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大家學標準日本語【每日一句：旅行會話篇】 行動學習新版：書＋APP（書籍內容＋隨選即聽MP3）iOS / Android適用 （加碼出口仁親授Youtube跟讀練習影音）

為了解決便宜 七人座的問題，作者出口仁 這樣論述：

網路&實體教學皆廣受好評的出口仁老師， 了解大家學日語時「擔心文法不對不敢說」或是「聽不懂，所以無法說」的困擾， 精心撰寫「實境日語會話」並親授「提升聽力、連帶提升會話力」的「跟讀練習法」   141個「在日本旅行的實際會話場面」 APP整合全書內容及MP3音檔〈日本旅遊絕對實用！〉 再搭配【出口仁老師親授，５階段跟讀練習】Youtube影音 任何程度都能用自己跟得上的速度，循序漸進達成最終階段「高速跟讀」； 讓「閱讀的文字」和「聽到的發音」在腦海中產生連結〈不再「看得懂的字卻聽不懂」！〉， 把自己的「讀解力」「語彙力」連結到「提升會話力」的層次！  

　　【APP特色】 　　將全書之「主題句、文型解析、使用文型、用法、會話練習、MP3」等內容，融合文字、圖像、音訊等元素，透過APP友善的操作介面，規劃流暢的學習動線。日常一機在手，可閱讀、可聽MP3，享受科技帶來的學習便利與舒適。   　　●【可跨系統使用】：iOS / Android皆適用，不受日後換手機、換作業系統影響。 　　●【可播放MP3】：可「全單元播放音檔」或「逐句播放音檔」。 　　●【自由設定MP3的 5 段語速】：最慢、稍慢、正常語速、稍快、最快。 　　●【一單元一獨立畫面】：操作簡潔，完整掌握「主題句、文型、會話」等內容。 　　●【可搜尋學習內

容／標記書籤／做筆記】 　　●【可調整字體大小】：進行個人化設定，舒適閱讀。 　　●【提供手機/平板閱讀模式】：不同載具的最佳閱讀體驗。可離線使用。   　　※［APP安裝說明］ 　　1. 取出隨書所附之「APP啟用說明」：內含安裝序號1組。 　　 　　2. 掃瞄QR-code連結至「App Store / Google Play」免費安裝《檸檬樹－大家學標準日本語【每日一句：旅行會話篇】APP》。 　　 　　3. 安裝後，開啟APP： 　　● iOS：點按［取得完整版］輸入［序號］點按［確定］，即完成安裝。 　　● Android OS：點按主畫面

［三點］圖示，點按［取得完整版］輸入［序號］點按［確定］，即完成安裝。 　　 　　4. 適用之裝置系統： 　　●iOS：支援最新的iOS版本以及前兩代 　　●Android OS：支援最新的Android版本以及前四代   　　【Youtube跟讀練習影音】 　　使用全書的主題句製作成「Youtube跟讀練習影音」，由出口仁日文錄音，並親授「跟讀的功能＆練習方法」。透過「跟讀」讓「日語文章（視覺情報的日語）」和「日語會話（聽覺情報的日語）」產生連動，你將感受到自己的「讀解力」「語彙力」反映在「會話力」的進步。   　　※［跟讀的功能］ 　　（1）提升「發音

、語調、表達力」 　　（2）提升「聽解力」   　　※［跟讀的練習方法］ 　　①【掌握內容】 　　第１階段［聆聽］：〈一邊看〉會話文。一邊聽日文語音，確認中譯。 　 　　②【循序漸進跟讀】 　　第２階段［複讀］：〈可以看〉會話文。日文語音結束後「1秒」（建議值）複讀。 　　第３階段［低速跟讀］：〈儘量不看〉會話文。聽到日文語音後「2秒」（建議值）跟讀。 　　第４階段［中速跟讀］：〈儘量不看〉會話文。聽到日文語音後「1秒」（建議值）跟讀。   　　③【高速跟讀】 　　最終階段［高速跟讀］：〈絕對不看〉會話文。聽到日文語音後「0.5秒」（建議值）跟讀

。   書籍特色   　　去日本旅行，是實際練習日語的最好機會。本書大量收錄到日本旅行時「經常需要對日本人說」或是「經常聽到日本人說」的各種會話表現。書中的「每日一句」及「會話練習」，旅行時可以原封不動地照著說出來，也可以替換掉某些詞彙，照著原本的文型，說出自己想表達的內容。   　　除搭配「可離線使用的APP」，更適時補充「便利表現」及「旅遊小知識」。例如〈追加餐點〉的〈再來一杯／再來一碗／要加麵〉，〈點飲料〉的〈少冰／減糖／去糖〉，〈日本電車座位〉的〈自由座／對號座／綠色車廂座位／面對面的四人座〉等，全書的設計方式與內容，絕對是旅行時和日本人交流，達成「自助、自救」的

得力助手。   　　同時，也沒有忽略文法。任何日語表達的背後，一定存在「規則性的文法」。能夠說得一口流利日語的學習者，一定都徹底而紮實地學習文法。如果欠缺文法能力，即使持續學著日語，很快地日語能力就會陷入停滯且苦無進展。本書詳細解說「文法結構、使用文型」，期待大家透過「具體的會話場面」以及各種「根據文法原則的日語表現」，學會能夠在旅行中實際運用的日本語。

便宜 七人座進入發燒排行的影片

台灣汽車市場策略群組之研究

為了解決便宜 七人座的問題，作者陳引雄 這樣論述：

台灣汽車市場自2002年加入WTO後，隨著市場自由化開放，進口車市佔率已逐年增長。面對進口車的競爭，國產車業在汽車市場上的發展策略趨勢為何?值得深入探討。策略群組是分析在同一產業中，各別廠商策略行為的好用理論分析工具。本研究以台灣國產車業為研究對象，探討2002年至2016年國產車業發展策略，在台灣汽車市場策略群組移動情形，以及各策略群組業者的產銷量差異。研究方法，首先以大量的次級資料，針對公司發展重要事件深入剖析整理，再以訪談業者的資料進行歸納彙整，作為命題討論。最後以研究結論，對業者及後續研究提出建議。本研究結論發現，台灣汽車市場國產車業，依自製率與汽車價格兩大構面，可以區分三組策略群：

(一)自主品牌產品策略導向群；(二)技術合作產品策略導向群；(三)代工與裝配產品策略導向群。各群組業者在公司發展策略自主性、關鍵技術掌握能力、市場產銷地理範圍、均有呈現不同的差異。2002年至2016年期間，策略群組移動的業者有四家，分別為主動與被動往自製率兩個極端群組移動。主動移動的業者，主要是掌握關鍵零組件與技術資源能力為主因；被動移動業者，主要是以技術母廠策略佈局為主因。策略群組在銷售量部份，三組策略群當中，技術合作產品策略導向群表現最佳。移動後的業者在銷售量部份，主動移至自主品牌產品策略導向群的納智捷LUXGEN，在銷售量上呈現增長趨勢；而被動移至代工與裝配產品策略導向群的福特六和，在

銷售量上呈現明顯衰退趨勢。

這樣經營，餐廳才會賺：名顧問教你避開25個開店常見失敗原因，創造能長遠經營的獲利之道

為了解決便宜 七人座的問題，作者須田光彥 這樣論述：

「經營順利的餐廳各有其成功之道，但失敗的餐廳原因都大同小異」 40年餐飲業經驗、看過上萬間餐廳彙整的「不失敗」經營心法 讓你從選址、菜單規畫、店面設計到行銷待客都不走冤枉路 專家好評推薦～ 劉秀慧／國立高雄餐旅大學 餐飲管理系教授兼餐旅學院院長 魏昭寧／開吧餐飲加速器創辦人 懷抱著總有一天要開一間自己心中理想餐飲店的人，一定要先認清這個事實──餐廳在開業一年內倒閉的機率超過三成、五年內倒閉的機率超過七成，如果只是抱著「想開自己心中理想的好店、提供最美味的料理給客人」而沒做好充分的規畫與市場調查，大多會以倒閉收場！ 如果你開的餐廳有這些狀況── 「業績下滑，為了攬客隨意打折」 「店裡很

空，那就讓客人自由入座吧」 「選擇已經裝潢好或附有設備的既成店面」 「不惜成本也要打造心目中最理想的裝潢設計」 「優先烹調不同桌點的相同料理，而非先把同一桌的料理上齊」 小心，這些都是包著糖衣的毒蘋果！ 開餐飲店，不是一個充滿浪漫的夢想，而是一門要經過精密的調查和計算才能生存的生意。本書作者從事餐飲業超過40年，除了自己開業，也擔任過許多店家的顧問，小至個人企業，大至年營業額超過兩千億日圓的企業都是服務對象。他從上萬間成功或失敗的餐廳中歸納出25個「沒搞清楚就注定會失敗」的模式──從準備開店的選址調查、菜單規畫、門面設計、待客重點、行銷攬客、員工教育等各層面的眉角，全面解析「不失敗」的成功法

則。  ------ 要在競爭激烈的餐飲市場中異軍突起屹立不搖，不是一件容易的事。本書作者在20幾歲時曾經獨立創業，近年來也成功輔導個人企業及大型外食連鎖店，累積超過40年的餐飲從業經驗。他從眾多失敗經驗中，挑出25個「許多人沒弄清楚」的模式，抽絲剝繭，點出餐廳成功的關鍵。本書除了提供有心從事餐飲業者一個方向外，一般人讀來也能體會創業維艱與守成不易的道理，進而養成對品牌的尊重與珍惜。──劉秀慧／國立高雄餐旅大學 餐飲管理系教授兼餐旅學院院長 開店要成功不容易，很多環節需要注意，只要有一個地方沒做好，生意就會做不起來，久了可能就會面臨關門的命運。這本書非常有趣，和其他講成功的餐飲書籍不大相同，

而是開門見山把25種「沒做好就一定會失敗」的問題拿來解析，先透過故事呈現狀況，再提供表格解決問題，讓也是餐飲業者的我看的超有感，非常推薦給想要餐飲創業或是已經在做餐飲業的各位，是本提升自己實力和檢查現況的好書！──魏昭寧／開吧餐飲加速器創辦人

大陸女子偷渡來台經驗與查緝及管理人員之經驗調查研究

為了解決便宜 七人座的問題，作者黃敏寧 這樣論述：

摘要大陸地區人民偷渡來台的問題，多年來一直無法遏止，不但影響我國治安與社會秩序，增加我方收容管理負荷，偷渡犯無法順利遣返大陸，更是嚴重的人權問題，迭為外界關切之焦點。根據警政署入出境管理局九十三年度預算內容顯示，台灣政府一年要編列將近七千萬元的經費，幫中國政府扶養來自中國的偷渡犯。其中包括收容這些所謂「強制出境對象」的偷渡犯，一年要近三千萬元的伙食費，五百萬元的置裝費及醫療費用等。若再加計其他相關單位的預算，一年要一億五千萬元以上的花費，這其中，尚不包括未經查獲收容的偷渡犯在台灣社會藏匿、滋事的社會成本，以及將來查緝、遣返的作業費用。本研究之係採用問卷調查法、文獻資料分析法進行資料的蒐集，並

探討偷渡相關理論，研究工具是以研究者自編之問卷，於94年4月中旬大陸人民新竹處理中心之收容女子599人及行政院海巡署及地區警察局從事查緝、收容之從業人員241人進行測試，並從中心內抽取個案透過深度訪談法進行訪談，作為本研究內容之依據。以企圖揭發主宰偷渡活動的罪魁禍首─人蛇集團、瞭解偷渡的地區、費用及偷渡者的心理，人蛇的組織作為、如何誘騙手段、兩岸漁船運送手法，並與國內外官方、黑道份子勾結，以提供非法之廉價勞力，草菅人命不顧偷渡者之生死，索取高額之偷渡費，將無知偷渡者賎賣、掠奪其出賣身體靈魂所賺得的金錢。經本研究調查及訪談分析結果，得知每年無數之大陸人民甘願冒著生命危險，非法從事偷渡行為，主要是

多以經濟因素作為考量。大陸地區人口多，城鄉差距嚴重，沿海地區多以捕撈、農事為主，經濟不景氣、薪資低落，再加上人蛇集團遊說、拐騙，相信到台灣可以賺得更多的錢，可以改善家庭生計，沿海地區因地緣因素距離台灣較近，所以大陸偷渡風潮可以用前仆後繼、絡繹不絕來形容。本研究經由大陸偷渡女子、從業人員的切身經驗中，歸納偷渡相關因素、建議與防制之道，以提供有關單位制訂防制對策之參考。經研究發現有以下四點：(一)大陸偷渡女子來台從事性交易的基本人口特性而言，省份以浙江、湖南及陝西人數最多，多來自農村，年齡分佈在20-25歲，未婚且健康情形良好，個性外向且容易衝動、好奇，教育程度為中學畢業，家庭組織係與父母、兄弟姊

妹同住且父母健在，家庭幸福融洽，經濟小康，家庭人員全無固定收入者，在大陸所從事之工作係以服務業為主，工作所得薪資以沒有收入為最多。(二)大陸偷渡來台從事性交易工作的女子選擇來是因為受到臺灣媒體的報導所吸引，在大陸「介紹人」遊說的理由是臺灣工作好找且賺錢比較容易，真正來臺灣的原因亦相同，來台都是自己偷偷計畫，家人並不知情，來台花費時間約10天，初到台灣月份是在12月、7月的人最多，搭乘工具是以大陸籍漁船再換臺灣籍漁船，抵達臺灣大約是晚上8-10點，上岸的接應交通工具是四人座小客車，人蛇會協助辦理臺灣駕照作為證件，偷渡費用花費約在15-20萬者最多，籌(借)方式是先向仲介蛇頭借的，偷渡成市嵾n打工

償還，自認偷渡會成札鷛|是「算了，聽天由命」，認為到臺灣所從事工作是擬]服務員。(三)大陸偷渡來台從事性交易工作的女子以第1次到台灣的人最多有575人，到台灣打工的時間大都在1個月以內，到台灣被安排的住所是在小套房，非自願從事「性交易」意願者最多，知道要從事「性交易」的反應是無奈，逼不得已下海，在台灣有受到監控，沒有遭受暴力脅迫的人最多，「性交易」的原因是為了要還偷渡費用，才下海還債，第一次是車伕帶領從事性交易工作，每個月僅有月事來才有休息，每天要從事8-10次的性服務，每天工作時數12個小時以上，性交易過程中一定要客人使用保險套，性交易以沒有感染到性病的人較多，有得到性病類型為陰道炎、子宮炎

，患有性病時雇主不會要求継續接客，「性交易」沒有懷孕者佔大多數，在汽車旅館、旅館、賓館從事性交易，一次性交易的費用約在3000-4000之間，性交易所得分配仍在償還偷渡費用，所以完全都沒有拿到錢者最多，性交易所得分配認為不合理，從事性交易工作後個人感受為沒有尊嚴、被歧視，最常接觸的人是雇主及車伕，對台灣人的感覺是不討厭，還可以接受，對臺灣生活與想像是完全不一樣，很後悔來臺灣，受雇期間，被控制但仍能自由活動的最多有178人；但完全被控制，一點自由也沒有的人也有130人，如果可以重新選擇不會想再到臺灣。(四)查緝人員認為大陸偷渡來台從事性交易工作女子是因兩岸勞資不平均，致使其偷渡來台，來台打工的因

素一切都是兩岸人蛇集團猖獗的後果，大陸偷渡女子來台都是從事性交易工作為最多，是自願來台，透過兩岸人蛇仲介集團管道來到台灣，以水路為主要方式，無法順利遣返之因素是大陸政府官方的漠視，來台人數逐年增長是因為台灣工資較高、機會多，最令人憂心的問題是女性偷渡犯感染性病問題多，緝獲的一名女性的大陸偷渡犯所須負擔檢驗費(驗血、驗孕)之費用為主要，是由中華民國政府(財政支出)負擔，平均一天的花費是新台幣1000元，大陸偷渡犯一切生活費用及成本，是出自於人民納稅金，都認為不合理，女性偷渡犯收容之後，以提供生活照顧(食、衣、住、行、育、樂)照顧為主要，大陸人民有可能因病(重大疾病、癌症、腫瘤病患)而偷渡來台治病

，且認為大陸官方政府或是女性偷渡犯應該負擔這些費用和成本，台灣政府絕對有義務告知大陸官方政府嚴加取締偷渡人口或是兩岸簽訂嚴謹之整飭偷渡相關協訂措施，共同打擊犯罪不法份子的問題，台灣各地區的大陸偷渡人民會造成社會動盪不安及影響，大陸偷渡女子來台從事色情行業，會造成社會風氣的丕變及敗壞。針對當前偷渡問題，雖非影響國內重大治安安全，但兩岸不應以政治上的分歧，而影響兩岸人民權益及生命財產安全，應試圖建立兩岸共同防制偷渡犯罪相關機制、議題或簽訂大陸偷渡人民收容、處置、遣返及接收等協定，另建議政府呼籲大陸當局提出誠意切勿以「擱置」的型態牽制，恢復兩岸和平對話之共識，提供一個合理解決管道與合法之方案，以期保

障兩岸人民權益，促進兩岸關係合諧。