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國立中央大學 會計研究所企業資源規劃會計碩士在職專班 盧佳琪所指導 黃宇新的 COVID-19對台灣鑄造業的影響與因應-以C公司為例 （2020），提出外勞電動車台中關鍵因素是什麼，來自於COVID-19、邊境管制、量化寬鬆、SWOT分析、BCG矩陣、每股盈餘。

而第二篇論文大葉大學 人力資源暨公共關係學系 張秋蘭所指導 王靜儀的 職前就業準備訓練計畫對身心障礙者就業之影響 （2015），提出因為有 職業重建、職前準備團體、穩定就業、智能障礙者的重點而找出了 外勞電動車台中的解答。

最後網站YouTuber 實測外勞爆改的電動車，時速竟然可以到150km！則補充：先提醒一下，這篇爆改的電動車在安全上可是有非常大疑慮，改裝方面也可能會吃罰單，所以千萬不要學習。對於外勞移工來說，電動腳踏車不用掛牌就能上路 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了外勞電動車台中，大家也想知道這些：

COVID-19對台灣鑄造業的影響與因應-以C公司為例

為了解決外勞電動車台中的問題，作者黃宇新 這樣論述：

2019 年12 月中國武漢爆發了COVID-19(Coronavirus Disease-2019)疫情，由於COVID-19 疫情以驚人的速度在全球造成極大規模的災情。為了防止疫情的持續擴散，超過80 個以上的國家陸續執行了邊境管制政策，同時各國為了降低疫情對國內經濟的重大影響而採取量化寬鬆政策。為了探討上述兩個政策所產生的問題對台灣鑄造業的影響程度，本研究採用個案研究法，以SWOT 分析及BCG 矩陣分析個案公司的現況與所採取的因應策略。經本研究發現，個案公司早在2017 年起就針對所處產業可能會面臨到的趨勢或問題，加速轉型升級及多角化的經營策略。雖然個案公司2020 年上半年仍受到C

OVID-19 疫情的影響，但憑藉著提早展開的策略規劃得以在下半年迅速調整因應，導致2020 年整年度的合併營收雖較2019 年略減，但2020 年的每股盈餘反較2019 年更高。而個案公司的因應策略及經營成效，相信可提供同業做為未來規劃公司策略時的參考方向。

職前就業準備訓練計畫對身心障礙者就業之影響

為了解決外勞電動車台中的問題，作者王靜儀 這樣論述：

面對逐年高升的身心障礙者人口，政府積極的開發身障人力資源，透過各項就業促進方案，將身心障礙者由依賴人口轉變為就業人口。本研究旨在探討職前準備團體課程對於身心障礙者穩定就業之效益為何，以提供未來職前準備團體課程規劃之目的，以深入訪談法邀請智能障礙者、支持性就業服務員及雇主等共14位進行訪談。研究結果顯示：1.智能障礙者在職前準備訓練後能穩定就業，符合跨理論模式之行為改變，亦即由意圖前期、意圖期發展至維持期。但是在行為改變過程中，可能發生反覆停滯某階段，甚至退回至前一階段。2.智能障礙者與雇主認為職前準備團體的規劃課程，職場安全教育及金錢管理對於就業助益較低。另外勞動法規、成功就業者經驗分享、兩

性教育及職場見習，以及增加學習時數，對提升智能障礙者就業準備度具有加分效果。為增加職前準備團體課程效益，本研究提出幾項建議，1.進行職前準備團體需求評析。2.設計符合身心障礙者就業需求之課程單元、授課時數、師資標準、學員資格以及人數等課程規範。3.爭取中央預算長期辦理身障者所需之特定主題課程。

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