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國立屏東商業技術學院 行銷與流通管理系(所) 吳國強所指導 陳艷紅的 以科技接受模式觀點探討電動機車購買意圖之研究 （2010），提出光陽代步車價格關鍵因素是什麼，來自於使用態度、電動機車、科技接受模式、法令規範、政策補助。
而第二篇論文國立成功大學 經營管理碩士學位學程 康信鴻所指導 郭柏成的 台灣電動機車的消費者購買行為之研究 （2009），提出因為有 消費者?為、消費者購買?為、生活型態、電動機?的重點而找出了 光陽代步車價格的解答。
以科技接受模式觀點探討電動機車購買意圖之研究
為了解決光陽代步車價格 的問題，作者陳艷紅 這樣論述：
摘要在人類不斷使用污染能源下，造成石油日益枯竭，空氣污染日益嚴重，氣候異常且不斷產生變化，世界各國開始研發各種替代能源，減低高污染能源使用。本研究以Davis科技接受模式作為基礎，探究國內機車族對電動機車之接受程度，分析知覺易用性、知覺有用性，以及法令限制與政策補助之外生變數，共同對於使用態度之影響，以及使用態度與購買意圖之關聯性。本研究根據文獻及相關資訊提出問卷構面，共回收 263份有效問卷。以Spss統計軟體進行研究，使用線性廻歸分析進行假設驗證。研究結果發現：(1)消費者對電動機車的「知覺有用性」會正向影響「使用態度」; (2)消費者對電動機車的「知覺易用性」會負向影響「使用態度」;
(3) 政府對電動機車的「法令規範」會正向影響消費者的「使用態度」; (4) 政府對電動機車「政策補助」會正向影響「使用態度」; (5)消費者對電動機車「使用態度」會正向影響「購買意圖」。本研究之發現可提供政府及相關業者作為推廣電動機車之參考。
台灣電動機車的消費者購買行為之研究
為了解決光陽代步車價格 的問題，作者郭柏成 這樣論述：
電動機車之發展與規劃必需符合消費者之購買行為，使產品的研發與規劃有明確之方向可循，而其對經濟、能源與環境的影響，亦為政府評估與制訂電動機車政策時所必需考慮。隨著機車產業製造技術的進步，台灣的機車產業不僅整車、零件的外銷市場逐年成長，台灣這幾年發展的電動機車，儘管面對大陸這個強大的銷售勁敵，不過台灣電動機車的品質、電池技術，這兩年來有相當大的發展，尤其環保意識抬頭，在政府大力推動下，台灣的電動機車市場，儘管還不到1%的占比，不過隨著2009年7月，政府重啟動補助電動機車購車優惠，輕小型電動車補助8000元；一般電動機車補助11000元，未來對於電動機車的市場相當看好。本研究希望透過各國電動機車
資料的蒐集和整理能讓社會大眾對電動機車此一新進產業之技術現狀有更進一步的瞭解，增加民眾對電動機車的接受程度。並希望透過問卷調查所分析的結果，歸納出會影響消費者購買決策的因素，進而使製造商與政府等再未來推動電動機車的普及化時，做為產品企劃設計及促進民眾使用的參考。本研究以消費者購買?為EKB 模式中的決策過程為主軸，並針對台灣?、中、南部地區的民眾，探討電動機車的消費者購買行為，並加入生活型態變?與人口統計變項，以提供電動機車產業之?考。以統計方法分析問卷回收所取得之有效樣本，茲將本研究結果整?。從研究的結果發現環保節能此一因素最容易影響購買動機，網際網路資訊是消費者取得產品最大的來源，良好的品
質是消費者最重視的電動機車評估準則，而在生活型態研究方面，到處蒐集有關的資訊是消費者最重視的項目，購買選擇則是以輕型電動機車(限速45KM以上)為消費者所喜愛的，騎乘地點以市區最多，購買地點大部份的受訪者選擇電動車專賣店，而對於電動機車價格以二萬~四萬元最多；針對本研究的結論將可提供電動機車業者做為參考。