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佛光大學 應用經濟學系 周國偉所指導 張仲韋羽的 中古車車況與市場訂價:以台灣進口車市場為例 (2019),提出凌志二手車價格關鍵因素是什麼,來自於進口車、中古車、市場訂價、價格模型、迴歸分析。

而第二篇論文國立政治大學 廣播電視學研究所 祝鳳岡所指導 邱德銍的 高級汽車的體驗行銷策略研究—以和泰汽車LEXUS為例 (2006),提出因為有 體驗行銷、顧客滿意度、顧客忠誠度的重點而找出了 凌志二手車價格的解答。

最後網站BYD ATTO 3 阿元來了則補充:來自美、德、日、韓、英、瑞典等國家的電動車滲入多個層面,平至三十多萬元的有 ... 英之傑成為香港首個豐田官方唯一認可的日本進口中古車代理 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了凌志二手車價格,大家也想知道這些:

中古車車況與市場訂價:以台灣進口車市場為例

為了解決凌志二手車價格的問題,作者張仲韋羽 這樣論述:

觀察台灣汽車銷售市場後,可得知中古車的銷售量都已經超越新車銷售量。可以看出台灣加入世界貿易組織 (World Trade Organization) 後,汽車產業競爭百家齊放,中古車市場規模日漸增大,中古車銷售平台更如雨後春筍般成立。然而,隨著中古車市場不斷擴大,消費者在購買中古車後權益及後續維修需求問題層出不窮,由於中古市場交易資訊不夠對稱,且消費者並無車況品質鑑定能力,以致容易產生所交易之車輛車況被車商或保修廠矇騙之虞。因此,本研究將利用車價在50萬至300萬、車輛出廠年份在2009至2018年間等進口中古車交易資訊,試圖找出進口中古車價格訂定的條件,並透過相關分析及迴歸分析等方法,為台

灣進口中古車市場建立一套價格模型,提供消費者及中古車商於買賣時參考之依據。本研究利用「8891中古車網」刊登之中古車為蒐集資料樣本,以各項車況資訊進行敘述性統計、相關分析及迴歸分析,探討進口中古車價訂價與各變數之間,如車齡、里程、排氣量、車色、變檔方式等變數,對台灣進口中古車市場訂價之影響。研究中發現,即便是相同變數在轎車、轎休車及休旅車等車款上的影響也會有不同之結果。研究結果發現,轎車在車齡的變數下折舊是最高的;休旅車在里程的變數下折舊是最高的;轎休車在排氣量的變數下保值度是最高的;轎休車在車色的變數下若為深色車系時會有較好的中古車價格;休旅車在變檔方式的變數下保值度是最高的;轎休車在安全配

備的變數下配備齊全時會有較好的中古車價格;轎車在免鑰系統的變數下價格提升是最高的;休旅車在兒童安全座椅固定裝置的變數下折舊是最低的;轎車在智能配備的變數下配備齊全時會有較好的中古車價格;休旅車在恆溫空調的變數下配備時會有較好的中古車價格;轎車在真皮/皮革座椅的變數下配備時會有較好的中古車價格;休旅車在電動天窗的變數下保值度是最高的;休旅車在LED頭燈的變數下配備時會有較好的中古車價格。最後從樣本資料庫中隨機選取一台車驗證本研究所建立的市場訂價模型,具有參考價值。

高級汽車的體驗行銷策略研究—以和泰汽車LEXUS為例

為了解決凌志二手車價格的問題,作者邱德銍 這樣論述:

近年來隨著經濟水準的成長,國人對奢侈品的消費能力日益提高,事實上,這也是目前全球普遍的消費行為轉變,而「奢侈品」具有品牌形象良好、高品質、凸顯品味等特色,其商品利潤遠也超乎平價商品,以奢侈品的「高級汽車」來說,其銷售量在台灣車市中一直維持穩定的成長,並不會受到整體經濟環境的影響,呈現一個獨特的消費市場。 有別於傳統行銷理論著重於消費者理性抉擇因素,本研究從感性觀點切入,欲瞭解這群高消費能力之消費者,對於高級汽車購後的心理層次要求,故本研究以Schmitt(1999)所提出的「體驗行銷」為研究主軸,進行實證研究,探討「策略體驗模組(SEMs)」對於LEXUS高級車車主「顧客滿意度」、「顧

客忠誠度」的影響關係,調查方式則針對台北地區LEXUS車主,在營業場所進行為期三週的問卷調查,最後則根據研究結果,研擬未來高級汽車在體驗行銷策略上的建議。本研究發現,體驗行銷與顧客滿意度、顧客忠誠度之間,均具有中高程度的相關關係,迴歸分析顯示情感體驗、關聯體驗對於顧客滿意度、顧客忠誠度具有最高的預測能力,根據體驗行銷之理論架構,證明LEXUS消費者處於營業所時,心情會感到愉快並且促進滿意,車主本身的品牌社群概念,則有助於持續再消費的忠誠度,研究結果也證實了LEXUS近年來於消費者的品牌經營之成效。關鍵詞: 體驗行銷、顧客滿意度、顧客忠誠度