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輔仁大學 企業管理學系管理學碩士在職專班 高人龍所指導 莊睿城的 高級進口車(豪華車)代理商之競爭策略分析 —以LEXUS汽車為例 （2015），提出台灣奧迪 代理 商關鍵因素是什麼，來自於高級進口車、代理商、競爭策略、外部環境分析、內部環境分析、SWOT分析。
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Škoda Octavia 的歷史可追溯至 1959 年至 1971 年間，由 AZNP 所生產的初代車型，當時取代了 1000 MB。停產多年後，加入 Volkswagen 集團的 Škoda 在 1996 年時重新推出 Octavia 車系，迄今發展出 4 個世代，累積銷量突破 750 萬輛，成為該廠最暢銷的車款。
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#Octavia
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國內市場方面，Octavia 車系最早於 2005 年底由時任總代理台宇汽車導入第二代車型，後續總代理太古利奔於 2009 年底接受後持續引進第二代小改款及第三代車型，2015 年時 Škoda Taiwan 隨奧迪福斯開始營運而宣告成立，並於 2017 年引進第三代小改款車型，捷克原廠選在 2019 年 11 月推出第四代大改款車型，國內受疫情影響而推遲至今年 9 月才正式登場。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/76407
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0:00 Skoda Octavia Combi
3:45 新在哪裡？
5:37 車系編成
7:10 外觀
12:59 車尾
17:04 內裝
27:04 後座
29:02 試駕心得
36:18 買、不買？
高級進口車(豪華車)代理商之競爭策略分析 —以LEXUS汽車為例
為了解決台灣奧迪 代理 商 的問題，作者莊睿城 這樣論述：
臺灣汽車產業隨著M型化社會經濟的變遷，政治、經濟、社會、技術等影響因素，油價與原物料價格波動、愈來愈加嚴苛的競爭環境…等諸多因素，產業的結構，相對產生了變化，也影響了整體汽車銷售市場；但是，高級進口車(豪華車)的銷售市佔率，卻反其道而行，自2009年起開始節節攀升，此獨特的汽車消費市場現況，除了反應出獨特的社會經濟現象之外，究竟在選購高級車的因素中，有什麼樣的特殊因子，有哪些值得探討的競爭策略領域，這也正是本研究欲探討的主題。 本研究的主要目的在探討高級車代理商的各項競爭策略；整理國內外與高級進口車相關研究文獻，做為研究分析基礎；接著對相關產業的現況、核心能力、企業文化及相關競
爭策略做比較分析，希望能找出高級進口車代理商的企業目標定位，比較不同類型代理商之獲利差異；最後，將彙整調查分析結果，提出可行的產業策略，做為因應整體M型化社會經濟環境的參考。 本研究如能順利完成，除了可提供給相關企業做相關之決策參考，也希望此研究結果可做為後續對高級進口車代理商通路結構繼續深入研究之基礎，最後，也希望有助於產業內外之相關商業長期永續之發展。