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國立屏東科技大學 技職教育研究所 鍾鳳嬌所指導 李維詠的 探討HD塑膠射出成型公司導入企業資源規劃準備階段之個案研究 (2020),提出南國螺絲五金關鍵因素是什麼,來自於企業資源規劃系統、企業流程、教育訓練。

而第二篇論文國立高雄師範大學 跨領域藝術研究所 盧明德所指導 曾怡婷的 藝術介入當代都市發展的可能 -以高雄市鹽埕區 「大五金藝術造街」為例 (2011),提出因為有 公共藝術、都市發展、城市風格、消費地景的重點而找出了 南國螺絲五金的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了南國螺絲五金,大家也想知道這些:

探討HD塑膠射出成型公司導入企業資源規劃準備階段之個案研究

為了解決南國螺絲五金的問題,作者李維詠 這樣論述:

本研究旨在發展個案公司適用之企業資源規劃系統,並探究個案公司導入系統之教育訓練實施歷程。為完成上述研究目的,本研究採用個案研究法,以高雄市某預定導入企業資源規劃系統之塑膠射出成型業者為研究對象,透過個案公司實務考察與訪談,再與企業資源規劃系統供應商洽談與協商,最後設計及實施相關教育訓練課程,並分析和詮釋參與學員之課後回饋內容,所得之研究發現如下:一、慎選導入策略:引進企業資源規劃系統前應理性判斷當前主要需求或目標,同時檢視各項要求是否達標,才能採取相對應的導入策略,避免失敗。二、高階主管支持:引進企業資源規劃系統時離不開高階主管的支持,部門間的問題與衝突都需要協調和解決,其彈性應對能力是導入

成功的重要因素。三、持續使用修正:引進企業資源規劃系統後要想真正融入作業流程,必須要經過長期且持續的使用及修正,其僅是輔助管理工具,而讓管理者學習如何讓系統發揮最大的效用,才是導入的最大難題。根據以上研究結果,提出建議,以供實施相關教學或後續研究之參考。

藝術介入當代都市發展的可能 -以高雄市鹽埕區 「大五金藝術造街」為例

為了解決南國螺絲五金的問題,作者曾怡婷 這樣論述:

在90年代後高雄面臨產業轉型的時空脈絡下,產業結構的「去工業化」直接影響了高雄的都市空間治理。也漸關注於城市美學的營造。高雄的港灣區域從曾經是船舶集散倉庫的生產地景,因產業轉型而成為閒置區塊,再轉為推動觀光的消費地景。在「市港合一」的政策推動下,逐步開放水岸區與閒置碼頭,水岸港灣區轉成為嶄新的觀光景點。緊臨高雄港與愛河的鹽埕區,在空間上有著水岸空間與閒置倉庫群腹地,在歷史脈絡中則是高雄最早發展的商業區,成為觀光遊憩的重點開發地區。市府通力合作打造鹽埕周邊,導入文創產業、電影產業,希望引入新活力與新資金,也因此帶來了鹽埕區快速的地景變遷。 在鹽埕區公園路一帶,二戰後曾因拆船業的興盛而聚

集了許多五金行,人稱「大五金街」繁榮一時,成為一條獨具特色的專業街。2008年高雄市政府因執行都市計畫,開始逐步拆除公園路上的五金店家違章戶。因此,高雄市文化局推動了一項「大五金街藝術造街」的計畫,委託數位高雄在地藝術家以一人創作2-4件作品的方式進行藝術造街。在舊街景、老回憶和新造街、年輕化的兩端點間,「藝術」化身為為完美的黏著劑。在此脈絡背景之下,本文以高雄市鹽埕區「大五金藝術造街」為案例研究,探討藝術介入與當代都市發展之間的關係。透過訪談與文獻資料的搜集分析,將藝術作品視為再現的文化形式,思考藝術介入在整個地景變遷過程中扮演的角色為何?並對藝術介入提出未來可能性的想像。經過研究調查後,歸

納出以下幾點結論:1、 高雄城市風格的再思考。2、 藝術介入城市空間,需先有跨領域的工程整合與行政協調。並改善作品完成後的維護與管理。3、 脫離美化與包裝,藝術介入做為一個另類發聲的可能。