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國立屏東商業技術學院 行銷與流通管理系(所) 曾紀幸所指導 劉姿岑的 動態能力對任務環境和通路演化之調節效果─自行車業之個案研究 (2009),提出哈雷電動自行車關鍵因素是什麼,來自於行銷通路、任務環境、動態能力、自行車產業。
而第二篇論文立德管理學院 科技管理研究所 莊淑姿、王秋華所指導 黃立強的 從世界體系理論觀點論台灣機車產業發展 (2004),提出因為有 世界體系、機車產業、發展的重點而找出了 哈雷電動自行車的解答。
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親子解憂課:撫平孩子的焦慮,大人用也很好的20種心理技巧
為了解決哈雷電動自行車 的問題,作者艾麗西亞.伊頓 這樣論述:
讓孩子從小學會與焦慮打交道, 可以把阻力化為「勇敢去做」的助力! 「狗狗會追我,怕怕。」 「我怕黑,不敢一個人睡覺。」 「每次要考試,就覺得超不舒服。」 「我不想去學校,一想到就壓力好大……」 你家的小孩是否有些莫名的焦慮、恐懼,讓你不知道該如何提供協助?光是說「不要擔心」、「沒什麼好怕的」並不足以解決這些擔憂。此外,大人不知所措的情緒,又會加重孩子的焦慮,形成一發不可收拾的漩渦。 長期處於焦慮狀態的孩子,容易發生以下問題: ◆情緒發展遲緩,不易控制自己的脾氣。 ◆不願意參加社交活動或交朋友。 ◆課業跟不上進度,成績欠佳,潛力難以發揮。
◆無法專心或聽從指示。 ◆出現聽不見或耳鳴的情況。 在本書中,有十五年臨床經驗的心理治療師艾麗西亞・伊頓,將給予家長所需的知識和工具,幫助孩子克服焦慮和恐懼,重獲自信。其中包括: •害怕、恐懼和焦慮的不同。 •遣詞用字、語氣聲調對思考、感覺和行為所造成的影響。 •面對焦慮兒童,什麼該說、什麼不該說。 •如何利用神經科學的最新發現,幫助我們提高控制力? •解決焦慮的劃時代心理技巧和治療方法。 她也分享了常見的診治案例,讓家長更了解如何加以組合、運用這些技巧。不論家裡的孩子是學齡前還是青少年,都能有效在第一時間進行「急救」,防止焦慮擴大。家長本身若也
常受焦慮之苦,可以和孩子一起練習這些方法,培養心理韌性和營造家裡正向的氣氛! 專業推薦 High媽/心理師 洪仲清/臨床心理師 黃暐恬(恬兒)/職能治療師、KidPro醫學級兒童發展教育團隊創辦人 打開這本書,找到一條新的路,和你焦慮的孩子一起,找到安心的所在。──High媽/心理師 我超級喜歡這本書的原因之一,就是作者從家庭氣氛與互動著手來緩解焦慮的方式,包括家長的說話方式、教導孩子情緒表達、家庭對話……對我來說,這是回到根本,釜底抽薪的辦法。──洪仲清/臨床心理師 有了書中的知識,我們面對孩子的焦慮時,不再只能說「別擔心」,而是能用更多科學方法
,幫助孩子改善焦慮、解決問題。──黃暐恬(恬兒)/職能治療師、KidPro醫學級兒童發展教育團隊創辦人 作者簡介 艾麗西亞・伊頓(Alicia Eaton) 為經驗豐富的心理治療師,專門研究兒童的情緒健康。她獨特的療法結合了心理學與實用的育兒建議,使她成為當孩子遇到問題時許多父母的第一選擇。 從焦慮、恐懼、特殊的恐懼症,到吸拇指、咬指甲、尿床和睡眠問題,她幫助父母解決許多孩子的問題,並引導孩子走上正確的道路。她曾是一名蒙特梭利老師,後來在位於英國倫敦的兒童心理健康研究所──安娜·弗洛伊德中心(Anna Freud Centre)接受培訓,取得心理治療師和催眠治療師的資格,
並與英國著名的催眠師和行為科學家保羅‧麥肯納(Paul McKenna)一起進行神經語言學(NLP)的培訓,協助他進行了七年多的研討會。 譯者簡介 卓妙容 臺灣大學會計系畢業,美國密西根州立大學企管碩士(財務金融、專業會計雙主修)。曾任職矽谷科技公司財務部十餘年。喜歡在文字裡悠遊多過在數字裡打滾。現為專職譯者。 前言 SECTION 1 理清一切 1 .焦慮:它到底是什麼? 2 .孩子大腦如何運作 SECTION 2 邁向成功的步驟 3 .為你的環境排毒 4 .我們談談吧! 5 .能夠幫得上忙的工具 SECTION 3急救技巧和策略 6 .放輕鬆吧
! 7 .心理感官治療 8 .視覺化技巧 SECTION 4 實戰練習 9 .尋常的擔憂 10.登台恐懼、試鏡和面談 11.對狗的恐懼 12.對蜘蛛和蛇的恐懼 13.對醫生、打針和病菌的恐懼 14.拒絕上學 15.霸凌 16.考試壓力 17.旅行焦慮:對飛行的恐懼 18.睡眠問題 後記 致謝 前言 焦慮症的治療並不困難 我們時常聽到現在的孩子比上一代兒童承受更大壓力的說法,畢竟他們生長的環境裡充滿了前所未見的新挑戰,對恐怖攻擊或氣候變遷的擔憂,加上無窮無盡的學校考試和網路社群媒體的霸凌,全推波助瀾地加重了孩子的焦慮感。人類近年來透過網路所構成的新「連結」,似乎既是解
藥,又是詛咒,成了一把不折不扣的雙面刃。 孩子的身體不斷製造出無法完全代謝的腎上腺素,連在開心打電動時都不會停歇。這種擔心和所謂「廣泛性焦慮」的情緒,很可能迅速擴張,很快就會對生活產生全面性的影響。 過去十五年來,我一直在倫敦哈雷街的診所幫助兒童克服並管理焦慮,所以我很清楚如果病童沒有得到妥善的照顧,會有什麼嚴重且長期的不良後果。焦慮可能導致幼兒情緒發展遲緩,讓他們在各方面都表現不佳。它會讓你的孩子交不到朋友、社交活動受挫、考試成績落後,而且無法發揮自己的潛能。 諷刺的是,對孩子焦慮的擔憂已經成了當今父母壓力的主要來源。焦慮彷彿看不見、摸不著的瓦斯滲透全家每個角落――
大家都感覺到了,只是沒有人能清楚指出到底是什麼。我們唯一知道的只是它會讓所有人喘不過氣來。 每位出現在診間的焦慮小病人都讓我看到自己的影子,因為我太清楚一個嚇壞的孩子是什麼樣子。我知道非常非常害怕是什麼感覺,曉得在沒有其他人的臥室黑暗角落聽見聲音、看到晃動陰影的恐懼。我的心臟跳得這麼快、這麼響,胸膛會不會待會兒就炸開?因為我大部分的童年時光,就是籠罩在這種恐懼的氛圍裡。 身為波蘭難民的女兒,我出生時的名字是「阿麗莎.歐森瓦茲卡(Alicja Olszewska)」。我父親在華沙度過整個第二次世界大戰,他的童年有好多年不是在躲子彈,就是在躲納粹士兵。戰爭結束時,十六歲的他和媽媽、
兄弟一起藏在貨車車廂裡偷渡出國。他們抵達英國,和既是波蘭皇家空軍軍官、也為波蘭在倫敦流亡政府工作的祖父團聚。他很清楚自己絕不可能回歸波蘭,所以全家能在倫敦團圓實在是非常幸運。 我父親常說,按道理他早該死過很多次了。他幾乎每天都會遇上攸關性命的危機,但不知為何總能化險為夷。他時常在想,自己何德何能,為什麼能幸運存活下來。當我終於目睹二戰對華沙所造成的毀滅性摧殘時,震驚得說不出話來。 直到今日,父親的老家依然佇立在華沙街頭,而隔壁鄰居的牆面上仍舊是滿滿的彈痕。 相較之下,我在倫敦郊區度過了非常安穩的童年,但是後來我們才知道父親的創傷後壓力症候群(Post-traumatic
stress disorder,簡稱PTSD)不只控制了他的人生,也嚴重影響了其他家人。 他時常在半夜一邊尖叫「納粹來了」,一邊從噩夢中嚇醒。未雨綢繆起見,我們家的廚房櫃子塞滿了大小包裝的米、義大利麵、糖和麵粉等戰備存糧,只要數量減少到某種程度,父親就會發火並且碎念,等戰爭來臨大家都在餓肚子時,我們會感謝他的。家裡的閣樓甚至還存放了防毒面罩……「說不定有一天會派上用場」。 我也記得他去銀行提領部分存款,購買南非克魯格金幣的那一天。「戰爭爆發後,唯一還能流通的貨幣就只有黃金了。」他會這麼說。黃金可以救你的命!用它買到的那一條麵包可能就決定了你接下來是生是死。他在花園的橡樹下挖了
一個大洞,將所有的金幣埋在裡頭。 即使我祖父是空軍軍官,父親從小在空軍基地長大,但是他卻非常恐懼飛行,從來不願踏入機艙一步。即使這麼多年過去,只要發現我打算搭機出國度假,他必然大發雷霆,因為他總是擔心我們會墜機。矛盾的是,他很愛看特技飛行表演,還會蒐集噴火戰鬥機模型,但是只要一聽到飛機從空中飛過的噪音,便會不由自主地低下頭來,縮起身子。 我母親在西伯利亞勞改營度過的戲劇化童年,和我父親的悲慘經歷不相上下,所以抱持著「高度警戒心」過日子,根本是我們家的生活常態。我們姊妹小時候從沒去過游泳池,因為「水實在是太危險了」,那種地方無論如何都不許去。爸媽不買自行車給我們,也不准我們騎乘―
―你很可能摔下來,跌斷脖子!就算運氣好脖子沒斷,經過的汽車也一定會輾死你。 我五歲時,則開始對狗產生恐懼症。我們到海邊度假,一隻友善的拉布拉多犬撲向我示好。牠精力充沛地跳上跳下,爪子刮到我的雙腿。我看到大腿滲出血滴,驚慌失措轉身就跑,可是那隻大狗卻窮追不捨。不管我跑多快,牠都能比我更快。我無法逃離牠吐出的熱氣,粗重的喘氣聲緊貼在我的身後。更糟的是,我叫得越大聲,牠吠得越響亮。 我花了三十年,才學會控制每次有狗靠近時心裡泛濫的恐懼。 在我成長的一九七○年代,放任家犬在街上遊蕩仍十分常見。雖然我家離學校走路只要十五分鐘,但我往往得花上一個小時。因為只要看見狗,我便會立刻過馬
路衝到對街。而一九七○年代恐怖組織時常在倫敦巿內放置炸彈,媽媽不時對我們耳提面命絕對不要走近郵箱,以防「它突然爆炸!」兩者加乘,讓我的上學路途變得更加漫長。 所以,我很清楚恐懼。我很熟悉噩夢。我知道害怕是什麼感覺,因為我和它形影不離地一起長大。我的綽號叫「膽小鬼」。我曉得它會如何蠶食你的活力,吞噬你的人生。 我的焦慮症從不曾遠離,一路陪伴我直到成年。後來我發現自己還患了幽閉恐懼症,只要一進電梯或地下鐵就不舒服。你可以想像這會造成多大的不便,連準時上班都成了一大挑戰。喔,忘了告訴你,我還變得很怕黑……也很怕搭飛機(當然,我父親早告訴我它有多可怕),還有蜘蛛……嗯,這樣你有概念了吧
? 恐懼是一種不尋常的奇怪情緒。即使我父親一生都在和創傷後壓力症候群搏鬥,但他卻不是一個畏首畏尾的人。他極富魅力,不管任何時刻,總是盡力將一切做到最好。這是他從戰爭得到的領悟,因為你不曉得生命會在何時結束,所以你必須把每一天都當成最後一日的活著。雖然他很容易恐慌,只要牆角出現蜘蛛就尖叫,但他在拓展自己的生意時卻從不害怕,最終建立了一個非常成功的大型電器王國。有人或許會說他只是「運氣好」,可是我們知道他成功的真正原因,是他總在做好萬全的準備之後,才去挑戰一般人不敢承擔的風險。他當然覺得自己運氣很好,否則要怎麼解釋他躲過的子彈和炸彈。他的恐懼以出人意料的角度成為他追求成就的動力。他到八十六
歲都還天天上班,親自管理他的公司。 我開始接受醫療催眠和神經語言程式學(NLP)的訓練後,逐漸了解害怕、恐懼和焦慮是怎麼形成的――最重要的是,我學到了怎麼擺脫它們。發現在一天之內消滅對蜘蛛或蛇的恐懼,實際上真的做得到,令我興奮不已。學會如何控制身體反應,意謂著一個在家看到無害蜘蛛總會放聲尖叫的人,經過幾小時的訓練之後,不但願意伸手撫摸狼蛛或巨蟒,而且還真心覺得享受。 身為擁有三個成年子女的媽媽,我很清楚世間父母絕對不想讓下一代繼承自己的恐懼和焦慮。我們理所當然地認為自己應該是子女的保護者,撫養他們成為自信、勇敢的人。我們想要孩子將來成為自信、快樂、成功的大人,不希望他們變成像自
己一樣的膽小鬼。我們想要他們過得更好,不是嗎? 從多年的執業經驗中,我發現許多父母都會隱藏自己的恐懼,將之視為祕密,千方百計地瞞住孩子。原有的恐懼和擔心在成為父母後更加惡化的情況並不罕見,但是往往要到此時,你才會開始明白,真的必須好好處理自己的焦慮問題了――你需要「面對自己的恐懼」,否則就有將它傳給下一代的可能。光想就很可怕,不是嗎? 不少父母帶孩子來看我時,講的第一句話往往是:「我真的很怕我正在把我的焦慮傳給孩子。」他們卻一點都沒發現,光是讓孩子聽到這句話,就已經是在傳遞焦慮了。父母在孩子面前使用的詞彙和語氣,會對幼童的潛意識產生編寫程式般的效果――就像我父母當年一樣。
我到現在仍很感謝上天讓我走入神經語言程式學和催眠療法的世界,才得以擺脫焦慮,學會如何讓自己放鬆。 如今的我充滿熱情,想幫助他人學會如何才能和我一樣重生。我將在這本書中告訴你,該怎麼協助孩子克服他們的害怕、恐懼和焦慮……同時也告訴你該如何克服自己的魔障。進一步了解焦慮感產生的原因和過程,弄懂最有效率的處理方法,你將會發現人生原來可以過得這麼輕鬆、平靜。 在這本書中,你將學會: ● 害怕、恐懼和焦慮的不同。 ● 遣詞用字、語氣聲調,對思考、感覺和行為所造成的影響。 ● 面對焦慮兒童,什麼該說、什麼不該說。 ● 如何利用神經科學的最新發現,幫助我們提高控制力。
● 解決焦慮的劃時代心理技巧和治療方法。 我可以向你保證,焦慮症的治療並不困難。我們每個人都能學會如何幫助孩子認清一點:絕大多數的恐懼感和焦慮感,就只是單純的感覺罷了。而感覺有個最棒的特點,那就是改變它們,輕而易舉。 2. 孩子大腦如何運作(節錄) 在這一章裡,我將帶你了解大腦是怎麼接收、處理外來的訊息,再將它內化成想法,並隨之創造可能影響我們行為的感覺。你會發現,擁有這方面的知識,會讓你在處理孩子的焦慮症狀時更有信心。 孩子的感官在六歲之前都處在發育階段。這段時期的孩子遇到「感官超載」的問題,並不罕見。初次吃到的口味、頭一次聞到的味道,都可能讓他們對某些食物產生強烈的厭惡,過大
的噪音、擁擠的人潮也可能讓他們心生恐懼,難以面對。有些孩子痛恨衣領標籤刺刺癢癢的感覺,或者無法忍受長襪一直滑下小腿,相反的,也有些孩子對自己衣服又髒又亂或一身泥巴毫不在意。 根據推算,我們的神經系統每一秒鐘都會接收到兩百萬個訊息,以理解周圍正在發生什麼事。大腦遭到如此巨量的資訊轟炸,沒有選擇地只能進行被稱為刪除、變形、歸納的動作,將之過濾或濃縮,詳細說明如下: 刪除:因為資訊數量實在太大,我們必須透過自動刪除,才能將它砍成比較有能力處理的大小。但是因為這個過程並沒有嚴謹的系統,所以很可能在不知不覺中就將重要資訊隨手丟棄。這就是為什麼我們時常聽到有人在爭論以前的對話內容為何,其中一人堅持當初說了
什麼,另一位卻宣稱根本沒聽過那樣的話。事實上,兩個人都是對的。 變形:只要刻意讓接收的資訊和我們的感覺一致,就能讓事情看起來比實際上更好或更糟。換句話說,我們的腦袋裡本來就有某種想法,很容易在接收資訊的過程中,下意識地尋找支持這想法的證據。打個比方,如果你「覺得」路上有很多紅車,那麼你在開車時,就會特別去注意紅色的車子,尋找支持你的想法的證據。如果你「知道」今晚參加的派對一定不好玩,那麼極有可能整個晚上真的非常無聊,因為你會下意識地尋求支持自己想法的證據,整個派對只看到缺點,看不見任何優點。
動態能力對任務環境和通路演化之調節效果─自行車業之個案研究
為了解決哈雷電動自行車 的問題,作者劉姿岑 這樣論述:
近年來,在油價高漲與樂活風潮的影響下,騎乘自行車已成為全球最風行之休閒運動,自行車業亦隨之蓬勃發展。即使2008年爆發全球金融風暴,在一片不景氣中,自行車業卻逆勢成長。回顧台灣自行車業發展史,本研究發現過去以原廠委託製造/原廠委託設計(OEM/ODM)模式為主,卻面臨依附大廠之困境,於是自行車業者逐漸從代工模式轉型為發展自有品牌,甚至開始重視末端通路進而直接服務消費者。然而,在行銷通路的演化過程中,環境變遷對通路模式可能扮演重要的影響角色。此外,為何有些企業得以快速轉型,有些則轉型較慢?這些議題亦為自行車業者所關切之焦點。循此實務焦點,本研究旨在探討環境特性與通路演化的配適性,並應用動態能力
理論探討企業轉型成功的驅動力。過去有關動態能力之研究,大多為觀念性或橫斷面。Teece、Pisano、與Shuen於1997年研究中第一次提到動態能力後,Eisenhardt和Martin於2000年針對動態能力概念提出觀念性之研究。因此,目前有關長期觀察企業動態能力之研究尚不多見,本研究以個案研究方式長期觀察自行車企業的資源轉換及通路演化,進而期望能對動態能力理論有所貢獻。本研究以個案研究方法探討自行車業中最具代表性的龍頭廠商捷安特與美利達。經由文獻回顧、次級資料蒐集及訪談相關人物後進而提出研究命題。此外,為了避免潛在構念效度問題,並提升整體研究品質,採三角檢定法(Triangualtion
)之精神,建立多重證據來源。本研究之次級資料蒐集來源主要為報章雜誌、相關書籍與研究論文,並透過訪談來求證資訊之可信度。經由個案比較分析後,本研究發現:當企業面臨任務環境不確定性越高,則企業傾向於建立多元的行銷通路模式。本研究亦發現企業歷年累積的資源亦會影響其未來之經營方向。最後,本研究發現動態能力對環境特色與行銷通路演化具調節效果。也就是指,若企業擁有較強的動態能力,可順利將過去累積的資源加以轉化並重新配置,使其更容易執行新策略。因此,本研究建議企業為了因應環境變遷,必須重新配置資源,並搭配適當的通路模式。而企業重新配置資源的過程中,學習與創業家精神則是最重要的驅動力。
從世界體系理論觀點論台灣機車產業發展
為了解決哈雷電動自行車 的問題,作者黃立強 這樣論述:
台灣是全球機車持有率最高的國家,也是機車生產的內外銷大國。台灣的機車產業發展,是一個受錯綜複雜的社會脈絡現象交錯而主動與被動的演進,在台灣多種產業發展中,本論文選擇機車產業為研究對象,實因機車產業之發展與台灣經濟成長歷程中,可明顯發現國家政策、產業政策、社會文化、國際力量、國內消費者意識…等皆會影響國家與產業之發展,且機車為台灣歷史最悠久之技術移轉產業,在如此複雜的面向中,無法以單一的經濟學與管理學的角度來理解,而必需整合全方位的事件現象,不再侷限於特定學科領域裡,而運用合一學科的思考來探討台灣機車產業在發展過程中,歷經半世紀之產業內涵與發展意象。因此本論文運用社會學學者華勒斯坦之世界體系理
論,分析台灣機車產業從邊陲國家之發展,進而移轉體系位置至半邊陲地位之歷程,分析台灣機車產業低度發展之原因。本研究使用文獻分析法與深度訪談法,企圖詮釋產業發展背後之因素與力量,探討我國機車產業在長期的發展過程中所面臨之競爭問題以及輿論的批評指責。
哈雷電動自行車的網路口碑排行榜
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#7.哈雷電動自行車
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#30.哈雷電動車, 機車, 電動機車在旋轉拍賣
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#31.台南24吋哈雷電動腳踏車@ 風行動力電動車研究室 ... - 隨意窩
201006151234台南24吋哈雷電動腳踏車 · 這是黃先生心愛的愛駒哈壘腳踏車喔~~~. 本來黃先生要把它改成吃汽油的 · 這東西還蠻神奇的喔 · 左右都給它瞧瞧 · 車燈跟尾燈的電力都是 ... 於 blog.xuite.net -
#32.哈雷寬胎電動自行車 - 阿里巴巴商務搜索
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#33.大哈雷電動自行車-新人首單立減十元-2022年1月 - 淘寶
去哪兒購買大哈雷電動自行車?當然來淘寶海外,淘寶當前有323件大哈雷電動自行車相關的商品在售。 於 world.taobao.com -
#34.小哈雷電動車電動腳踏車 - 生活市集
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#35.哈雷電動自行車飛搜購物搜尋- 第1 頁
玄良x9款哈雷電動車雙輪電動滑板自行車成人代步哈雷電瓶車寬胎車. 42,470. 樂天市場購物網 · 2020新款哈雷電動自行車寬輪胎電動滑板車大輪胎電瓶車兩輪代步車. 45,354. 於 shopping.feeso.com.tw -
#36.因應時代新潮流哈雷將推出首款電動自行車 - 鉅亨
以哈雷機車聞名的Harley-Davidson 本週發布新品牌Serial 1,將專門研發電動自行車,預計首款產品將在11 月16 日推出。 於 news.cnyes.com -
#37.全台第一輛! Toyota Land Cruiser 300 國內實車開箱
... Auto、空氣負離子、無線充電板、電動尾門等都在配備清單內。 ... 部分自然搭載最新的Toyota Safety Sense,具備行人(白天和黑夜)和自行車(白天) ... 於 www.7car.tw -
#38.有誰用過這款哈雷電動車?買了好不好用
買了好不好用,1樓小龍龍網上有賣,但是不是哈雷,是仿哈雷,3000多點, ... 電動自行車還是去實體店買吧因為現在的電動車的質量都不是太好特別是電瓶 ... 於 www.diklearn.com -
#39.哈雷(Harley Davidson)另尋新市場,電動自行車是目標?
美國,密爾瓦基市(Milwaukee)-Harley Davidson Inc放眼電動自行車市場, ... 不過大概很難想像這可以和擁有V-twin引擎聲浪專利的哈雷品牌形象搭上。 於 www.bike-eu.com -
#40.哈雷的首款Serial 1 電動腳踏車開放預購,起跳價9.7 萬 - ePrice
說到哈雷(Harley-Davidson)這個美國機車品牌,大家會想到的就是很有龐克風格的硬派機車款式,不過哈雷最近也跟上了電動單車的風潮,在先前發表了 ... 於 www.eprice.com.tw -
#41.單車誌- 【哈雷推出電動自行車系列品牌Serial 1】... | Facebook
【哈雷推出電動自行車系列品牌Serial 1】 男人的浪漫-哈雷重機(Harley-Davidson),經典的高把手設計及渾厚的引擎音浪是其最大的特色。 於 www.facebook.com -
#42.電動自行車中的哈雷-Marrs M-1 (61386) - Cool3c
奕之華發佈電動自行車中的哈雷-Marrs M-1,留言0篇於2019-11-26 16:05:電動自行車給一般人的印像仍停留在代步車、買菜車這種給無法遠行的老弱婦孺 ... 於 www.cool3c.com -
#43.重機品牌哈雷將於11/16 發表首款電動自行車Serial 1 - 科技新報
哈雷 機車(Harley-Davidson)最有標誌性的特點,除了高把手之外,就是大老遠就能聽到的獨特音浪,如今他們最新的產品,將完全告別這些哈雷經典。 這款電動 ... 於 technews.tw -
#44.10萬就能擁有哈雷。Harley-Davidson Serial 1 電動自行車海外 ...
2020年時Harley-Davidson首度亮相的Serial 1 電動自行車,採用古典風格的設計理念,結合上新世代的電能移動科技,讓不少海內外車迷都感到驚艷;歷經 ... 於 www.supermoto8.com -
#45.哈雷帶來新產品,不是重機而是電動腳踏車!
知名美式重機品牌Harley-Davidson未因應市場與策略,近日於網路上釋出了新產品消息,不過此次不是機車而是將跨足推出電動自行車。 於 www.techbang.com -
#46.沒駕照也能帥一波!哈雷機車推出首款「電動腳踏車」優雅復古 ...
如果是老哈雷迷,應該都可以看得出來Serial 1 eBicycle 的整體設計其實在致敬1903 年哈雷所推出的第一台機車——Harley-Davidson Model 1,可以想見騎這台 ... 於 www.cool-style.com.tw -
#47.擁抱電氣化?哈雷將把「LiveWire」作為獨立的新電動摩托車品牌
同時哈雷電動化的野心也不僅限於機車市場,他們曾在去年推出Serial 1 Cycle 電動腳踏車,價格3,399 美元起。 跟傳統哈雷獨特且迷人的引擎聲不同,LiveWire ... 於 www.inside.com.tw -
#48.哈雷電動自行車首次亮相,網友:如果沒有引擎聲,那它就是假 ...
原文by Electrek編譯by Wheelive哈雷·戴維森在談到其雄心勃勃的電動自行車願景時並不羞澀。事實上,哈雷的電動自行車是該公司計劃的重要組成部分。 於 kknews.cc -
#49.哈雷電動自行車- 飛比價格- 2022年1月PTT與DCARD推薦網拍 ...
哈雷電動自行車 PTT與DCARD推薦網拍商品就來飛比,收錄全新、二手哈雷電動自行車在露天、蝦皮推薦商品|飛比價格. 於 feebee.com.tw -
#50.哈雷電動腳踏車正式開賣最高時速可達45公里! - 奇摩新聞
Harley-Davidson這幾年可以說是動作頻頻,首先是推出了第一款探險機車Pan America,後來又替Sportster換上新引擎,現在更發表全新電動自行車Serial 1 ... 於 tw.news.yahoo.com -
#51.電動自行車成新主流保時捷、哈雷搶攻 - 商業周刊
以昂貴跑車聞名的保時捷(Porsche)竟然要出自行車?保時捷日前發布新款電動旅行車,同時還發布了兩款電動自行車,同樣價格不菲。 於 www.businessweekly.com.tw -
#52.老派Serial 1!哈雷首款「電動自行車」致敬百年重機 - ETtoday ...
... 其造型設計也大量參考該車款,因此可以看見Serial 1有著極為復古的造型。 (Webike-摩托新聞,HARLEY-DAVIDSON,哈雷,電動自行車,Serial 1) 於 speed.ettoday.net -
#53.請問台灣有出寬輪胎的電動自行車嗎?(大陸稱電動哈雷)
因長者行動不便,有在看代步車,發現大陸這個寬輪胎電動自行車好像滿適合,(大陸稱電動哈雷)因為不需平衡也可以原地站立,又沒有一般代步車很寬的問題 ... 於 www.mobile01.com -
#54.哈雷戴維森電動自行車設計圖公布 - 今天頭條
歐盟知識產權局昨日公布了多個設計圖紙,該圖紙於2019年10月23日提交2020年1月10日正式發布,圖紙明確了哈雷戴維森公司在一年以前發布的電動踏板車的 ... 於 twgreatdaily.com -
#55.你可以認真考慮的第一台哈雷《Serial 1》首款電動自行車曝光 ...
男人們的夢幻逸品之一—哈雷Harley-Davidson,近日成立了電動自行車部門,並發表了旗下首款電動自動車品牌Serial1,計畫於明年春季上市! 於 www.kingautos.net -
#56.哈雷電動車評價電動車再出擊!哈雷電動腳踏車、越野電動車亮相
哈雷 電動腳踏車、越野電動車亮相. 然而哈雷機車的電動車發展計劃還不僅止於此。 算是在傳統汽油車廠中在替代能源車輛中動作最大,錡明電動自行車, 盡在Yahoo奇摩超級 ... 於 www.poemasenelre.co -
#57.哈雷發布Serial 1 電動自行車 - 壹讀
根據外媒The Verge 的報導,哈雷發布了新型電動自行車Serial 1,將於2021 年3 月上市。這家摩托車製造商還將其電動自行車部門剝離出來, ... 於 read01.com