一汽解放的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

重型載貨汽車構造與維修

為了解決一汽解放的問題，作者李光耀 這樣論述：

本書介紹了國內重型載貨汽車行業的概況、重型載貨汽車的結構特點及其管理、使用、維護與修理的基礎知識、基本技術及技能，並以國內典型重型載貨汽車為例，重點講述了重型載貨汽車整車、動力系統、傳動系統、行駛系統、轉向系統、制動系統、電控電氣系統等的結構、原理、主要總成的裝配與拆卸、維修注意事項、檢查調整資料、使用與保養及常見故障的診斷與排除等內容。 本書可以作為汽車行業從業人員的崗位培訓用書，重型載貨汽車維修人員的工具書，也可作為汽車設計、製造、檢測相關專業的教材及參考用書。 前 言 第一章 重型載貨汽車生產廠家及其主導產品 １ 一、一汽解放汽車有限公司及其主導產品 １ 二、東風商

用車有限公司及其主導產品 ２ 三、中國重汽集團有限公司及其主導產品 ３ 四、北汽福田汽車股份有限公司及其主導產品 ４ 五、陝西重型汽車有限公司及其主導產品 ４ 六、上汽依維柯紅岩商用車有限公司及其主導產品 ５ 第二章 重型載貨汽車發動機的構造與維修 ６ 第一節 汽車發動機分類 ６ 一、汽車發動機的分類方法 ６ 二、汽車發動機主要類型介紹 ６ 第二節 汽車發動機的排放標準 ６ 第三節 重型載貨汽車歐Ⅱ、國Ⅱ發動機的結構特點 ９ 第四節 重型載貨汽車歐Ⅱ、國Ⅱ發動機的拆卸與裝配 ２３ 第五節 重型載貨汽車歐Ⅱ、國Ⅱ發動機的常見故障及其排除方法 ３７ 一、不著火 ３８ 二、發動機異響 ４１ 三、早

期磨損 ４６ 四、機油壓力過低 ４７ 五、油水混合 ５０ 六、功率不足 ５１ 七、發動機水溫高 ５４ 八、發動機反水 ５７ 九、油底殼中有柴油 ５８ 十、冒黑煙 ５８ 十一、冒白煙 ５９ 十二、冒藍煙 ６０ 十三、機油消耗嚴重 ６１ 第六節 重型載貨汽車高壓共軌 ＷＤ６１５ 國Ⅲ發動機的拆卸與裝配 ６１ 一、拆裝時的注意事項 ６２ 二、拆裝前的作業 ６５ 三、油軌的拆裝 ６６ 四、供油泵的拆裝 ７０ 五、噴油器的拆裝 ７６ 六、發動機 ＥＣＵ和各感測器的拆裝 ７８ 七、拆裝後的作業 ８１ 第七節 重型載貨汽車高壓共軌柴油機的常見故障及其排除方法 ８３ 一、不著火 ８３ 二、動力不足 ８６ 三、

冒黑煙 ８６ 四、其他故障 ８６ 第三章 重型載貨汽車傳動系統及其維修 ８７ 第一節 重型載貨汽車離合器及其維修 ８７ 一、離合器的功用 ８７ 二、離合器相關術語 ８７ 三、離合器的分類 ８７ 四、離合器操縱系統 ９１ 五、離合器系統的安裝與調試 ９４ 六、重型載貨汽車離合器常見故障的診斷及排除 １００ 第二節 重型載貨汽車變速器及其維修 １０８ 一、變速器的功用 １０８ 二、重型載貨汽車變速器的結構特點 １０８ 三、重型載貨汽車變速器的拆卸與裝配 １１５ 四、重型載貨汽車變速器常見故障的診斷及排除 １２５ 第三節 重型載貨汽車傳動軸總成及其維修 １３６ 一、重型載貨汽車傳動軸總成的結構 １

３７ 二、重型載貨汽車傳動軸總成的拆卸與裝配 １３８ 三、重型載貨汽車傳動軸總成的使用與保養要求 １４０ 四、重型載貨汽車傳動軸總成常見故障的診斷及排除 １４０ 第四章 重型載貨汽車車橋及其維修 １４６ 第一節 重型載貨汽車車橋概述 １４６ 第二節 重型載貨汽車前橋及其維修 １４７ 一、重型載貨汽車前橋的作用及技術要求 １４７ 二、重型載貨汽車前橋的結構特點 １４９ 三、重型載貨汽車前橋的拆卸與裝配 １５０ 四、重型載貨汽車前橋的使用與保養 １５６ 五、重型載貨汽車前橋常見故障的診斷及排除 １５７ 第三節 重型載貨汽車驅動橋的結構和參數 １７３ 一、驅動橋的種類 １７３ 二、重型載貨汽車驅動

橋的結構 １７５ 三、重型載貨汽車驅動橋的功能及技術參數 １７６ 第四節 重型載貨汽車驅動橋的拆卸與裝配 １７９ 一、盤式驅動橋的拆卸與裝配 １７９ 二、鼓式驅動橋的拆卸與裝配 ２０４ 第五節 重型載貨汽車驅動橋的保養 ２０８ 一、驅動橋的保養要求 ２０８ 二、差速鎖的使用 ２０８ 第六節 重型載貨汽車驅動橋常見故障的排除 ２０９ 一、驅動橋軸間差速器故障 ２０９ 二、驅動橋制動鼓故障 ２１２ 三、驅動橋輪轂油封及 Ｏ形密封圈故障 ２１３ 四、驅動橋後輪轂及輪轂軸承故障 ２１５ 五、驅動橋輪邊故障 ２１６ 六、中橋軸間差速鎖故障以 ＭＣＹ１３橋為例 ２２０ 七、驅動橋其他故障 （以 ＭＣＹ１３

驅動橋為例） ２２３ 第五章 重型載貨汽車轉向系統及其維修 ２２８ 第一節 重型載貨汽車轉向系統概述 ２２８ 第二節 重型載貨汽車典型液壓動力轉向系統 ２３０ 第三節 重型載貨汽車轉向操縱機構 ２３１ 一、轉向盤 ２３１ 二、轉向軸和轉向管柱總成 ２３２ 第四節 重型載貨汽車轉向器及其他主要轉向構件 ２３４ 一、動力轉向器的技術參數 及工作原理 ２３４ 二、轉向助力葉片泵 ２３８ 三、轉向油罐 ２４０ 四、轉向拉杆 ２４０ 第五節 轉向系統的拆卸與裝配 ２４１ 一、轉向系統的裝配技術要求及注意事項 ２４１ 二、工作油液要求 ２４３ 三、轉向系統的維護與保養 ２４３ 第六節 轉向系統故障的診斷

與排除 ２４４ 一、轉向系統常見故障 ２４４ 二、動力轉向助力泵的故障 ２４５ 第六章 重型載貨汽車行駛系統及其維修 ２４７ 第一節 重型載貨汽車車架及其維修 ２４７ 一、車架的作用與特點 ２４７ 二、車架的維修 ２４８ 第二節 重型載貨汽車輪胎及其維修 ２５０ 一、輪胎的功用 ２５０ 二、汽車輪胎的分類 ２５１ 三、汽車輪胎的構造 ２５１ 四、汽車輪胎的使用與保養 ２５４ 五、汽車輪胎常見故障及其排除方法 ２５５ 第三節 重型載貨汽車車輪及其維修 ２５５ 一、重型載貨汽車車輪 ２５５ 二、重型載貨汽車車輪常見故障及其排除方法 ２５６ 第四節 重型載貨汽車懸架及其維修 ２５７ 一、懸架的功用

及分類 ２５８ 二、重型載貨汽車懸架的特點及組成 ２５８ 三、懸架的其他重要部件 ２６６ 第七章 重型載貨汽車制動系統及其維修 ２７７ 第一節 重型載貨汽車制動系統概述 ２７７ 一、重型載貨汽車制動系統的構成 ２７７ 二、制動系統的主要部件 ２８１ 第二節 重型載貨汽車制動系統的裝配與調整 ２８２ 一、制動系統裝配技術條件 ２８２ 二、制動系統踏板行程的調整 ２８２ 三、制動分室的裝配與調整 ２８３ 第三節 重型載貨汽車制動系統的使用與保養 ２８３ 一、行車制動的使用 ２８３ 二、駐車制動的使用 ２８３ 三、輔助制動的使用 ２８４ 四、充氣接頭的使用 ２８４ 五、制動管路的維護 ２８４ 六、

壓縮空氣系統的保養 ２８４ 七、空氣乾燥器的保養 ２８４ 第四節 重型載貨汽車制動系統的常見故障及其排除 ２８５ 一、氣源部分故障 ２８５ 二、主制動回路故障 ２８５ 三、停車制動和應急制動回路故障 ２８５ 第五節 重型載貨汽車 ＡＢＳ及其維修 ２８６ 一、ＡＢＳ概述 ２８６ 二、ＡＢＳ的工作原理 ２８７ 三、ＡＢＳ的分類及組成 ２８８ 四、ＡＢＳ工作情況的判斷 ２９０ 五、ＡＢＳ的使用和維護 ２９０ 第八章 重型載貨汽車電控、電氣系統及其維修 ２９２ 第一節 汽車電線束 ２９２ 一、汽車電線束的特點及組成 ２９２ 二、汽車電線束的常用規格 ２９２ 三、汽車電線束的色符標識 ２９３ 四、汽車

的自燃 ２９５ 第二節 重型載貨汽車車載電器及其維修 ２９６ 一、重型載貨汽車駕駛室內電器 ２９６ 二、重型載貨汽車線束、電器的拆卸與裝配 ３０６ 三、重型載貨汽車電路典型故障分析 ３１６ 第三節 重型載貨汽車空調及其維修 ３３７ 一、汽車空調的特點 ３３７ 二、汽車空調的結構 ３３８ 三、重型載貨汽車空調的技術參數 ３４１ 四、重型載貨汽車空調系統的安裝 ３４４ 五、重型載貨汽車空調控制台故障診斷及排除 ３４６ 參考文獻 ３５０

一汽解放進入發燒排行的影片

近代中國農業機器產業之研究

為了解決一汽解放的問題，作者侯嘉星 這樣論述：

　　近代以來，中國農業現代化以農藥利用、肥料推廣、品種改良及機械化發展為最主要方式。其中農業機器之利用，與機器產業乃至工業、製造業有密切關係，可說是溝通工農部門的關鍵。故本文以農業機器產業為線索，關注農業現代化中工業及其他現代部門參與的情形，及其所發揮之「農工並進」作用。　　農業機器大約自十九世紀末期傳入中國，二十世紀初有少部分商人注意到斯業前景可期，著手製造販售。到1920年代，受到國外農機利用蓬勃發展的影響，江南地區機器業者也有不少轉而生產農業機器。這些以農業機器為主要產品的新式機器廠，發展出標準型號、大量生產，以及成立事務所、刊登廣告、參與展覽會、辦理講習等種種經營與行銷方式，更由於農

業機器帶來的大量利潤，吸引資本家投資設廠，也使之轉型為新式企業組織。因此來自農村市場的機器需求，支持了工業部門的機器製造業進展。　　除了民營事業的推進，政府當局也創辦公營製造廠、推廣模範灌溉與合作運動，國家力量促成農業機器利用的擴大。戰時儘管受到一定影響，但汪精衛政府在1940年代復籌措鉅資成立新式農業機器工廠；重慶政府則在同時間成立中國農業機械公司。前者在戰後改組為農林部無錫農具廠，對戰後江南的復員工作及農業生產極為重要；後者則在戰後接受聯總援華物資，承擔「全國農機擴建事業」在各地建立機器廠的任務。大略言之，近代中國農業機器產業之發展，是民間先於政府，但隨後在農業機械化之目標下，國家力量又主

導產業成長，這種趨勢在1950年代以後達到高峰。　　整體而言，近代中國農業機器業，並非如過去所認識的規模狹小、技術落後，反而是獲利豐厚的產業；由於在經濟發達地區更容易出現農業機器的利用，故而上海、無錫及常州等地密集普遍的機器工廠，能提供農業機器維修保障，因此以江南為例，可以看出農業機器產業不僅是農業機械化的基礎，也是機器產業提昇技術、擴大獲利之關鍵，二者互為因果。本文以江南為中心，但在空間方面注意到與東北經驗之比較、在時間方面也注意到戰時淪陷區的經營及戰後延續情形，擴大既有研究的時空範圍；通過對農業機器產業的探討，可以觀察工業與農業發展之互動關係，亦為近代中國經濟發展補充另一觀點。

抖音電商運營：廣告+引流+賣貨+IP變現

為了解決一汽解放的問題，作者劉東明 這樣論述：

抖音運營的痛點、難點是引流和變現，本書專為解決這些問題而寫。作者結合多年的自媒體運營實戰經驗，總結了以抖音為主的「抖商」運營中的引流和變現技巧，通過運營模式、吸粉引流、商業變現等專題，為讀者詳細講解抖商運營與變現的方法。運營模式篇包括「抖商」的基本概念和平台、思維轉型、賬號運營以及內容製作，這是成為「抖商」的基礎；吸粉引流篇主要介紹抖音、直播、網店和微信的引流方法，為「抖商」以及店鋪帶來大量粉絲和流量；商業變現篇主要介紹「抖商」的多種變現方法，幫助大家輕鬆賺錢。本書不僅適合期望通過抖音賺錢的創業者，也非常適合渴望通過抖音變成「名人」的普通人。同時適合想要為自己的線下門店、品牌產品尋求流量突破的

商家和企業。劉東明,北大電商課題組課程中心主任，全球大健康產業聯盟主席，國際社交電商節聯席主席，電商島私董會主席，中國新經濟與互聯網大會執行主席，中國保健協會服務咨詢委員會社交新零售中心執行主任，北大、清華網路營銷總裁班創始專家，上海交大客座教授，哈佛大學、劍橋大學、牛津大學遊學團發起人，為中科院、中歐商學院、復旦大學、浙江大學、中國科技大學、南京大學、中山大學、廈門大學授課。東阿阿膠、茅台、酒仙網顧問，協和新零售商學院名譽院長，中國化肥助劑第一股富邦科技董事。劉東明老師還擔任騰訊智慧營銷研究院專家，新浪內容營銷獎評委，搜狐營銷堂專家，網易中國汽車數字營銷總評榜評委，淘寶創想營銷盛典評委，韓國

釜山國際廣告節弘報大使。美國艾菲國際獎、金手指獎、時報華文金像獎、金滑鼠獎、金麥獎、虎嘯獎、中國移動TMA營銷大賽、亞洲旅遊營銷節（韓國）、中國新媒體節評委。 中國互聯網金融大會顧問，中國市場經濟管理論壇、中國網路營銷大會、中國電子商務品牌大會、中國市場經濟管理論壇、中國服裝大會嘉賓。多次赴美國、加拿大、日本、韓國、德國、法國、俄羅斯、瑞士等國授課、考察。 劉東明老師為寶馬、招商銀行、阿里巴巴、京東、百度、騰訊、新浪、蘇寧、三星、紐約廣告獎、中歐商學院、香格里拉、同仁堂、極草、強生、上投摩根、國家電網、建設銀行、中國郵政儲蓄銀行、中國工商銀行、中國農業銀行、中國銀行、廣發銀行、中信

銀行、中國平安、PICC、國泰君安、五糧液普什醫塑、微軟、雀巢、IBM、通用、家樂福、強生、思科、一汽大眾、一汽解放、康佳、創維、海信、蘇泊爾、美的、九陽、GE、美膚寶、王利芬優米學院等培訓、服務。多次接受中央人民廣播電台，新華社《中國品牌》《中國日報》《時尚傳媒》《銷售與市場》《中國經營報》《中國企業家》《中國經濟周刊》《經濟參考報》，騰訊、新浪、搜狐、網易等媒體採訪。

汽車外型設計變更構想對性能的影響評估

為了解決一汽解放的問題，作者閻致廷 這樣論述：

在全球氣候變遷的影響下，天氣變得愈加炎熱，在陽光的曝曬下，車內溫度動輒可達40oC以上。因此如何能改善車內的隔(散)熱狀況，同時亦能兼顧其氣動力性能將具有實際的探討價值。本研究的主要目的是考慮在車體頂端增設一夾層，利用文氏管原理來改善車內的溫度，同時又能透過適當的設計來降低空氣阻力。研究中以HONDA房車為基準車型，研究參數則包括夾層內通道的設計及外觀的局部變更，透過流場分佈圖及相關數據的比較分析來確定主要的夾層設計原則。根據研究結果顯示，在車體上方增加一設計得當的夾層確實能透過文氏管原理營造出負壓的環境，對後續的散熱及通風目的提供所需的驅動力，且其中最佳的設計尚可降低空氣阻力約9.1%。而

由結果觀察中亦發現，要能同時滿足減阻及提供足夠負壓區域的條件，其設計需能讓氣流平順快速的通過車頂夾層，而不至於在入口處形成阻塞現象並造成溢流；且排出之氣流及其方向對車底之流場不會產生干擾的負面影響。至於在外觀的變更評估部分，夾層前後緣的增長皆會使空氣阻力值增加，但相較之下，後緣延長的增加幅度較小，且其後段的向下傾斜更能進一步有效地降低空氣阻力。