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傳動 接合轉速的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦光灼華,江卓培,宋震國,李正國,李維楨,林維新,邱顯俊,絲國一,馮展華,潘正堂寫的 機械設計(第四版) 和光灼華,江卓培,宋震國等的 機械設計(第二版)都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自全華圖書 和全華圖書所出版 。
國立臺灣大學 機械工程學研究所 劉霆所指導 楊正平的 具離心力調變功能之機械式防鎖死煞車系統設計與分析 （2014），提出傳動 接合轉速關鍵因素是什麼，來自於離心煞車裝置、離心式離合器、機械式防鎖死煞車系統、煞車效能。
機械設計(第四版)
為了解決傳動 接合轉速 的問題，作者光灼華,江卓培,宋震國,李正國,李維楨,林維新,邱顯俊,絲國一,馮展華,潘正堂 這樣論述：
本書由國內十一所著名大學共十六位教學及實務經驗均相當傑出之教師和一位學驗豐富的產業界副總經理，依個人專長分工合作撰寫而成，是一本兼具理論與實務之機械設計教科書與參考書。內容共分為五篇，第一篇為機械設計基礎，介紹機械設計之基本原理與概念，包括創意性設計、工程材料與選用、應力分析與破壞理論等；第二篇為軸與傳動，介紹軸與聯軸器設計、軸承與潤滑、齒輪、傳動與定位技術等，第三篇為機械元件設計，介紹機械常用之元件如皮帶、鏈條、彈簧、離合器與制動器等之設計；第四篇為機械系統設計，特別強調公差與配合、接合設計、疲勞設計及系統可靠度等；第五篇為機械設計案例，亦為本書之另外一個特色，以兩個
產業實際之設計案例，由學驗豐富的產學界學者專家共同撰寫完成，可做為機械設計專題或專題實作課程的範例，供學生在修習機械設計課程後，進行機械系統設計的實務應用與練習，有助於學習機械設計實務經驗與自信心之建立。 本書特色 1.由國內最堅強的著作團隊完成，理論與實務並重，各章節依學者專家之專長分別撰寫，所提供之資料最新也最適合大專學生學習。 2.各章均附編習題，最能幫助學習者深入瞭解該章節之重點並提高學習效果。本書附編有習題解答可提供教師參考，有利於發揮教學效果。 3.附錄所編列之兩個機械設計案例均為產業實務設計實例，該兩個實例之解題均需應用到本書各章節所學習到之知識，可做為機械設
計專題課程或專題實作課程之教學用設計案例。 4.適用於大學、科大機械相關科系三年級「機械設計(一)(二)」及三下、四上之「專題實作」或機械設計專題課程「機械設計」使用。
具離心力調變功能之機械式防鎖死煞車系統設計與分析
為了解決傳動 接合轉速 的問題，作者楊正平 這樣論述：
本研究藉由發展一種新概念之機械式防鎖死煞車系統，建立一套完整的設計方法與流程。從基礎的理論模型建立、系統概念設計，進而透過數值程式模擬及實驗分析其特性與效能。本研究提出之系統使用一離心式離合器構成一組具有隨轉速自動調變輸出扭力之離心煞車裝置，作為本系統之核心元件。研究首先展開文獻搜索，探討各型式防鎖死煞車系統之原理並加以分類。其次，建立完整之理論基礎，包括離心式離合器之力學模型、車輪模型及滑差模型等。接著，依循設計方法及步驟，設定本系統之設計要求與目標並提出系統之概念設計架構。隨後發展一套數值程式進行模擬，藉由模擬結果得知該系統之操作特性，並透過參數調變分析取得該系統較佳之設計參數，再分別對
本系統與一般煞車系統或傳統防鎖死煞車系統進行煞車效能比較。此外，本研究根據系統之設計架構建立一組實驗平台進行數據量測。由實驗結果與模擬結果相較驗證數值程式之合理性以及該系統之可行性探討。最後透過整車系統模擬，分析調變關鍵參數對於整車煞車動態之影響，並討論本系統裝載於整車模型在不同路面或不同坡度角之煞車效能與適用性。藉由建立完整的分析與設計方法，期望有助於其他機械式力學可調控系統之發展與研究。
機械設計(第二版)
為了解決傳動 接合轉速 的問題，作者光灼華,江卓培,宋震國等 這樣論述：
本書由國內十一所著名大學共十六位教學及實務經驗均相當傑出之教師和一位學驗豐富的產業界副總經理，依個人專長分工合作撰寫而成，是一本兼具理論與實務之機械設計教科書與參考書。內容共分為五篇，第一篇為機械設計基礎，介紹機械設計之基本原理與概念，包括創意性設計、工程材料與選用、應力分析與破壞理論等；第二篇為軸與傳動，介紹軸與聯軸器設計、軸承與潤滑、齒輪、傳動與定位技術等，第三篇為機械元件設計，介紹機械常用之元件如皮帶、鏈條、彈簧、離合器與制動器等之設計；第四篇為機械系統設計，特別強調公差與配合、接合設計、疲勞設計及系統可靠度等；第五篇為機械設計案例，亦為本書之另外一個特色，以兩個產業實際之設
計案例，由學驗豐富的產學界學者專家共同撰寫完成，可做為機械設計專題或專題實作課程的範例，供學生在修習機械設計課程後，進行機械系統設計的實務應用與練習，有助於學習機械設計實務經驗與自信心之建立。