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洛克菲勒家族傳：美國財富和權力的象徵

為了解決國際運費中國的問題，作者王健平 這樣論述：

　　★ 解讀「七代帝國」的財富密碼 　　★ 企業家的世紀聖經 　　★ 好看的財富故事中飽含珍貴的經商秘笈   　　■ 洛克菲勒家族就是「美國財富和權力」的象徵！ 　　洛克菲勒家族，開創了世界上首個托拉斯組織，這種壟斷組織形式就佔了美國經濟的90％，建立的標準石油公司還曾壟斷了美國85年的石油生產，造就了美國歷史上一個獨特的時代——壟斷時代。   　　揭秘洛克菲勒家族的商業秘密與經營智慧，學習鮮為人知的創富秘訣，揭示19至20世紀美國財富積累及社會生活的百科全書。   　　■ 從政界要人到商界菁英已經改變無數人的命運！ 　　洛克菲勒家族，擁有一個龐大的金融網，以大通曼哈頓銀行為核心，掌控百餘

家金融機構並直接或間接控制了許多跨國企業，在冶金、化學、橡膠、汽車、食品、航空運輸、電訊事業等各經濟命脈以及軍火工業中占有重要地位。   　　這個家族擁有培養和資助了無數政治家、商人、科學家、文藝家的洛克菲勒基金會、芝加哥大學、洛克菲勒大學等，培養出遍布全美各個階層的精英。   好評推薦   　　我心目中的賺錢英雄只有一個，那就是洛克菲勒。——比爾‧蓋茲   　　如果把我剝得一無所有丟在沙漠的中央，只要一行駝隊經過——我就可以重建整個王朝。——約翰‧洛克菲勒

國際運費中國進入發燒排行的影片

從物流、金流、線上競爭談台灣零售市場的擴張分析-以家樂福與全聯為例

為了解決國際運費中國的問題，作者吳立彬 這樣論述：

台灣在電子商務發展下的零售市場，實體通路應如何面對挑戰及提升競爭優勢，主要討論從物流、金流、線上競爭的角度，來觀察家樂福及全聯採用的經營方式及策略如何在台灣擴張零售市場版圖，發現二家零售通路皆採取大同小異的經營策略並持續擴張物流、金流、線上競爭（電子商務、社群行銷等發展），家樂福為外商具備國際資源，相較本土全聯經營策略上，較有前瞻性，往往都會早一步以新的經營策略模式或智能設備發展；而本土全聯則採取穩紮穩打的跟隨模式，以店數、行銷、會員數等優勢，依循自己的腳步發展新商業模式且會根據競爭對手及本身條件修正策略及調整運作模式，以會員制度為例，零售業是從量販店開始推行的，然後全聯超市跟上會員忠誠制度

，近幾年便利商店也加入會員模式，但輸入會員的方式，只有全聯大刀闊斧在2021年開始，取消顧客「報電話」累積會員點數，這樣除了縮短結帳排隊等候時間也符合全聯推動數位會員制度，其結果反而激增PX Pay會員人數，一舉二得；所以初期在物流配送、線上競爭方面雖落後外商家樂福，但隨著時間發展可以看見全聯以驚人的速度成長，主因還是透過其本身的優勢及合宜的策略讓全聯快速成長。透過研究發現顧客追求的物流條件「配送時效及運費」、金流在意的是「介面操作便利、回饋及優惠」線上電子商務重視「商品齊全、商品價格及差異化」，相信如能滿足消費者所期待之零售業者，將會在台灣消費者零售市場佔有一席之地。

國際航空貨運實務(3版)

為了解決國際運費中國的問題，作者曾俊鵬 這樣論述：

　　國際航空市場熬過多年虧損，終於等到2015年國際油價大幅下跌，航空業者終於連續獲利數年。但好景不長，2019年第四季新冠肺炎爆發，造成,史無前例的影響。客運因國境關閉、禁止群聚等等措施大減班，運能從開始減少八成，到2021年第三季仍減少六成。人類活動封閉，導致旅遊業陷入困境。客運停航砍班也影響到貨運，因國際航空貨運有一半使用客機運送。但同樣受新冠肺炎影響，個人防護器材到報復性消費、網路購物需求暴增，航空貨運量不減反增，以致貨運面臨艙位不足的窘境。形成貨運能量供不應求的現象，導致貨運大漲價。2018、2019年受中美貿易戰影響，有不少貨載回流台灣。2020年台灣航空貨運量

達240萬公噸，位列國際重要航空貨運市場之一。至於台灣國內航空貨運市場方面，島內運輸主要靠陸運，利用空運的不多，只有一點本島和離島的貨載，年僅約3萬公噸左右。在地球是平的發展下，各國經濟的變化相互影響，牽一髪動全身。 　　這期間的大變動，本書適時修訂，記載新冠肺炎影響，留下歷史記錄。 強力推薦 　　曾兄於長榮航空起步時加入服務團隊，篳路藍縷，累積航空公司實戰經驗，後於1995年創立歲航集團。他在各大學教授國際物流課程三十餘年，分享經驗，桃李滿天下。此外並將從事國際物流多年實務與理論心得寫作成書，並與時俱進，定期修改。傳承經驗，奉獻社會，令人欽佩。──台北市航空貨運承攬商業同業公會理事長

黃啟明 　　本書針對航空貨運系統化及全面性介紹，且將實務作業予以文字化。不僅航空業界值得一看，業外人士亦可藉由閱讀此書，進而對航空貨運領域能有更完整且系統化之印象及概念。──長榮航空董事長　林寶水 　　這是臺灣第一部對航空貨運和承攬做全方位闡述的著作。凡同業從業人員、從事外貿相關供應鍊或物流管理人士或學者，及有意投入國際物流運輸服務者，此為一本必讀之作。──中菲行國際物流集團董事長　錢堯懷

探討傳統製鞋產業疫情後之採購因應策略-以A公司為例

為了解決國際運費中國的問題，作者黃雅琴 這樣論述：

本研究的主要目的是探討傳統製鞋產業在疫情後的採購因應策略。自從2019年底COVID-19疫情爆發以來，各國為抑制疫情的爆發，紛紛祭出各種防疫政策，再加上國際航運的貨櫃塞港，海運、空運費用飆漲等因素，導致產生供應鏈斷鏈危機。因此藉由本研究探討傳統製鞋業A公司的採購策略，是否因受到COVID-19疫情之影響而改變A公司的採購策略及供貨模式，以及庫存管理是否有因受到COVID-19疫情之影響而做滾動式調整。本研究採取質性研究方法中的半結構式訪談法來收集所需資料，在研究結果中發現因疫情關係加上航運時間不確定，打亂了A公司的採購策略，不再以統購策略之以量制價的方式為主要採購策略，而是以材料取得的方便

性為主要目的，並且積極尋找可替代原物料的供應商來避免發生斷料危機，此外，A公司在SAP系統下的庫存管理比疫情前管控得更加嚴格。本研究之結論得知全球供應鏈的模式，必須被迫改變，由長鏈改成短鏈。且全球化採購策略須改變採購模式，縮短採購流程，改成在地化採購。同時需落實forecast預購的備料機制，將訂單所需之材料提前生產並做有效配套，此外，由於A公司的庫存管理系統管控嚴格，建議以不違反企業的政策下，以製作簽呈的方式來請示相關上級主管的同意來放寬採購用量。