台9線南迴的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

靠近曙光，卻離家最遠的那九年：台9線南迴公路拓寬改善後續計畫紀錄專輯[附光碟]

為了解決台9線南迴的問題，作者 這樣論述：

　　台9線公路拓寬改建工程計畫全紀錄，工程包括拓寬道路、新建公路、新建高架橋、新建隧道、截彎取直、邊坡植栽……等內容，各項目涉及規劃設計、營建管理、工法研發、精彩故事還原。

台9線南迴進入發燒排行的影片

排煙口型式對於隧道火災排煙效益之研究

為了解決台9線南迴的問題，作者彭昱郡 這樣論述：

近年來世界各國大量興建公路隧道，以縮短各地方來往時間，同時公路隧道火災頻傳，因此隧道內之消防系統設計其性能成為各國尤為重視之安全項目之一。本研究以南迴公路之草埔森永隧道為研究對象，透過1:24縮小尺度隧道火災實驗，並於排煙口添設三種不同角度的斜板，分別為20、35、50度，透過此種新型排煙口對於排煙口下游之煙層及溫度加以控制，經由觀察煙層溫度與氣流流動狀態，比較傳統型式排煙口與本研究設計之三種角度新型排煙口對於火源上游逆煙層之影響及對於排煙口下游溫度影響的差異。結果顯示當排煙口添設角度35度斜板，並結合隧道斷面風速為0.48 及0.53 m/s時，可以有效縮短逆煙層長度，而在排煙口添設角度2

0度及30度斜板時，並結合隧道斷面風速0.48及0.53 m/s時，可避免煙熱向排煙口下游蔓延，使排煙口下游溫度趨近於環進溫度，並增加排煙口之排煙效益，進而提升排煙量，降低濃煙對於用路人避難逃生的阻礙及風險。