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這兩本書分別來自詹氏 和詹氏所出版 。
元智大學 社會暨政策科學學系 高浩恩所指導 黃柏儒的 無禁行機車後兩段式左轉政策滿意度 -以桃園市為例 （2021），提出台中路權查詢關鍵因素是什麼，來自於政策滿意度、政策認知、政策態度、兩段式左轉。
而第二篇論文逢甲大學 運輸與物流學系 葉昭甫、林繼昌所指導 洪朝育的 台中捷運接駁公車路線規劃－以捷運櫻花文心站至逢甲商圈為例 （2019），提出因為有 捷運接駁公車、台中市公車、路線規劃的重點而找出了 台中路權查詢的解答。
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土地開發實務作業手冊(2022年增修七版) 都更、簡易都更【一本專為土地開發從業人員所寫的專業工具書】
為了解決台中路權查詢 的問題，作者王英欽 這樣論述：
土地開發是建設公司的首要工作，其中尤以購地階段的篩選、調查、產品定位、規劃配置、投資評估與土地簽約等的土地開發核心作業，更是決定購地成本與案場去化的關鍵。 筆者將其從事土地開發卅年的工作心得整理成籍，提供我輩土開人參考，期望能成為得力的助手。同時作為以建設公司為主要業務的建築師、代書事務所、房屋銷售從業人員的專業工具書。 本書共計九講，每講以本文扼要陳述，再以附註詳加說明。且彙整上網途徑，讓讀者善加利用網路資源。並以查核表、附件輔助相關作業。最後提供大樓、透天實例詳加說明。全書重點整理如下： ● 本文九講：土開概論（1st）、四大（現地、地政、市調、法規）調查（
2nd~5th）、開發構想與規劃配置、毛利評估（6th~8th）與土地簽約作業（9th）。 ● 附註：針對各講作業細節以附註（共124條）詳加說明解讀。 ● 附表：相關作業內容整理成表（共22附表），以方便快速核對套用。 ● 附件：31項附件為各講內容輔助說明。 ● 上網要徑：作業涉及的法規與網路服務，整理成網址與上網查詢要徑表，以方便使用者自行上網查詢核對，並配合法規變動迅速更替調整。 ● 查核表：針對簽約作業提供check list，以免遺漏。 ● 案例：大樓、透天各一案例，除配置圖外，且彙整其規劃面積、銷售面積與評估效益表為單一作業表（透
天還加入售價擬議表），說明「最大可建面積」及「投資效益評估」，供我輩土開人、規劃者參考，以提高工作效益與作業精確度。
無禁行機車後兩段式左轉政策滿意度 -以桃園市為例
為了解決台中路權查詢 的問題，作者黃柏儒 這樣論述：
本研究的主要目的在於，桃園市取消兩車道禁行機車後，兩段式左轉政策滿意度調查。不論是在取消禁行機車前或後，桃園市內並未有官方滿意度調查。本研究探討政策滿意度，同時也藉由包含政策態度與政策認知之政策綜合量表，加上相關人口背景變項，探討政策態度、政策認知與政策滿意度之間關係。受疫情(COVID-19)影響，本研究採取網路問卷調查，為期兩周時間，總計共回收918份問卷，有效問卷亦為918份。此網路問卷調查信度與效度均有到達標準。研究結果發現，民眾對於目前兩段式左轉政策的滿意度為中間值，政策態度會影響政策滿意度而政策認知卻不會，不同的人口背景變項在政策態度與政策滿意度間有所差異。人口背景變項之中，僅有
教育程度與每週使用機車頻率會影響政策滿意度。民眾對於兩段式左轉政策呈現高政策認知，而政策態度的分數較低，也可解釋為了解此政策頒佈、實施之涵義，不過對政策態度卻有不同看法。此外，不同人口背景變項間對於政策認知與政策態度的差異，也連帶影響政策滿意度之評比。根據以上研究之發現，本研究可提供給予相關單位進行檢討與修正之參考，也根據研究結果整理結論及提供建議，本研究最後亦提供相關單位研究之方向與說明。
土地開發實務作業手冊(2021年增修六版)六都都更、危老重建【一本專為土地開發從業人員所寫的專業工具書】
為了解決台中路權查詢 的問題，作者王英欽 這樣論述：
土地開發是建設公司的首要工作，其中尤以購地階段的篩選、調查、產品定位、規劃配置、投資評估與土地簽約等的土地開發核心作業，更是決定購地成本與案場去化的關鍵。 筆者將其從事土地開發卅年的工作心得整理成籍，提供我輩土開人參考，期望能成為得力的助手。同時作為以建設公司為主要業務的建築師、代書事務所、房屋銷售從業人員的專業工具書。 本書共計九講，每講以本文扼要陳述，再以附註詳加說明。且彙整上網途徑，讓讀者善加利用網路資源。並以查核表、附件輔助相關作業。最後提供大樓、透天實例詳加說明。全書重點整理如下： ● 本文九講：土開概論（1st）、四大（現地、地政、市調、法
規）調查（2nd~5th）、開發構想與規劃配置、毛利評估（6th~8th）與土地簽約作業（9th）。 ● 附註：針對各講作業細節以附註（共123條）詳加說明解讀。 ● 附表：相關作業內容整理成表（共21附表），以方便快速核對套用。 ● 附件：31項附件為各講內容輔助說明。 ● 上網要徑：作業涉及的法規與網路服務，整理成網址與上網查詢要徑表，以方便使用者自行上網查詢核對，並配合法規變動迅速更替調整。 ● 查核表：針對簽約作業提供check list，以免遺漏。 ● 案例：大樓、透天各一案例，除配置圖外，且彙整其規劃面積、銷售面積與評估效益表為單一作業表（透天還加入售價擬議
表），說明「最大可建面積」及「投資效益評估」，供我輩土開人、規劃者參考，以提高工作效益與作業精確度。
台中捷運接駁公車路線規劃－以捷運櫻花文心站至逢甲商圈為例
為了解決台中路權查詢 的問題，作者洪朝育 這樣論述：
位於台中市西屯區的逢甲商圈為全台規模最大之觀光型夜市商圈，同時鄰近逢甲大學及僑光科技大學兩所大專院校，使逢甲商圈具有旅遊及通勤等至少兩種以上之交通需求，然而台中市現有之大眾運輸服務僅有公車系統。為解決高鐵台中站聯外交通問題而興建之台中捷運烏日文心北屯線即將於2020年底完工通車，其中距離逢甲商圈最近之捷運站－櫻花文心站(G8a)－僅約1.7公里。本研究採用多目標規劃方式，期冀利用捷運具專用路權、穩定班距，以及捷運接駁公車行駛路線單純、班次密集等特性，規劃一捷運接駁公車路線連結櫻花文心站及逢甲商圈，以減少旅客往返兩起迄點之旅行時間。本研究設定行駛里程最小化與行經站牌數最大化為目標，定義可供捷運
接駁公車行駛路線評估標準，篩選出候選道路，透過目標式權重分析產生三種接駁公車路線選擇方案，再透過最佳化效益分析驗證最佳路線選擇方案。