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國立成功大學 歷史學系 陳恒安所指導 邱至葳的 台灣戰後「國民車」的形象演變－以日系汽車為中心 （2014），提出大穩發自排二手關鍵因素是什麼，來自於日系汽車、大汽車廠案、國民車、信賴。
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旅遊英語微課堂(附1MP3)
為了解決大穩發自排二手 的問題，作者吳木英,夏建蘭,朱童 這樣論述：
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06堂課。 學習方法：找到最適合你的方式，不論聽、說、讀、寫都要專注學習，將各單元內容充分吸收，留在腦中。 用聽的—MP3收錄各單元情境對話，一邊聽一邊學習道地發音。 用說的—大聲唸出書上的內容，培養開口說英語的信心。 用讀的—逐字閱讀各課內容，利用視覺學習建立深刻印象。 用寫的—將書中的例句和單字抄寫在筆記本上，手腦並用，加深記憶。 單元內容： 重點會話看圖學 全書共五大主題，正式進入主題內容前，先看四格漫畫學習該主題的關鍵會話，快速掌握單元重點。 旅遊情境全收錄 收錄旅遊、留學、國外生活的各種情境會話，食、衣、住、行主題一應俱全。 關鍵用
句換著說 情境會話中的關鍵用句也能換句話說，提升會話的實用性和靈活度。 單字片語一次記 每課精選必學的單字片語，對照會話句子一起學，不用查字典也能輕易記住。 超實用句要熟練 熟記各主題最實用的句子，在各種場合中輕鬆表達。 MP3收錄各單元會話 收聽美籍老師親錄MP3，邊聽邊跟著大聲說，同時訓練聽力和口說。（本書CD片內容音檔為MP3格式）
台灣戰後「國民車」的形象演變－以日系汽車為中心
為了解決大穩發自排二手 的問題，作者邱至葳 這樣論述：
汽車的發明是人類文明史上的一大進展。台灣民眾從日治時期開始接觸了汽車這項科技產物，但早年以大眾運輸汽車或是官方用車為主，私人用車通常是權貴的象徵。1953年，由嚴慶齡創辦的裕隆汽車公司，與日本日產汽車技術合作在台生產汽車，成為了台灣國產汽車工業的起始。爾後台灣成立的許多間車廠也是與日系車廠合作，民眾因此長期接觸了平價日系國產汽車。 雖然日本車廠與台灣汽車工業有長久的合作淵源，但直到1970年代末期，台灣仍然沒有自主化生產的汽車工業。政府有了十大建設的原料基礎與交通後，希望能以國家之手創立大汽車廠，除了供應國內民眾用車外，目標更放在外銷市場的廣大利益。大汽車廠鎖定與豐田汽車合作，最後雖然因外
銷比例爭執不下而落寞告終，但豐田仍然輾轉與民間企業合作，在台生產汽車並取得銷售佳績。日本汽車工業發展在1950、60年代仍在逐步摸索建立其特色，1970年代後，兩次石油危機給予日本汽車展現省油特性的機會，相較於歐美高級車著重的尊榮、豪華、性能等特色，日系車廠著重的省油、耐用、品質特性逐漸獲得台灣民眾信賴，成為日常生活最熟悉的國民車。日系國產汽車雖然在安全配備上較不完善，但車廠透過廣告強化了其優勢，包含適用的排氣量、後勤維修、妥善率、二手市場的良好保值性……等，讓民眾對日系車廠產生信賴、穩定、安心的良好印象。相比之下，其餘非日系的汽車便面臨考驗，尤其是美系、法系等車廠。日系汽車在台灣便仰賴著民眾
堅實的喜好，在台灣汽車市場上持續的良性循環。