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國立高雄科技大學 工業工程與管理系 盧瑞琴所指導 黃詺翔的 大客車輪胎汰換標準之研究-以K公司為例 （2019），提出台灣米其林輪胎股份有限公司關鍵因素是什麼，來自於行駛里程數、輪胎、胎溝、刻度。

而第二篇論文國立成功大學 企業管理學系碩士在職專班 康信鴻所指導 林威廷的 消費者選擇米其林汽車輪胎之決定性因素研究 （2014），提出因為有 輪胎、主觀規範、促銷活動、廣告效果的重點而找出了 台灣米其林輪胎股份有限公司的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了台灣米其林輪胎股份有限公司，大家也想知道這些：

大客車輪胎汰換標準之研究-以K公司為例

為了解決台灣米其林輪胎股份有限公司的問題，作者黃詺翔 這樣論述：

全球世界各國，除了一些落後的國家外，大家對於環保議題都相當的關心與重視，我國亦不例外，因此每年在交通建設與預算上投入相當的心力，並努力推動節能減碳政策，提倡人民多使用大眾運輸工具。大眾運輸工具中，大客車是屬於較通俗的交通工具，雖然大部分客運業者年年虧損，須接受政府補貼方能得以生存，但是關於車輛保養這一部分，還是相當重視，除了考量成本外，畢竟生命無價，對於車輛的行駛安全，客運業者本身就存在著負責搭乘人員安全之道德上的責任。大客車本身由多種零件組成，車輛保養範圍相當廣泛，輪胎乃其每天最主要耗損品項之一，今天我們就K公司提供的資料：輪胎始末里程、輪胎最大使用刻度、各站車輛進廠保養週期、每日最長行駛

里程數、輪胎成本…等，加以審視分析並制定輪胎汰換之標準，改善現行缺失之作法，預計可節省不少成本，且提高行駛安全。

消費者選擇米其林汽車輪胎之決定性因素研究

為了解決台灣米其林輪胎股份有限公司的問題，作者林威廷 這樣論述：

全球輪胎市場自2010年全球景氣復甦後，歐美各國和大中華地區的輪胎需求開始增長，根據專家預測到2015年全世界輪胎總需求量將達到17.5億條。過去與輪胎相關之研究多著重於產業間的競爭關係和國內品牌的行銷研究，針對進口品牌與消費者的連結較少著墨，因此本研究從E-K-B消費者行為理論出發，以產品功能、產品口碑、產品價格、主觀規範、促銷活動、廣告效果與人口統計變數等構面，進而探討消費者購買米其林汽車輪胎的決定性因素為何，以其對輪胎產業和米其林輪胎公司有所貢獻。 本研究針對有駕駛汽車之消費者發放問卷，總共發放258份問卷調查表，回收258份問卷調查表，其中224份為有效問卷數，有效問卷數回收率

為86%，本研究透過敘述性統計分析、共線性檢定、自我相關檢定和線性機率模型(Linear Probability Model)針對本研究假設進行驗證，研究結果發現除了產品功能對消費者購買米其林汽車輪胎有正向顯著影響不成立，產品口碑對消費者購買米其林汽車輪胎有正向顯著影響、產品價格對消費者購買米其林汽車輪胎有負向顯著影響、主觀規範對消費者購買米其林汽車輪胎有正向顯著影響、促銷活動對消費者購買米其林汽車輪胎有正向顯著影響、廣告效果對消費者購買米其林汽車輪胎有正向顯著影響等構面皆成立。

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