中國經濟分析的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

崛起中的全球城市：理論框架及中國模式研究

為了解決中國經濟分析的問題，作者周振華 這樣論述：

本書立足於經濟全球化和資訊化兩大潮流交互作用導致世界城市體系根本性變革的大背景，從全球網路結構的獨特角度重新審視了全球城市的形成與發展，並通過吸收新政治經濟學和新空間經濟理論等最新研究成果，結合發展中國家全球城市崛起的路徑依賴等實際情況，原創性地提出了新綜合的理論分析框架。   在這一分析框架下，本書對中國全球城市崛起的前提條件及其約束條件作了詳盡的實證分析，揭示了中國全球城市崛起不同於紐約、倫敦等發達國家城市的發展模式及路徑選擇，如借助於全球生產鏈促進城市功能轉換的邏輯過程、依賴於大規模貿易流量的流動空間構造方式、寓於全球城市區域的發展形態等。 周振華，經濟學博士，研究員

，博士生導師。現任上海市政協常委、政協經濟委員會常務副主任、上海決策諮詢委員會副主任、上海經濟學會會長、上海發展戰略研究所所長。曾任上海市人民政府發展研究中心主任、上海社會科學院經濟所副所長。獲國家突出貢獻中青年專家、享受國務院特殊津貼專家、國家“跨世紀人才”、國家“萬人計畫”哲學社會科學領軍人才、中宣部文化名家暨“四個一批”人才、“上海領軍人才”等榮譽。長期從事產業經濟、宏觀經濟、城市經濟理論和政策研究，出版《現代經濟增長中的結構效應》《體制變革與經濟增長》《資訊化與產業融合》《崛起中的全球城市：理論框架及中國模式研究》《上海邁向全球城市》《服務經濟發展：中國經濟大變局之趨勢》《全球城市：演

化原理與上海2050》等專著20餘部，其中2部專著翻譯成英文在國外出版。   主編《中國經濟分析》系列、發展戰略研究叢書等。在《經濟研究》等學術期刊上發表學術論文百餘篇，主持國家和省部級課題研究50余項，獲省部級以上科研成果20余項。 0 導論 0.1時代背景 0.2 現實中提出的問題 0.3 全球城市理論研究中的一個缺失 0.4 研究物件及相關概念 0.5 主要內容及其創新點 0.6 研究視角與方法及其技術路線 1 研究文獻綜述 1.1 全球城市理論的形成與發展 1.2 全球城市理論及相關研究的主要觀點 1.3 國內研究現狀 2 全球化、資訊化與世界城市體系變革 2.1

全球化浪潮與以城市為中心的空間關係 2.2 資訊化浪潮與城市“流動空間” 2.3 全球化城市與世界城市體系變革 3 全球城市網路及其節點 3.1 全球城市網路及其特性 3.2 全球城市網路的節點 3.3 基於網路結構的崛起中全球城市 4 全球城市區域：新的空間結構 4.1 全球城市區域：當代全球經濟的基本空間單位 4.2 全球城市區域空間結構的解釋 4.3 全球城市區域與崛起中全球城市 5 全球城市崛起：前提條件及戰略目標定位 5.1 高度融入全球化進程 5.2 全球城市崛起的戰略性要求 5.3 全球城市崛起的戰略目標定位及其變化趨向 6 崛起中全球城市的路徑依賴 6.1主要約束條件：捲入性參

與全球化進程 6.2我國全球城市崛起的路徑依賴 7 全球城市崛起中的競爭與合作關係 7.1傳統城市競爭的流行思潮及其理論 7.2 全球城市網路中的競爭與合作 7.3 競爭與合作驅動下的全球城市崛起 8 流量擴展導向戰略及其發展模式 8.1 全球城市崛起的戰略導向性 8.2 流量擴展的空間結構模型 8.3 流量擴展為導向的發展戰略及其模式 9 服務經濟主導的產業基礎 9.1 崛起中全球城市的產業基礎轉換 9.2 崛起中全球城市的產業發展導向及其方針 9.3 現代服務業的主導性發展 10 崛起中全球城市的空間結構演化 10.1城市空間結構演化趨向:從單核心轉向多中心 10.2全球城市崛起的空間結構

重塑 10.3基於多中心城市空間結構的新城建設 11 創新城市與文化創造力 11.1創新城市：全球城市崛起之靈魂 11.2全球城市崛起中的文化力與創意產業 11.3增強城市文化創造性和創造力 12 城市治理結構的制度性框架 12.1全球城市崛起中的城市治理 12.2城市治理模式創新的本質要求 12.3治理結構的制度性框架

中國經濟分析進入發燒排行的影片

習近平主政時期中共軍文關係 (2012-2020)

為了解決中國經濟分析的問題，作者王智億 這樣論述：

2012年11月中共「十八大」及2013年「兩會」後，習近平接任中國領導人的職務，正式成為掌握「黨、政、軍」所有權力的第五代領導人。基於江澤民對於軍權的戀棧，制約胡錦濤的權力行使，胡錦濤以「裸退」的方式，去除上一代領導人對新領導人的制約，使習近平得以上任後，全力推動反貪及軍改事宜。本文分析習近平時期的軍文關係，分別以透過軍政關係、黨軍關係及軍地關係等指標，探討毛澤東、鄧小平、江澤民及胡錦濤等四位領導人期間軍文關係的變化，進而分析習近平時期的軍文關係發展。習近平上任後，基於太子黨的身分及部分軍隊經驗，使其對軍隊事務掌握遠比江澤民及胡錦濤更為熟稔，但江澤民掌握的軍方影響力整整綿延了上下兩代領導人

達15年之久，使得習近平必須透過軍隊反貪、強化軍隊訓練與培養自己軍隊班底等方式，整肅軍隊異己更使得習近平的軍文關係呈現與江澤民及胡錦濤時期不同的風貌。

中國經濟分析與展望(2011-2012)

為了解決中國經濟分析的問題，作者中國國際經濟交流中心 編著 這樣論述：

中國國際經濟交流中心（China Center for International Economic Exchanges, 簡稱︰國經中心，英文縮寫︰ CCIEE）是經中華人民共和國政府批準成立的國際性經濟研究、交流和咨詢服務機構，是集中經濟研究領域高端人才並廣泛聯系各方面經濟研究力量的綜合性社團組織。中心由國家發展和改革委員會主管，經國家民政部登記注冊。前國務院副總理曾培炎成為國際經濟交流中心理事長。他的身份及領導層的“豪華”陣容，使得新智庫備受海內外矚目，一時有“中國最高級別智庫”之稱。

台灣汽車產業進入中國市場之經營策略分析─以納智捷為例

為了解決中國經濟分析的問題，作者邱百毅 這樣論述：

摘要中國大陸加入WTO後，全球汽車公司加大在中國的投資力度更多的是著眼於他們的全球戰略，將中國作為其全球戰略的最重要一環，進行全面合作、全方位進入、全系列生產，中國大陸市場逐漸成為全球汽車最大市場。台灣裕隆汽車股份有限公司，在2009年，與中國大陸東風汽車簽署合資合同，東風裕隆將新品牌命名為“納智捷”。從此，兩岸再度聯手，共同打造華系車。2010年，裕隆汽車和東風汽車正式合資成立東風裕隆汽車公司，製造與銷售該品牌產品。2011年，東風裕隆首款車型，正式上市，宣布納智捷進軍中國大陸市場。納智捷同於全球汽車公司，將中國作為其全球戰略的最重要一環。本研究利用PEST研究法，分析台灣汽車產業進入中國

市場之經營策略，針對中國大陸政治、經濟、社會、科技等環境分析，發現中國政府對汽車產業政治，許多政策，逐漸威脅到納智捷，中國經濟穩定成長，納智捷銷售量卻不盡理想，逐年下滑，社會的部分：道路建設逐漸完善，中國人民購車意願上升，科技的部分：全球汽車產業，皆注重新能源車的科技發展；納智捷需採取的策略：增進品牌知名度、擴增中國大陸市場銷售地區、創造低油耗低排放汽車和新能源車。