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國立臺南大學 經營與管理學系科技管理碩士在職專班 曾繁絹所指導 廖川升的 臺灣電動機車創新商業模式之研究-以Gogoro為例 （2021），提出光陽換電站查詢關鍵因素是什麼，來自於電動機車、Gogoro、商業模式。
而第二篇論文輔仁大學 企業管理學系管理學碩士在職專班 楊長林所指導 邱鈵媛的 綠色浪潮下我國電動機車現況與展望之分析研究 （2019），提出因為有 電動機車、政策分析、產業發展、綠色經濟的重點而找出了 光陽換電站查詢的解答。
臺灣電動機車創新商業模式之研究-以Gogoro為例
為了解決光陽換電站查詢 的問題，作者廖川升 這樣論述：
自聯合國推動全球對電動車的倡議之後，各國都陸續訂定禁售燃油車之期程。臺灣則是訂定2050年淨零碳排的政策目標，符應節能減碳與綠能環保之世界趨勢。本研究以臺灣電動機車銷售量第一的Gogoro為研究對象，採文獻分析法蒐集相關資料，並以「商業模式圖」九大面向為架構，剖析其成功銷售的經營策略，提供其他企業之參考。本研究發現Gogoro善用藍海策略核心概念，提供具差異化產品、創造新價值曲線，獲得消費者的青睞，造就在臺灣市場的高市占率。此外，採用硬體即服務(Hardware as a Service, HaaS)的訂閱經濟策略，藉由銷售電動機車，創造後續顧客長期訂閱的換電服務。透過組成PBGN(Powe
red by Gogoro Network)聯盟，擴張市場並創造雙贏局面。加上運用開放式創新模式，輸出內部技術資源，開發市場並製造獲利。針對個案的未來營運，建議持續募資行動，平衡企業財務狀況。並善用開發式創新模式，整合內外部資源降低成本，提供實惠的購車價格，提高研發經費，優化能源交換系統，擴張能源市場涵蓋率。對於政府推行2050年電動車市售比100%的政策目標，建議政府居中協調業者，促成電池標準化; 補助業者費用，鼓勵銷售電動機車，將有助於促成更為成熟的電動機車市場。
綠色浪潮下我國電動機車現況與展望之分析研究
為了解決光陽換電站查詢 的問題，作者邱鈵媛 這樣論述：
近年來台灣積極推動綠色經濟，因而催生電動機車產業快速崛起。電動機車產業看似起飛發展，但實際上仍存有許多困境待克服解決，例如燃油機車產業如何轉型、政府補助配置、關鍵零組件國產化、充電設施普及等，如何促使產業朝正確的方向永續發展則是極為重要的課題。本研究以電動機車普及發展之關鍵因素：「政府政策」、「關鍵零組件及充電體系建置」、「創新營運模式」3大構面為主要研究分析方向，透過文獻探討及深度訪談電動機車相關關係人：政府單位、法人研究單位、電動機車廠商、消費者，在不同立場的角度下，提出電動機車發展的觀點，共同齊力找出痛點及解方，分析出台灣電動機車之挑戰及發展機會。研究結果發現要讓電動機車順利推展，需使
燃油機車與電動機車以平衡、漸進式的發展才能達到雙贏，而燃油機車行轉型主要需克服 (1) 市場遠景 (2) 技術能力 (3) 人才培育的問題；政府補助政策需要定時滾動檢討及調整補助內涵；電動機車關鍵零組件發展已到達成熟階段，尚未國產化之電池關鍵零組件門檻相當高，目前國產電池芯與進口電池芯的競爭力差距仍大；充電站比例需即時跟進電動機車銷售量，以挽回消費者不佳的使用感受；共享機車的商業模式正崛起，互聯網使軟體硬體整合創造更多功能，為生活帶來更多便利。