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高苑科技大學 經營管理研究所 丁鏗升所指導 鄧駿輝的 服務品質、專業能力與顧客滿意度之關聯性研究-以商用車服務廠為例 (2019),提出中油 機車機油關鍵因素是什麼,來自於服務品質、專業能力、顧客滿意度。

而第二篇論文國立臺北科技大學 車輛工程系所 林百福所指導 劉俊仁的 醇類汽油混合燃料之排放特性比較之研究 (2015),提出因為有 廢氣排放、空燃比、醇類生質燃料的重點而找出了 中油 機車機油的解答。

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說起機油,
市面上產品琳琅滿目、係數大不相同,
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服務品質、專業能力與顧客滿意度之關聯性研究-以商用車服務廠為例

為了解決中油 機車機油的問題,作者鄧駿輝 這樣論述:

商用車從早期的純機械控制歷經了二~三十年電腦化的過程,使得現行商用車維修之複雜度與難度大幅提高。技師已經無法再憑藉過往經驗進行維修,而是需要原廠的診斷電腦、特殊工具與輔助儀器,及持續的進修。近年來網路資訊的發達,使得消費意識快速抬頭,整體商用車保養維修市場變得更透明,競爭變得更激烈且複雜,商用車業者必須將經營策略從原本的單純技術業轉變成為多面向的技術服務業。顧客對於服務品質的要求與期望也越來越高。顧客消費意識的抬頭,使得顧客滿意度成為顧客是否願意再回廠消費或推薦他人是很重要的一部份,所以提升服務品質、專業能力將有助於提升顧客對於公司的忠誠度與滿意度。而顧客滿意度更成為目前企業獲利的關鍵。本研

究以裕益汽車路竹服務廠之顧客為對象,採問卷調查方式,有效問卷 186 份,經以SPSS統計分析軟體進行分析後,所得到的結論如下:一、商用車服務廠專業能力對服務品質有顯著的影響。二、商用車服務廠專業能力對顧客滿意度有顯著的影響。三、商用車服務廠在服務品質對顧客滿意度有顯著的影響。

醇類汽油混合燃料之排放特性比較之研究

為了解決中油 機車機油的問題,作者劉俊仁 這樣論述:

生質能源可抑制二氧化碳的排放量,又能減緩地球的溫室效應,目前已被全球重視。其中醇類生質燃料已超過全球生質燃料使用量的90%,主要作為汽油的替代燃料,其理由是可大量減低汽油中使用甲基第三丁基醚,以改善地下水環境的汙染。當前添加混合於汽油中,做為車用汽油引擎的主要醇類燃料有乙醇及丁醇兩種燃料,由於乙醇及丁醇燃料特性有高的含氧量和辛烷值及低的含碳量,因此,在汽油引擎的工作條件下,相較於95無鉛汽油有較大的空燃比範圍,此可使汽油引擎的廢氣排放中一氧化碳及碳氫化合物的排放量減低,但會增加二氧化碳及氮氧化物的排放量。另由於乙醇燃料的燃料蒸餾溫度較丁醇燃料低,因此,在汽油引擎的工作條件下,相較於丁醇燃料雖

有較大的空燃比範圍,但仍會使汽油引擎的廢氣排放中一氧化碳及碳氫化合物的排放量增加,而使二氧化碳及較低引擎轉速時的氮氧化物的排放量減低,另於引擎暖機期間的實驗,已證明丁醇混燃料較乙醇混合燃料,能於引擎暖機期間減低引擎廢氣排放中CO及HC的濃度。