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Four Fish 人.魚.海的兩種未來:從餐桌的盛宴到海洋的盡頭,一位漁夫作家從魚市出發的溯源之旅

為了解決停車場柵欄桿價格的問題,作者PaulGreenberg 這樣論述:

  當近海遠洋都到了我們的餐桌,一位逐漁場而居的昔日釣魚少年從魚市開始了他的四段旅程……   這是我們在海洋中留下的四個足印,是正在消失的四個未來,是四個獨特的劃時代轉變  這是四種魚的故事,也是從海洋到餐桌的四段最後旅程  結合生物學、歷史、採訪紀實、人物故事,一步步進入一部四魚生存演化史   ◎一位漁夫作家的挑戰書   在那些歲月裡,唯一不變的只有釣魚。直到有一天,我在乎的魚全部死亡……   「哦?我不知道魚還有未來。」「那我該吃哪一種魚?」  我們要吃多少魚?   現在世界野生漁獲量一年約一千七百億磅,是半世紀前漁獲量的六倍。  海裡有多少魚?   沒有人知道海裡有多少魚。但我們知道

漁業資源正在枯竭。   人類與海洋的關係正經歷深遠的轉變。  我們正處於發生劇變的邊緣,而以後的世代很可能沒有機會看到野生魚在海中優游的情景。   本書作者葛林伯格是得獎作家,也是終生漁夫。  --他在書中引領讀者踏上料理旅程,追溯菜單上常見的四種魚類,亦即鮭魚、海鱸、鱈魚和鮪魚的歷史,探訪牠們在現今這個重要時刻的處境。   --他遠赴挪威的巨型養殖漁場,看他們如何運用最早在綿羊身上研發成功的遺傳技術,一年生產數百萬磅鮭魚。   --他到尤皮克愛斯基摩人祖傳的河流,造訪世上唯一一家獲得公平貿易聯盟認證的漁業公司。   --他明確指出多氯聯苯和汞流入海產食物的過程,了解荷法營養學家如何改良食物、

以色列內分泌學家如何製造荷爾蒙,讓地中海海鱸行銷全球。   --他向《鱈魚之旅》的作者提出挑戰,要求對方品嘗養殖鱈與野生鱈的差異,精采講述從過魚到過漁的警世寓言,呈現一個喪失豐度的故事。   --為了尋找替代魚類,以取代瀕危的黑鮪魚時,他甚至差點命喪南太平洋海底,為我們描繪出如科幻小說般的代理孕魚新世界。   葛林伯格認為,魚是現在世上僅存真正的野生食物。   本書藉由檢視把魚送上我們餐桌的不同力量,展開人與魚的未來對話,並指出我們從何處著手才能為海洋療傷,使人與魚與海洋健康永續地平衡共存。 得獎記錄   2011年詹姆斯比爾德基金會寫作與文學獎(James Beard Award for W

riting and Literature)獲獎作品 作者簡介 保羅.葛林伯格Paul Greenberg   1967年生,美國作家和散文家。2005年開始,定期為《紐約時報雜誌》(New York Times Magazine)、《紐約時報書評》(New York Times Book Review)和《紐約時報》社論版撰文,主要關注魚類、水產養殖和海洋未來的議題;亦曾為《國家地理雜誌》(National Geographic Magazine)、《GQ》、《Vogue》及其他許多出版品撰文。   美國國家藝術基金會文學獎助金(National Endowment for the Arts

Literature Fellow),以及凱洛格基金會食物暨社會政策獎助金(W.K. Kellogg Foundation Food and Society Policy Fellow)得主。以本書獲得2011年詹姆斯比爾德基金會寫作與文學獎(James Beard Award for Writing and Literature)。   目前在紐約市及紐約州寧靜湖(Lake Placid)居住和工作。 譯者簡介 陳雅雲   美國蒙特利學院口譯暨筆譯碩士,英國新堡大學翻譯博士,現任教於新堡大學翻譯研究所,譯作近五十本,包括《踏入宇宙的一小步:黑洞、蟲洞、時光機》、《改變世界的簡單法則》、《

從零開始:追蹤零的符號與意義》、《DNA:生命的秘密》、《一平方英寸的寂靜》、《消失的天才》等。

一種新型交通柵欄桿整合在場感測器之研究

為了解決停車場柵欄桿價格的問題,作者王鼎中 這樣論述:

本論文主要是探討一種新型交通柵欄桿整合在場感測器(Occupancy Sensor),提供低成本、低功耗、容易設置與維護以及不佔用空間的車輛接近偵測方案,輔助現今許多新式住宅中使用無線射頻辨識(RFID)技術停車場管理系統。本方案可以取代高成本、高功耗、不易設置以及需要佔用空間的車輛地感線圈,而且可以避免直接採用RFID讀取器持續性發送電磁波向偵測區偵測電子標籤(Tag)而導致持續性高功率電磁輻射對於環境的污染以及路過行人的危害。近年隨著物聯網(IoT)的興起,感測器的開發生產與應用越來越多樣性,並且價格越來越低廉。在感測技術成熟的條件下,許多公共設施上紛紛採取自動感測的設計,同時也達成節能

減碳的需求。在本論文中探討現今停車場所使用的感測技術和不同類型在場感測器,並提出符合車輛接近與行人路過兩種事件辨識需求的設計方案。在實驗中,我們採用Arduino uno開發板結合超音波感測器或紅外線感測器,並自行設計出辨識事件的演算法,成功地辨識出車輛接近與行人路過兩種事件。在本論文中我們已設計出在場感測器整合於交通柵欄桿之可行方案,並以實驗證明其效能及可行性。