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中華科技大學 航空運輸研究所 姜佳瑗所指導 賴才惠的 機場捷運無障礙環境之滿意度與重要度分析 (2020),提出台中火車站月台查詢關鍵因素是什麼,來自於桃園機場捷運、無障礙環境、通用設計、重要與表現程度。

而第二篇論文中原大學 室內設計研究所 魏主榮所指導 江宜潔的 捷運地下場站月台層空間之自明性初探-以台北捷運信義線為例 (2016),提出因為有 地下捷運場站、月台層、Kevin Lynch、都市意象、自明性的重點而找出了 台中火車站月台查詢的解答。

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你不知道的台灣

為了解決台中火車站月台查詢的問題,作者邱一平 這樣論述:

  ◆作者走訪旅居大陸二十多年,結交許多內地朋友,深感他們對於台灣的人事物充滿著好奇,尤其內地友人們印象中只知道台灣有阿里山和日月潭,卻不知在台灣人民心中媽祖的地位比高官還要高,土地公廟的密度遠高於派出所,當歸米酒比沙拉油鹽巴還重要--------。因此作者花半年時間走遍全台,親自採訪與拍攝本書,要讓內地朋友與台灣讀者,能一覽台灣豐富與精彩的人文風情與生活剪影。  ◆全書共分成三大篇,分別是民俗篇、飲食篇、生活篇。精彩內容摘要: 民俗台灣篇—   廟會是台灣民間的活力,車鼓陣、八家將,365天全年無休   ?農曆七月十五開鬼門關,夜裡少出門,不宜嫁取、諸事不宜  扭傷、脫臼、筋骨勞損找醫生

沒用,到武館找黃飛鴻就對了  ?台灣人到底有多愛算命,算命竟然可以發展成國際觀光賣點 飲食台灣篇—   青草茶、仙草茶、冬瓜茶,大自然賜給台灣夏天的清涼聖品  ?第一賣冰第二當醫生,寶島夏天的冰雪世界,百聞不如一見  醬油可以當禮品,如果沒有醬油膏,台灣小吃將會黯然失色  ?藏在深巷內的美食,一口鍋子打遍天下,傳承三代富貴逼人 生活台灣篇—   初一十五拜土地公,台灣老百姓吃素,信仰、減肥一舉數得  ?不可思議的寶島,中秋節變成全民烤肉節,颱風天照烤不誤  保力達B到底是什麼玩意兒?為什麼台灣人都說:喝了再上  ?小黃不是人,它是一部計程車;四、五年級不一定是小學生 作者簡介 邱一平 ( 七卡

)   台灣省南投縣人、業餘美食作家、業餘旅遊作家、前任錢龍軟件設計人、現任麟龍軟件創辦人。

機場捷運無障礙環境之滿意度與重要度分析

為了解決台中火車站月台查詢的問題,作者賴才惠 這樣論述:

桃園機場捷運2017年3月營運,包含了「機場聯外、都會通勤、休閒旅遊」三大功能,提供安全、便利、舒適、高水準的捷運服務。然隨著台灣高齡化社會來臨,大眾運輸及無障礙環境勢必走向通用設計的概念,不僅為身障者所需,也應讓全民通用,同時照顧到高齡者及各種行動不便者及陪伴者的需求。本研究以機場捷運四個車站及月台、車廂為研究範圍,有搭乘機場捷運經驗的使用者為研究對象,以實地觀察法暸解機場捷運無障礙環境現況,再以問卷調查法來瞭解使用者對於機場捷運的無障礙環境之滿意度與重要度,最後利用重要與表現程度(Importance-Performance Analysis,IPA)分析法分析未來需要強化的項目,提出改

善建議。本研究共發放 450 份問卷,回收率 93.7%。研究結果發現,使用者對於機場捷運的無障礙環境的重要度大於滿意度。「年齡」越高的使用者的重要度越高而滿意度越低;「林口站」的使用者對於無障礙環境的重視度最高,「機場第一航廈」的滿意度相對低落。落在優先改善區且感受落差最大的項目是「無障礙出入口」、「無障礙車位地點」、「月台車門間隙」、「車廂內螢幕資訊」、「候車座椅數量」。本研究結果可提供相關單位參考,列為改善加強的項目,冀望對於無障礙環境規畫有所裨益。關鍵字:桃園機場捷運、無障礙環境、通用設計、重要與表現程度

捷運地下場站月台層空間之自明性初探-以台北捷運信義線為例

為了解決台中火車站月台查詢的問題,作者江宜潔 這樣論述:

當乘客在地面上搭乘交通工具時,能立即看見周遭景色的變換,從而判別自己所處的位置以及前進的方向。但以地下捷運作為交通方式的乘客,並無法看到這些可供辨認、記憶的地景環境,因此無法藉由環境來感知自己的所在位置。在移動的過程中,無法知道自己所在的位置是一件相當沒有安全感的事情。但台北捷運在地下層的捷運場站,經常使用類似的色彩與材質打造場站的室內空間,使得各個場站空間相似,讓乘客在移動的過程中,不易感受到空間的變化。本研究以台北信義線捷運場站的地下月台層作為主要目標,藉由探討都市意象及自明性之相關研究理論,並透過國外之案例分析來探討案例創造出的自明性因素,再以這些具體的因素探究捷運信義線地下層月台空間

自明性之問題所在,藉此思考如何改進現有狀況,而透過創造信義線的自明性空間。