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摩托車購物網站的使用者經驗及影響購買意願之研究─以Webike摩托百貨為例

為了解決光陽機車零件價格表的問題，作者余絃 這樣論述：

　　台灣摩托車產業的發展至今近60年，因地狹人稠的特質，對於近距離往來的民眾，摩托車成為主要交通工具，因此相關商品的需求日益遽增。在網際網路普遍後，消費者的購物習慣，漸漸趨向透過手機上網的數位化交易形式，台灣摩托車及其周邊產業也紛紛從實體店面轉型為電子商務的模式，發展出各種不同管道，及多元的購物與消費模式。　　本研究以「Webike摩托百貨」作為研究之個案，聚焦摩托車消費族群在使用摩托車購物網站時之購物流程及體驗，還有經過整體網站的使用者經驗後，是否會影響消費者的購買意願。本研究目的為：(1)以使用者經驗評估Webike摩托百貨的網站須具備的要素，及探討整體規劃上須考量使用者的必要性。(2)

了解不同背景使用者對Webike摩托百貨網站使用者經驗之認知差異。(3)分析Webike摩托百貨網站的使用者經驗對購買意願影響。(4)針對Webike摩托百貨網站的整體規劃提供未來改善之建議。　　透過量化研究以曾有使用網路瀏覽摩托車相關產品，及Webike摩托百貨之手機版瀏覽用戶作為研究對象，共計發放373份問卷，剔除17份未曾有使用手機瀏覽網路摩托車產品經驗之無效問卷，有效問卷共計356份，有效回收率為95%。本研究採用分析方法包含項目分析、信效度分析、因素分析、敘述性統計分析、相關性分析、迴歸分析等。研究結果如下：(1)Webike摩托百貨網站的五大層面與使用者經驗呈正相關。(2)使用者經

驗對消費者的購買意願呈正向影響。(3)網站設計價值對於購買意願呈正向影響。(4)不同背景的使用者經驗無顯著差異。最後根據研究結果與發現，提出日後Webike摩托百貨之整體網站設計規劃改善建議與參考。

台灣地區機車製造業產業分析及營運績效之研究

為了解決光陽機車零件價格表的問題，作者張秀蓉 這樣論述：

　　機車製造產業於台灣發展已超過半世紀，截至2010止台灣平均1.56人保有一台機車之比率，更顯示機車在台灣人生活及經濟發展中的地位。在國內市場逐漸飽合之際，廠商必須透過外銷以開創更高的市場需求進而創造利潤。近年來電動機車的接受度提高，2012供應電動機車的電池技術的提升，使得銷售增加，未來是否會成為本產業的主要替代品是廠商值得思考的地方。　　本研究經由產業組織理論「結構-行為-績效」的產業分析架構，探討機車製造產業之基本條件、市場結構、廠商行為及營運績效之相互關係以及政府政策對本產業的影響。分析與探討目前全球各國機車產業的發展，最後給予台灣機車產業未來方向建議如下:　　台灣機車產業之廠商未

來發展的方向：持續創新及研發，符合未來省油、環保之訴求，並加強客戶需求分析，以利快速回應市場需求，加快調整生產產品之結構。創造品牌國際競爭力，多參與各國展覽以開發外銷市場。注意電動機車市場之發展性，是否要調整產線加入電動機車之研發及生產。