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計畫行為理論應用於家事類科技藝競賽選手獲獎行為之研究

為了解決台中埔里計程車共乘的問題，作者張淑芳 這樣論述：

技藝競賽可說是全國具指標性的專業技術交流年度盛事，其重要性已獲得肯定，如何使選手積極參與培訓，從中獲得相關的知識與技能，以提升技藝競賽的成效，就顯得相當重要，若能瞭解選手行為意圖與獲獎行為的關聯性，對於往後技藝競賽選手的培訓將更有效率。 本研究旨在以計畫行為理論模式探討家事類科技藝競賽選手行為意圖與獲獎行為之關係，為有效達成研究目的，以100學年度全國高級中等學校家事類科學生技藝競賽之參賽選手為主要研究對象，採用問卷調查方式，以立意抽樣法，共計發放380份問卷，實得有效樣本313份，問卷有效回收率為82.37％，以結構方程模式（SEM）統計方法，討論各構面的關聯程度，以考驗各項

研究假設。具體而言，本研究的主要結果如下：一、計畫行為理論模式適配家事類科技藝競賽選手之獲獎行為。二、家事類科技藝競賽選手的「行為信念和結果評價」對「態度」有正向顯著影響。三、家事類科技藝競賽選手的「規範信念和依從動機」對「主觀規範」有正向顯著影響。四、家事類科技藝競賽選手的「控制信念和控制強度」對「知覺行為控制」有正向顯著影響。五、家事類科技藝競賽選手的「態度」、「主觀規範」、「知覺行為控制」皆對「行為意圖」有正向顯著影響。其中以「知覺行為控制」對爭取獲獎意圖的影響力最大，「態度」次之。六、家事類科技藝競賽選手的「行為意圖」對「獲獎行為」有正向顯著影響。七、家事類科技藝競賽選手的「知覺行為控

制」對「獲獎行為」未達顯著水準，需透過行為意圖的中介效果，才會對獲獎行為有影響。關鍵字：計畫行為理論、家事類科、技藝競賽、獲獎行為

廢棄車輛回收廠區位選址之研究

為了解決台中埔里計程車共乘的問題，作者羅永誠 這樣論述：

近年來環保及資源回收再利用觀念逐漸受到注重，廢棄車輛回收產業也逐漸興起。然而，廢棄車輛車源皆為非固定時間、非固定位址及非固定產生量，故對於廢棄車輛回收業如何選擇最佳位址設廠以進行回收廢車服務，面臨極大問題。且油價近年來不斷上漲，對於回收業者而言，其運輸成本費用已占總營運成本近 18%，無法以傳統觀念之土地租金成本為選址主要考量因素（占總營運成本近 9%），故期望能發展一廢棄車輛回收廠區位選址模式，可望協助廢棄車輛回收業者能降低營運成本外，更能提昇回收廠服務績效與品質。 另外，本研究遂加入路段成本權重觀念，主要因過去有關運輸距離計算方式，大多僅考量所求解最短路徑之距離，但其結果於實際路網

上往往面臨車多擁擠現象，進而導致運輸成本並非絕對最小化。因此，藉由此觀念實際應用於真實路網上，利用地理資訊系統軟體結合最短路徑之A* 演算法進行求解，再透過時空網路流動技巧規劃各候選廢棄車輛回收廠車輛排程作業，並以C++電腦語言撰寫演算法配合CPLEX數學規劃軟體求解。為了驗證所發展模式在實務求解上可行性，本研究將以桃園縣中壢市為例進行規劃求解，規劃服務需求點之最佳廢棄車輛回收廠位址。