中 壢 大客車的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

以層級分析法探討消費者購買電動大型重型機車之選擇因素

為了解決中 壢 大客車的問題，作者黃惠貞 這樣論述：

在國人日漸重視休閒旅遊的今日，人們代步的交通工具除了大眾運輸及汽車外，孕育了大型重型機車的產生，尤其大型重型機車介於汽車與一般重型機車之間，除了機動性能較高外，亦能騁馳於道路交通安全規則，全國法規所規定範圍的快速道路上，一日機車環島早已不再是夢想與口號。由於大型重型機車的機動性能優異，及車型外觀的酷炫，隆隆的引擎聲等，往往也吸引了眾人的眼光。近年來由於環保意識的抬頭，人們對空氣品質及噪音汙染等的環保議題也逐漸重視，因此國內外為了改善汽機車的排氣及引擎聲所造成的環保問題，紛紛推出了環保電動汽機車，然而，目前國內電動大型重型機車的人口與銷售市場卻很少。本研究以層級分析法探討消費者選擇電動大型重型

機車之購買決策因素，研究結果發現，消費者選購電動大型重型機車的六大構面重要性依序為1.車輛因素、2.經濟因素、3.心理因素、4.行銷因素、5.環保因素及6.商店因素，另六大構面下的26個評估要素依據重要性排序，發現消費者在衡量要素中，非常重視安全系統、電池續航力和維修保養費用，相對於車身樣式、宣傳廣告和展售空間就較低，根據研究結果，可提供電動大型重型機車製造商做為改善參考，以提升國內市場及騎乘人口，並降低對環境保護的衝擊。

火災安全的研究

為了解決中 壢 大客車的問題，作者馬敏 這樣論述：

台灣地狹人稠，一旦發生火災，常造成巨大的人員傷亡及財產損失。傷者癒後回歸社會，所需要的身心復健，成為社會的負擔。因此如何防範火災所帶來的損失，成為台灣當前重要的課題。本論文的研究重點之一是採用火災模擬軟體的功能偵測模擬火場氣體熱輻射熱通量，得到的數值由燒燙傷數學模型計算出模型中人員燒燙傷狀況，並將此狀況與衛福部公佈的人員燒傷資料進行比對，以驗證及修正火場電腦數值模型的正確性，將正確的火場電腦數值模型供相關單位參考研究用。本論文的另一研究重點是如何針對各種型式的火災，利用火災模擬軟體進行分析，建立有效的防災機制並利用火災模擬軟體驗證防災機制的有效性。 本論文選擇以四個火災為實例，來做探討

。第一個案例是八仙塵爆，利用燒燙數學模型計算模擬火場燒傷狀況並與衛福部公佈了相關燙傷資料比對，藉此驗證及修正模型的正確性，因此成為本論文第一個重點所適合研究的案例。本論文的另外三個案例為北市東高停車塔火災、國道大客車火災及新店區樂活老人照顧中心火災，透過本論文另一研究重點，皆能設計出具體的方案，同時我們也驗證出該設計的有效性，更重要的是這些設計可申請專利，進而尋求經濟效益及對減少火災的損害做出貢獻，以提升台灣的環境安全。北市東高停車塔火災的有效防災方案是利用在密閉式建築物的牆壁上設置搶救開口，平日密閉，火災時供消防水管進入進行搶救。大客車火災的有效防災方案是在客車的第二層窗戶下面設置門，手動伸

出之救火梯在門外，供人員逃生。樂活老人照顧中心火災的有效防災方案是設計出由救火隊從消防門進入直接將臥床老人抬進雲梯籠。由於這些設計都是手動及由防火材料保護，不僅可以降低製造費用並且較不易如電動方式因高溫而損壞。