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開南大學 觀光運輸學院碩士在職專班 江炳南、許悅玲所指導 莊勝堯的 機場旅客對自助報到及自助行李託運使用情形之研究 (2020),提出來去check in新竹關鍵因素是什麼,來自於機場旅客、自助報到、自助行李託運。

而第二篇論文國立高雄師範大學 華語文教學研究所 鍾鎮城所指導 謝詩萱的 馬國關丹中華中學高一生華語書面語寫作之超語實踐現象與策略 (2017),提出因為有 馬來西亞、華語、書面語、轉換、多語入文、超語實踐的重點而找出了 來去check in新竹的解答。

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機場旅客對自助報到及自助行李託運使用情形之研究

為了解決來去check in新竹的問題,作者莊勝堯 這樣論述:

隨著我國經濟成長與國民所得的提高以及科技的進步,國人對航空需求增加,如此一來機場旅客的擁擠程度成為機場公司及相關單位相當重視的問題。為負荷逐年增加載運量,各國航空公司與機場努力推動自助服務系統,以有效加快旅客機場報到、行李託運至登機作業一連串的服務。本研究使用統計學變異數分析(ANOVA)及羅吉斯迴歸(Logistic Regression)分析,透過問卷調查方式,瞭解影響旅客報到方式及行李託運方式的意願,進而分析旅客使用面向,祈使提供機場及各航空公司提升旅客使用意願之標的。研究結果發現,使用自助報到服務的旅客,多為年齡為31-40歲、大學(專)以上學歷、月收入為5-8(含)萬、職業為軍/公

/教、每年出國次數為1-2次、最近一次出國旅行型態為團體(旅行社跟團)、最近一次旅行託運行李件數為1件、最近一次參與旅遊航程為長程(歐美)等。此外,學歷較高的旅客、無同行旅客或長程旅客,願意使用自助報到及自助行李託運的機率遠高於其它人。冀望供業者使用,進而增加使用自助報到及自助行李託運之人數。

馬國關丹中華中學高一生華語書面語寫作之超語實踐現象與策略

為了解決來去check in新竹的問題,作者謝詩萱 這樣論述:

不管在中國、台灣、新加坡、馬來西亞,同屬於民族共同語的華語(或稱普通話、國語、中文),在語言的使用上已發展出各國特有的語情。以馬來西亞華語為例,在口音、用字遣詞及句法表達上,均呈現出豐富且多變的多語混雜現象,且在書面語言中,更時常出現多語夾雜、方言入文的多語入文使用習慣。因此,本研究旨在探討馬來西亞華族學生寫作時受多語影響之華語使用現象,以及馬來西亞華族學生寫作時的書面語轉換過程。本研究以馬來西亞關丹中華中學作為研究場域,研究對象來自兩個班級共 64位高一學生。研究者採質性研究法,語料蒐集之來源有 119 篇學生作文及教師訪談;之後先進行第三方檢核,再依據 Garcia(2009)、Sebb

a(2013)與岑紹基(2000)的研究理論分析與歸納語料,以回應研究問題。本研究共有三項發現:一、「個體性」。意指 64 位學生在 119 篇作文中產出的各種偏誤,計有 1254 處「詞法」、「句法」及「語意」之語病偏誤。二、「一致性」。意指 64 位學生高趨同性的寫作表現,其中以「多語入文」表現最具代表性,如「拿督」、「吹水」、「不得空」、「面子書」。三、「轉換策略」。使用策略次數最高的乃是「修改」策略,使用次數最低的為「增補」策略。針對以上發現,研究者共得出三項結論:一、馬來西亞華語書寫系統是一個「獨立系統」,同時融合了台灣國語及香港中文之寫作表現,亦採納馬來西亞本土化用語,表現出馬來西

亞華族書寫之特殊性。二、多語入文之寫作現象,充分印證出馬來西亞華族學生的多語思維與多元文化背景。三、馬來西亞華族學生的華語寫作轉換策略次數越多,正確轉換句數就越高,超語實踐之交互採納可能性亦相對越高。語言的約定俗成,體現了該使用群體的語用意識及文化意涵。當前華語教學領域關於寫作教學之相關研究極為缺乏,研究者希望透過本研究,貢獻些許研究觀點,讓其他學者或教學者了解寫作轉及超語實踐之重要性,並正視馬來西亞華族書寫之語言文化與地域獨特性。