仕輪離合器壽命的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

汽車變速箱內花鍵齒形件模具成形設計及分析

為了解決仕輪離合器壽命的問題，作者王景立 這樣論述：

　　變速箱是連結發動機把動力以最有效率的方式輸出並轉換至輪胎上的機構，也是汽車的關鍵機構之一，對變速箱而言，齒形件可說是傳動最直接的零件，其內部主要由離合器、行星齒輪、轂形件及齒形件等所構成，齒形件的好壞直接影響整個變速箱的使用壽命和傳動性能，因此齒形件材料在成形中產生的變化極為重要；使用SPHE材料深沖級熱軋鋼板，作為汽車變速箱內花鍵齒形件的塑性成形製成研究，在此文中統稱為內齒形件，研究探討其引伸及旋壓成形技術製程與模具設計，透過CAE有限元素分析軟體DEFORM-2D及DEFORM-3D模擬，來預先了解胚料的引伸及複雜度較高的旋壓材料的流動變形。成形過程中各道次材料流動變形、應力、應變分

布、成形負荷、等狀態，將模擬分析結果作為模具設計參考之依據，並將實驗結果與模擬結果進行比對，完成有限元素模擬分析的驗證。 從模擬所得結果觀察，內齒形件於旋壓模具旋壓成形時。內齒形部位成形時材料受旋壓之作用較為明顯，所以齒形成形前之道次必須鍛壓增厚足夠的材料，才能獲得較佳之齒形成形件；實際與模擬分析結果比對顯示，在外觀上頗為相近，證實有限元素模擬分析結果具有極高參考價值，可有效預測材料及模具成形時之狀態。