台東共享機車的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

另外網站WeMo Scooter: 首頁也說明:WeMo Scooter 24小時即時租借的便捷模式,消費者透過共享,無需再買車,亦可享有自由移動的便利。以共享降低私有載具購買,釋放更多城市空間。以智慧電動機車服務,實踐更 ...

淡江大學 企業管理學系碩士在職專班 王居卿所指導 廖郁嵐的 從顧客觀點下之服務流程探討電動機車租借使用之體驗價值與再租意願 (2020),提出台東共享機車關鍵因素是什麼,來自於電動機車、服務流程、體驗價值、再租意願。

而第二篇論文國立高雄師範大學 人力與知識管理研究所 謝秉蓉所指導 劉慧然的 以延伸科技接受模式探討影響旅客使用旅館自助式入住櫃台之因素 (2020),提出因為有 自助式服務科技、自助式入住櫃台、延伸科技接受模式、個人創新性的重點而找出了 台東共享機車的解答。

最後網站共享機車台東也有?這是一場不能失敗的租車環島 ... - YouTube則補充:

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台東共享機車,大家也想知道這些:

從顧客觀點下之服務流程探討電動機車租借使用之體驗價值與再租意願

為了解決台東共享機車的問題,作者廖郁嵐 這樣論述:

近年來,環境污染及能源耗竭問題日益嚴重,逐漸影響民眾生活,使得環保意識高漲及綠能經濟漸漸興起;為了減少環境污染及交通擁擠等問題,全球許多城市都在尋找有效的解決方案。交通便利與友善環境不該互相矛盾,居住的城市若能有更多元的交通新選擇,讓人們可以依照需求選擇最適當的移動方式,填補現有交通造成環境污染的問題。爰此,為了解決台灣長期過多閒置機車,近年來在都會區開始興起由營運商提供電動機車以租借代替購買的共享服務。電動機車業者要搶占用戶群的關鍵,就是要有效發揮電動機車租借的服務流程,租借流程便利即是進化電動機車共享服務發展面向。本研究將從體驗消費的情境下,從服務流程三階段探討其體驗與體驗價值之關係;其

次再檢視體驗價值及滿意度之關係;最後再探討滿意度與再租意願之關係。本研究透過文獻回顧輔以訪談之方式去資料的蒐集,訪談對象以居住在大台北營運範圍內為主,且以滾雪球抽樣方式針對有騎乘經驗的顧客進行訪談,依據訪談結果再據之進行探討分析。下列乃是本研究的主要發現:1.電動機車租借之體驗及體驗價值具有正向關係。2.電動機車租借之體驗價值與顧客滿意度具有正向關係。3.電動機車租借之顧客滿意度與再租意願具有正向關係。4.業者提供多元的資費、檢舉違停機制、增加充電站、車輛投放數及合法停車位策略,皆可提高顧客再租借意願。

以延伸科技接受模式探討影響旅客使用旅館自助式入住櫃台之因素

為了解決台東共享機車的問題,作者劉慧然 這樣論述:

近年來,自助服務科技已經成為全球化的潮流,台灣也將此廣泛應用於各行各業,例如零售業 7-ELEVEN 之 ibon 機台、交通運輸(台鐵、高鐵)的自動售票機亦或是餐飲業的自助點餐機等等,幾乎都可以看到它的蹤跡。不僅此於上述的產業,連觀光旅遊業也搭上了這股風潮。政府一直以來都將觀光旅遊業視為國家的發展重點,因此如何跟隨趨勢並且提升國內旅館的服務品質便是一項重要課題。 目前國內有越來越多家旅館業者結合自助服務科技來服務旅客,本研究將旅館自助服務科技定義為旅館的「自助式入住櫃台」,以延伸科技接受模式為理論基礎,加入「個人創新性」為外部變數,探討影響旅客使用旅館自助服務科技之因素。 本研究問卷採用網

路形式發放,本研究共回收 482 份問卷,剔除填答不完全以及未使用過之填答者的無效問卷 122 份,有效問卷為 360 份,並以 spss 軟體進行分析,結果如下: 「主觀規範」、「任務相關」、「輸出品質」、「成果展示」和「知覺有用性」呈正相關,「知覺易用性」和旅館自助式入住櫃台的「知覺有用性」具正向關係。旅客對「知覺有用性」、「知覺易用性」感受越高,則「使用意願」也越高。而「個人創新性」在「知覺有用性」和「使用意願」之間以及「知覺易用性」和「使用意願」之間具有調節作用。