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F1小詞典 萬用豆知識4

為了解決倍耐力輪胎介紹的問題，作者小倉茂德 這樣論述：

　　～一級方程式賽車最強後援部隊參上！～ 　　讓F1迷大開香檳的讀物，用900多則詞條向賽車頂點致敬， 　　如果還不了解，那你就太慢了！ 　　【萬用豆知識】為楓書坊以「手繪百科」為主題的全新系列作， 　　全系列以詞典的方式編排，一則詞條搭配一張討喜的插圖， 　　探討【咖哩】、【巧克力】、【啤酒】、【賽車】……多元主題， 　　輕快生動地講解與其相關的重要知識。 　　感到好奇時，可以透過本書窺探新世界的奧祕； 　　遇到疑惑時，可以翻開本書尋找正確可信的答案； 　　想要放鬆時，更可以讓本書發揮它的娛樂效果！   　　F1是Formula One（一級方程式）的簡稱，是單人座賽車的最高殿堂， 　

　參與競賽的車隊必須自行研發、製造性能登峰造極的車輛， 　　再由集賽車技術、天賦及鬥志於一身的車手驅動， 　　在強敵環伺的激烈勝負之爭中，開創金字塔頂端的神話！ 　　《F1小詞典》搜羅F1開創至今，900多則令人熱血沸騰的重要詞條， 　　包括寫下F1歷史的車手與著名車隊，以及「DRS」、「MGU-H」等道具或技術詞彙， 　　 　　不管你是： 　　✓為F1獻上心臟的忠實粉絲 　　✓投身F1的世界的圈內人 　　✓想輕鬆無負擔地認識F1賽車的人 　　都能在本書中拾獲瑰寶。 　　《F1小詞典》宗旨是讓大家能以輕鬆、愉快的方式進入F1世界， 　　即使覺得內容有點困難，詼諧有趣的插圖也能讓你會心一笑，

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F1比賽場地的著名美食等專欄，拉近你與車手的距離！

倍耐力輪胎介紹進入發燒排行的影片

系統模擬應用在輪胎生產流程績效分析之研究

為了解決倍耐力輪胎介紹的問題，作者陳英如 這樣論述：

在現今高科技業迅速成長的結果，帶來了許多方便及機會，卻也使傳統產業逐漸凋零，傳統產業在不利於生存的情況下，只能趨於轉型或遷廠至成本低、原物料易取得的地方。而隨著台灣環境的變遷，輪胎工業也跟著經濟環境的轉變而有所對應，由於輪胎工業本就是以勞工、資金及技術密集為主的產業，獲利高低主要受空間、勞力資本、原物料價格等影響。本研究以輪胎製程後半加工來做為個案，針對該加工製程進行生產流程績效分析，而對於研究結果期盼可獲最適之因子水準配置法。在蒐集大量輪胎相關製程資訊後，接洽該製程相關工作人員，討論出整體製程的模型輪廓，進一步決定因子、水準還有做為反應變數的生產績效值。本研究使用Arena系統模擬軟體(A

rena system simulation software)進行模式建構，並透過2^(6-2)部分因子實驗設計，定義此次實驗的六項因子和兩項反應變數，而後將所有配置進行一定次數的模擬實驗並蒐集、彙整數據，最後以Minitab統計分析軟體(Minitab statistical analysis software)進行分析，透過分析軟體獲得變異數分析表、柏拉圖及主效應圖，再加以比對及分析判讀，我們可得到因子水準建議配置，並且透過模式驗證的方式進行數據驗證。最後在模擬結果方面，本研究可以得出如欲使產線在製品的績效指標提升至最佳狀態，加硫機台數將使用低水準配置，整修人數、檢查外觀人數、平衡均勻機

台數、氣泡機台數以及X-Ray機台數則是使用高水準配置；然而如欲使良率的績效指標提升至最佳狀態，加硫機台數、整修人數、氣泡機台數以及X-Ray機台數均將使用高水準配置，檢查外觀人數以及平衡均勻機台數則是使用低水準配置。

SAP汽車零部件供應商行業解決方案--打造基於企業資源計划的基礎方案

為了解決倍耐力輪胎介紹的問題，作者彭俊松 這樣論述：

SAP作為全球最大的企業管理軟件供應商，在汽車零部件領域有着極其成熟的行業解決方案和大量的成功案例。《SAP汽車零部件供應商行業解決方案——打造基於企業資源計划的基礎方案》從汽車零部件供應商面臨的挑戰和機遇入手，圍繞着客戶訂單獲取和出廠物流、生產采購和入廠及上線物流、生產計划與執行、精益生產這幾個汽車零部件供應商信息化的核心應用，結合目前汽車零部件供應商的行業特點和發展趨勢，援引大量國外著名汽車零部件供應商使用SAP ERP的案例，包括博世、倍耐力、采埃孚、博澤、施耐德博士、佛吉亞、格拉默、科世達、麥格納、天合、法雷奧、江森自控、奧斯特，等等，詳細介紹了SAP在零部件供應商領域里基於企業資源計

划ERP的行業解決方案的原理和應用。《SAP汽車零部件供應商行業解決方案——打造基於企業資源計划的基礎方案》主要是是為了從事相關領域的信息化建設的專業人員而編寫，此外對於那些希望了解信息化如何應用在汽車零部件供應商領域的管理人員，也同樣具有重要的參考價值。 導讀第一篇 汽車行業零部件供應商概述 汽車及零部件行業歷史回顧之一——最早的零部件供應商 第1章 汽車行業零部件供應商行業概述 1.1 全球汽車行業概況 1.2 汽車零部件供應商概況 1.3 中國汽車工業和零部件體系的發展和現狀 1.4 案例分析：博世（Bosch）的業務全球化進程 第2章

汽車零部件供應商面臨的挑戰和機遇 2.1 汽車零部件供應商面臨的外部變化 2.2 外部變化對汽車零部件供應商造成的影響 2.3 案例分析：給戴姆勒-奔馳（Daimler-Benz）的供貨——關注降低價格 第3章 整車廠與供應商的關系研究及供應商的收入和利潤周期 3.1 整車廠與供應商關系的發展沿革 3.2 不同地區的整車廠與供應商的關系 3.3 產品的收入和利潤生命周期 3.4 供應商的信息化建設框架 3.5 案例分析：豐田（Toyota）和日產（Nissan）的供應商策略對比第二篇 SAP公司及汽車零部件供應商解決方案概述汽車及零部件行業歷史

回顧之二——最龐大的零部件工廠 第4章 SAP公司及汽車行業解決方案概述 4.1 SAP公司概述 4.2 SAP的主要解決方案 4.3 SAP商業套件 4.4 SAP汽車行業解決方案的主要特點 4.5 SAP汽車行業解決方案行業包 4.6 案例分析：倍耐力（Pirelli）輪胎實施SAP R/3的投資回報分析 第5章 SAP汽車零部件供應商解決方案的主要功能 5.1 汽車零部件企業的IT驅動力 5.2 來自專家的建議和SAP提供的方案 5.3 SAP汽車零部件行業解決方案圖 5.4 SAP汽車零部件解決方案重點解決的客戶需求

5.5 案例分析：博世的SAP R/3的全球化進程第三篇 客戶訂單獲取和出廠物流 汽車及零部件行業歷史回顧之三——汽車廠里最早的事業部制 第6章 客戶訂單獲取和出廠物流概述 6.1 客戶訂單獲取和出廠物流業務的重要性 6.2 SAP客戶訂單獲取和出廠物流方案概述 6.3 奧迪A8 V8 4.0升柴油發動機供應鏈的波動分析 6.4 案例分析：采埃孚（ZF）使用SAP為核心搭建IT架構 第7章 銷售與物流計划 7.1 方案概述 7.2 銷售與運營計划 7.3 標准的銷售流程 7.4 EDI流程及在SAP ERP中的實現 7.5 零部件銷

售流程及在SAP ERP中的實現 7.6 幾種典型的基於主機廠計划協議的銷售流程詳解 7.7 案例分析：博澤（Brose）與SAP共同開發汽車行業JIS解決方案，搭建標准方案並推廣到全球 第8章 銷售運營和物流執行 8.1 方案概述 8.2 銷售訂單處理 8.3 JIT/JIS處理 8.4 發貨操作 8.5 料箱料架管理 8.6 發票處理/自開票 8.7 案例分析：施耐德博士（Dr.Schneider）向歐寶汽車埃森納赫過程進行JIS供貨的業務流程和SAP系統實現第四篇 生產采購和入廠及上線物流 汽車及零部件行業歷史回顧之四——曾經世界

最大的汽車零部件企業宣告破產保護 第9章 生產采購和入廠及上線概述 9.1 概述 9.2 生產采購 9.3 入廠物流 9.4 上線物流 9.5 案例分析：佛吉亞（Faurecia）基於SAP打造核心系統，支持精益物流的實現 第10章 生產采購 10.1 概述 10.2 物料需求計划的執行 10.3 交貨計划的創建 10.4 交貨計划的處理 10.5 庫存管理 10.6 開票處理 10.7 運輸管理 10.8 案例分析：格拉默（Grammer）使用基於SAP的RFID技術建立產品追蹤機制 第11章 入廠和上線物流

11.1 概述 11.2 收貨處理 11.3 倉庫操作 11.4 生產供應處理 11.5 庫存和倉儲管理 11.6 案例分析：科世達（Kostal）使用SAP降低物流成本第五篇 生產計划與執行汽車及零部件行業歷史回顧之五——目前的汽車零部件行業霸主「羅伯特·博世公司」 第12章 零部件供應鏈需求波動的來源及控制 12.1 影響零部件供貨表現的因素 12.2 如何控制零部件供應鏈上的需求波動放大 12.3 案例分析：麥格納（Magna）使用SAP整合全球ERP平台 第13章 SAP的生產計划策略和物料需求計划 13.1 解耦合點理

論 13.2 SAP的計划策略 13.3 物料需求計划MRP 13.4 案例分析：天合（TRW）使用SAP ERP打造全球財務和成本管理平台 第14章 重復制造 14.1 生產訂單控制的生產方式 14.2 重復制造的基本概念和應用 14.3 重復制造的系統實現 14.4 重復制造的主數據 14.5 重復制造的主要功能 14.6 案例分析：法雷奧（Valeo）打造SAP全球模板Comp@ss第六篇 精益生產 汽車及零部件行業歷史回顧之六——日本電裝，代表日系的強大的汽車零部件力量 第15章 精益生產概述 15.1 SAP精益生產解

決方案 15.2 精益生產在SAP中的系統實現 15.3 案例分析：江森自控（Johnson Control）走向精益的道路 第16章 精益計划 16.1 精益計划的基本概念 16.2 生產中的產品與品種的均衡分布 16.3 按節拍的拉動式均衡生產 16.4 Heijunka在SAP中的實現 16.5 案例分析：江森自控（Johnson Control）基於SAP實現精益計划 第17章 精益執行 17.1 不帶MRP的看板補貨策略 17.2 帶MRP的看板補貨策略 17.3 看板計算 17.4 特殊看板流程和功能 17

.5 案例分析：博世（Bosch）使用RFID看板 第18章 精益質量 18.1 汽車零部件供應商的質量管理體系標准 18.2 SAP閉環的質量管理 18.3 六西格瑪 18.4 Poka Yoke 18.5 案例分析：奧特斯（AT&S）使用SAP ERP質量管理模塊實現統計流程控制縮寫一覽表參考文獻后記

臺灣輪胎產業經營效率分析–資料包絡分析法應用

為了解決倍耐力輪胎介紹的問題，作者呂典育 這樣論述：

臺灣的輪胎產業因國內市場拓展有限，面臨亞洲新興市場的崛起成為全球輪胎業者競爭的市場。本研究使用資料包絡分析法探討2012年至2016年近五年間臺灣六家上市櫃輪胎廠商之經營績效，並以固定資產、員工人數作為投入變數，廠商的營業收入淨額為產出變數。 研究結果顯示2012年輪胎廠商的經營績效，建大與富強為最有效率廠商。泰豐、南港、正新的無效率原因來自於規模方面，而華豐的無效率來自於技術方面。正新、建大、富強在2013年及2014年實證結果分析中皆為經營效率值達最高的廠商。南港、華豐、泰豐則需要在技術及規模方面進行改善。實證結果顯示正新、建大在2015年及2016年仍為最有經營效率的廠商。

由Malmquist生產力指標指出，正新在這五年間的總體生產力呈現進步的狀態，其餘廠商總體生產力表現都呈衰退現象。此外，所有廠商的技術變動都呈衰退的現象，代表廠商們需要在技術方面進行調整與改進。