光陽電動車經銷商的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

另外網站服務據點|KYMCO 光陽機車/ 速克達/ 電動機車也說明:原廠授權店 地址 電話 后里車業有限公司 台北市中正區牯嶺街47號 02‑23922818 信盈 台北市中正區汀州路1段92巷2號 02‑23328055 金華 台北市中正區金華街57號 02‑23975930

國立高雄師範大學 工業科技教育學系 朱耀明所指導 吳心穎的 機車行店長管理職能之研究 (2019),提出光陽電動車經銷商關鍵因素是什麼,來自於管理職能、機車行、店長。

而第二篇論文國立中正大學 企業管理系研究所 盧龍泉所指導 謝忠呈的 消費者對電動機車偏好結構與市場區隔之實證研究 (2015),提出因為有 聯合分析法、電動機車、產品屬性、市場區隔的重點而找出了 光陽電動車經銷商的解答。

最後網站光陽電動機車門市 - bistroudraka.cz則補充:Ionex光陽電動車官網|擁抱電動車時代Ionex是光陽電動機車專業品牌,擁有從 ... 也成立電動車專屬門市,今年底設立30家Ionex經銷商,明年目標達到家。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了光陽電動車經銷商,大家也想知道這些:

光陽電動車經銷商進入發燒排行的影片

2020年揮別第一季,全球機車品牌KYMCO(光陽工業)作為機車業界領頭,發表第一季市場狀況,並針對近期疫情影響作一說明。本片由7Car團隊後製剪輯而成,原始影片為光陽集團提供之錄製影片。以下影片內容重點整理:
1. 00:09 光陽一直致力於免除貨物稅望能減輕民眾購車負擔,而3/25車輛公會會議也決議提出給經濟部工業局「17%貨物稅降為0%」專案

2. 01:48 林佳龍部長對於重機上國道的重啟評估檢核,執行長也呼籲政府可增加離峰時間讓大型機車上1、3號國道

3. 02:56 2019年呼籲「油電平權」口號開始,環保署的補助主張平權下,望地方政府也可以與中央同調,目前雖未達到完全滿意狀態,但今年也有許多地方政府已將補助差距縮小或達成公平

4. 04:23 疫情影響,台灣機車總體市場燃油車較去年同期增加15,000台的購車銷量,相較於電動車則較去年同期減少4000多台的銷售(下降15%)

5. 07:07 國內外疫情影響:供應面 : 目前光陽與三陽三月底開始已可以正常供應歐洲、東歐、中亞、中南美、東南亞地區
銷售面 : 因主要市場義大利(歐洲市佔3成)、西班牙地區(市佔2成)也因疫情嚴重,多數地區經銷商暫停營業、民眾多數待在家中,5月訂單稍減,待疫情明朗,可預測歐洲訂單可回溫,銷售仍會維持水準
國內預測Q4為旺季,主要原因為環保署今年底將逐年減少對汰舊換新車的補助、截止ABS車款補助,因此下半年市場上將會有一波購車潮

更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/

機車行店長管理職能之研究

為了解決光陽電動車經銷商的問題,作者吳心穎 這樣論述:

行業職能標準經常被用來評估該行業人員是否具備該行業的能力。本研究旨在探究機車行店長之管理職能,期能以店長的工作任務來探究機車行店長之職能項目及權重。由於機車相關之研究多以修護人員能力、服務品質與顧客之關係為主,且機車行獨資多工及經銷體系之特殊性,讓機車行店長之能力有別於其他行業別。故本研究以半結構訪談南部地區6家具經銷資格之機車行店長,以發掘工作任務、萃取職能項目;再經模糊德懷術調查12家旗艦等級之經銷商,以篩選職能項目、建構機車行店長之管理職能。研究結果歸納機車行店長之工作任務計有18項,而所需具備的管理職能專業與技術構面9項、人際與溝通構面13項、理念與決策構面11項。職能項目之重要性以

能估算營運成本、誠信、維修保養技術等3項最為重要;管理職能構面之權重為人際與溝通39.3%、理念與決策33.1%、專業與技術27.6%,依不同階層管理人員所需類型能力比重分配,屬中層管理者。最後對於機車行店長的建議為在專業與技術構面的能力要專、要精;在人際與溝通構面的能力要廣、要多;在理念與決策構面的信念要堅定不移、持之以恆。

消費者對電動機車偏好結構與市場區隔之實證研究

為了解決光陽電動車經銷商的問題,作者謝忠呈 這樣論述:

在這個科技大躍進、資訊如洪流般的時代,世界各廠的產品不斷推陳出新,深怕稍有恍神就會被淹沒,唯有透過持續創新才得以滿足或改變消費者需求與偏好,並快速掌握市場新契機,近年我國電動機車產品有了嶄新樣貌,為市場注入活水,同時考量到全球趨勢、產業發展、環境與能源議題,電動機車對我國而言極具重要性,亦是政府多年來積極推動的重點項目之一,因此若能掌握消費者偏好與有效市場區隔,將可消弭市場供需間的資訊不對稱,有助於電動機車市場的推動與發展。本研究鎖定北中南三區的高潛在消費者為研究對象,利用聯合分析法探討消費者選購電動機車的偏好結構,歸納出消費者重視之產品屬性包括「品牌」、「車階」、「售後服務」、「創新功能」

、「造形」;並利用集群分析法依消費者對產品屬性之偏好進行集結,發現目前我國消費者可分成三個偏好迥異之群體,分別為「品牌導向群」、「性能導向群」、「實惠與全面導向群」;接著運用區別分析建構出一個預測模型,得以透過背景變數有效預測消費者之偏好。另外也利用各區隔變數劃分市場並剖析其偏好異同,事後描繪出各區隔消費者的具體樣貌;最後根據研究結果提出產品設計與行銷相關建議以供各方參考。