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國立高雄餐旅大學 觀光研究所 王穎駿所指導 林宣妙的 以體驗式行銷探討高雄交通行動服務–MeN Go之產品認知、滿意度與使用意願關係 (2019),提出中油輪胎服務中心價格關鍵因素是什麼,來自於交通行動服務、體驗行銷、產品認知、滿意度、使用意願。

而第二篇論文輔英科技大學 環境工程與科學系碩士班 陳建中所指導 陳彥良的 以混合整數規劃進行台灣南部豬糞生質能源開發之研究 (2008),提出因為有 生質能源、豬糞、混合整數規劃的重點而找出了 中油輪胎服務中心價格的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了中油輪胎服務中心價格,大家也想知道這些:

以體驗式行銷探討高雄交通行動服務–MeN Go之產品認知、滿意度與使用意願關係

為了解決中油輪胎服務中心價格的問題,作者林宣妙 這樣論述:

近年來全球交通運輸發展快速創新,綠色交通蔚為風潮,隨著共享經濟的興起與資通訊科技的進步,結合行動裝置與APP應用程式的交通行動服務(Mobility as a Service, MaaS)已成為全球發展趨勢,藉由整合綠色運具,改變民眾對於私人運具的使用,進而改善交通擁擠所帶來的空氣汙染,讓環境得以永續。高雄MaaS計畫—MeN Go交通行動服務自2018年9月28日開始營運,目前在此架構下發展MeN Go卡交通月票,整合不同公共運具如捷運、輕軌、公車、渡輪、計程車等服務來吸引民眾使用。本研究針對MeN Go在高雄的發展進行探討,配合高雄捷運公司舉辦之體驗式行銷—MeN Go月票體驗活動,使用

問卷調查方式分別針對民眾於使用前、使用中與使用後之感受,探討MeN Go是否足以改變高雄交通現況與市民交通運具使用習慣,以了解體驗者對MeN Go產品認知、滿意度與使用意願之關係。問卷分析採用敘述性統計以瞭解樣本分布概況,使用項目分析檢定量表題目之鑑別力與效度,以探索性因素分析將量表題項縮減,使用信度分析以衡量各問項之可靠性與穩定性與其衡量結果之正確性,以獨立樣本t檢定與單因子變異數分析檢測體驗MeN Go於產品認知、滿意度與使用意願上之差異性,再以皮爾森相關分析來檢定體驗行銷對滿意度與使用意願之相關性,最後以迴歸分析探討變項間的正負關聯性。本研究期望透過體驗行銷了解民眾對於新型態交通服務之接

受度,研究發現MeN Go體驗行銷對產品認知、使用意願與滿意度有正向顯著影響,產品認知對使用意願與滿意度有正向顯著影響,滿意度對使用意願有正向顯著影響,研究結果能使政府及業者在MaaS政策推廣及服務優化上有所參考。

以混合整數規劃進行台灣南部豬糞生質能源開發之研究

為了解決中油輪胎服務中心價格的問題,作者陳彥良 這樣論述:

養豬業為台灣農村經濟收入的重要來源,根據農業統計年報統計,在2008年11月底,我國共有10,127家養豬戶,飼養頭數約為644多萬頭,但豬隻排放之糞尿卻一直未被妥善利用處理。現今歐美國家已有許多大型集中式動物廢棄物厭氧醱酵槽在運轉中,但我國飼養豬隻方式以小規模居家飼養為主,導致生質能源的利用模式以分散式厭氧醱酵槽為主,不僅甲烷產氣效益偏低且維護單元成本高。有鑒於此,本研究以台灣南部各鄉鎮為研究標的,配合台灣養豬特性,探討如何規劃出一個具有經濟效益的生質能源開發之模式,研究過程先以地理資訊系統建置全台養豬地區及養豬密度之圖層,再進行兩階段式生質能源開發之潛力分析。經混合整數規劃分析,分別測試

比較有豬糞收購成本、無豬糞收購成本、有碳交易獲利函數、及無碳交易獲利函數等四個方案的可行性,結果,以方案三有碳交易獲利時經濟效益為較高,其中發電量每年可產生26,570.49萬瓩的發電量,經折舊年限為八年的年金現值轉換可獲得479.6千萬元的淨收益;另外有豬糞收購價格的方案,雖然開發效益較低,但對於增加農民收入則有正面的助益。