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臺灣民眾對漁村旅遊偏好之研究-以基隆八斗子為例

為了解決墾丁共享機車的問題，作者陳宇柔 這樣論述：

近年臺灣漁業面臨漁業資源過度捕撈、漁業生產環境遭受汙染及破壞等問題，影響臺灣漁業經濟發展。在面對眾多困境下，開始轉往發展漁村旅遊，開闢新市場，進而帶動整體漁業經濟再次蓬勃發展。本研究採用聯合分析法中的選擇試驗法，探討民眾對基隆八斗子漁村旅遊之偏好，以「停車費」、「停車場遮蔭空間」、「親子遊憩區」、「親水步道」、「迷你導覽(潮間帶體驗、健行活動、文化解說)」以及「公廁與環境清潔」等不同屬性組合的旅遊方案，評估民眾對漁村旅遊屬性之偏好以及願付價格。實證結果顯示，「親水步道」、「潮間帶體驗」、「健行活動」、「文化解說)」以及「公廁與環境清潔」皆是民眾偏好的旅遊改善方案。其中，民眾對增設親水步道願意

額外支付新臺幣236.02元為最高，其次則依序為潮間帶體驗、健行活動、文化解說以及公廁與環境清潔，分別願意額外支付新臺幣153.24元、106.56元、97.65元以及91.12元。此外，本研究也針對不同社經背景的民眾，探討民眾願付價格之差異，並透過實證結果，提供管理八斗子漁村觀光發展之參考方案：(1)針對曾到訪過八斗子漁村的民眾，相關管理單位可以規劃增設親水步道，並且推廣作為八斗子漁村之新旅遊景點，在兼具不破壞潮間帶生態與安全的情況下，享受戲水樂趣，以吸引更多民眾到訪體驗且提高民眾重遊之意願。(2)針對未曾前往過八斗子漁村的民眾，政府與漁村管理單位可積極推廣且規劃節奏明快且動態的迷你導覽活動

如潮間帶體驗與健行活動，讓民眾深入了解當地海洋生態特色，吸引媒體報導與民眾目光，提升當地旅遊景點之知名度，以有效提升當地八斗子漁村的觀光競爭力。