南崁溪自行車道路線圖的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

自行車騎乘者參與動機、滿意度與休閒效益之研究—以新竹十七公里海岸線自行車道為例

為了解決南崁溪自行車道路線圖的問題，作者許宗成 這樣論述：

本研究旨在瞭解新竹十七公里海岸線自行車道騎乘者之現況，探討不同背景變項在參與動機、滿意度與休閒效益之差異情形，及參與動機、滿意度與休閒效益之相關情形。採問卷調查方式，針對十六歲以上之騎乘者進行抽樣，以信度分析、描述性統計分析、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析等統計方法進行探討。根據研究結果提出建議，以作為參考。本研究獲得的結論如下：一、男性參與自行車騎乘比例略多於女性；年齡層以滿40歲〜未滿50歲所佔比 例最高，且主要集中於20歲〜50歲之間；婚姻狀況以已婚有小孩的佔大宗；教育程度以大學專科的最多；各職業之騎乘者皆有，無受限於特定職業，而以學生居多；月收入以無收入最多，而

普遍介於0〜40,000元之間；騎乘同伴多為家人親戚為主。二、參與動機以「休閒紓壓」為主要因素，滿意度最高為「整體滿意度」，所獲得的休閒效益主要為「心理效益」。三、自行車騎乘者之參與動機與休閒效益之間有顯著正向相關。四、自行車騎乘者之參與動機與滿意度之間有顯著正向相關。五、自行車騎乘者之滿意度與休閒效益之間有顯著正向相關。六、自行車騎乘者之參與動機在職業、騎乘同伴等背景變項有顯著差異。七、自行車騎乘者之滿意度在性別、月收入、騎乘同伴等背景變項有顯著差異。八、自行車騎乘者之休閒效益在性別背景變項有顯著差異。關鍵詞：自行車騎乘者、參與動機、滿意度、休閒效益

蘆竹鄉社區居民對域內休閒空間及環境識覺之研究

為了解決南崁溪自行車道路線圖的問題，作者崔鳳玲 這樣論述：

蘆竹鄉發展迅速、人口激增，因而形成眾多的新聚落和社區，政府單位和民間部門都必須重視居民的休閒空間。本研究旨在瞭解蘆竹鄉社區居民對域內休閒空間的參與現況以及環境識覺，並分析不同背景變項所造成的影響。本研究採地理實察、訪談與問卷調查法進行資料收集，將蘆竹鄉的社區居民依當地特性劃分為山腳、南崁與大竹三區作為研究對象，研究工具為「蘆竹鄉域內休閒空間參與與環境識覺之研究問卷」，共取得有效樣本410份。經敘述統計、t檢定、單因子變異數分析、皮爾遜積差相關分析等統計方法進行分析。獲得結果如下:蘆竹鄉社區居民對域內休閒空間的參與頻率和整體滿意度皆以「購物休閒空間」為最高。山腳及大竹的社區居民在「鄉公所薦選休

閒空間」之參與頻率較顯著；居住40年以上的社區居民在「體驗式」及「鄉公所薦選休閒空間」參與頻率較頻繁；居住21-40年的社區居民在「低碳休閒空間」的滿意度較顯著。影響傳統感環境識覺的因素中，最大的是「溫暖的人際關係」；影響現代感環境識覺的因素中，最大的是「原始氛圍」。學生、工人及商人在「舒適性」及「區域意象」的識覺上感受明顯；大竹社區居民在現代感的識覺上有特殊的知覺；居住21-40年以上的社區居民對現代感識覺中的原始氛圍更顯重視。「休閒空間參與頻率」和環境識覺有顯著正相關；「休閒空間滿意度」與環境識覺為顯著高度正相關，尤以「低碳休閒空間」與整體環境識覺的相關性最高。最後，依據研究結果提出建議，

以供社區居民、社區單位、政府相關單位、業者、教育人員以及未來研究做為參考。