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國立臺灣海洋大學 海洋政策碩士學位學程(研究所) 謝立功所指導 盧俊惠的 基隆市海洋產業發展策略 (2021),提出嘉年華郵輪2021關鍵因素是什麼,來自於基隆、海洋產業、海洋政策、觀光產業、海洋事務。

而第二篇論文國立臺中教育大學 永續觀光暨遊憩管理碩士學位學程 王志宏所指導 柯閔筑的 登山步道目的地意象、活動涉入、滿意度與行為意圖之關係 (2021),提出因為有 目的地意象、活動涉入、滿意度、行為意圖的重點而找出了 嘉年華郵輪2021的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了嘉年華郵輪2021,大家也想知道這些:

基隆市海洋產業發展策略

為了解決嘉年華郵輪2021的問題,作者盧俊惠 這樣論述:

地球表面積為五億一千萬平方公里,陸地表面積為一億四千七百萬平方公里,僅占了地球面積不到三成。若再扣除不宜居住的地形,如高聳山地、冰天雪地、大汗沙漠等,想當然可以使我們利用的土地就更少了。 這時海洋的重要性不可言喻。海洋龐大的量體,擁有許多各式各樣生物及非生物的資源,也提供了不同海洋產業發展的機會,依賴海洋的經濟活動及產業包羅萬象,對於國家的經濟發展相當重要,在環保觀念日益高漲的現代,要如何在兼顧經濟及環境永續發展的情況之下,來推動海洋產業,是各個國家及海洋城市所面臨到的問題。近年來,依賴港埠維持城市運作的基隆市遇到了發展瓶頸。身為基隆發展核心的基隆港,90年代後因為腹地過小等因素,敵不過鄰近

地區港口的大型化競爭而逐漸衰退,連帶使得基隆的都市建設發展開始遲緩,並嚴重影響了基隆的城市競爭力。而隨著民國97年台北港的啟用,更將使基隆港未來營運發展的情勢更加嚴峻。但是另一方面,因為與台北的交通便捷,近年來外地人口大量移入,使基隆市成為了台北都會區重要的衛星都市之一,而位處台灣北部海岸風景帶的中心優勢,也促使基隆市的觀光產業開始蓬勃發展。

登山步道目的地意象、活動涉入、滿意度與行為意圖之關係

為了解決嘉年華郵輪2021的問題,作者柯閔筑 這樣論述:

本研究以臺中市大坑風景區登山健行參與者做為研究對象,建構並驗證登山步道目的地意象、活動涉入、滿意度與行為意圖之關係。運用便利抽樣方式進行網路問卷調查,共發放400份,回收共計392份。删除無效問卷之後,取得有效問卷計312份,有效率為78%。本研究實證結果顯示:目的地意象正向且顯著影響活動涉入;目的地意象正向且顯著影響滿意度;活動涉入正向且顯著影響滿意度;滿意度正向且顯著影響行為意圖;活動涉入部分中介目的地意象對於滿意度之影響效果。研究結果可以做為後續研究與相關單位發展觀光之重要參據。