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大葉大學 資訊管理學系碩士班 常棕盛所指導 王世杰的 網路論壇多空語意與股價波動之關聯性分析 （2021），提出土木工程學系ptt關鍵因素是什麼，來自於COVID-19、文字探勘、語意分析、股價分析。
而第二篇論文中華大學 資訊管理學系 應鳴雄所指導 劉佳怡的 以大數據分析探討臺北市交通事故之特徵 （2021），提出因為有 交通事故、大數據分析、資料視覺化的重點而找出了 土木工程學系ptt的解答。
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自己的力學：找到喜歡又做得好的事
為了解決土木工程學系ptt 的問題，作者洪瀞 這樣論述：
★力學，正是最好的人生指南！ 力學為物理學中的一個分支，包括牛頓三大運動定律、量子力學等， 但你知道，在人生這門艱澀的學問上，也有非常重要的七項力學嗎？ 洪瀞博士將力學衍生運用，為你開一堂最有趣、最實用的「人生力學課」！ 你將由此學會借力使力，克服難關、揮別迷茫，活出力量無窮的你！ ★「我一直想回台灣做這件事情，這比賺多少錢，更值得投入一輩子。」 曾獲得幾乎不會給予外籍人士的美國國家太空總署（NASA）獎學金、畢業於世界排名前十的哥倫比亞大學，被人視作「人生勝利組」的洪瀞，放棄國際半導體工程師的高薪職務，返回故鄉臺灣任教，實現他最大心願：為臺灣教育界創造一個
更好的學習環境。 ★物理課本上的力學很難沒關係，「人生力學」你一定要學會！ 力學是一個機制，由一個核心關鍵去延伸，推衍出恆常的法則。洪瀞博士不但致力改善臺灣的教育環境，還將他最擅長的力學延伸運用，創造出每個人都需要的「人生力學」。他從本身的求學經歷出發，以充實力．發現力．準備力．抗壓力．鼓舞力．轉換力．影響力等七個核心關鍵為基礎，帶你借力使力，以熱忱作為頂點，利用槓桿，把自身的能量發揮到最大，找到屬於自己的力學。 本書特色 ★「又帥又強！」「跪求出書！」「根本人生勝利組！」「有頭腦又有外表。」「當年的哥大周瑜民！」「我重新投胎考土木系還來得及嗎？」「這老師也太帥了，都想
去報考該系所了！」 PTT表特版引發暴動，讓許多學生都想轉系的成大土木學系副教授洪瀞首部作品！ ★哥倫比亞大學博士、成功大學教授，將力學轉化為你的人生助力！ ★人生七大力學快速學習法── ．充實力：加速提升學習速度，拓展自身視野 ．發現力：學會觀察，找出自己的能力何在 ．準備力：未來的爆發力，來自平常能量的累積 ．抗壓力：找出能承受的壓力值並淬鍊自己的韌性 ．鼓舞力：時時感受生活中的正向力，鼓舞自己也激勵他人 ．轉換力：懂得調適轉換心態，你也能上演絕地大反攻劇碼 ．影響力：重視他人的需求，合作能創造出不可思議的影響力 有力推薦 ★遠見
雜誌副總編輯／林讓均 前科技部長及國立臺灣大學講座教授／陳良基 作家／御姊愛（徐豫） 《人生路引》作者、醫師／楊斯棓 生鮮時書創辦人／劉俊佑（鮪魚） 作家、臺中惠文高中圖書館主任／蔡淇華 Super教師、暢銷作家／歐陽立中 臺灣影評人協會理事長／膝關節 《遠見》雜誌主編／謝明彧 ▍洪瀞副教授真的像極了阿基米德，他的大作就是支點，可以讓你撬起自己的人生！──《人生路引》作者、醫師／楊斯棓 ▍物理，可說是最強跨界學科，商業上有「系統動力學」，生活上有「人生力學」，洪瀞從科學、留學與教學的經驗中，悟出一套獨特的觀點，幫你找到一個支點，撬動你迷茫人生的大
門，給你跨界的勇氣。──生鮮時書創辦人／劉俊佑（鮪魚） ▍洪瀞教授用「科學」與「故事」，為你重新開啟「人生之力」。──Super教師、暢銷作家／歐陽立中 ▍洪教授文章深入淺出，用很多聯想方式引導學習，如日本的日月火水木金土曜日就創了一段故事，非常有趣，值得一讀。──臺灣影評人協會理事長／膝關節 ▍洪瀞老師是美國哥大博士、半導體工程師，卻放棄百萬年薪回臺任教，怎麼想似乎都是「不理性」的選擇，但聽完他對人生價值的思考，決心投入教育工作的堅持，反而慶幸有老師這種「理想性人格」，成為改變臺灣社會的新力量。──《遠見》雜誌主編／謝明彧
網路論壇多空語意與股價波動之關聯性分析
為了解決土木工程學系ptt 的問題，作者王世杰 這樣論述：
自COVID-19疫情爆發，COVID-19相關股票受到股民們的熱烈討論，各大網路論壇上有關COVID-19相關股票的討論資訊飛速增長。關於網路論壇討論資訊是否能幫助預測股價，網路論壇討論資訊與股價之間的關係如何等等議題在學術上有許多不同的研究成果，這些研究的研究結果都表示網路論壇的討論和股價之間有一定的關係或影響。然而探究在COVID-19大流行的情況下，臺灣網路論壇是否可以作為投資人投資COVID-19相關股票的訊息來源的研究，就本研究所知目前尚缺乏相關的論文。 因此，本研究使用文字探勘與情緒分析對疫情期間的網路論壇股票評論進行分析並得出每日情緒指標與每日投資取向指標，最後
使用皮爾森關聯性分析法分析兩個指標分别與股票每日漲跌指標的相關性。根據分析結果得出結論：在COVID-19大流行的情況下，臺灣網路論壇可以作為投資人投資COVID-19相關股票的訊息來源，但這些網路論壇語意與股價之正相關程度為低度，因此建議投資人謹慎使用網路論壇訊息。
以大數據分析探討臺北市交通事故之特徵
為了解決土木工程學系ptt 的問題，作者劉佳怡 這樣論述：
根據內政部警政署統計資料，自2010年至2020年間，臺灣交通事故死亡人數雖有下降，但整體肇事件數和受傷人數卻似乎有明顯上升，而臺北市政府近年持續透過工程、教育、執法等策略以期降低交通事故的發生，雖交通事故死亡人數已有逐漸下降，但肇事件數和受傷人數仍有不斷上升情形，因此臺北市政府規劃辦理研究案，並提供臺北市交通事故資料供報名之研究團隊分析，以作為交通事故防治政策的參考。本研究採用的資料為臺北市A1與A2類交通事故資料，並蒐集臺北市行政區人口資料和透過爬蟲程式抓取臺北市天氣資料後，將大量資料進行前置處理以進行大數據分析，本研究以時間、駕駛人、天氣、交通工具、道路環境、地區等多面向對臺北市交通事
故進行分析探討，主要使用卡方檢定和資料視覺化輔以瞭解交通事故特徵。經研究發現，6月份相對於其他月份來說發生汽(機)車本身交通事故之機率較高，且肇事主要年齡層為18-23歲，在4-6時、18-20時、20-22時相對其他時段來說發生人與汽(機)車交通事故之機率較高，在0-6時、20-22時、22-0時發生汽(機)車本身事故之機率較高，在凌晨至清晨時段相對於其他時段來說，發生交通事故為死亡之機率較高。不同年齡層發生事故類型之機率和相對較易發生事故之時段有所不同，且女性駕駛人發生人與汽(機)車事故之機率相對於男性駕駛人來的高。另外，本研究亦發現飲酒肇事人數和肇事百分比有逐漸下降之趨勢，但無適當駕駛資
格之肇事人數和肇事百分比，以及使用機車為交通工具之肇事人數與肇事百分比皆有逐漸上升之趨勢，而以行政區來說，對比各行政區肇事百分比以大安區之上升趨勢較為明顯，受傷百分比則以萬華區上升趨勢較為明顯。