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單車鏈條油推薦的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦石井聖岳寫的 我是你的腳踏車 和美騎圖書的 單車聖經：山地車都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自小熊出版 和機械工業所出版 。
我是你的腳踏車
為了解決單車鏈條油推薦 的問題，作者石井聖岳 這樣論述：
★獻給喜歡騎腳踏車追風的你！ ★充滿想像力的探險故事，就讓腳踏車的零件們「說」給你聽！ ★結合國小自然課程，認識腳踏車構造與運作原理。 ★愛物惜物，修理小達人上身，補胎方法教學。 ★實用附錄！腳踏車零件圖解名稱介紹，讀繪本學知識。 「小朋友好！我是你的新腳踏車！」 這是鏈條，那是輪胎， 這是齒輪，那是踏板。 大家一起同心協力出發吧！ 腳踩上踏板， 用力踩……踩……踩！ 哇——感覺到力量了， 踏板開始動啦！ 齒輪、鏈條也開始轉啦！ 腳踏車的每個零件都好有精神，也都好興奮！ 加油！一起加速往前進！ 但是，路上居然遇到好多狀況，
零件們七嘴八舌的討論著…… 「快停！前面是小鴨們正在穿越馬路！」 「進入黑漆漆的隧道前，要做什麼呢？」 「喔不！輪胎居然爆胎了！該怎麼辦……」 在本書中，作者石井聖岳發揮了想像力，以獨特的視角採第一人稱方式，讓腳踏車的所有零件都開口說話了，而且在他的神奇畫筆下，各個零件有了生動的表情，格外有趣！從零件們的幽默對話中，車上的小主人能夠感受到每個腳踏車零件必須各司其職又合作無間，才能造就一趟美好的騎乘體驗，並深刻理解雙腳踩著踏板，帶動鏈條運轉齒輪，進而轉動輪胎緩緩上路的機械運作原理。 然而，路途中還會遇到許多狀況，如前方有阻礙、陡坡、隧道，甚至爆胎⋯⋯ 哇！前方有小鴨
要過馬路，快減速！煞車出動！ 咦？車燈！車燈居然睡著了，快醒來！ 什麼？輪胎突然不給力！喂……輪胎，你振作點啊！ 這絕對是一段笑料不斷的騎乘探險！但重要的是，懂得正確應變，才能確保騎乘安全。那麼，腳踏車突然故障如何應急修理呢？搭配書中的教學與扉頁的零件名稱圖解，一看就懂，亦同步認識這麼多零件組裝起來，才會成為一輛完整的腳踏車喔！ 這是一個專為初接觸腳踏車的小讀者打造的趣味故事，由主角是腳踏車零件的「脫線演出」，卻蘊含著零件知識、運作原理、維修常識與道路安全！ 好評推薦 李明翰／社團法人台灣小騎士協會理事長 俞廷瑋／魚老師‧兒童職能治療師 陳姿羽／兒童職能治療師
陳敬倫／兒科醫師‧臭寶爸 陳櫻慧／童書作家暨思多力親子成長團隊召集人 黃惠綺／惠本屋文化創辦人‧童書譯者 許伯琴／「我們家的睡前故事」主持人 鄰家野原／親子閱讀推廣者 謝正寬／功學社單車學校校長 GK爸爸／原創故事繪本‧百大Podcast （依首字筆畫排序） 名人推薦 交通安全的教育，越早越好，卻又擔心孩子年紀太小，不但聽不懂也沒興趣。但是只要透過《我是你的腳踏車》，以繪本的形式，交通安全也能變成緊張又刺激的有趣題材！從腳踏車的結構零件，引出路上安全及國際觀，例如靠右、靠左行駛、前後輪的煞車不同與爆胎急救DIY等，都能成為親子共同探討的話題呢！我期待
著本書能獲得交通安全的教育貢獻獎！──謝正寬（功學社單車學校校長） 當生硬的零件配上活潑有趣的繪本創作，更可以加深腳踏車認知的印象。臺灣一直是生產腳踏車零件的大國，透過本書，更能深根在兒童的心中。──李明翰（社團法人台灣小騎士協會理事長） 騎腳踏車需要零件朋友們同心協力，原來能這麼有趣！與孩子閱讀，盡情享受迎風騎行的快樂。──陳姿羽（兒童職能治療師） 本書藉著可愛、溫暖的畫風，帶領小朋友和擬人化的腳踏車零件們一起合作去探險；親子共讀，喚起陪伴孩子學騎腳踏車的暖心回憶──陳敬倫（兒科醫師．臭寶爸） 這本書以腳踏車「本車」為第一人稱，訴說載著小主人上坡、爆胎、補胎的經過，也
非常詳細介紹腳踏車拆解後各個構造的名稱。每一位酷愛追風的小孩，都可以透過本書，認識自己的腳踏車，學會遇到爆胎也知道怎麼緊急應變。當小學中年級的孩子，學到自然科學的齒輪單元時，也能透過這本可愛又寫實的圖畫，將腳踏車各個構造的正確名稱都輕鬆記起來喔！──鄰家野原（親子閱讀推廣人） 我最喜歡去河堤騎車，心情好的時候可以唱歌；心情不好的時候，1、2、3秒，馬上豁然開朗。古代人都會騎著馬帥氣的出場，我的馬就是我的腳踏車！看了這本書，我更認識我的鐵馬，下次我要騎著它，問所有零件是不是也準備好了，跟我一起出發！──鄰家小子（「鄰家野原」FB粉絲專頁版主的小三生） 生動活潑的繪本帶我們一起體驗腳踏
車騎乘的樂趣，趁著空檔和孩子一起擁抱大自然吧！──俞廷瑋（魚老師．兒童職能治療師） 在一般故事中，大家可能會以為騎腳踏車的孩子是主角，但作者巧妙的將焦點聚焦在腳踏車與各個零件上，讓每個零件扮演自己的角色，說著自己的話表達自身的功能，「出發！」、「嘿咻、嘿咻！」、「再加把勁！」……聽到每個零件的心聲，是不是很有趣呢？在晴空萬里下，沿著河堤騎腳踏車，也是一大享受！這本繪本充分傳達了作者石井聖岳對腳踏車魅力的描寫，相信大家在閱讀過後，會想立刻騎上腳踏車兜風去！──磯崎園子（日本繪本Navi總編輯） 讀者回響 孩子看完後很有共鳴，不僅更了解腳踏車的性能和零件的名稱，也學到因應多變的路況遵
守規則，帶出騎車安全的正確觀念。──小弘爸（育有5歲兒的讀者） 4歲的女兒很喜歡騎腳踏車，她可以藉由這本繪本認識零件，也覺得腳踏車跟零件們會說話這點非常有趣。──日本樂天網路書店讀者 腳踏車的每個零件都會互相對話〜非常可愛♪最近孩子的腳踏車剛拆掉輔助輪，騎得非常開心，讀過繪本也更加珍惜腳踏車了！──日本樂天網路書店讀者 這本書的特點是讓腳踏車與零件們主導故事發展，零件們可以開心的發揮自己的力量，一同協助腳踏車的運轉。我的兒子5歲10個月大，每天都要在外面騎一次腳踏車，他也對腳踏車的零件和腳踏車的運作原理感到好奇，非常適合給孩子閱讀。──日本樂天網路書店讀者 我非常喜歡騎
腳踏車，也很喜歡封面的主視覺圖。扉頁中的零件介紹非常實用，讓原本不知道名稱與功用的我學習到了這些知識。書中還有教導如何迅速處理爆胎，真是令人驚嘆！──日本樂天網路書店讀者
單車鏈條油推薦進入發燒排行的影片
因應香港的氣溫、路面狀況及用車習慣，本地騎士常用10W-30或10W-40機油，原因是這數字的機油在機件保護、油門爽快感及耐用度（換油頻密度）有較佳平衡。要是叫大家使用20W50的機油，相信大部份騎士的反應都會覺得油門「好立」、增加耗油量(因為油膜太黏，增加阻力)、進入工作溫度需時等等的想法，好以只有極少騎士使用。不過如果讀者是HARLEY-DAVIDSON的騎士，肯定對20W50的機油另有看法，甚至是忠實用家，原因是HARLEY-DAVIDSON的用家手冊都推薦使用20W50機油，為風冷的V2引擎提供最合適的保護。
同好多車廠一樣，HARLEY-DAVIDSON都有推出自家牌子的機油，主要都是20W50。但其實部份機油生產商都會針對HARLEY-DAVIDSON的風冷V2引擎特點—高溫、巨大扭力、強烈震盪及精密度不高（對油膜要求更高），生產自家配方的20W50機油，而駕駛1997 HARLEY-DAVIDSON FAT BOY的Harry，正使用MOTUL推出的7100 20W50機油，該機油除了有API及JASO MA2（適合濕式離合器使用）等等的規格之外，也是一款針對HARLEY-DAVIDSON的V2引擎開發的機油。
另一方面，現時大部份棍波車都是採用一體式的引擎結構，即是引擎及波箱安裝在同一個機器殼內，好處是可以減輕重量及體積，對於講求靈活轉向的電單車來說極其重要，而這種結構只要換一次機油就可以潤滑兩個地方。然而HARLEY-DAVIDSON並非追求緊緻的車身結構，所以大部份HARLEY-DAVIDSON都是沿用傳統結構，引擎與波箱分開，換句話騎士除了更換機油外，並且要更換波箱油及鏈條傳動油，即是三個地方都需要換油，工序較一般電單車多。
HARLEY-DAVIDSON除了推出自家機油外，還會推出波箱及傳動專用的機油，其他機油製造商都有推出相同產品。雖然如此，部份車主都會使用同一款機油，應用於三個地方上，而Harry就是其中一位。
Harry的HARLEY-DAVIDSON是1997年推出的FAT BOY，更換了S&S引擎，排氣量高達1,750cc(原裝引擎1,340cc)，並額外加裝油冷散熱，以免長時間駕駛腳軟，Harry也曾經將他的FAT BOY運到國內自駕遊。
Harry說HARLEY-DAVIDSON的引擎超熱，引擎好震，排氣聲好勁，扭力好強，車身好重，並需要花好多時間保養電鍍件，不過這些在好多騎士眼中的缺點，其實是HARLEY-DAVIDSON的特色。但Harry說還未駕駛FAT BAY前，以為好難駕駛，但實際操控起來卻遠比想像中輕鬆，或許是因為HARLEY-DAVIDSON的重心好低，就算慢速轉彎都好容易，高速公路的舒適感更不用多說，就像駕駛一部大馬力Forza (Harry曾經有部HONDA FROZA 250)。
HARLEY-DAVIDSON屬於週末車，好多騎士甚至「擺多過揸」，Harry雖然在疫症期間多了時間駕駛，但每個月的行車里數仍然不高（半年行駛約1,800km），要是根據用家手冊的行車里數換油，恐怕一年都無需換油，因此Harry每半年就換機油。原因是Harry知道新機油加熱後便開始變質，即使車輛長時間擺放在停車場，機油的潤滑效能及黏度都會隨著時間逐漸下降。Harry說HARLEY-DAVIDSON的引擎真係好熱，兩個巨大活塞製造的震盪，與及機件磨擦較一般電單車強勁，所以機油的品質更加重要。
Harry說理論上機油放久了都可以繼續使用，身邊部份車友都是這樣，用起來也沒有大問題，但由於香港的天氣愈來愈熱，冬天愈來愈短，Harry為免炎熱氣溫對引擎造成肉眼看不見的損害或加速機件損耗速度，再者車子已經出廠23年，機件已有一定程度損耗，所以不會按照車主手冊換油，以確保引擎得到最好潤滑，因為Harry打算長Keep呢部HARLEY-DAVIDSON，即使將來賣車，都希望下手車主可以享受車子最好狀態。
由於Harry其餘電單車都是使用MOTUL機油，所以幾年前開始玩HARLEY-DAVIDSON都是使用MOTUL 7100 20W50機油。在此之前，Harry從未用過20W50機油，再者當時對HARLEY-DAVIDSON的V2引擎認識不深，總覺得50機油太「杰」，認為轉用40機油也許會好力一些，但又沒膽量使用，所以只好試用其它牌子的20W50機油，看看有何分別。
Harry試過三款機油，有全合成及半合成，每款機油最少用過兩次，Harry說除了那一次在國內自駕駛遊能夠行足里數換機油之外，之後在香港都是每半年換一次油，因此機油的持久力就不得而知。而試過的三款機油中，都試過1個月或2個月未出過車，亦都試過連續三或四星期每逢週末出車，Harry就話他的FAT BOY是一部扭力巨獸，任何時候或轉數加速都好凌厲，而三隻機油的油門反應沒有好明顯分別，但最後仍然Keep住用MOTUL的原因，是因為引擎在加速期間的雜音較少，引擎震盪亦稍稍下降，空轉狀態下的熱力也較低，反映該機油在保護引擎方面較好。
單車聖經：山地車
為了解決單車鏈條油推薦 的問題，作者美騎圖書 這樣論述：
《單車聖經——山地車》是山地車的完全指南，是車手、品牌商、技師等專業人士經驗和技巧的結晶。書中內容全面、專業、實用，並配有千余張精美彩色插圖，可以讓車友輕鬆掌握主流山地車車型特點、配件及裝備，調校維修保養，騎行技巧，體能訓練等知識和技能，以及山地車相關國際賽事規則。 《單車聖經——山地車》是山地車愛好者必備的技術工具書和騎行指導書，無論是入門級車友、高級玩家，還是經常參與賽事的業餘選手，或是專業車店技師，都能從中獲益。 名家推薦作者簡介前言第一章 山地車概述與分類 1/山地車發展史 2/中國山地車發展歷程 3/山地車的定義和分類 4/山地車的整車購買與DIY組裝第二
章 山地車的制作與設計 1/山地車的車身材料 2/鋁合金車架管材的加工技術 3/軟尾車架的避震結構第三章 山地車零部件 1/車架 2/避震系統 3/輪組和輪胎 4/剎車系統 5/變速系統 6/山地車把組 7/座管與坐墊 8/腳踏第四章 山地車裝備 1/頭盔 2/眼鏡 3/手套 4/護具 5/騎行鞋 6/騎行服 7/騎行背包 8/戶外運動攝像機 9/其他裝備第五章 山地車維護與調整 1/車架轉點培林的維護 2/避震前叉的基本調整與維護 3/后避震的基本調整與維護 4/碗組的清潔與上油 5/車把和座管的調整與安裝 6/變速手柄的維護 7
/前撥的基本維護與調整 8/后撥的維護與調整 9/剎車系統的維護 10/牙盤與中軸的拆裝 11/飛輪的維護與保養 12/鏈條的維護與設定 13/輪組的維護與保養 14/花鼓的常規保養 15/輪組的編制方法 16/坐墊的調整 17/腳踏的維護與保養 18/把套的安裝前 言Part Ⅰ 走進自行車世界第1章 了解自行車1 自行車的緣起與發展2 自行車運動成為一種潮流3 運動自行車的分類4 選購適合的運動自行車Part Ⅱ 運動自行車全解析第2章 整車認知與設定1 整車認知2 山地車的騎行姿勢與基本設定3 公路車的騎行姿勢與基本設定4 自行車維修工具第3章 支撐系統1 車架的種
類及選購2 車把的選購與安裝3 坐墊的種類與選購4 座 管第4章 輪組系統1 自行車輪組2 花 鼓3 快 拆4 輪組的拆裝及新車軸擋調校5 輪胎的種類與選購6 車圈的編織與調整第5章 制動系統1 常見剎車的類型2 剎車的選擇3 V 剎4 碟 剎5 油碟剎車油的更換6 公路車剎車的調校7 剎車把8 在旅行車上使用「前碟后V」剎車第6章 變速系統1 自行車變速系統2 自行車指撥與變速器3 自行車變速系統的選擇4 傳動系統的調校5 鏈 條6 中 軸7 牙盤和曲柄8 飛 輪9 腳 踏10 如何正確使用變速系統第7章 避震系統1 避震系統的分類2 避震前叉3 后避震系統第8章 日常問題處理與清潔保養1
自行車常見故障及處理方法2 如何清潔你的愛車3 自行車油類的選擇和使用Part Ⅲ 騎行裝備、安全、健康與技巧第9章 騎行裝備1 騎行頭盔2 騎行眼鏡3 騎行服飾4 騎行手套5 騎行鞋襪6 騎行包袋7 騎行水壺/ 水壺架/ 水袋8 自行車碼表9 打氣筒10 自行車照明設備11 其他裝備第10章 騎行安全1 道路騎行安全准則2 道路上常見的不安全因素3 騎行手語人人會4 遇到交通意外怎麼辦5 野外騎行的自救與求救6 夜間騎行安全7 雨雪天騎行安全事項8 高原騎行安全事項第11章 騎行知識與技巧1 正確的踏蹬方法與踏蹬頻率2 不同路面的騎行技巧3 騎車上下坡技巧4 過彎技巧5 如何通過障礙物6 剎
車技巧7 戶外遇狗的對策第12章 騎行的體能鍛煉與健康1 如何進行正確的騎行訓練2 使用心率帶和功率計進行訓練3 了解自行車的空氣動力學4 應對身體的疼痛5 解決抽筋問題6 騎行前后的拉伸動作7 能量補給要跟上8 騎行飲食9 合理補充水分10 常見「自行車病」的預防第13章 戶外騎行1 出發前的第六章 山地車騎行技巧 1/正確的騎行姿勢 2/安全地摔車 3/有效地踩踏 4/正確使用變速 5/控制速度 6/自信地過彎 7/從容面對各種地形 8/平穩地跳過土坡 9/騎行中的觀察 10/征服崎嶇地形的騎行技巧 11/安全的騰空和着地技巧 12/安全地騰躍 13/綜合運用各
種技術第七章 騎行訓練 1/有氧代謝能力訓練 2/無氧代謝能力訓練 3/山地車手的訓練計划第八章 騎行的准備、恢復與傷痛處理 1/運動前的自我評估 2/山地車運動前的熱身准備 3/騎行后的放松與恢復 4/騎行傷痛的處理附錄 附錄A/國內外山地車公園與賽道 附錄B/世界重要的山地車比賽與名將 附錄C/山地車相關英文詞匯致謝辭准備2 自行車的打包與運輸3 騎行的更多樂趣附 錄附錄A 國內外重要自行車賽事一覽附錄B 自行車名詞解釋附錄C 自行車品牌一覽附錄D 全國主要自行車網站/ 論壇附錄E 國外主要自行車資訊網站附錄F 全國主要自行車店分布（內地）致謝辭