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國立臺灣大學 農業經濟學研究所 孫立群所指導 顏志宏的 臺中市大里區農會績效分析 （2012），提出大里 戶政 事務所 營業 時間關鍵因素是什麼，來自於農會、績效、皮爾森相關係數、財務比率分析、資料包絡法。
而第二篇論文國立臺中教育大學 社會科教育學系碩士班 葉憲峻所指導 王異爭的 戰後大肚鄉的社會變遷與發展（1945~2005） （2006），提出因為有 大肚、社會變遷、工業化、都市化、人口結構、產業結構的重點而找出了 大里 戶政 事務所 營業 時間的解答。
臺中市大里區農會績效分析
為了解決大里 戶政 事務所 營業 時間 的問題，作者顏志宏 這樣論述：
臺中市大里區在臺中縣、市未合併升格為院轄市前，是位居臺中市南邊的衛星城市，沒有很大的產業、也沒有重大建設與發展計畫，人口到民國100年才突破20萬人，而大里區農會的盈餘卻能長時間在臺灣農會名列前茅，其原因與經營模式值得研究與探討。本研究將總體經濟指標透過皮爾森相關係數探討大里區農會成長與臺灣總體經濟、人口成長的相關性；接著採用CAMEL財務比率分析法，來瞭解大里區農會信用部的財務結構；以及利用資料包絡法（DEA）將大里區農會與營運規模、績效相當及地理位置相鄰的農會共15家作效率評估，藉以瞭解大里區農會在經營績效上的優、缺點，以及需要加強改進的地方；最後根據本研究結果，提出經營政策建議，以提供
農會經營者在擬定經營策略時做為參考。
戰後大肚鄉的社會變遷與發展（1945~2005）
為了解決大里 戶政 事務所 營業 時間 的問題，作者王異爭 這樣論述：
摘 要 本文主要在探討第二次世界大戰後，台中縣大肚鄉的社會變遷與發展。選擇大肚鄉為研究範籌，乃基於大肚鄉為中部最早開發之地，另則，從荷人日記與郁永河的遊記中，亦可發現大肚鄉地處南北交通的咽喉位置，當時陸地南北交通往來，必定要利用大肚溪的津渡，沿大肚北上或南下。時至今日，大肚鄉的交通地位雖不若往昔，但仍有中山高速公路，縱貫鐵路山、海線交會於此，境內的沙田路（台一線）則為中山高速公路與福爾摩莎高速公路的銜接幹道，亦是台中港貨物運輸主要道路，大肚鄉位於這種交通走廊地帶的特性，對於台灣工業化與都市化潮流的傳播上，有其關鍵的地位。戰後，大肚鄉為了順應台灣工業化與都市化的潮流，社會結構已由傳統農村
逐漸蛻變為以工商業為主的新興鄉鎮，在行政區域、人口結構、產業結構、現代化建設、宗教及文教等各層面，都起了新的變化，本文主旨，即是要探究戰後六十餘年來，大肚鄉在這些層面的變遷與發展，再者，希望本文的研究成果，能對大肚鄉地方史的推展有所助益，並期與鄉民一同來思考，在工業化與都市化潮流的沖擊下，要如何讓大肚鄉特有的人文風物傳承下來，同時營造出一個嶄新的生活空間。