三峽大壩防洪的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

這裏是中國2：百年重塑山河

為了解決三峽大壩防洪的問題，作者星球研究所 這樣論述：

「文津圖書獎」、 「中國好書」——《這裏是中國》的第二部！ 　　百年重塑山河，建設改變中國 　　100年來的中國，發生了什麼？我們每一個人，都是見證者，對此都有著各自不同的理解。本書分為連接、重組、家園、夢想四部分，將打造一種全新的架構，記錄現代中國正在經歷的藍色星球上前所未有的地表塑造。 　　通過獨特視角的敘述以及極致的視覺體驗，在書中，你將會看到：中國是如何一步步跨越大江大河、跨越高山峽谷、跨越海峽海灣，將這個龐大的國家連成一體的：中國是如何實現前所未有的資源大範圍調動重組的；中國正在為恢復青山綠水、恢復美好家園而做的各種努力；中國不僅重塑了地表，還在仰望星空的道路上不斷奮進。

名人推薦 　　《這裏是中國2》在「這裏是中國 」系列展示中國自然與文化之美的基礎上，著重展現了100年來中國取得的偉大成就，公路、鐵路、水路、氣路、電路、空路……條條道路連北京通天下，億萬新居暖人民。偉大的黨造就了偉大的國家，偉大的國家養育了偉大的民族！中國令人自豪，令人奮！——中國科學院院士、中國科普作家協會榮譽理事長劉嘉麒 　　建設改變中國，奮鬥創造歷史。該書展現了中國建設奇迹的全景，記錄了中華民族奮鬥的足迹。它用精美的圖片和精練的語言，描繪了一個個改變中國面貌的奇迹，講述了一代代中國人創造輝煌的故事。——中國科學院院士崔鵬 　　百年重塑山河，建設改變中國，這兩句話讓我感動。自18

40年起，中國山河破碎，風雨飄搖。而近100年的建設，是中國人民譜寫在祖國這片土地上的美麗畫卷。建設包羅萬象，有纖細的雕刻，有山河的重塑，而這本書，展現的是高光。——清華大學土木水利學院教授馬吉明 　　《這裏是中國2》通過大氣磅礴的畫面、扼要洗練的文字、翔實的數據，展示了100年來我國的宏大工程：高鐵、南水北調、西氣東輸、藍天保衛戰、北斗導航……該作品記錄了中華民族偉大復興的歷史程，致敬了改變自己命運的中國人，以及奇跡的！——清華大學環境學院教授賈海峰 　　解釋和認知中國有多種維度，可以形成多元的理解框架。星球研究所一直以獨特視角和視覺，刷新人們對中國地理的認知。這本書以近代100年為時間

尺度，為我們展示時間尺度下的中國地理變遷，讓我們讀到百年來的山河重塑。——政治學學者、外交學院世界政治研究中心主任施展 　　中國是個多山的國度，大山限制了人們的交通往來，為了打通障礙，古有愚公移山的寓言，今有穿山跨海的壯舉。3萬座隧道的誕生，克服了山河湖海的屏障，貫通了千萬條公路和鐵路。書中大量翔實文字和精美圖片，向讀者呈現了隧道是如何修建的，詮釋了中國隧道建設者如何攻堅克難，展示了中國人的勤勞和智慧。——中南大學土木工程學院教授王樹英 　　這本書提供了一種瞭解現代中國的獨特視角，反映了百年中國之大變化。大量精美的照片，足以讓每個所見之人都能感受中國山河之美、建設之美、生態之美。不僅如此，

該書文字兼具科學的嚴謹與文學的美感，是難得的佳作。——人民文旅董事長  趙亞輝 　　作為中國人，我們正經歷一個時代級的大變化。14億人快速走向現代化，我們有幸見證和參與這個過程。翻開這本書，我們將以一種特殊的視角發現和感受「中國力量」。——羅輯思維、得到App創始人 羅振宇  

三峽大壩防洪進入發燒排行的影片

中國對外基礎建設輸出之研究 —以拉丁美洲為例（2000-2019）

為了解決三峽大壩防洪的問題，作者鄧永卓 這樣論述：

中國隨著改革開放後執行「走出去」戰略，隨即2001年加入世界貿易組織，國內經濟在與國際市場接軌後呈現蓬勃發展態勢，後因中國政府積極投資政策過於激進，卻也導致產能過剩的負面結果。拉丁美洲因富含天然資源成為中國原物料需求來源市場，該地區國家基礎設施亟待改善，落後的基礎設施無法滿足經濟發展需要，這給中國基礎設施承建企業提供解決產能過剩與發展海外市場機會。中國承包商在承建國際工程項目方面最早以援外的形式服膺「走出去」戰略；在2006年以前，中國承包商多以設計-招標-建設（DBB）模式為主，此後迅速升級為設計-採購-施工（EPC）模式且逐漸普及。隨著國家金融資本的支持，EPC+協助融資模式逐漸成為主流

；2009年以後，隨著中國工程企業經驗和管理標準的提升，以EPC+協助融資+承包商入股、BOT和PPP為基本項目類型的投融資專案項目逐漸增加，並從東南亞區域向中南美洲區域持續擴展。本文研究重點，在於研析中國在2000年至2019年間，參與拉美地區多達134個大型基礎建設項目內容，範圍涵蓋火力、水力、風力與太陽能等各式發電站、港口、高速公路、鐵路運輸、機場、大型運動場、輸電線路以及其他政府公共建設項目，無論在提供資金或技術服務上，中國在拉美地區的基礎建設項目都扮演舉足輕重的角色。並對中國大陸以投資基礎建設手段，有效誘拉我拉丁美洲友邦國家與北京建交現況進行評估。

工程之書

為了解決三峽大壩防洪的問題，作者馬歇爾．布雷恩 這樣論述：

史上最強系列第7集《工程之書》 從拋石器到好奇號火星車 　　250則趣味故事＋詳解歷史＋精采圖片 　　從閱讀中學習工程知識的百科 　　圖文並茂的豐富百科．博古通今的中外歷史 　　趣味橫生的常識故事．條理分明的資料寶典 　　「我希望你能從本書找到250個令人驚歎、可讓你看清全貌的工程典範， 　　這樣就能領會工程師為我們所做的一切。」──馬歇爾．布雷恩 　　工程師一手打造我們的現代世界。他們在各自崗位，多半隱身幕後，不會大張旗鼓。要是少了這些工程師，我們就會回到石器時代。 　　工程師如何讓一棟大樓安全夷為平地？ 　　哪三件過失造成車諾比核電廠爆炸？ 　　人造衛星如何隨時朝著正確方

向？ 　　這些值得深思的問題，只是這本圖文並茂的書中提及的幾個例子。現在我們就要跟著作者布雷恩展開一趟迷人的旅程，踏進工程的世界，探索250個最重要且耐人尋味的工程大事：弓箭（西元前3萬年）、狩獵採集工具（西元前3300年）、吉薩大金字塔（西元前2550年）、指南針（西元1040年）、拋石器（西元1300年）、比薩斜塔（西元1372年）、萬里長城（西元1600年）、機械式擺鐘（西元1670年）、動力織布機（西元1784年）、高壓蒸汽機（西元1800年）、伊利運河（西元1825年）、拇指湯姆型蒸汽火車頭（西元1830年）、電報系統（西元1837年）、隧道鑽鑿機（西元1845年）、縫紉機（西元1

846年）、大笨鐘（西元1858年）、電梯（西元1861年）、自由女神像（西元1886年）…… 　　這些令人著迷的工程史涵蓋五花八門的主題，像是古羅馬輸水道、中國的萬里長城、蒸汽火車頭、空調、巴拿馬運河、登陸月球、Prius油電混合動力車、智慧型手機，以及哈利波特禁忌之旅的遊樂裝置。 　　本書內容依年代順序撰寫，每則史上工程大事包含一幅令人驚豔的全彩圖像，並附上圖說與參照條目，提供更深入的資訊，是工程知識入門的最佳讀物。   本書特色 　　‧豐富條目：250則工程史上重大里程碑一次收錄。 　　‧編年百科：條目依年代排序，清楚掌握工程發展演變；相關條目隨頁交叉索引，知識脈絡立體化。 　　‧

濃縮文字：每篇約700字，快速閱讀、吸收重要工程觀念和大師傑作。 　　‧精美插圖：每項條目均搭配精美全彩圖片，幫助記憶，刺激想像力。 　　‧理想收藏：全彩印刷、圖片精緻、收藏度高，是科普愛好者必備最理想的工程百科。

習近平時期中共與美國經貿競合關係之研究

為了解決三峽大壩防洪的問題，作者葉志隆 這樣論述：

美國身為戰後霸權肩負了沉重的負擔，美國已連續16年公佈中國(本研究所稱中國，均指中共政權統治下之中國)被列入301條款的「優先觀察名單」，美國並且啟動對中國的調查，同時，依據美國人口調查局統計，2018年中美雙方的貿易總額約估為6600億美元左右，逆差達4195億美元，其中許多項目包括商業機密竊取、對商業貿易設障礙、線上盜版和仿冒商品充斥等智慧財產權的損失，美中貿易的摩擦也加大了彼此的歧見與紛爭。依據中國官方機構數據統計，1978中國改革開放開始年，中國GDP為3697億元人民幣（約合美金1495億元），到中國尚未加入WTO組織的2000年，GDP就已經達到10萬億元人民幣左右(約合美金1.

211兆美元）。2001年中國加入WTO組織以後，經濟量體迅速增長及發展，到了2019年中國GDP數額超過人民幣99兆元。以中國經濟的大幅成長來說，我們可以看出中國是加入WTO經組織最大的受益者。隨著中國經濟量體的大幅增加，習近平時期對鄧小平之前的「韜光養晦」策略似乎開始檢討拋棄，在與國際各國交往上，中國的手腕與表現呈現出越來越多的強硬和優勢，尤其在南海周邊主權及台灣等問題上，也表現出與國際主流社會悖離及強勢主導的態度與堅持。同時，中國採大規模的金元外交以及「一帶一路」的經濟戰略主導區域建設與發展，顯示習近平的中國夢裡有更多的擴張企圖，對美國及國際社會形成了更多緊張和強烈的不安。本研究嘗試從習

近平主政下的中國，從中美兩國長期間的經貿發展歷程之間的競爭與合作關係進行探討，試圖瞭解美中之間經貿問題發生的因素及背景，中國是否將突破美國的進逼而逆境重生，或者發展出不同於自由民主國家的共產社會經濟發展道路，再者中國夢是否會實現或轉型還是走入破滅？