台北市內湖區行忠路67號的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

國立雲林科技大學 休閒運動研究所 鍾志強所指導 廖淑萍的 家庭休閒活動參與、親子互動與幸福感關係之研究 (2021),提出台北市內湖區行忠路67號關鍵因素是什麼,來自於家庭休閒活動、親子互動、幸福感。

而第二篇論文南臺科技大學 企業管理系 余建明所指導 施乃彰的 臺南藍線捷運系統規劃影響週邊房價之探討 (2021),提出因為有 建物個別特徵、總體經濟因素、消費市場供需因素、捷運系統規劃的重點而找出了 台北市內湖區行忠路67號的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台北市內湖區行忠路67號,大家也想知道這些:

家庭休閒活動參與、親子互動與幸福感關係之研究

為了解決台北市內湖區行忠路67號的問題,作者廖淑萍 這樣論述:

本研究主要目的在探討家庭休閒活動參與、親子互動與幸福感之關係,進一步驗證家庭休閒活動參與、親子互動與幸福感三個變項之假設模型。本研究對象為兒童的家長,並採用立意抽樣方式進行問卷調查,總共發出404份問卷,其中廢卷16份,回收有效問卷388份。回收樣本資料進行描述性統計及結構方程模式檢驗分析,包含驗證式因素分析、信效度分析、模式配適度檢驗及研究假設路徑考驗,進一步驗證研究假設模型各研究變項間之關係,結果顯示模式具有良好配適度與信效度,研究假設大部分成立。研究結果發現:(1)家庭休閒活動對親子互動有正向影響。(2)家庭休閒活動對幸福感沒有顯著影響。(3)親子互動對幸福感有正向影響。(4)家庭休閒

活動與幸福感關係由親子互動擔任完全中介的角色。

臺南藍線捷運系統規劃影響週邊房價之探討

為了解決台北市內湖區行忠路67號的問題,作者施乃彰 這樣論述:

在六都中,僅剩臺南市尚未有捷運建設之公共運輸工具。本研究是依據107年12月出版的臺南市先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線可行性研究報告(核定本)針對臺南捷運系統規劃優先路網圖的第一期藍線所經過永康區、東區及仁德區等三個行政區中房價實際成交資料9,883筆做為實證研究分析,研究期間為108年01月到110年08月,藉由建物個別特徵、總體經濟因素、消費市場供需因素與捷運系統規劃等四個層面來分析與探討。其實證結果顯示總體經濟因素,以購屋貸款利率而言,房貸利率上升1碼,房價下修幅度達0.6%至0.74%不等,對房價的影響為負向顯著。針對捷運系統藍線規劃各捷運站設置,對東區及仁德區房價有正向顯著的影

響。本研究以分量迴歸模型實證結果發現總體經濟因素,在經濟成長率的部分,只有永康區在低價位群及高價位群中,對房價的影響有正向顯著;在購屋貸款利率的部分,中價位群及高價位群房屋中,東區及仁德區有顯著負向影響。在消費市場供需因素實證結果顯示,臺南市-住宅價格指數的部分,只有仁德區在中價位群及高價位群房屋中,仁德區有顯著正向影響。在捷運系統藍線規劃各捷運站設置後,永康區在低價位群、中價位群及高價位群房屋中,對房價有顯著負向影響,月平均單價分別上升13.79%、15.88%及15.02%,中價位群房屋影響最大。