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TOPGUN + 圖解捍衛戰士套書(博客來獨家)(圖解捍衛戰士：美國頂尖飛行員的誕生地 + TOPGUN：捍衛戰士成軍的歷史與秘密)

為了解決好 市 多 拖車 評價的問題，作者布列‧愛爾華,丹彼特森 這樣論述：

等待36年的期待，讓人血脈賁張的電影情節將再度在大螢幕上演 世界最為知名的戰鬥機作戰訓練的學校 每一個男孩都曾因為「捍衛戰士」而有萌生飛行員夢 捍衛戰士最權威與完整的發展歷史就在兩書之中 超過百張照片介紹假想敵戰機特色 《圖解捍衛戰士 + TOPGUN》告訴你多年來不知的變遷與發展   　　※《圖解捍衛戰士：美國頂尖飛行員的誕生地》   　　他們追求的不是速度，他們追求的也不是榮譽。 　　他們尋求的是卓越與態度，他們不是別人，正是TOPGUN！   　　科技發展的更迭，使得人們不再相信空中纏鬥是飛彈時代需要學習的技能。歷經學習、失傳、再學習的過程，今天空中纏鬥已經成為空戰高手的必修課。即使

到了二十一世紀，空中纏鬥依然是戰鬥機飛行員不可或缺的生存之道。沒有了它，你只能任人宰割！   　　假想敵訓練現在已經是家喻戶曉的訓練方法，通過模擬敵人的作戰方式，讓飛行員準備好戰技和心理，知道如何與敵人對戰，務求做到知己知彼，訓練出最精湛的空戰高手。   　　TOPGUN是全球最為知名的假想敵作戰訓練的培訓中心，他們的事蹟經由好萊塢的傳頌，使得已經成軍超過半世紀的「美國海軍戰鬥機武器學校」至今名氣依然響噹噹！當年TOPGUN所開發出來的訓練方程式，今天已經在美國軍隊內部，甚至世界各國開枝散葉，假想敵部隊永遠是各國軍隊中最優秀的單位。   　　坐穩你的位子，本書將帶你飛上青天，從飛行員的角度窺看

TOPGUN訓練的種種精彩畫面！   　　本書以淺顯易懂的文字，搭配豐富的精美彩色照片，介紹TOPGUN的發展史，以及美國海軍假想敵中隊所使用過的戰鬥機。   　　美國海軍戰鬥機武器學校的故事始於1968年的秋天，其成立是出於形勢所需。當時，美國的戰鬥機飛行員不斷地在東南亞的上空被擊落。即便是配備超音速、革命性的空對空飛彈、強力雷達的新型F-4幽靈II式戰鬥機，也無法在當時的空戰掌握完全的主導權。   　　因此，美國一組海軍飛行員與雷達攔截官，設法針對上述的缺陷尋求解決方案。當時他們依據《奧爾特報告》的願景，在海軍少校丹彼特森的領導下，研究並成立了全新的「訓練學校」，教授進階的空對空戰術。TO

PGUN的第一堂課始於1969年3月3日，至今已經培訓超過4,400名飛行員。   　　他們不是在天空追逐彼此的大男孩，而是追求捍衛領空、卓越纏鬥能力的空戰高手。透過持續的調適與超前的洞見，即使是面對新興的威脅與不斷進化的科技，TOPGUN在50年過去後依然經得起時代的考驗。   　　※《TOPGUN：捍衛戰士成軍的歷史與秘密》   　　湮沒在好萊塢鏡頭下的真實故事 　　一個專門打造捍衛戰士的作戰學校 　　50年來不曾揭露過的秘密 　　情節宛如坐在戰鬥機後座體驗的空戰過程 　　飛行員之間永垂不朽的革命情誼 　　是英雄惜英雄、犧牲自己贏得自由的歷史時刻   　　如果戰鬥機可以殲敵於視距之外，那為

什麼空中纏鬥還是很重要？ 　　如果花了大把鈔票研發的匿蹤技術是關鍵，窮國就沒有反制之道？ 　　美國正在重蹈覆轍，以為掌握科技就可以技壓群雄。 　　作者說空中纏鬥戰技是王道，不需要昂貴的匿蹤技術與飛彈， 　　只要一門「火神」機砲與老舊的F-14戰鬥機就可以做得到。   　　1986年上映的好萊塢電影《捍衛戰士》，使TOPGUN成為全球觀眾最熟悉的戰鬥機飛行員代名詞。原名「美國海軍戰鬥機武器學校」，是一個把飛行員訓練成精英中精英的舞台。   　　作者丹彼特森作為TOPGUN的創始教官，在這個單位成立五十週年的時刻，把他過去旨在喚醒戰鬥機飛行員鬥魂的經歷，寫進唯一由熟知這段歷史人士親手操刀的著作裡頭

，首度揭露自成立以來，不為外人所知的創校過程。   　　曾經稱霸世界空戰第一把交椅的美國飛行員，因為長官迷信科技所帶來的絕對好處，把深耕多年的空戰戰技廢棄於不顧。一夕之間，越南戰爭暴露了美軍許多方面的缺失，空中霸主地位不保之餘，飛行員生命毫無保障引起了基層飛官的擔憂與氣憤。   　　不被看好能成就任何事情的年輕軍官——人稱「TOPGUN」創校元老，因一份檢討報告，在60天內完成聘請教官、準備好課程大綱的工作，然後開始在廢棄拖車裡訓練新學員。這是一個實驗性質的創新任務，如果不成功就回歸長官的意思：從此不再傳授空中纏鬥技術。他們從一個無人知曉的「黑單位」，變成人人稱慕的「發跡」過程，從來是一個謎。

  　　TOPGUN成功了！因為信奉「人比武器還重要」的教條，他們扭轉了美國海軍在空戰中的交換比。除了贏得空戰，也保住了飛行員的寶貴性命。新時代的作戰原則，就是要能靈活因應任何的威脅。這是美國海軍得以不那麼悲壯地離開越南的原因之一。   　　電影《捍衛戰士》換來的功名成就，很快轉化為內部的嫉妒與排擠。從創校以來就面臨各種危機的TOPGUN，從來就不被認為應該成功。會成功，是因為他們具備飛行員該有的堅持與毅力，以及能洞察事實的原委。TOPGUN創造了一個開放、自我檢驗、又讓個人能夠學習成長的傑出文化，是取得成功的關鍵。   　　但今天的TOPGUN還是當年的那一個嗎？國防部的長官是不是又再犯5

0年前的錯誤呢？   套書特色   　　1. 圖片精美、編排合宜，非常適合典藏的圖解作品 　　2. 專業的寫作，文字簡要，可以讓讀者快速了解歷經半世紀發展的航空作戰大事 　　3. 活潑生動，作者現身說法，把埋藏了50年的祕密首次公開對外透露。 　　4. 作者用淺顯易懂的方式，讓讀者了解許多過去被認為是艱澀的航空術語，使你可以體會坐在戰鬥機座艙的臨場感受。 　　5. 多幅重現歷史現場的珍貴照片。   內行專業推薦（筆劃排序）   　　李文玉 ╱ 前空軍第一作戰隊長 　　李思平 ╱ 尖端科技軍事雜誌編輯 　　軍武安妮 ╱ 軍武部落客 　　屠  穎 ╱ 資深航空史愛好者 　　張延廷 ╱ 前空軍副司令

　　陳國銘 ╱ 全球防衛雜誌採訪主任 　　傅鏡平 ╱ 航史會創辦人   各界好評   　　榮登美國暢銷書榜，亞馬遜4.7星評價 　　TOPGUN成立五十唯一首度公開的秘密 　 　　《華爾街日報》、《基督科學箴言報》、《華盛頓時報》、《柯克斯評論》、《出版者週報》、《書單》、《軍聞雙週刊》、美國海軍學會《前進》雜誌等媒體一致好評 　　《海權爭霸》作者，海軍退役上將史塔萊迪 　　前美國海軍部長小約翰‧李曼 　　航空暢銷作家丹‧漢普頓聯手推薦 　　 　　如果你喜歡電影《捍衛戰士》，那麼也一定會喜愛書中的真實故事。——《福斯新聞》Fox & Friends 　 　　讀著丹彼特森的大作，腦海中

很難不浮現阿湯哥30年前同名電影的畫面。——《華爾街日報》 　　 　　丹彼特森上校經由創辦Topgun，訓練、挽救了許多飛行員的生命，他真不愧是美國英雄。——《華盛頓時報》   　　步調輕快的回憶錄，這本展現空中英勇氣概的作品，一定會獲得全球各個世代的軍事飛行員與讀者的關注。——《出版者週報》   　　對這個重要且獨特機構內部第一手的回憶錄。——美國海軍歷史基金會   　　現代軍事歷史上的重大轉捩點。——CBN基督教廣播網   　　令人激動的閱讀過程，得以了解超過50年的海軍與航空作戰的歷史，以及丹彼特森貢獻大半生服役的過程。——《書單》雜誌   　　忘了電影吧，這才是真正讓讀者難以忘懷的作品

，凸顯作者如何跟其他8名甘冒風險的人士，在航空作戰技術上作了顛覆性的改變。——《軍聞雙週刊》

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打火救災行為之構成要件該當性與阻卻違法事由

為了解決好 市 多 拖車 評價的問題，作者駱鵬年 這樣論述：

目前，專業分工是世界趨勢。而法律規範涉及專業，勢必要對其他專業有某種程度的了解，否則將對專業從業人員帶來困擾。本文透過與消防人員訪談方式談論打火救災行為，認識到災害搶救的種種環節，過去歷史、現行運作與未來展望等，並且經由網路或相關期刊等搜尋災害搶救相關例子，透過了解災害搶救之實務運作後，將之特性予以顯現，諸如：嘗試性、選擇性、浮動性、團隊性、急迫性等。　　首先談論法律文字不同於日常用語與履行災害搶救之特性之目的，乃在於使法律人與非法律人有溝通橋樑，避免思慮過於偏頗。接著討論打火救災行為所涉及刑法上之相關罪名，以較為常見之搶救災害流程為主，再以討論特殊問題為輔。再來，討論打火救災行為之

阻卻犯罪事由，如阻卻違法事由。消防人員之打火救災行為往往不需負刑事責任，但仍需說理過程，尤其是將打火救災行為之特性於適用法律時加以考量。最後結論統整各章小結後作結。　　在校所學者，案例設計往往較為簡略，不同於實務上的案件，狀況千奇百怪，需要考量的地方甚多。每一個在校所學的環節或將到實務上進行某種程度上之修正，以本文所撰寫者為例，如果毫不考慮打火救災行為之特性，則消防人員將動輒得咎。法律即使做為限制，但不能做為障礙，大大阻礙其他專業的運作。

我的黑手父親：港都拖車師傅的工作與生命

為了解決好 市 多 拖車 評價的問題，作者謝嘉心 這樣論述：

　　「不好好念書，長大就跟我一樣當黑手！」──父親 　　「父親用他的技術養活了一家子，為什麼卻把自己和自己的工作當成負面教材？」──女兒 　　工人女兒對於父親最深情的疼惜 　　深刻動人、具有台灣味的黑手師傅民族誌 　　看見技術工人的驕傲、自豪與矛盾 　　吳曉樂、張慧慈、謝國雄、林文蘭、宋世祥、劉清耿  感動推薦 　　身為工人之女，她與工人最近的距離，不是父親，而是父母親的告誡：「不好好念書，將來就跟你爸一樣做工！」 　　從小，父親的工作就隔絕在她的生活之外，父母親總是以父親的職業當作反面教材，「工人」、「黑手」是她必須依靠讀書全力避免的未來，而父親的職業，包含父親

本身，則成了展示不堪、讀書失敗的負面教材。 　　直到大學接觸了社會學，「工人」這兩個字浮出檯面，成為她認識自己的的線索，並促使她在研究所階段，開啟了認識父親與拖車師傅的旅程。 　　她以疼惜的口吻探問著：「父親用他的絕活養活了一家子，為何卻把自己與自己的工作當成負面教材？」 　　同時也思索著：「為什麼在台灣社會，技術的價值總是不如學歷？當人們認為取得好文憑是為了獲得好工作時，文憑真的可以做到這件事嗎？而什麼又是好工作？技術工真的就如此不堪嗎？」 　　本書以作者父親的工作與家庭為背景，描繪港都拖車師傅的工作史與生命史，書寫他們如何走上拖車師傅之路，又如何放棄向上流動，甘願做師傅就好。而在他

們以自身技術為豪時，回到自家屋簷下，為何又處處貶低自己的職業？ 　　★臺灣社會學會碩士論文佳作獎、碩士論文田野工作獎★ 　　★科技與社會研究學會碩士論文優秀獎★ 本書特色 　　翻轉工人悲情的刻版印象，呈現技術工人驕傲自豪的一面。 　　展現師傅的學藝經歷，從小學徒、半桶師到出師。 　　師傅可以辨識自己製造的產品，每台車子上面都有師傅的「胎記」。 　　內行看焊道，師傅可以透過看焊道，評價做工品質，而在工廠師傅之間則是透過「手路」，判斷彼此技術的高低。 　　在拖車產業，實力和品質，才是讓人衣食無虞的「鐵飯碗」。 　　在黑手的世界，跳槽與轉業是人人必走的加薪之道。 　　口碑和情報很重要，薪資低

的工廠吸引不到好師傅，打混摸魚的師傅，也難以一案接過一案。 　　技術為王道，師傅不用看老闆臉色，遇到亂砍價的雇主，還可以透過罷工來維持行情。 齊聲推薦 　　謝國雄（中央研究院社會學研究所研究員） 　　一個以技術為傲的車斗師傅，不時恐嚇女兒：如果不好好唸書，以後就像我一樣做工。這個女兒認真唸書了，拿到社會學碩士，然後寫了這本書。不像1970年代的成衣業、塑膠加工業等的受僱者，努力讓自己翻身成為頭家，這些有「工夫」底的車斗師傅，卻不想創業成為頭家，這是為什麼？這些師傅擁有一身絕活，為何回到家中，卻處處貶低自己的工作？作者以祖父母、雙親與自己的生命經驗來解開這個雙重的身世之謎。這是一本結合生命、

研究與寫作的社會書，全書以流暢的故事展開技術與文憑的對話，值得所有想了解台灣社會的職業與工作、家庭與親情、教育與產業的人一讀！ 　　宋世祥（【百工裡的人類學家】創辦人） 　　父親的工作不光是一家的經濟收入來源，往往也成為孩子認識這個世界、社會最重要的入口。謝嘉心不只用《我的黑手父親》說了自己父親的故事，也是高雄這個工業城市裡，乃至全台灣廣大勞工家庭與群體的故事。透過嘉心細緻又全方面的描述，勞工不只是髒兮兮的黑手，而是充滿勞動價值的黑金。 　　林文蘭（清華大學社會學研究所、人社院學士班合聘副教授） 　　在台灣這座「頭家島」上，不是每個黑手都想成為頭家，有些人「甘願做師傅」。本書描繪了以技藝自

豪的師傅，為何不願攀升流動階梯？更遑論讓孩子繼承父業。這本深刻動人有台灣味的民族誌，擁有社會學分析的質地，更蘊含豐富的文化肌理和生命印記。作者刻劃港都拖車師傅置身的勞動世界：他們如何在師徒制底下，從「做中學」鍛鍊手路；他們如何出師，精進技術、勇闖江湖，與頭家斡旋和互挺。本書讓我們看見擁有真工夫、打造經濟奇蹟的拖車師傅如何安身立命，更引領我們反思「技術王道」和「文憑主義」之間的永恆對話。 　　劉清耿（輔仁大學社會學系助理教授） 　　這是一本可讀性高的社會書。寫作起點來自作者與父親在互動中萌生的困惑：為什麼擁有一技之長，專於製造、維修拖車的父親對自身的技術能力感到驕傲自豪，卻又時常以貶抑自己職業

的方式告誡子女：「不好好讀書，將來就跟我一樣做黑手」？圍繞著這個謎題，作者展開她的解謎之旅。可喜的是，這場解謎之旅一如刻印在黑手父親身體裡的鐵工技藝，豐富多彩。在流暢行文中，讀者除了可以認識一位平凡父親的生命故事，也可以了解黑手師傅在傳統師徒制裡的技術養成經驗，更得以一窺台灣傳統產業技術變遷的縮影。《我的黑手父親》不僅是精彩的技術研究，也是富有社會學想像的社會書。  

女性生活型態與汽車車燈風格認知暨偏好模式研究

為了解決好 市 多 拖車 評價的問題，作者楊壬慈 這樣論述：

　　汽車在現代社會中不但提供重要的交通機能，更具有社會象徵與個性表現的作用，對外觀的評價成為影響消費決策的重要因素之一。近年來車燈造形成為塑造車輛感性特色的重要設計項目，業界不斷開發各式車燈以滿足個別消費者的偏好。本研究探討台灣女性對於汽車車燈風格類型與風格偏好，以25-45歲有固定收入、且有購車意願之女性為調查對象，進行汽車購買行為、車燈風格感受類型及風格偏好與生活型態等調查。　　透過SPSS統計分析，由因素分析結果得知受測女性對汽車的購買，可歸納出精打細算型購買、重視設計型購買、家庭考量型購買、重視服務型購買等消費類型。AIOs量表的因素分析結果，分為積極勤勞、育兒賢慧、流行新潮、居家和

善4項生活型態因素。接著以AIOs量表因素分析值進行集群分析，將受測者分成勤勞進取族、時尚流行族、居家和善族等三個生活族群。本研究採用焦點小組法透過具設計背景之女性觀點，將汽車車燈風格共分為9大風格，車燈造形共解析為5大項(屬性)，共計23類型(水準)。由族群女性對於車燈造形感性風格的評價，可知對各風格意向造形項目中所有屬性的重要程度及影響程度，建立車燈造形感性風格設計準則，並由族群女性對於汽車車燈感性風格偏好調查中可知不同族群對於車燈造形風格偏好上呈現明顯差異。　　本研究中的車燈感性設計準則與運作程序，可供在設計車燈造形的風格意向上之參考依據。在實際運用上，可協助設計師針對目標族群發展不同感

性風格車燈造形，提高設計的速度與效能。