休旅車長寬高的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

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國立中正大學 企業管理系研究所 莊世杰所指導 張文宗的 進口休旅車的消費行為探討 (2016),提出休旅車長寬高關鍵因素是什麼,來自於進口休旅車、消費行為、生活型態、購買決策、安全智慧。

最後網站MPV差在哪?旅行車、運動型多功能休旅車、掀背車有何分別?則補充:旅行車(wagon). 主要結構和轎車類似,但將車頂延長至車尾,提高後車廂的高度,所以車內更寬敞、載 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了休旅車長寬高,大家也想知道這些:

休旅車長寬高進入發燒排行的影片

Kia 今年 6 月首次公開第五代大改款 Sportage 的初步資訊後,經過一個月的時間終於在全球首發,並接露更完整的資訊,預定在今年底前開始在全球市場推出。

#KIA
#Sportage
#MK5

全新第五代大改款 Kia Sportage 是由 Kia 南韓、德國、美國及中國大陸團隊聯合設計,採用今年 3 月時於 EV6 電動車上首度亮相的 ‘Opposites United’ 設計語彙,搭載全新 N3 平台,車長 4,660mm、車寬 1,865mm、車高 1,6600mm,軸距為 2,755mm。外觀擁有明顯的肌理線條,車頭採用大面積的黑色水箱護罩,與 LED 頭燈結合,燈具內部配置迴力鏢造型 LED 日行燈,車側在 D 柱加入類懸浮式車頂設計,車尾配置橫貫式 LED 尾燈組,牌照框設於保險桿當中,留下簡約的行李廂蓋造型。

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進口休旅車的消費行為探討

為了解決休旅車長寬高的問題,作者張文宗 這樣論述:

由於週休二日實施巳久,國人的生活型態巳有明顯改變,從事休閒活動的比例增加,對休閒用車輛的需求也相對提高,其休旅車的市佔率巳逐年上升;初期為國產休旅車的天下,但因進口休旅車的車價巳平民化,加上進口品牌的愛好,以及換車潮未結束和舊換新貨物稅補助的政策實施,消費趨勢轉而投向進口休旅車,在近幾年內進口休旅車的使用者越來越多,為暸解進口休旅車市場的消費旅群,藉由問卷分發方式,以滾雪球方式取得樣本。本篇研究參考休旅車相關論文(15年前)的研究架構及研究結果,因調查當時的時空背景巳經過多年,休旅車的銷售市場及使用者的消費行為巳有變化,擬利用不同調查方式,並將研究架構及統計方式改變及調整,且調查目標族群改為

進口休旅車之使用者,進行詳細的分群及消費行為探討。主軸分成兩大類來探討,一為進口休旅車的車型屬性資料分析,依據2017年2月份No.382汽車購買指南雜誌之汽車規格情報表中,選定進口休旅車樣本共36種車型,以及汽車的選購功能評估屬性14項指標做為變數。另一個為消費行為的五大構面分析,依調查樣本數143樣當做觀察值,各大構面問項當變數。本研究利用Google問卷及紙本問卷並行的取樣方式,取得樣本共143份。進口休旅車的車型屬性資料分析,依研究結果分成越野功能群、高動力寬敞群、節能群、經濟安全群等四群,其中以高動力寛敞群較多,其特色為最大扭力、車重、車寬、最大馬力、價格、車長、排氣量、極速等特性。

消費行為的五大構面之分群:1.生活型態:分成三群,以節儉守舊群較多,結果發現該群之消費行為較保守,以平價且進口車及車材品質為主;2.品牌形象:分成四群,以知名服務群較多,結果發現該群以注重售後服務及高知名度品牌的車;3.購買動機:分成四群,以中價通用群較多,結果發現該群喜歡購買多功能性之通用車款,其價位的車型能象徵身份地位;4.購買決策:分成四群,以安全智慧群較多,結果發現該群偏向主動式安全及智慧型配備之高科技車;5.滿意度調查:分成四群,以升值新潮群較多,結果發現該群消費類型必須符合時尚與潮流之設計,並能提升個人價值。