中油潤滑油規格的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

中油潤滑油規格的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦張景欽等寫的 真空材料 可以從中找到所需的評價。

另外網站台灣中油股份有限公司潤滑油事業部國光牌潤滑油脂產品說明書也說明:(2) 本油品符合美軍MIL-L-17331H(SH)Lubricating Oil 規範,其符號為. 2190TEP;NATO 符號O-250。 C.高黏度油(R100 以上):. 本類油料廣用於油環給油之透平 ...

國立臺灣科技大學 機械工程系 林原慶所指導 鄭智仁的 不同類型的滑動行為對添加劑磨潤性能的影響 (2021),提出中油潤滑油規格關鍵因素是什麼,來自於磨潤性能、四球磨耗、往復式磨耗、磷系添加劑、ZDDP添加劑。

而第二篇論文國立臺灣科技大學 機械工程系 林原慶所指導 陳又嘉的 添加劑對於不同基礎油與不同材料之磨潤性能的影響 (2017),提出因為有 四球式磨耗、極壓添加劑、PAG、磨潤性能、陶瓷的重點而找出了 中油潤滑油規格的解答。

最後網站國光牌特級循環機油R系列 - 義麒有限公司則補充:國光牌特級循環機油R系列產品係由石蠟基原油精煉而成之高品質潤滑油,具有強韌 ... 惟均在台灣中油公司品質控管範圍內,如有疑問,歡迎來電、來信或親臨本公司洽詢。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了中油潤滑油規格,大家也想知道這些:

真空材料

為了解決中油潤滑油規格的問題,作者張景欽等 這樣論述:

全面系統地闡述了真空材料在真空科學技術中的使用。如真空應用及真空設備的殼體、真空環境用材、真空泵、真空元件、真空規管用材,各類真空獲得手段的工作物質、氣體捕獲泵吸氣材料,各類密封材料,真空容器內的結構和機構用材料以及實現特定功能的各種材料等。本書又闡述了材料性能對真空系統性能的影響,材料的真空性能,分別敘述蒸發和凝結、蒸發的速率、飽和蒸氣壓的測試、氣體的吸附和脫附,氣體在固體中的滲透、材料出氣的擴散理論以及材料的出氣速率的測量、航天器用材料質量損失性能等。薛大同,蘭州空間技術物理研究所,研究員,博導,1963年畢業於清華大學電真空技術物理專業,分配到蘭州空間技術物理研究所,

1979年12月入黨。主要負責研究的「SF-3分子污染監測器」,1982年獲航天部重大科技成果三等獎;「真空中油的爬移機理及防止油爬移措施的研究」,獲1985年航天部重大科技成果四等獎;「石英晶體膜厚監測儀」,1988年獲國家經委新產品「金龍獎」。參加研究的「有機材料常溫出氣的擴散理論」和「材料的空間效應研究及評價」1978年獲甘肅省科學大會和全國科學大會獎。「材料空間效應及其擴散規律的研究」,1982年獲國家科委頒發的自然科學獎四等獎。1978年被評為甘肅省國防工業系統先進個人,1984年我國首顆試驗通信衛星發射成功,經五院批准記二等功。

不同類型的滑動行為對添加劑磨潤性能的影響

為了解決中油潤滑油規格的問題,作者鄭智仁 這樣論述:

本研究之目的在於探討不同滑動行為對於兩種潤滑劑添加劑磨潤性能的影響,分別為磷系極壓添加劑與ZDDP抗磨耗添加劑,使用不同濃度加入至MN基礎油,在不同油溫以迴轉式與往復式之滑動模式進行磨耗試驗,利用磨疤直徑與磨耗軌跡寬度評估試驗用油之磨潤性能。另外,增長磨耗週期以驗證含添加劑混合油於長時間下是否有消耗現象。結果顯示,迴轉式磨耗試驗時,磷系添加劑能有效改善MN的耐極壓能力。ZDDP添加劑則於高溫條件效果較為顯著;但ZDDP添加劑在油溫較低時,因實驗溫度較低導致不易生成化合膜,無法有效保護表面。往復式磨耗試驗時,磷系添加劑混合油較有效改善MN的耐極壓能力。ZDDP添加劑混合油也能改善MN的耐極壓力

,但濃度需達到3%以上才能有效保護效果。針對不同運動型態,迴轉式磨耗試驗由於滑動速度較高,造成攪拌效應相對較弱,容易形成飽和濃度層,使磨疤直徑變異不大;往復式磨耗試驗時,添加劑濃度都高於迴轉式磨耗試驗,才能有效降低磨耗量,原因為試片一秒鐘來會多次,攪拌效應較為強,不容易形成飽和濃度層,需仰賴整體濃度才能有較快的化合膜生長速率。其中,濃度達到臨界值以後,磨耗寬度趨於平穩,此即意味著表面存在有局部飽和濃度層。增長磨耗週期時,使用較低濃度添加劑混合油的試片磨耗量都有明顯增加;但隨著添加劑濃度的增加試片的磨耗量均有明顯下降,此結果說明磨耗試驗過程中添加劑在基礎油中會有消耗的現象。另外,磷系添加劑會因濃

度不足導致均質度下降引發更嚴重的磨耗行為。

添加劑對於不同基礎油與不同材料之磨潤性能的影響

為了解決中油潤滑油規格的問題,作者陳又嘉 這樣論述:

本文目的在於探討不同濃度的磷系(P)、硫系(S)及二烷基二硫代磷酸鋅(zinc dialkyl dithiophsphates, ZDDP)添加劑對聚烷基二醇合成油(Polyalkylene glycol, PAG)與礦物油(Mineral Oil, MN)不同溫度條件之耐極壓性能,並使用軸承鋼與氧化鋯陶瓷球進行四球滑動磨耗實驗,分析不同材料之磨耗型態,藉此評估油品之磨潤性能。試驗結果顯示在較輕負載及室溫下,PAG冷凍油與MN礦物油已經具備良好的磨潤性能,加入添加劑不一定能提升其磨潤能力,但在較高負載及高溫下,基礎油之磨潤能力降低,此時加入適當濃度的添加劑皆能有效提升耐極壓及抗磨耗能力。陶瓷

球因具有燒結結構,在極壓狀態下會發生不同於鋼材的磨耗型態,並造成大量的磨耗,而加入磷系添加劑能有效提升磨潤能力,硫系添加劑則無法發揮其效能。