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兩倍半島：中南半島移動事件集

為了解決哪裡 可以 租機車的問題，作者船橋彰 這樣論述：

　　無法離開定點的人，就讓船橋彰帶著你 　　橫越北回歸線，跳過海洋，指向中南半島的天晴或雨 　　連租屋處一併退掉的義無反顧 　　一只背包就能行走天涯的浪漫 　　集結成一本貼滿票根、堆疊回憶的筆記 　　「左轉出海，一路向南。從新店到新加坡，緊貼地球表面。」 　　自新店往基隆港搭輪船到廈門，以巴士或火車行經中、越、寮、泰、馬等國， 　　到達中南半島最南端的新加坡。 　　八十八天的旅行是一條線，途中要「經過」什麼地方？「停留」幾天？這條線要在哪裡打結？ 　　旅行的重點不建構在「到何處旅遊」，而是自己與旅程本身。 　　即使你不是個高明的玩家，不擅長採集沿途的風景標本，

　　但只要走過這段路、過了這些時日，你也可以寫下自己的故事。 　　船橋彰，寫完了屬於他的那一段。 　　八十八天的行程，每一天都是一則極短篇。 　　在潮濕的氣候底，在擁擠的人潮中， 　　與攤販、異國背包客、旅店的老闆，甚至是襤褸的街童， 　　對望一眼，交換微笑，簡單的談話；爾後交織成船橋式的停格風景。 　　跳島，從台灣跳到中南半島，也從日常跳出規範舞出姿態； 　　沉甸甸的旅行紀錄，那是船橋彰，八十八天的靈魂重量。 名人推薦 　　工頭堅／王盛弘／郝譽翔／鄭栗兒 　　阮慶岳／姜樂靜／龔書章   兩倍推薦 　　鄰近而熟悉的地區，優美而不凡的旅記。 　　船橋彰寫出了背包

客聖經《深夜特急》般的旅行韻律。--工頭堅 　　我繃緊著神經。彷彿我也莫名扛起了背包，翻頁尾隨。這跨多國邊境倒數計時的探險，用建築人斥候的眼與敏感的心，五感貼地與爬梳。 　　遊記文體自古肩負了當代記實的重要工具。如要填補不夠勇敢參加自由行犯難的缺憾，就讀橋船彰的書吧！--姜樂靜

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國產經銷商 獲利超越顛峰的下一步 跨足進口品牌之服務轉型決策

為了解決哪裡 可以 租機車的問題，作者鄭翔如 這樣論述：

2019年汽車業受到進口車低價搶市衝擊，國產車銷量逐年下滑，面臨雪崩式衰退，國產車與進口車已在危急存亡之秋。因此，企業必須因應環境變動，在動態環境中以企業的核心資源來建構獨特的能力，並藉以連結的關鍵資源及機會，改變劣勢創造出新的第二曲線。個案中的專業經理人，透過客觀分析情境，洞察所蒐集的訊息，看清未來聚焦願景，運用合資雙方優勢互補，借利使力，以價值共創擴展版圖，強化營銷閉環，切割傳統國產經銷商無法經營進口豪華品牌的迷失。在創新的服務流程中同時提升員工的職能，創造有前景的發展。最終達到讓顧客、員工、股東，以開放共贏、互利共生的前題下，結合個別企業的關鍵能力，創造最大經濟效益的創新生態系統。本研

究採用哈佛個案教學方式撰寫，透過案例的探討，可以讓學員了解在動態環境中，企業如何感知到機會並大膽發揮優勢，掌握機會形成創新策略，並快速轉換內外部資源，以迎擊進口車進逼的挑戰。在與合作夥伴創造價值過程中，彼此透過互動與調整尋求新的成長動能，爭取進口高級車的經銷權，達到資源整合以降低成本，再利用智能服務把服務變成創新服務，創造盈利與競爭優勢，延續企業長期穩定獲利，將危機轉化為創新生態營運的轉機，最終達成企業永續經營之核心價值。