完工的計劃到現在還沒完成，還老是有貪汙的傳言。這次為了保住威尼斯的經濟命脈，威尼斯市府大撒錢，市民家裡淹水的，馬上補貼五千歐元，餐廳等商家最高還可以拿到兩萬歐元。這個補貼大概就是要讓家家戶戶，可以去買個水瓢治水。
除了錢的問題之外，這個摩西分海是不是真的能分海，也有很大的疑問。由於摩西計畫的原設計只考慮了未來一百年水位會上漲22公分，有很多學者就警告說，全球的海平面上漲是這個估算的兩倍多，幹麻要花45億歐元蓋這個沒用的東西？更不用說這些水閘對旁邊威尼斯潟湖的生態影響了。這個計畫的工期不斷拖延，就跟某個城市的大巨蛋一樣，期間也一直傳出建材生鏽、損壞等消息。在全球暖化衝擊下，摩西計畫到底要蓋還是要拆呢？能否真的拯救威尼斯呢？大家頭上都是一堆問號。
從這次威尼斯市議會對環保法案的態度，大家可以看到現在想要推廣對抗地球暖化的議案有多吃力。像義大利的聯盟黨，這樣不承認地球暖化的極右政黨，現在在很多國家都占領導地位，即使國家裡己經出現了跟氣候變遷有關的嚴重災害，還是不肯承認災害跟地球暖化有關。像美國加州野火燒得這麼厲害，燒得除了傳統的乾季濕季之後，現在還多了個火季，可是美國總統川普還在說地球暖化是騙人的。在南半球的澳洲，野火燒得無尾熊都快絕種了，澳洲執政的自由黨，對環保議題也還是在裝傻。
不過跟這些極右派的全盤否認相比，就算是在政策上對環境相對友善的國家，也很難避免錯亂的現象。比如挪威好了，挪威有三分之一的國土位處北極圈，對冰川的變化及北極熊的困境，特別敏感，很早就宣稱願意投入資源，來推動國際間對氣候友善的共識。但即使是挪威，也還在開採石油。所以常常看到的就是，珍珠奶茶還是要喝的，喝的時候也還是要用塑膠吸管，只不過一邊喝的時候，一邊心裡很內疚。
威尼斯的外號是水都，一個基本上蓋在水上的都市，自古以來，就要學習與大海相處，有時候人會贏，有時候海會贏。如果主事者不願承認，地球暖化是威尼斯淹水越來越嚴重的原因之一，不願意對症下藥，我們可以想像，將來大海要贏的機率，只怕是越來越高。
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好城市：綠設計，慢哲學，啟動未來城市整建計畫(二版)
為了解決威尼斯淹水原因 的問題，作者廖桂賢 這樣論述：
★中時開卷年度美好生活選書 ★誠品選書、金石堂強推選書、博客來編輯推薦 ★誠品、博客來暢銷榜 好城市˙綠設計˙慢哲學 一場住居新觀念的震撼教育！！ 會吸水的海綿城市（在西雅圖）、兩棲城市抗暖化（在荷蘭）、 受路邊停車保護的自行車車道（在哥本哈根）、 愈塞車愈熱鬧的流動市場（在迦納）、 行動健身房（在香港）、狗屎變能源（在舊金山）…… 走遍世界，向全球城市學習！ 好城市的基本條件到底是什麼？歐洲的城市為什麼特別迷人？ 作者廖桂賢以17年時間，從西雅圖開始，足跡踏遍歐亞非各大城市：柏林、哥本哈根、(瑞典)馬爾摩、
阿姆斯特丹、泉州、京都等城市，以及迦納等國家，搜羅各種精彩案例或值得省思的負面教材，為您帶來一場城市設計和住居新觀念的震撼教育！ 發揮市民力量，找回行動的勇氣！ ──打通城市交通、水道任督二脈，找回城市魅力！ ──全民綠生活運動！啟動未來城市整建任務！ 【城市個性魅力──真正動人的風景】 都市建築設計革新觀念：生活在城市中的每一個市民的生命力決定了城市的鮮活個性與魅力──1998年西雅圖公投通過10年「全民圖書館」法案；2005年發起美國城市運動，訂定「氣候行動方案」積極對抗全球暖化；2006年通過「自行車10年總體計畫」；發行《Real Change》週報創意
濟貧；自發性參與「開放空間2100」…… 【城市動脈──交通大變革，從車的城市回歸人的城市，將都市空間還給「人」】 你知道台灣追求交通便利的道路規劃、全面都市更新的做法已落後了先進國家30年的腳步？荷蘭「人車平權」、「提倡生活化道路」的政策，早在30年前就已經開始重新規劃車道…… 【城市靜脈──打造海綿般的城市，與水和平共存不是夢想】 台灣大部分城市位在河岸或水岸邊，興築堤防、河川整治工程是最優先的治水方案，依然逃不過納莉、敏督利等颱風帶來的水災肆虐！反觀原本與海爭地的荷蘭，2000年放棄加高堤防、退一步展開「還地於河」15年計畫；西雅圖自然排水實驗2000年完工─
─縮減道路面積、蜿蜒路線、設生態草溝，成功吸收98%的雨水逕流量，取代傳統下水道，也美化了居家環境，房地產價格頓時攀升…… 【全民綠生活運動──永續的綠色經濟與有節制的綠色消費】 實踐並推廣物資循環的觀念，用「搖籃到搖籃」（cradle to cradle）取代目前「搖籃到墳墓」（cradle to grave）的經濟生產模式；而愛逛大賣場小市民，別忘了低價背後的高成本、即使搞不清楚什麼商品才能環保節能，但減少消費、減少製造垃圾就是最根本的方法。 蓋綠建築已來不及， 用整建城市來修復全球環境才是王道！ 【震撼推薦】 安郁茜（實踐大學設計學院前院長） 阮慶
岳（元智大學藝術與設計系教授） 侯志仁（美國華盛頓大學地景建築系系主任） 姚松炎（前香港立法會議員、前香港中文大學副教授） 郭瓊瑩（中國文化大學景觀學系系主任） 曾旭正（國立台南藝術大學建築藝術研究所所長、國家發展委員會副主委） 黃舒楣（台灣大學建築與城鄉研究所助理教授） 楊子葆（文化部政務次長、曾任輔仁大學國際教育長） ★熱情推薦★ ◆致意與慶幸──阮慶岳（元智大學藝術與設計系教授） 這是一本讓我感動、也想大聲喝采的書！ 作者文筆洗鍊優美，思想深刻卻非常易讀，觀念清晰、多元也開放，態度堅定、自省與溫文。書中提到的精彩看法與例證，春日繁花般目
不暇接……對誤導與錯植的現象與觀念，直接批判毫不閃躲。 ◆城市：歷史的主題──楊子葆（文化部政務次長、曾任輔仁大學國際教育長） 我非常願意推薦這本書，因為它既誠懇又現實。 它帶來一種全球城市之間「跨界學習」的態度，以及一種全球市民之間「跨界動員」的機會，這正是我們書寫這個時代歷史的力量源頭。 ◆一場城市與環境的寧靜革命正在開展──侯志仁（美國華盛頓大學地景建築系系主任） 這是一本每一位環境與城市設計者以及關心城市的人都需要看的好書，它提醒我們日常生活的環境足跡，也同時指出城市改造的可能性。……一場城市與環境的寧靜革命正在開展中。 ◆他山之石可以培綠──
曾旭正（國立台南藝術大學建築藝術研究所所長、國家發展委員會副主委） 作者以西雅圖為基地，參與活動、進行城市觀察，從空間課題擴及永續環境，包括：市民參與公共政策、交通、治水、綠色生產、消費等。……讀來十分暢順，也讓人一再受到鼓舞而心生嚮往。 ◆「好」城市的定義，未必是完美無瑕的，但需有遠見的市長與不斷挑剔的市民──郭瓊瑩（中國文化大學景觀學系系主任） 作者旅居國外多年，近年又來往於亞洲城市（新加坡、香港與台北），她以敏銳的觀察力與對「生態」理論與實務客觀之知識力、清晰的批判力，直接或間接闡述「可持續性」之整體價值觀與多重可行之選擇，兼具理性與感性。 ◆國外月亮並沒有比
較圓──黃舒楣（台灣大學建築與城鄉研究所助理教授） 藉由這本書，我想各位讀者也能有機會反省自己的生活與自然的關係，不論是為了日常實踐的調整，還是專業思考的突破。特別想指出的是，這是一本有關環境思考邏輯突破的書，遠遠不只是國際案例集成，桂賢的寫作其實常常特別指出國外月亮並沒有比較圓，而這一點是特別值得放在心上的。 ◆打造友善城市的最佳參考指南──姚松炎（前香港立法會議員、前香港中文大學副教授） 做為立法會議員，在香港想推動更多更好的環保政策，是非常困難的事，一方面既因為很多環保政策影響既得利益集團的利益，加上一般公務員怕變怕錯的心態，如果沒有其他城市的成功實踐案例，很難說服他們
嘗試。可惜學術界很少提供環保方案的實踐過程和遇到的困難，國際期刊一般只重視理論推演和科學驗證，輕視實踐的過程和解難方法。 過去幾年有幸與桂賢在同一大學任教同一課程，而且在未來城市研究所合作進行多項研究、社區調查和安排學生活動等等。我亦不時邀請她為香港的在職專業人士講學，找機會向她學習和請教。早在認識她之前就已經在課程主任的推薦下閱讀她的著作《好城市》。最近欣聞書籍再版，桂賢邀請我為書籍提序，正好把這幾年的合作個案做一簡單總結。 ※初版書名為《好城市，怎樣都要住下來》