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這兩本書分別來自晨星 和世潮所出版 。

輔英科技大學 護理系碩士班 鄭立新、黃芷苓所指導 趙云瑄的 初探運行作業條件下船舶機艙逸散污染物之研究 (2021),提出加油站 機油關鍵因素是什麼,來自於船舶、多環芳香烴化合物、揮發性有機化合物。

而第二篇論文育達科技大學 行銷與流通管理所 黃慕也所指導 陳彥合的 體驗行銷、品牌形象、產品品質對顧客忠誠度影響之研究-以蘋果手機為例 (2020),提出因為有 蘋果手機、體驗行銷、品牌形象、產品品質、顧客忠誠度的重點而找出了 加油站 機油的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了加油站 機油,大家也想知道這些:

寶貝車寶貝:你的車就是這樣養壞的!101個必懂的養車知識!

為了解決加油站 機油的問題,作者Tasha 這樣論述:

  手排、自排、自手排、手自排是什麼?   聽說車子的時速表不準是真的嗎?   首保養、小保養、大保養等那麼多保養,是不是車廠想A我錢?   儀表板上林林總總二三十種圖案燈示,到底代表什麼意思?   車窗突然壞掉沒反應,真的只要幾十塊就有機會修好?   安全氣囊的作用原理是什麼?為什麼有人會被安全氣囊燙傷?   後車門無法從內側打開,原來車門鎖上有祕密……   俗話說:「買車容易養車難」,   現代車的製造工藝越來越高級,連帶使得車子的輔助功能也越來越多樣,   不少人在看車子的報價單時常一頭霧水,不知道自己到底買了哪些東西,   車子牽回家後也不知道怎麼使用這些輔助功能

,   上路就是D擋開到底、晚上則把車燈開關轉到底、儀表板的圖示也看不懂等等,   被其他用路人當成路上的移動未爆彈,能閃多遠就閃多遠。   愛車如愛人,外國人會用女性的「她」來代稱自己的愛車。   這個小情人雖然總是百依百順的,但偶爾也會鬧鬧小脾氣,   需要你的細心呵護與無微不至的照顧,若你不懂得如何疼惜她,讓她生氣罷工,   就得付出更多的時間與金錢才能討好她。   本書為你整理了101則實用的養車知識,相當於是和愛車培養感情的教戰手冊,   讓你與愛車的感情越來越融洽,自然愛車給你的回報也會越多喔! 本書特色   1. 全書使用高品質與高解析度的照片呈現,多款跑車車型在書中都有

介紹,吸引愛車人的目光。   2. 收錄101個常見的錯誤養車認知,不只新手駕駛,老司機一定也能從中得到滿滿的知識。   3. 特別邀請專業達人協助審定,內容完整且可靠,讓讀者不再受到網路的錯誤知識誤導。   4. 特別增加各種有趣的車子知識,例如Benz SLR的啟動鈕藏在哪?Aston Martin的車鑰匙掉了至少要花六萬元才能買回來等等,讓讀者可以認識更多名車有趣的知識。

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初探運行作業條件下船舶機艙逸散污染物之研究

為了解決加油站 機油的問題,作者趙云瑄 這樣論述:

船舶排放廢氣主要致癌物質為多環芳香烴化合物(PAHs)及揮發性有機化合物(VOCs),許多研究證實船舶廢氣造成的沿岸區域長期空氣品質不良和影響居民健康,然而船員所面臨暴露船舶廢氣之健康風險應不下於沿岸居民,惟鮮有相關研究之探討。本研究之目的為初步探討船員暴露船舶廢氣之健康風險,藉由選定負責港口浚挖作業船隻A、B船進行船舶機艙內作業環境測定,分別檢測A船內可能的PAHs及VOCs,以及B船內可能的VOCs之成份及濃度,調查船員作業環境、作息時間,依長時間待海上及每日上下班船員的不同作業時間,分別設定暴露情境一、情境二及情境三共三種暴露情境,評估船舶機艙廢氣對作業船員健康風險,並分析可能污染來源

,以作為未來船員作業環境改善及健康保護之參考。PAHs檢測的結果表明,共測得10種PAHs,濃度介於0.526~160ng/m3之間,其中有6種為二、三環的PAHs(Nap、AcPy、Acp、Flu、PA、Ant),4種為四環的PAHs(Fl、Pyr、BaA、CHR)。PAHs健康風險評估結果表明,暴露情境一的工作者風險值最大,其PAHs及VOCs總致癌風險為3.7×10-3,暴露情境三的工作者風險值次之,其PAHs及VOCs總致癌風險為8.6×10-5,三種暴露情境風險值估算均大於10-6;PAHs的總危害指標HI在暴露情境一時為2.4 ×10-6

橫越人生的撒哈拉:博恩.崔西成功之旅

為了解決加油站 機油的問題,作者博恩.崔西 這樣論述:

  「讓那小小的聲音,召喚你往目標前去吧!」博恩.崔西和朋友吉歐夫、鮑伯三個人為了尋求改變和挑戰而離家冒險,橫越撒哈拉沙漠。三個年輕人在漫長嚴酷的旅途中,學會了關於旅行、生活和生命的無數功課,每一課都來自於自身的體驗,每一分獲益都得自於實際的演練。 博恩.崔西給了我們三個啟發: 1.你之所以學會勇敢、堅持、克服困難,靠的是讓自己變得勇敢、實際地堅持與克服了無數困難後所得到的。 2.人生旅途中,應珍惜曾經跟我們一起生活、一起歡笑和愛過的人們的回憶,這些才是真正的財富,是旅途中真正的成就。 3.每個人內心的那股聲音,終將引導你在正確的時刻,說正確的話,並做正確的事。 本書特色   不是最好的不會發

生,發生的都是最好的。在每一個挫折或障礙中,都會有一個相等或更大利益的種子,你唯一要做的,就是把那顆種子找出來。   生命的混亂和麻煩不可避免,勇敢橫越人生的撒哈拉沙漠,你將蛻變成為一個全新的、更好的、也更有智慧的人。 作者簡介 博恩.崔西(Brian Tracy)   美國個人潛能及效率管理的權威講師,也是博恩.崔西國際事業的主席,這個人力資源公司總部設在加州聖地牙哥,在全球三十一個國家擁有分支機構。   身為國際知名的企業顧問與動力開發講師,博恩一年為個人及事業發展舉行演講的人數超過一百萬人,他精彩的演講和研習會總帶給參與者立即的改變及長遠的影響。   博恩創作並口述許多暢銷的有聲書和錄影

帶,被翻譯為二十種語言,是少數幾個現今世界上最有效的學習工具,涵蓋的範圍包括整個人類社會和企業組織。目前全球前500大企業中,有三分之二使用他的課程與策略。   博恩曾在五大洲八十多個國家旅行和工作,會說四國語言,擁有商業學士學位及企業管理碩士學位。目前與妻子芭芭拉和四個小孩居住在聖地牙哥附近。 推薦序一 繫好你的安全帶,一起去探險人生吧! 推薦序二 從雲端墜落的四百天 推薦序三 忘記背後,努力向前,向著標竿直跑 推薦序四 運用10/90法則,事半功倍 推薦序五 一堂改變命運的訓練課 審 編 序 我們都在修偉人學分 自 序 橫越生命中的撒哈拉 第一部 遠景和夢想

 028 第一章 來自大道的召喚∕030 第二章 熱身∕038 第二部 出發——行動吧! 042 第三章 第一步:從溫哥華到蒙特婁∕044 第四章 第一次危機∕051 第五章 再出發∕056 第六章 付諸行動∕062 第三部 真正的旅程終於開始 068 第七章 出發∕070 第八章 法國之旅∕074 第九章 西班牙鐵道∕099 第十章 直布羅陀的日子∕115 第十一章 轉捩點∕135 第四部 現實的曙光 140 第十二章 在摩洛哥和亞特拉斯山脈∕142 第十三章 人鼠之間的絕佳計畫∕158 第十四章 改變速度∕169 第十五章 你們會死在沙漠裡∕175 第十六章 阿爾及利亞和撒哈拉∕186 第

五部 絕不放棄 196 第十七章 橫越撒哈拉——第一次嘗試∕198 第十八章 橫越撒哈拉——第二次嘗試∕209 第十九章 幸運之至∕233 第六部 一步一腳印 248 第二十章 護衛隊∕250 第二十一章 穿越行動∕256 第二十二章 一次一個油桶為單位∕270 第二十三章 波德吉—培瑞∕285 第二十四章 闖越邊界∕296 第二十五章 千鈞一髮∕313 第七部 總結——反思 318 第二十六章 一生的功課∕320 橫越生命中的撒哈拉為什麼有些人那麼成功?   你是否曾經疑惑,為什麼有些人就是比其他人成功?為什麼有些人就是比別人健康,擁有快樂的情感關係,事業有聲有色,經濟上也獨立自主,但是

其他人就沒有這麼幸運呢?是什麼原因讓那些人能成就卓越的事,並且享受美好的生活,但是其他人卻挫折連連,經常得忍受失望的打擊呢?  當我開始邁向自己人生的當時,這些問題一直是我的思考重心。我的出身背景並不優越,我的父母都是好人,但是並沒有固定的工作。成長過程中,我們幾乎從來沒有足夠的錢可以買東西。我的家庭有一首主題曲,叫做「我們買不起」!  我高中沒有畢業,並不是因為休學或被退學,在校時我的成績始終保持在中上。畢業典禮時,我當然沒有拿到畢業證書,而是一張簡單的「離校證明」。我的第一份工作是在一家小旅館裡洗盤子,每天下午四點上班,經常要工作到第二天清晨。在我丟掉那份工作後,我到一座停車場去洗車。之後

,又受僱於一家清潔管理公司,常常洗地板洗到深夜。那時我不禁認為自己一輩子都會一直在洗東西吧!  因為受的教育有限,也侷限了未來的發展。我在一座鋸木場工作,每天上下午班疊木材,然後上晚班,隔天早上七點下班。我也在加油站打工,兼做零差。我跟著伐木班,拿著電鋸在灌木叢裡工作,有時候一天要工作十二個小時,必須忍受大隻的黑蒼蠅、塵埃、機油以及攝式三十幾度的高溫。我甚至還挖過一陣子的水井,必須從地面上開始挖掘。同時,成功的時候也就是失敗的時候,因為一旦你找到水,他們就把你開除了──這不是很鼓勵人的公司。  在這個公司開始嶄露頭角前,我一直都居無定所。冬天住在車子裡,夏天就睡在車子旁邊。我在旅館和餐廳工作,

寒冬裡得洗鍋碗瓢盆,酷夏則在牧場或農場工作。我也做過建築工人,在工廠生產線上裝電燈泡,日復一日。我在北大西洋的一艘船運公司的貨輪上當船役小弟,這是海上工作的最低層級。幾年內我做過一個又一個兼差的工作,不斷自問並疑惑著,「為什麼有些人就是比別人還成功?」  現在我的生活已經完全不同了。我在南加州一座高爾夫球場內有一棟漂亮的房子,擁有美滿的家庭和成功的事業。而這所有的一切都是因為我最後找到了那個答案。  經過幾年的追尋,我遇到一位有智慧且富有的人,他和我面對面坐下來,並告訴我成功的關鍵,同時解釋了失敗和成就不足的人生原因何在。從他的談話中,我馬上聽出了話中的道理。而且他所發現關於成功的真相其實非常

簡單,就像所有偉大的真理一樣。  他告訴我的是:成功的關鍵在於你能設定一個偉大的、有挑戰性的目標,然後願意不計代價,克服所有困難,不管遇到什麼挫折都要堅持下去,直到終於成功為止。  經由達成一項重要的工作,你就能創造一個模式,並且在潛意識中建立一個成功的樣式。之後,你便能自動地在別的事情上朝著成功的方向驅動,並且再次重複成功的經驗。藉由克服困境和達成一個偉大的目標,你將把自己設定為能在人生中獲得成功的人。 換句話說,你將由成功的經驗裡學習成功。當你達成的成功更多,可以成就的事也將更多。  如果你堅持得夠久,工作也夠努力,那麼你將能完成所設定的任何一項目標。除了你自己,沒有人能阻撓你邁向成功。當

你在巨大的困難面前,當別人都選擇放棄,當你的每一個細胞也都喊著放棄,而你仍能堅持不懈,你就學會了堅持。  如果你把某些化學物質拿到高溫下加熱,那些化學物質就會結晶,形成一種全新的物質,一種無法再逆反結晶作用加以變化的物質。一塊煤炭在激烈而延長的高熱和高溫下會變成鑽石。同樣的,當你在密集的困難的熔爐裡堅持忍耐,經過試煉而成功之後,將變成一個偉大的人。每一次堅持過後,你的人格就會在新的、更高的層次裡「結晶」,最後,你將到達一個境界,屆時將沒有什麼能夠阻礙你邁向成功之路。  人們常說,人生的最終目的是成為一個具有高貴人格的人。一位具有高貴人格的人,也就是具備傑出的德行,諸如勇氣、堅毅、同情、慷慨、正

直、投入和堅忍的特質,這些特質在你的內在結晶,並形成一套無法動搖的原則,使你遇到任何情況都不至於妥協或是讓步。  然而這不容易。生命中每一個傑出的成就,都是經由無數個尋常的努力累積而成,這個過程也許沒有人看見,甚至得不到任何支持。詩人朗法羅曾寫過這麼一段話: 偉人所贏得並保持的高度,並非一蹴可幾的結果;而是當他們的同伴熟睡之時,他們在夜晚勤苦向上的累積。   當你完成一件重要的工作、克服一個困難的障礙或完成一個重要的目標時,就會體驗興奮、歡樂、滿足、快樂的情緒以及自我的驕傲感,你將在潛意識裡設立一種模式,它將在往後的日子裡永遠激發你去重複同樣形式的經驗,並且得到相同的感覺。  你之所以學會勇敢

,靠的是讓自己變得勇敢。你學會堅持,也是靠自己實際地堅持而來。你學會克服困難,是在自己克服了困難之後。你所形成及培養的性格,與在特殊困難狀況下對這些特質的高度或強度的需求成正比,也與你在困境裡展現這些特質的時間長短成倍數。  企業家及業界人士在經歷一再地失敗和嘗試,重新振作,再往前邁進之後才終於嚐到成功的果實。每當他們拒絕因為打擊或挫敗而裹足不前之際,就同時設下了一個強而有力的模式,使他們在下一次的考驗裡能更快地重振旗鼓。最後,他們所到達的是一種義無反顧的心態,失敗對他們而言根本不算威脅。他們擁有無可抵擋的天賦力量,在自己的心靈中成就一種泰然自若的狀態,除了最後的成功外,看不到其他的可能性,而

這也是你必須達成的目標。  這裡有一個好消息:此時此刻,在你的心裡已經擁有人生中每一樣可能需要或是想要取得的最大的,也是你視之為重要的成功。  你的內在具有無限豐富的潛能和能力,只要經過適當的駕馭和運用,就能使你完成超乎尋常的事物。對於你真正能夠做到、擁有以及成為的一切,唯一確實的限制只來自於自己的自我設限。  一旦作了明確的決定,請將你心中所有的限制完全丟棄,並全心投入對完成某項重要目標的努力,那麼最後你終將成功,只要你不停下腳步。不過我的想法有點超前了。人生中所學到的幾門最重要的功課,都是當回顧過往、衡量過去的經驗,以及從中汲取思想和洞見時,才能得到可運用於未來情況的智慧。  我生命中的轉

捩點出現在幾年前,雖然當時並未了解它的重要性,但是後來發現,我幾乎可以完成任何事,只要我的心態夠熱切,願意投入並努力工作的話。這點對你來說也是如此。  我花了數年時間環遊世界,不過我人生中的「煉獄」經驗發生在第一次計畫的旅遊,也是第一回前進未知的偉大旅程。從一個積極的角度來說,我從未自那一次的經驗裡復原。當時我所經驗的事情,以及所學到的一切,都形成腦海中的烙印,從此影響了我對於人生的看法。自從橫越撒哈拉以後,我就不再是從前的我了。故事  這個故事是關於一趟旅程,並且是為那些旅行者,以及樂在其中的人所寫的,更是為那些想要旅行卻從來沒有把握住機會的人而寫的。事實上,這個故事是為了正在前往一個遙遠的

目標,而且對於旅程中的每一步就如同到達終點般珍惜的任何人所寫的。如果你愈習慣於把人生以及成功看成是一趟旅程,你就愈能享受人生,還有旅途中的點滴。  我最衷心的渴望是,你不僅僅能了解這個關於旅遊的故事,而且還能感覺,至少有部分感覺,如同你是這個團隊的一份子,跟我們一起走過一個又一個據點,跋涉過最遠的路途,只為了達成最後的目標。  從最純粹的意義上,也就是不同於商務、娛樂、教育和社會性的出遊來看,作家約翰?史坦貝克形容旅遊是「想要去另一個地方的衝動」,不過它的內涵其實不止這樣。  那是種想要在早晨醒來,看見路上的霧,知道前方的路是完全嶄新的,充滿了無法預知的人物、地方還有經驗。那是種與環境擁有切身

的、情緒的體驗,卻又同時與環境脫離的自由的感覺,讓你全身都充滿了熱切與期待。一位真正的旅遊者最無法抵擋的感受是透過不止一次,而是一再的移動而獲得的喜悅和歡樂,它能產生一種持續的極樂狀態,而在那之後,還潛伏著一份近似於天堂的滿足及平和的感受。  真正的旅行者其實很少,而這些人中,也沒有人是經年都在旅行的。旅遊的「病毒」侵入血管的姿態就像瘧疾一樣,通常是經由意識裡的一個小小刺激而來,不管是一本書、一首歌或是一首詩,它就悄悄地在身體裡生根了。然後,有一天熱症發作,來勢洶洶,讓你突然間對一成不變的生活和規律忍無可忍。  旅行的代價很高。要成為一個真正的旅行者,意思是你得賣掉債券,離開朋友、家人以及穩定

的生活,把自己的命運交給吉凶未卜的命運女神——沒有太多人敢於付出這樣的代價。那些能回應「旅途的召喚」,並且具有十分適合的心態的人,是地球上最快樂的人之一,他們並不需要知道什麼是天堂。  那些不敢離開他們的社會責任和安全感的人,會一直帶著一份模糊的感覺,覺得似乎錯過了什麼重要的東西。終其一生,都將不斷經歷那些自己無法解釋,也無法向人說明的困擾不安的時刻,而他們不需要等到死了才知道什麼叫做地獄。旅行者的生活雖然昂貴,卻極能豐富地滋養情緒和心靈,以致於這樣的生活通常不會,也不能持續太久。旅行的結果,通常會使旅行者感覺精疲力盡,但內心卻感覺踏實滿足,讓他們準備好接受平靜生活的規律,只為了換取未知旅程中

的快感。  旅行的生活是很個人的,最好獨自出發,或是選擇跟一個親近的、能與你完全協調的友伴同行——但這樣的要求似乎太高了。  任何一位真正的旅行者讀到這裡都會完全明白我的意思。當我得到這些想法時還非常年輕,但是幾年實戰旅行經驗的累積,更加強了這些想法的真實性。如果你聽到了召喚,「那小小的聲音,引誘你往前去吧!」請不要抵抗,也不要害怕,而要用雙手緊緊地抓住它,把自己踢進自由的國度裡,在其中生活,直到真正認識了自己——然後回來,如果可以的話。這樣的生活並不容易,即使你知道該怎麼做;但如果你做錯了,結果可能會變得十分棘手。不過,如果你注定要體驗這樣的生活,它肯定是世界上最棒的一種生活方式。  我和我

的朋友吉歐夫、鮑伯三個人為了尋求改變和挑戰而離家,當時不得不要別人忍受我們的決定,之後回來才能津津樂道。如果是天性浪漫的靈魂,就會認為那些艱苦的時刻變成了光芒璀璨的「冒險」。我們在數千哩的路上學到很多關於旅行、關於歐洲和非洲、關於生活本身,以及關於生命的無數功課,每一課都來自自身實際的體驗,每一分獲益都來自實際的演練。  我們一直很正常地成長,相信自己是擁有高道德標準的優秀年輕人,而在我們所讀、所學的一切基礎上,我們擁有一些浪漫的觀點,期待別人應該遵循某一套行為模式,凡事應該依照某種固定的規矩進行。例如,我們認為「堅強不屈」、「勇敢」以及「保持微笑」是很高貴的特質,能適用於各種困難的情況;也就

是說,等到我們坐在空無一物,攝氏四十度的烈日下,距離目的地還有兩千哩遠的撒哈拉沙漠中,我們才知道真相,而且也差不多在那個時候,我們才開始懷疑所謂高貴理想的真實好處。當時的情況可一點也不像是什麼華麗的冒險。從這樣的經驗,以及其他無數的、可能壞上百倍的經驗裡,我們才漸漸明白,在波里亞那(Pollyanna)高原和現實之間存在著一片巨大的海灣。 閱讀這本書的三種方式  我建議閱讀這本書可以採取三種方式。第一種是把它當作冒險遊記。寫這一本書的兩年內,是我生命中最難以忘懷的一段過程。我一直試著保持完全客觀的態度,只以我們經歷過的那些特別的體驗使整個故事引人入勝——把它當作是三個年輕人前往一萬七千哩外的目

的地的過程的紀錄,其中發生的一切就已足夠深刻動人了。  然而,我也援用哲學的角度來鋪陳這個旅行的故事。當故事接近完成的時候,我發現其中的真理原是普通的真相,可以從這個故事脈絡中獨立出來,成為適用於各種情況的法則,也因此這個旅行的故事又增添了一個層面。  第二種方式,是把這個故事看成是一個尋求真理的歷程。剛開始時是天真的,旅人充滿了疑問和好奇。當尋求的過程開始認真起來,很多障礙就陸續出現了,最大的一個是無知——關於如何繼續這趟尋求。經歷過荒瘠的土地,穿越幾個邊境之後,數度發現知識和經驗凝結成幾次電光火石的領悟。這之中有混亂,也有虛謊;有危險,也有艱辛。永遠需要堅持不懈和無偽的真心。我們必須仰賴別

人的幫助,並且發現沒有人有能力孤獨地前行。當真理到來的時候,勢不可擋,而且要求我們對先前的信念重新調整,讓我們年歲漸增的同時也更睿智,也許還更了解所謂受苦的意義為何。  第三種方式,是把這個故事看成是一部關於個人自我轉化的傳記。其中會有受孕期,經過產前的準備期,最後到達生產期。有童年,一個混亂而漫長的童年;也有青春期,以幻滅之後重新確立筆直前進的道路收場;最後到了老年,這個階段則是空虛,窮盡力氣之後到達「另一岸」的終點。  不管你用什麼方式看它——一個關於旅行的故事、尋找真理的故事或是傳記——有一件事是確定的:它是千真萬確的故事。而我們認為,這是一段絕不可或缺的人生。吉歐夫、鮑伯和我,就像其他

曾經完成或即將踏上旅程的人一樣,不管你是誰,遲早都必須跨越自己的撒哈拉沙漠。

體驗行銷、品牌形象、產品品質對顧客忠誠度影響之研究-以蘋果手機為例

為了解決加油站 機油的問題,作者陳彥合 這樣論述:

隨著時代不斷的進步與科技越來越發達,人們講求效率、速度與方便性。以通訊科技方面的行動電話來說,可說是人人一支手機,再加上目前智慧型手機的功能多樣性與精美的品質,使得顧客對於智慧型手機的依賴程度大幅地提升。 如今手機品牌眾多,要在新興市場開發客源並維持原有的粉絲顧客忠誠度,是各大公司所期望的目標。因此,本研究目的主要是探討「體驗行銷」、「品牌形象」、「產品品質」對「顧客忠誠度」的影響程度。 本文以使用iPhone手機的顧客為研究對象,分析以不同的人口特性對於前述四個研究變數的看法是否有差異,並且全文以SPSS套裝軟體進行資料分析研究,包含:描述性統計、獨立樣本 t 檢定、單

因子變異數分析及多元迴歸分析等方法。實證研究結果重點摘錄如下: 一、不同性別之顧客在體驗行銷「情感體驗」構面的看法女生認同感大於男生;在產品品質「服務能力」構面女生認同感大於男生;在顧客忠誠度「態度忠誠」構面女生認同感大於男生。 二、不同年齡之顧客在體驗行銷「思考體驗」構面的看法20歲以下顧客認同感大於21~35歲,20歲以下顧客認同感大於36~50歲;「行動體驗」構面的看法20歲以下顧客認同感大於36~50歲。 三、不同職業之顧客在品牌形象「品牌特質」構面的看法軍警公教認同感大於民營服務業,學生認同感大於民營服務業,其他類型顧客認同感大於民營服務業。 四、不同月收入之

顧客對產品品質「耐久性」構面的看法月收入35,001~45,000元顧客認同感大於25,000元以下,月收入35,001~45,000元顧客認同感大於45,001~60,000元,月收入35,001~45,000元顧客認同感大於60,000元以上;對「服務能力」構面的看法月收入25,001~35,000元顧客認同感大於60,000元以上,月收入35001~45000元顧客認同感大於60,000元以上。 五、品牌形象對產品品質有正向顯著影響,其中品牌價值對產品品質影響比較顯著。 六、體驗行銷對顧客忠誠度有正向顯著影響,其中行動體驗對顧客忠誠度影響比較顯著。 七、品牌形象對顧客忠

誠度有正向顯著影響,其中品牌價值對顧客忠誠度影響比較顯著。 八、產品品質對顧客忠誠度有正向顯著影響,其中使用的容易性對顧客忠誠度影響比較顯著。