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另外網站3大共享機車比一比!iRent最廣、WeMo日租划算、GoShare短 ...也說明:Gogoro睿能旗下GoShare今(21)日進軍台北市後,也等於共享機車大戰正式 ... 雖說WeMo台數最多,但涵蓋區域最廣的是iRent,除了台北市全區、台南市區 ...

國立中興大學 應用經濟學系所 胡吳岳所指導 吳沂潔的 租賃汽車與共享汽車之成本有效性分析 (2020),提出台南irent機車費用關鍵因素是什麼,來自於租賃汽車、共享汽車、成本效益分析、成本有效性分析。

最後網站和雲行動服務-iRent汽機車共享則補充:iRent機車 騎進台南#24小時隨租隨還超便利#以分計費最划算 iRent共享機車騎進台南,暢遊台南市區超便利! ... 有時候真的只需要借兩小時,一般機車行也是收半天費用。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台南irent機車費用,大家也想知道這些:

租賃汽車與共享汽車之成本有效性分析

為了解決台南irent機車費用的問題,作者吳沂潔 這樣論述:

台灣地狹人稠,都市區之大眾交通網絡繁密,加上高昂的養車費用,購買汽車已經不是國人之生活必需品。且近年來關於「共享」之消費方式逐漸擴大,儼然成為未來商業模式中不可或缺的一環。故本研究依成本有效性方法,分析「購買汽車」、「傳統租賃汽車」以及「共享汽車」,在不同使用天數及里程數之下,何種消費模式提供消費者較低的成本,以達成本有效性。 本研究結果顯示,在購買汽車之消費模式之下,因隨著持有汽車的時間越長,購車費用之月平均額就越低。若以購買汽車與租賃汽車(含傳統租車與共享汽車)兩者來比較,購買車輛時,每月使用車輛天數與里程數之變動,對月均成本影響不大。而傳統租賃汽車與共享汽車之月平均成本變化較大。

另外,以傳統租車與共享汽車相互比較,共享汽車之消費模式,成本皆較低,亦更具成本有效性。 總體來說,依據每月使用車輛之頻率差異,最低成本並非僅屬於特定一種消費模式。使用汽車頻率低時,若一個月內車輛使用天數為二日以內,則「共享汽車」之成本相對低,具有成本有效性;使用汽車頻率高時,若使用天數為四日至八日以上,則「購買汽車」之成本有其相對低價優勢,故此時「購買汽車」較具有成本有效性。由此可知,依使用頻率之差異,消費者需選擇不同消費模式,以達到成本有效性。