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你不伸手，他會在這裡躺多久？：一個年輕社工的掙扎與淚水

為了解決向山遊客中心租腳踏車的問題，作者李佳庭 這樣論述：

4年多，1000多個日子， 社工李佳庭在街頭，陪無家者活下去！ 　　「我們只能讓個案不要死而已……」 　　李佳庭社工的吶喊。 　　2017關鍵評論網的「未來大人物」 　　社工無疑是這世上最艱難、最吃力不討好的工作。 　　低薪、高工時、高壓力、高風險。 　　她卻一頭栽入。時而甘之如飴，但更多時刻是抓狂低潮…… 　　一本最真實，絲毫不美化的台灣年輕社工日常。 　　4年來，一個年輕社工與無家者最淚中帶笑的互動， 　　但卻沉重的一本書。 　　‧擔任街遊導覽員的無家者只要一沒接她的電話，她擔心地摩托車一騎，秒衝無家者住處……。 　　‧以前在街頭骯髒、肌黃乾瘦的無家者，現在白淨的在她眼前好

好吃飯，她心裡暖成一片。 　　‧當無家者對她說：「這是我來台北幾十年，過得最好的時候了。我有住的地方，有東西吃，有穩定工作，還有人陪。我好到不能再好了。」短短幾句話，讓她毫不猶豫決定繼續在這條路拚搏。 　　無家者只要有一丁點的改變，都能讓李佳庭渾身熱血又感動，但她也曾被無家者破口大罵到蹲在西門町大哭，夜裡留在辦公室，被拿著大鎖的個案找上門來……她的心火熱滾燙純粹，但她也總不免自我懷疑，尤其當她協助的無家者緩緩步上軌道，卻又瞬間滑落時。 　　這是一本很真實的書，它不避談尖銳或刺痛，無論是冰冷不健全的社工體制，或無家者不盡然是善良的天使、安貧樂道的哲學家，以及好煩好累好無力，無法再僅依靠燃燒

熱情與體力而翻轉弱勢者的出走社工。 　　但李佳庭也帶給我們，她所念茲在茲，渴盼自己一再貼近的──我們能否以更有尊嚴、尊重且柔軟同理的方式去正視與理解無家者，以剝落他們身上的標籤，以及我們眼裡的偏見？她也希望我們不吝對人伸出雙手，一如書名所述，在人生道路上失速墜落，是我們每個人都可能發生的。 本書特色 　　◎書市少見，以非常真實又真摯的筆法，去書寫台灣身為社工，他們的甘與苦，他們內心的掙扎，以及最重要的，當社工頻繁離開社福界，為什麼李佳庭卻選擇留下。 　　◎一個文明社會所最該被重視的聲音，無論是弱勢的無家者，或服務弱勢的無家者的社工，但我們是否總是聽不見弱勢的無家者的聲音，以及服務弱勢的

無家者的社工的聲音？ 　　◎林立青（作家）：「李佳庭等人的陪伴極為珍貴。有了陪伴以後，直接給予資源才不顯得突兀而失禮，建議的工作和鼓勵，也才可以避免冒犯和傷人，也因為長時間的陪伴，才能知道這些無家者的故事，才有辦法說服社會大眾摘下偏見與歧視的眼光。」 　　◎黃克先（國立台灣大學社會學系副教授）：「在台灣社工界裡，遊民工作一直是邊緣中的邊緣，不但在人物力資源的投入上，遠不及其他如兒少、老人、身障等領域，在社會工作從業人員心目中，遊民工作也是傳統上的「屎缺」（這不僅是比喻而已，有時正是字面上的意思；我所認識的台北市遊民工作者時不時得處理服務對象的糞便問題，頻率遠高於其他領域社工），鮮少有人自願

擔任這樣的工作。 　　◎「我們能不能讓大家看見，我們所居住的環境，除了光鮮亮麗以外，還有溫柔的那一面？能允許人說出失敗的那一面？能溫柔的包容著很多很多不一樣的人的那一面。 　　老老的人，年輕的人，有錢的人，沒有錢的人，有家的人，沒有家的人。」──李佳庭 名人推薦 　　◎林立青（作家）、黃克先（國立台灣大學社會學系副教授）撰推薦序。朱剛勇（人生百味共同創辦人）、林昶佐（立法委員／閃靈主唱）、徐敏雄（社團法人台灣夢想城鄉營造協會理事長）、張獻忠（台灣芒草心慈善協會理事）、黃益中（高中公民教師、《思辨》作者）熱淚推薦（依姓氏筆劃順序排列）  

向山遊客中心租腳踏車進入發燒排行的影片

是價值共創還是價值共毀—以贊助者態度為中介變項

為了解決向山遊客中心租腳踏車的問題，作者周湘苓 這樣論述：

因應時代的變遷，經營理念、消費習慣隨著改變；「服務至上、顧客第一」已成為市場營運口號，如何在競爭激烈的市場中有效抓住顧客目光儼然成為一個重要課題。在理性行為理論中，個人的行為將經由理性思考後先在心中產生態度再影響至個人的行為。本研究即根據理性行為理論，探討個人經由理性思考而產生之動機，接著在心中形成態度，進而發展成為正向的價值共創行為或負向的價值共毀行為。隨著社會風氣改變，愈來愈多人投入創新創作的行列，2011年群眾募資引入台灣，2012年嘖嘖群眾募資平台正式成立，幫助有構想但缺乏資金及知名度的創作者有一個交流平台，透過分享其創意發想而得到贊助者們的支持，讓更多人瞭解並透過資金贊助來實現夢想

，不僅讓贊助者在自己能力所及範圍內幫助提案者實現夢想，更能用較低價的方式在第一時間取得新創產品；而提案者透過提案募資的方式將計畫付諸行動，能與眾多贊助者在平台上做交流回饋以及分享創新創意達到共創之目的。研究結果顯示，嘖嘖群眾募資平台贊助者之贊助動機包含興趣、玩興、慈善、回饋、關係與認可等六項。其中，長期關注平台之贊助者最在意提案是否符合其興趣，且在贊助過程中將透過認知及情感之感受，影響贊助者在贊助過程中的滿意程度。此外，目前在平台上贊助者及提案者互動良好，因而多屬價值共創行為，鮮少發生價值共毀行為之情形。同時，贊助者態度在贊助動機與價值共創行為間具有部分中介效果；在價值共毀間有完全中介效果。

全日本公路自由行

為了解決向山遊客中心租腳踏車的問題，作者昭文社編集 這樣論述：

～一次玩遍全日本！～ ★全日本每年銷售一萬本！ 超大尺寸折疊式地圖，全日本公路驛站一目瞭然！ 北海道、關東、近畿、九州、四國……全國1000處以上， 各都道府縣公路驛站、世界遺產、觀光景點及店家資訊一圖全覽！ 　　【自由行狂熱者再進階！】 　　只需一台車、一本地圖， 　　就能探訪鐵道、巴士、JR等交通工具到不了的祕境景點！ 　　本公路驛站就如同高速公路的服務區、休息區，是設立於一般道路的公共休息據點， 　　以打造出三大機能為理念的道路設施： 　　➀讓遊客能安心遊憩 　　②為駕駛及當地居民提供資訊 　　③透過驛站進行地域合作以活化各地發展 　　跟著日本的主要國道上路，慢慢開，就

能了解各驛站與當地景點間的位置關係圖，享受更深度化的旅遊，探訪遠離都中心的絕美景色！ 　　【公路驛站探訪重點】 　　✔探訪重點1→美食巡禮 　　許多驛站都以使用當地名產、特產製作的美食著稱，有不少人特地為此遠道而來，有些美食限時限量，提早賣完就無緣品嘗，需盡早前往！ 　　✔探訪重點2→必帶伴手禮 　　能買到每個地方特有名產也是驛站一大魅力。有些驛站除一般名產外，還有道之驛便當、工藝品、個性商品等。有的道之驛則效法鐵道車站，販賣（或發放）期間限定的紀念車票。 　　✔探訪重點3→溫泉、住宿 　　作為旅途中繼站或休息片刻的驛站，附可泡溫泉的澡堂、住宿設施是最佳選擇，有些驛站就算沒有入浴和住宿

也會設有足湯，就讓身心在此好好放鬆一下吧！ 　　✔探訪重點4→產地直銷所 　　「產地直銷所」是以能買到當地採收的農作物為主之直銷商店，因為產地直銷，因此更「安心」、更「低價」、更「新鮮」，許多人都是為此而造訪驛站，深受歡迎的購物選擇。 　　✔探訪重點5→意想不到的服務 　　有些驛站提供自行車出租服務，或設置電動車快速充電器，方便各種場合使用，其停車場與廁所原則上24小時皆可使用，租腳踏車在驛站周邊觀光會發現意想不到的樂趣。 　　【本書使用樂趣】 　　一本在手，即能馬上動身前往道之驛！ 　　➀全國驛站按都道府縣區分為5種顏色，沿著地圖路線標示，並標明參照頁數，隨時對照附錄頁查找更詳細的

驛站資訊！ 　　②折疊式大地圖沿線繪製景點插畫，不論是郊外的觀光地，如世界遺產、櫻花道、層雲峽，或都中心的神社、山谷、溫泉、寺廟其位置關係圖一目瞭然。 　　③附錄64頁驛站資訊滿載，查找方便。按各都道府縣的五十音順序列出驛站名稱，從北海道到九州清楚標示： 　　‧唸法名稱 　　‧電話號碼 　　‧對照折疊式大地圖的刊登位置 　　‧所在地（省略都道府縣郡名） 　　‧營業時間 　　‧公休日 　　‧大型、一般、身障人士車輛停車位數 　　‧有無提供道路情報、餐飲、宿泊、入浴、購物等設施，以及電動車充電站、出租自行車、在地農產品、畜產品等銷售區等 　　【決勝內容！】 　　◆橫跨全境，32頁折扇式全日

本公路大地圖◆ 　　日本主要國道和支線全收錄，其雙車道、四車線道、ETC專用道、交流道、隧道、出入口，收費和免費區間等也一併標示，絕對不會開錯路，上錯道！ 　　◆地圖上景點一望即知，重要資訊盡收眼底◆ 　　不論是郊外或市區景點，皆以插畫或標籤方式標錄在折疊式大地圖上，按都縣區分顏色、標示頁數、電話，方便查找附錄資訊或撥打電話詢問細節。 　　◆【附錄】全日本1079個驛站資訊詳盡公開◆ 　　全國1079個驛站資訊全公開，說明探訪重點和使用方法，對照折疊式大地圖即刻上路。 本書特色 　　◎日本列島公路驛站一覽圖，全國驛站資訊完全網羅： 　　與地圖結合，全日本服務區、休息區、ETC交流道、主

要國道及附近觀光景點一一標示，就連汽車專用道、單雙向線道、免費付費區間皆詳細繪出，讓你開車上路不慌張！ 　　◎一條主要國道貫穿全日本，自行車環島也沒問題，64頁驛站設施介紹，周邊景點騎透透： 　　各驛站附有自行車、電動車充電器租借資訊，有些驛站即可出租自行車觀光周邊景點！ 　　◎為旅行留下珍貴回憶紀念章收集冊，98個紀念景點： 　　地圖背面提供98個紀念章收集欄，記錄值得再去或成功達標的旅遊景點！ 　　◎以方便背包客「隨身攜帶」為最高設計原則： 　　9 X 25cm摺扇長型拉頁設計，全書不到250克，比手機更輕巧！ 好評推薦 　　◎日本自助旅遊中毒者  林氏璧——實用推薦！ 　　【

使用者大好評！】 　　．最棒的SIZE，只要一本放包包就夠了，用起來很方便！ 　　．整個國家透過一張地圖連結起來，很容易理解，對於開車上路的人非常實用！ 　　．超便利，全國各驛站的位置關係一清二楚。

探討共享經濟成敗關鍵因素－以臺北市共享單車為例

為了解決向山遊客中心租腳踏車的問題，作者吳崇琦 這樣論述：

隨著網路世代日益精進科技技術，透過行動裝置使人與人的距離又更近了，並且新崛起的模式發展蓬勃，當下共享經濟也是熱門議題，當中包含共享單車、共享機車、共享汽車，也是其中的一種。不管是國外還是台灣，各國政府針對共享單車管理上，都產生了許多的麻煩與紛爭，在這些爭論中，政府各相關單位必須出來協助解決或是主導整個共享產業的方向。然而政府所採用的策略，在法令施行過程當中，是否達到管理單車的概念，對於企業來說也對共享經濟的走向，一定都會有具有代表性的影響。本研究主要探討，臺北市共享單車經營成敗的關鍵因素，內容包含我國道路交通管理處罰條例法令及運具經營業管理自治條例法規是否完善、各租賃站點車輛清潔保養及調度、

租借機制計費方式優惠社會保險、單車技術(有無)樁內變速器門市客服、國人法治素養道德習慣觀念等構面，經收集文獻後、本研究卷彙整出各構面的準則因素，尋找專家訪談方式確認構面與準則，再以層級分析法(AHP)設計問卷，並透過專家問卷方式，了解各關鍵構面之權重及相關準則權重，期做為政府與共享單車經營者之參考，研究構面及準則重要性排序結果如下：1.男性專家：共享單車品質維護、共享單車的技術、共享單車的管理、共享單車租借機制、國人法治素養道德。2.女性專家：共享單車的管理、國人法治素養道德、共享單車品質維護、共享單車租借機制、共享單車的技術。以上構面準則權重研究之結果，後續提供給政府與業者間共同研議，較適合

經營模式之參考。