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國立體育大學 適應體育學系 陳文長所指導 葉綠芳的 我國參與帕拉林匹克運動會歷程探析之研究 (2016),提出中華民國運動賽事分析師協會關鍵因素是什麼,來自於身心障礙、競技運動、帕運。

而第二篇論文亞洲大學 休閒與遊憩管理學系碩士在職專班 曾聖文、張煜焜所指導 吳憲威的 業餘自行車參與者參與動機 、涉入程度與休閒效益 (2015),提出因為有 業餘自行車參與者、參與動機、涉入程度、休閒效益的重點而找出了 中華民國運動賽事分析師協會的解答。

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一本就懂世界足球【全新改版】

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球比賽。   ※對足球已有一定認識的人,可以近一步了解世界上各大足球聯賽。   ※趕世界盃足球賽熱潮的人,也可以閱讀世界盃足球賽的起源、發展、現況。   ※對足球迷來說,這是集合多位足球專家替台灣球迷作的第一本足球工具書,完整用中文介紹許多以往要上國外網站才能查到的足球資料。 專家推薦   中華民國足球協會 理事長  盧崑山   緯來體育台資深主播  蔡明里

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我國參與帕拉林匹克運動會歷程探析之研究

為了解決中華民國運動賽事分析師協會的問題,作者葉綠芳 這樣論述:

帕運是為身心障礙者所舉辦的最高層級運動會,其競賽水準如同奧運,參與帕運能展現一國綜合國力及顯示具備完善的身障者社會福利。我國至1992年參賽到現今,每屆皆能獲取資格參加而組隊為國爭光,但近期已連續兩屆無奪得金牌。故本研究以文獻分析法和訪談法,探討帕運發展現況及國際身障運動趨勢,並探究我國參與帕運歷程情形,了解我國身障運動現況及究尋未來發展方向為何。研究結果為帕運發展逐步全球化,近期以女性和青少年身障運動發展為主;國際身心障礙運動競技化趨勢,發展重心移往亞洲;我國參與帕運歷程情形為平均每屆能派出十名以上選手參賽,但選手平均年齡呈逐屆老化。女性選手有遞增而男性選手遞減現象。參賽種類以田徑、游泳、

桌球、柔道、射擊、射箭、輪網和健力等8類為主。我國每屆皆有奪牌佳績,但始至第十三屆2008年北京帕運起,我國世界排名呈逐屆下滑。我國身障運動現況為協會提供身障者從事運動管道,且女性選手較具國際競爭力和國內現有身障選手大多有意繼續從事身障運動,但仍有總體選手數不足和年齡老化及開發來源困難問題,使單項身障運動競賽舉辦不易。身障運動專業人才流失及訓練場地與器材的匱乏。我國具備承辦身障運動國際賽能力,但舉辦次數不多。績優身障運動選手就業輔導資格門檻過高,現僅受惠帕運金牌選手,及帕運選手和有功教練獎金差於奧運選手及教練。政府觀念不同國際身障運動競技化,且高層管理缺乏具身障運動專業者,導致經費補助與相關資

源贊助短絀、欠缺宣傳效益,使代表協會行政支援不足,造成代表團名額分配不均;我國身障運動未來發展方向,建議以政府認同國際身障運動轉競技趨勢為改善主軸,廣邀身障運動專業者加入體育高層主管機關,增修相關補助經費和行政支援,與縣市、學校和機構合作開拓身障選手及專業人才來源,增建一般運動場地之無障礙設施、訓練器材並加入選手集訓模式,增加舉辦國內單項身障運動競賽和國際賽次數,擴大績優身障選手就業輔導資格,與提高帕運績優選手和教練之獎勵金額,增置選手賽是需求人員名額,並帶動國內媒體重視身障運動以提升贊助廠商意願。

業餘自行車參與者參與動機 、涉入程度與休閒效益

為了解決中華民國運動賽事分析師協會的問題,作者吳憲威 這樣論述:

本論文旨在分析社團法人台灣樂活自行車協會主辦之不落系列瘋樂活業餘自行車參與者參與動機、涉入程度與休閒效益之關係。以雲林不落13瘋樂活業餘自行車活動參與者為研究對象,並將受測者區分為新手車友與資深車友進行比較,總計發出350份問卷,有效回收率為100%。本研究有以下研究發現:(一)新手車友為了健康而提升參與動機,為了展現自我而涉入更深,為了生理效益更樂於休閒活動;(二)資深車友因為活動舒緩身心而提升參與動機,因為重視瘋樂活活動而持續涉入,因為心理效益更樂活於休閒活動;(三)本研究建議主辦單位可強化健康概念、增加車友互動來吸引潛在性或個體運動人口;針對資深或團體車友,則建議強化舒緩身心層面的活動

設計。