外籍勞工考駕照的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

另外網站大客車人力缺口業者:找「外籍技術移民」填補- 工商時報也說明:首都客運總經理李建文表示,他很早就主張大客車駕駛開放技術移民,因為目前我國法規是要考職業汽車駕照必須有中華民國身分證或是居留證,在不修改交通法規 ...

中央警察大學 外事警察研究所 孟維德所指導 梁愛琳的 鐵路涉外治安案件分析與防制策略之研究 (2016),提出外籍勞工考駕照關鍵因素是什麼,來自於鐵路、涉外治安案件、防制、運輸安全。

而第二篇論文國立暨南國際大學 東南亞研究所 林開忠所指導 黃淑貞的 東南亞新移民女性自行創業與家庭角色之探討 (2012),提出因為有 新移民女性、創業歷程、文化資本、社會資本、成功經驗的重點而找出了 外籍勞工考駕照的解答。

最後網站人资部:包括放宽聘请计划冻结聘外劳配额申请 - 星洲日报則補充:人力资源部将从即日起暂停受理聘请外劳配额的申请和批准,包括放宽聘请外劳计划(PKPPA)的申请,直至另行通知为止。...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了外籍勞工考駕照,大家也想知道這些:

鐵路涉外治安案件分析與防制策略之研究

為了解決外籍勞工考駕照的問題,作者梁愛琳 這樣論述:

隨著全球化的概念發展與大眾旅遊的觀念興起,各國之間經濟、貿易、文化、工作等各方面的交流日趨頻繁熱絡、互相依存,逐年持續增加的在臺居、停留外籍人數,也呼應了此一現象。而外籍人士來臺活動日趨頻繁,因在臺受限於駕照之取得與交通法規不熟稔,多仰賴大眾運輸工具,其跨縣市之活動與交通,又以臺鐵及高鐵最為重要,且近年來隨著車站多元化經營、商場進駐及多功能展演,鐵路車站不再僅是暫時候車之處,更是人們會面相聚之重要地標。總入國人次及臺高鐵旅客人數均呈現日益增加,本研究綜合兩者之間的關聯,探討鐵路涉外治安案件之發生類型、時間、地點及當事人國籍等分布特性分述如下:鐵路涉外治安案件類型,主要以侵占案最多、竊盜案次之

,其餘案類則相對占少數,傳統的財產犯罪仍是鐵路涉外治安的首要防制重點。鐵路涉外治安案件之發生時間,以上午10-12時、下午16-18時及晚上18-20時較多,與交通尖峰時段相吻合,而發生日期則集中在星期日、星期六及星期一,造成此種現象的原因,與外籍勞工的放假日為星期日及假日旅客搭車人數多於平日的特性有關。鐵路涉外治安案件之發生地點,以發生於臺鐵場域最多、共構車站及高鐵場域次之、其他地點為少數。鐵路涉外治安案件當事人國籍,以東南亞的越南籍及印尼籍最多,其餘國籍均僅占相對少數,而當事人身分,仍以居留人士(外籍勞工)最多,停留人士則較少。本研究植基於R. V. Clarke提出之情境犯罪預防理論及5

大類共25項技術,藉由第一線外勤員警的實務經驗,建構鐵路涉外治安案件情境犯罪預防策略,5大類重點包括:加強鐵路場域出入管制、強化正式監控、財不露白的概念、減少刺激與爭端及針對特定族群多元化宣導等,以作為未來鐵路警察因應涉外治安維護之執法參考。

東南亞新移民女性自行創業與家庭角色之探討

為了解決外籍勞工考駕照的問題,作者黃淑貞 這樣論述:

新移民女性移居台灣已經很多年了,在台灣各個角落開花結果,我們隨處可看到多元民族的融合,各國的小吃店、美容院、雜貨店等等,在台灣街頭呈現多國風貌,本研究在深入瞭解她們在各個街頭小巷中,如何打造出一片屬於她們自己的天空。本研究以東南亞新移民女性創業者為研究對象,探究十三位新移民女性的創業歷程,以及她們如何增進自己的能力資本,進而創造家庭與事業間的融合。本研究採質性研究方式進行,透過研究者與研究對象直接的互動,深入田野、參與觀察、同理傾聽、深度訪談,分享研究對象的創業心路歷程,蒐集相關資料並加以分析歸納整理。本研究發現文化資本與社會資本的累積對新移民創業者非常重要,受教育的文化資本與人際溝通的社會

資本運用,是她們創業成功的決定因素,她們運用原生國的文化巧思與台灣的文化創意揉雜後再生產,也藉由社會資本中的人力資源開創自己的事業。新移民女性自行創業成功後,不僅自己的能力提升,也打造屬於自己的一片天空,她們為家庭帶來經濟收入,也兼顧事業與家庭之間的融合。隨著時代的演進,社會的變遷,新移民女性同時立足於家庭場域與經濟場域,是未來社會必然的趨勢。