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大陸進口報關流程的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包
大陸進口報關流程的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦張錦源,康蕙芬寫的 國際貿易實務詳論(修訂二十二版) 和呂建毅,前進新大陸團隊的 新貿易時代：從兩岸跨境電商到全球市場都 可以從中找到所需的評價。
另外網站本課程將詳解兩岸一般貿易進出口通關實務也說明：(二)台灣進口、出口貨物通關之作業流程 (三)郵包、快遞之進出口通關作業. 二、大陸現行一般貿易進出口通關實務剖析 (一)小三通和正常報關從臺灣進口商品差別
這兩本書分別來自三民 和澤宇文化所出版 。
開南大學 觀光運輸學院碩士班 陳韜所指導 楊采儒的 臺灣與香港貨物通關制度之研究 （2021），提出大陸進口報關流程關鍵因素是什麼，來自於臺灣海關、香港海關、貨物通關、比較研究法。
而第二篇論文國立政治大學 台灣史研究所 李為楨、王國樑所指導 江聖時的 台灣貨物通關自動化之歷史研究 (1985至1996年) （2020），提出因為有 通關自動化、海關、報關行、關貿網路、電子資料交換的重點而找出了 大陸進口報關流程的解答。
最後網站開原報關股份有限公司-全國第一家通過海關AEO優質企業安全 ...則補充：輸入大陸地區貨品，應另依台灣地區與大陸地區貿易許可辦法及「大陸物品有條件准許輸入項目、輸入管理法規彙總表」之規定辦理。 進口通關的輸入規定相當繁瑣複雜，我們 ...
國際貿易實務詳論(修訂二十二版)
為了解決大陸進口報關流程 的問題，作者張錦源,康蕙芬 這樣論述：
國際間每一宗交易，從初步接洽開始，經報價、接受、訂約，以迄交貨、付款為止，其間有相當錯綜複雜的過程。本書按交易過程先後作有條理的說明，期使讀者能獲得一完整的概念。除了進出口貿易外，本書對於託收、三角貿易、轉口貿易、相對貿易、整廠輸出、OEM貿易、經銷、代理、寄售等特殊貿易，亦有深入淺出的介紹，另也包含電子信用狀統一慣例、本金／無本金交割遠期外匯等最新內容，為坊間同類書籍所欠缺。
臺灣與香港貨物通關制度之研究
為了解決大陸進口報關流程 的問題，作者楊采儒 這樣論述：
在這個全球化的時代，國際貿易為現代國家經濟活動的主要方式，而貨物通關便是海關對國際貿易貨物監管的重要程序。海關一方面要提供快速便捷的通關管道，另一方面又必須兼顧守護邊境查緝走私的職責。如何在安全與便捷通關間取得平衡，一向為海關需要面臨的重要挑戰。本研究以「臺灣與香港貨物通關制度之研究」為題，透過文獻分析法收集、整理文獻並深入探討瞭解臺灣與香港進出口貨物通關的制度與現況，再根據收集到的文獻資料進行比較並探討臺灣與香港進出口貨物通關的制度之異同，最後嘗試提供改善空間及建議。比較後發現：一、香港本身為自由港之優勢，使香港貨物通關並沒有太多規定，應課稅品也只有四種，相較之下台灣在貨物通關的相關規定較
為繁雜。二、香港海關積極發展智慧科技，除了網路平台「單一窗口」的建設外，其他相關設備如各式X光掃描機和各式清關系統，香港的建設皆較台灣完善，智慧化作業取代部分人工作業，大幅提升貨物通關之效率並降低第一線海關人員查緝走私之困難。
新貿易時代：從兩岸跨境電商到全球市場
為了解決大陸進口報關流程 的問題，作者呂建毅,前進新大陸團隊 這樣論述：
這本書提供給讀者 ◇全面認識兩岸跨境電商運作的邏輯和技術，從中發掘臺灣產業的機遇與挑戰，提供中小企業主制定商業競爭策略 ◇詳述從大陸跨境電商進口流程到兩岸物流往來，兩岸跨境商業電商容易通，並能從中找到臺灣作為自由貿易港優勢 ◇大陸與全球跨境電商平台一把抓，臺灣商品走出去，大陸優質商品走進來 ◇整合大陸供應鏈優勢玩轉全球市場，打開世界商貿無界化，電商布局海外市場 本書特色 ◇中小企業主制定電子商務轉型、商業競爭策略重要的案頭書。 ◇快速從大陸跨境電商進口流程到兩岸物流，兩岸商品交流非難事！ ◇大陸與全球跨境電商平台一把抓，整合大陸供應鏈玩轉
全球市場，世界商貿無界化，布局海外市場 ◇加贈—翻開書衣，全球跨境電商地圖完整批露 ◇加贈—詳見附錄，中國大陸優質貨源網全都露
台灣貨物通關自動化之歷史研究 (1985至1996年)
為了解決大陸進口報關流程 的問題，作者江聖時 這樣論述：
本研究是以台灣貨物通關自動化之歷史研究(1985至1996年)為研究主題。 應可分為五個時期：1.報關自動化倡導時期(1985-1988.07)，台灣海關內部積極研究自動化項目，1985年海關資訊管理中心主任，開始倡導報關自動化。11月，行政院經濟革新委員會 (經革會)貿易組分組會議，通過。台灣成立空運報關自動化推動小組，以發表的可行性研究為藍本，研擬完成了初期連線計畫。2.通關自動化經費申請時期(1988.07-1990.06)，1989年7月28日財政部部長，爭取通關自動化二十億元經費預算，獲行政院支持。3.空運自動化建置時期(1990.06-1992.11)，1990年11月9日成立
「財政部貨物通關自動化規劃推行小組」，負責規劃與推行。1990年12月27日，財政部正式成立通自小組。4.海運自動化建置時期(1992.11-1994.11)，1992年11月9日首先在台北關稅局和基隆關稅局實施空運貨物通關自動化，已實現EDI方式，網上運作成功。5.關貿網路公司成立時期(1994.11-1996.09)。1996年7月1日通自小組民營化，成立關貿網路股份有限公司籌備處。9月6日關貿網路股份有限公司正式成立。台灣的貨物通關自動化，是海關有史以來最重要的成就之一，不僅在二年內完成空運自動化，二年內完成海運自動化，又促成了關貿網路民營化，對台灣的通訊網路，開啟了各項網路自動化的應用
，間接促進了台灣高科技的黃金十年，報關行也因此積極地轉型蛻變，至今受益不絕。