高鐵台鐵差別的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦吳佳璇寫的 一路向南:浪人醫師的徒步台灣西海岸 和三民名師群的 2022鐵路佐級[運輸營業]速成套書(贈企業管理題庫)都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自時報出版 和三民輔考所出版 。
國立交通大學 運輸與物流管理學系 馮正民所指導 吳建忠的 桃園國際機場捷運開通後旅客選擇運具行為之研究 (2017),提出高鐵台鐵差別關鍵因素是什麼,來自於桃園機場捷運、運具選擇行為、尖離峰時刻、多項羅吉特、巢式羅吉特。
而第二篇論文國立成功大學 交通管理科學系 鄭永祥所指導 陳庭歡的 探討通勤者對於高鐵通勤困難度及願付價格之研究 (2016),提出因為有 台灣高鐵、通勤者、願付價格、Rasch模式的重點而找出了 高鐵台鐵差別的解答。
一路向南:浪人醫師的徒步台灣西海岸
為了解決高鐵台鐵差別 的問題,作者吳佳璇 這樣論述:
徒步台灣的念頭,在心裡蟄伏已久。 「騎車不是比較快?」門診護理師見我看診空檔常常掛在谷歌地圖上,忍不住提問。──吳佳璇 二○二○,新冠病毒大流行,世界移動暫停,台灣各地擠滿出不了國的人。經過蒸騰的夏日,徒步台灣的念頭又倏然出現。於是浪人醫師吳佳璇,脫下了醫師袍,來到行政院旁的十字路口,省道0公里,這裡是徒步壯遊的起點。其實出發前一晚,都還沒拿定主意,該走西岸還是東岸……只知道這趟旅程,一路向南。 ↓一路向南↓ 從台一線省道0公里的車流湧動,走到恆春的國境之南 橫跨一年半的接力徒步,總長500公里 從一個人,走到一群人;穿越了四季、風土與歷史
一步步走成了我們腳底下的台灣 ↓徒步說書人↓ 三井倉庫、樂生療養院、新竹動物園、新港社、秋茂園、和美默園、鹿港龍山寺 三秀園、西螺大橋、北港朝天宮、國聖燈塔、逍遙園、池上一郎文庫、「獅頭社戰役」現場 風土人情、古蹟景點,一路漫談台灣歷史 ↓走路的人↓ 從一個人,走到一群人,從閒散輕裝,走到上癮重症 這裡沒有刻苦的徒步雞湯,但有結伴同行的人情百味 ↑未完待續↑ ...一路向北... 名人推薦 \推薦序/ 陳耀昌(台大醫學院名譽教授、《斯卡羅》原著作者) 傅裕惠(第九屆國藝會董事、劇場工作者與渴望走路的都市人) 小歐(四國遍
路同好會主持人、作家) \沿路推薦/ 木下諄一•作家│李偉文•牙醫師、作家、環保志工│徐銘謙•台灣千里步道協會副執行長│康文炳•資深編輯人│張景森•政務委員│ 陳錦煌•醫師、新港文教基金會創會董事長│黃崇凱•小說家│鄧惠文•精神科醫師、榮格心理分析師 「有劍有肝膽」。她別出心裁設計了一個「徒步、接力、深度」新模式,「全島而非環島」的新概念。――陳耀昌 我其實是會把她這一路向南、一路走入台灣的行動,視為一個最誠懇和最具企圖心的「環島行為藝術計畫」。――傅裕惠 與其說是一本台灣徒步遊記,不如說是一種生活模型,一種實踐哲學,更是一種走路體質的最佳範例。――小歐
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桃園國際機場捷運開通後旅客選擇運具行為之研究
為了解決高鐵台鐵差別 的問題,作者吳建忠 這樣論述:
隨著時代的變遷與經濟的快速發展,大眾運輸也越來越普及,而國民所得收入的增 加也使得旅遊需求也大幅的增加。為改善臺灣桃園國際機場聯外交通與交通擁塞,政府建設機場聯外捷運系統,以連結台北車站、臺灣桃園國際機場、高鐵桃園車站等交通運輸樞紐點。但根據機場捷運搭乘率,每天從A12、A13車站上下車旅客僅20%,不如預期,而這些人次大多集中在尖峰時間。本研究的目的為了解出國旅客對機場捷運選擇因素,應用顯示性偏好設計問卷用以釐清旅客過去的搭乘經驗,並以敘述性偏好方法以假設性的機場捷運票價、班距時間調整情境下,出國旅客在尖峰時間與離峰時間對不同運具的選擇偏好,使用多項羅吉特與巢式羅吉特分別針對尖離峰時刻進行
資料的校估,建構尖離峰時刻旅客之運具選擇行為。研究結果顯示尖峰與離峰時刻的服務品質除了安全與舒適外其他皆會影響旅客運具選擇行為。在尖峰時刻之方案屬性(旅行成本、旅行時間)皆顯著,而在尖峰時刻之方案特定變數中,年齡、所得、教育程度、汽車駕照持有、旅次目的、同行人數是否有包含老人或小孩及提早出發時間為影響運具選擇行為之變數;而在離峰時刻之方案特定變數中,性別、年齡、所得、教育程度、汽車駕照持有、家中是否擁有汽車、同行人數、同行人數是否有包含老人或小孩及提早出發時間為影響運具選擇行為之變數。本研究結果可供桃園機場捷運行銷營運之參考,透過彈性分析結果顯示,旅行時間與旅行成本增加時,機場捷運被選擇的機率
比其他運具相對來的低,特別是旅行成本影響程度最高。故研究建議可針對尖離峰時間制定出不同的票價,以提升旅客搭乘之意願。
2022鐵路佐級[運輸營業]速成套書(贈企業管理題庫)
為了解決高鐵台鐵差別 的問題,作者三民名師群 這樣論述:
★鐵路特考佐級[運輸營業]速成套書,每科1書,共3本:鐵路佐級共同科目25天速成+鐵路運輸學概要(大意)+企業管理概要(大意) ★全新版《鐵路佐級共同科目25天速成》,內含國文+英文+公民重點整理+110年鐵路特考佐級最新試題,100%題題解析! 外加獨家贈品《企業管理題庫》(1本):1,625題(主題式分類題庫+模擬試題+歷屆試題)! 【套書適用】 這套《鐵路佐級[運輸營業]速成套書》適用於鐵路特考佐級運輸營業類科。 【常見問答】 Q:這套書包含哪幾本書? A:包含鐵路佐級共同科目速成(1書)+專業科目(2書)+題庫(1書),總共「
鐵路佐級共同科目25天速成+企業管理概要(大意)+鐵路運輸學概要(大意)+企業管理題庫」4書。 Q:什麼是「速成」,書裡有什麼? A:速成是本社專門設計來讓考生短期研讀上榜的參考書,將共同科目(國文+英文+公民)的重點整理濃縮於一書,並於書末收錄最新110年鐵路佐級共同科目完整版考題,讓考生短期內完成「閱讀重點整理+演練最新試題」的重責大任,奠定上考場的基本功。 Q:書內有包含題庫嗎? A:每本單書除了重點整理以外,還包含: 《鐵路佐級共同科目25天速成》110-111年相關試題共4份,100%題題詳解。 《企業管理概要(大意)》107-110年相關試題共8份,1
00%題題詳解。 《鐵路運輸學概要(大意)》107-110年相關試題共13份,100%題題詳解。 Q:內含的《企業管理題庫攻略》架構如何? A:本書由主題式分類試題(525題)+10回模擬試題(500題)+歷屆試題詳解(100到108年,共600題)所組成,總題數高達1,625題。 Q:這套書和《2022鐵路佐級[運輸營業]套書》有什麼差別? A:這套書內含《鐵路佐級共同科目25天速成》+《鐵路運輸學概要(大意)》+《企業管理概要(大意)》+《企業管理題庫攻略》共4書。《鐵路佐級共同科目25天速成》是將共同科目(國文+英文+公民)的重點整理濃縮於一書。適合想在短期內吸收
「濃縮重點+演練最新試題」的考生。 如有需要鐵路佐級[運輸營業]共同科目+專業科目的考生,可選擇《2022鐵路佐級[運輸營業]套書》,內含共同科目(國文+英文+公民共3書)+專業科目(企業管理大意+鐵路運輸學大意共2書)+企業管理口訣帶著走,共6書。 【考試資訊及報考利多】 ◎鐵路人員特考: 鐵路特考每年約3月報名、6月考試,通過佐級考試起薪約為3.4萬元。考試門檻低,年滿18歲即可報考,佐級不限學歷,每年固定招考,考生上榜機會大。 108年底台鐵工會和台鐵局簽訂團體協商,規定台鐵人員工時、加班費、排班制度優於勞基法。109年初行政院通過生活津貼方案,台鐵員工結婚、生子
可領2個月薪水,福利優渥,工作穩定,是您參加公職考試的好選擇! ※應試正確資訊請以考試簡章為準※ 【套書有什麼】EAN:4711100553940 ◎《鐵路佐級共同科目25天速成》2022/05 ◎《企業管理概要(大意)》2021/12 ◎《鐵路運輸學概要(大意)》2021/12 ◎贈《企業管理題庫攻略》2020/02 ※套書出版日期為上架日,實際出版日以各單書為準※ 【套書內容】 一、鐵路佐級共同科目25天速成 重點速成+精選試題+最新試題(100%題題詳解),搭配25天讀書計畫表,快速搞定鐵路佐級三科共同科目(國文、英文、公民) 國文、英文
、公民這三科共同科目需要準備嗎?相信這是很多考生共同的問題。有些考生即使了解共同科目的重要性而決定準備,也不會想下重本於此。三民輔考體會這種心聲,便把這三科濃縮成一本精華教材。如果你不想花三本書的錢,也不想花讀三本書的時間,這本就是個省錢省時間又讓你能有效準備到共同科目的好選擇。 本書分為國文、英文、公民及最新試題詳解四部分,幫助考生把握珍貴的準備時間,在最短的時間內進行最有效率的學習,無須再花額外的時間尋覓各科教材,一次帶回名師教學精華!讓您面對鐵路特考佐級之共同科目,一次搞定!書末收錄110年鐵佐與111年初考試題及詳解,透過考古題練習,增強實戰經驗! (一)國文 「國文一科沒
範圍,不知從何準備起!」 考生心聲,三民輔考的老師都知道,國文一科很重要,絕對不能忽視或放棄。此部分由三民專業名師群聯合親編,針對鐵路特考佐級國文命題趨勢精心彙編,共分五大主題: 1.字音字形辨正:精選常考易混淆字音250字+易混淆字形500字+字音字形綜合測驗60題,幫考生治療音形不分的症狀。 2.成語測驗:根據大量考古題出現之成語,依主題分類,並附成語解釋,易懂易讀。還專頁收錄命題委員很愛考的年紀之成語。各類題辭分門別類,一起記憶,事半功倍。光看不練可不行,最後名師群精選成語綜合測驗80題來讓考生練練手。 3.國學常識:此部分幫考生歸納整理從先秦到清代的各家學說流派及著名作
家,並以簡單易記表格呈現,讓國學常識不再艱澀難背。 4.書信結構及用語:收錄讓上萬考生頭痛不已的書信結構用語,這些古人信件用詞偶爾會被命題,但因範圍有限,作者已將之濃縮表格化成三頁內容,有背考出來就立刻拿分。 5.公文格式用語:此部分詳細介紹公文基本格式,提示撰寫要點,並將重要公文用語以表格呈現,簡單易懂。 (二)英文 「英文一科只能靠本錢,但我本錢不夠怎麼辦!」 很多考生最怕英文一科,因為基礎不好,所以只能選擇順其自然。三民輔考老師特別提醒,英文絕對不能放棄,找對教材,臨陣磨槍也有用。此部分由三民專業名師群聯合親編,針對鐵路特考佐級英文命題趨勢精心彙編,主要有兩大主題:
1.常考文法: 根據鐵路特考佐級最常考的文法,系統化整理常考文法重點,分成八大詞類及五大句型、動詞與主詞的一致性、動詞時態、變化及種類、助動詞、不定詞用法、動名詞用法、、分詞用法、名詞與冠詞、介系詞、被動句、假設句、三大子句,共12章。每章後配合單元練習厚植實力,版面清晰明瞭,搭配圖表幫助理解及活用文法。 2.常考單字1000字: 想要攻克英文這一科,字彙量就是考生的彈藥量;上戰場最怕彈盡援絕,應試英文最怕懂的單字太少,字都看不懂,還遑論其他。有的考生索性想以背字典來解決,但背很久始終還在A……可見背字典不是好方法。作者了解這種痛,故精心分析出各大國家考試常考單字1000個,依
字母分類,用最有效率的方法提升考生的字彙儲備量。 (三)公民 「公民試題越來越艱難,沒有準備很難拿到分數!」 此部分由三民輔考權威名師依據最新命題大綱編寫,共分成4章,27個主題,內容涵蓋:1.個人、家庭、社會與文化、2.國家、政府與政治、3.民主與法治、4.生產、分配與消費。每章皆有重點整理加精選試題,關鍵考點並特別標示,輔以表格歸納整理相似觀念,易混淆處加強耳提面命,模糊概念輕鬆明瞭,有效幫助考生融會貫通公民考科內容。 (四)最新試題詳解 書末收錄110年鐵路佐級與111年初考試題,並由三民補習班名師群針對每一題做詳細解析,透過最新題目的演練,快速熟悉考科命題趨勢,檢測
學習成果,了解自己哪些部分需要補強,提升應考實力! 【專業讀書計畫】 《共同科目25天速成》書內附贈「25天上榜讀書計劃表」,由名師貼心替您規劃時間,做最有效率之時間管理,分配章節,每天花2至4小時複習,按部就班,即可戰勝鐵路特考佐級共同科目,25天達成目標! 二、企業管理概要(大意) 這本《企業管理概要(大意)》根據臺鐵企業管理考科出題方向編寫。全書由「管理學」、「企業概論」及「歷屆試題詳解」構成,本書編撰重點如下: (一)對應鐵路特考企業管理考科命題趨勢。 (二)本書由三民補習班企管名師邵康依多年教學經驗編撰,一書概精華。 (三)企管考科重點核心概念編排、表
格呈現,利於考生記憶。 (四)〈管理學〉含管理組織理論、規劃與控制、企業變革管理與創新、價值鏈管理、組織管理決策等管理基礎內容。 (五)〈企業概論〉含企業營運目標、功能、營運、行銷、競爭、決策與策略管理等基礎內容。 (六)全書1188道試題淬鍊,及時檢視答題實力。 (七)收錄107-110年鐵路特考佐級、員級試題,100%詳解。 三、鐵路運輸學概要(大意) (一)針對2022鐵路招考,全新改版重點 1.資訊更新:軌道運輸業務概況數據、大眾捷運系統、軌道產業推動。 2.運輸安全:鐵道安全管理系統推動與落實、鐵道運輸安全展望。 3.智慧運輸:交通行動服務計畫、
智慧鐵道發展策略與建設計畫。 4.時事關注:安全管理系統、限速備援系統、軌道構件人工智慧巡查。 5.運輸發展:鐵道科技產業發展政策、綠運輸發展願景與政策。 (二)快速攻克鐵路運輸學 鐵路運輸學出題範圍相當廣泛,軌道運輸之專有名詞及相關法規甚多。三民補習班名師提供考生使用本書快速攻克鐵路運輸學的方法: 第一步,可先瀏覽近年鐵路事業相關考試的考古題,了解過去考了哪些主題,多數考題不外乎圍繞著某些主幹內容打轉,考生對題目與題型有了初步的瞭解後準備起來會比較輕鬆。 第二步,通讀本書每一章節之內容,奠定基本概念,再依循本書各章標記重要程度,分配研讀時間與加強重點章節記憶。 第
三步,勤練歷屆試題,搭配本書詳盡解析,逐題理解每一題的考點與內容,必能迅速掌握考科重點。 另外,建議考生研讀時要準備一份屬於自己的筆記,以綱要式的方式撰寫,若有不懂之處可查閱相關書籍、搜尋相關資料來增加專業知識;更須特別留意鐵路運輸相關時事與法規更新,將其記錄於筆記中,有助於考前複習時使用。 【獨家附贈】購買本套書即贈《企業管理題庫攻略》。 本書由三民專業名師精心編輯,擁有大量測驗題型,內含主題分類試題525題+模擬試題500題+歷屆試題600題,總題數達1,625題。只要循序漸進演練,答錯的題目釐清問題所在,針對不熟題目反覆演練,定能順利戰勝鐵路考試! (一)第一部分〈主題
式分類題庫〉 依企業管理大意考科重點內容分為「管理思想的演進」、「規劃」、「組織的基本概念」、「組織結構」、「組織運作與變革」、「激勵」、「領導」、「控制」、「策略規劃及管理」、「行銷規劃及管理」、「人力資源管理」、「財務管理」、「生產及作業管理」、「資訊與科技管理」等主題,每題皆有詳細解析,有助讀者統整考題性質與出題脈絡,增加考生重點與考題的整合能力。 (二)第二部分〈模擬試題〉 熟悉考試題型與出題方向是得分關鍵之一,本書第二部分〈模擬試題〉附有十回試題,透過實戰模擬演練,快速鍛鍊答題技巧與速度,是讀者熟悉題型與出題方向,有效掌握考試重點的機會! (三)第三部分〈歷屆試題〉
收錄100年至108年鐵路佐級、營運人員考題,讓考生鑑往知來,掌握企業管理大意考情趨勢!題題皆有詳細解析,考生在研讀重點內容後,勤做試題演練,必能掌握考科的關鍵重點。。 【考生上榜心得】鐵路特考佐級運輸營業上榜生:林岱穎 .國文:71分 .公民與英文:94分 .企業管理大意:80分 .鐵路運輸學大意:84分 我大學是讀資傳系,但以這科系來說,畢業後的工作大部分屬於工時長、薪資低的狀況,所以找工作期間一直很迷茫,因為不甘心拿著微薄的薪資又要犧牲自己的時間。後來有個在台鐵工作的學姊建議,加上自己剛好對運輸管理有興趣,因緣際會下走上考鐵特的道路。 分享各科準備方
法 【國文】國文除了勤練習歷屆試題,我有搭配以前升大學的古文參考書,每次寫完考題馬上檢討。考前一定要在家計時練習考試,控制作答時間。 【公民與英文】公民不要看到書本很厚就害怕,裡面真的都是考試範圍。英文算是積年累月的成果,習慣每天聽空英,對加強英文能力也有效果。 【企業管理大意】此科別無他法,就是讀熟再讀熟、題目練習再練習,算是投資報酬率高的科目,把財管單元常考的公式背熟,計算題多練習就沒問題了。 【鐵路運輸學大意】工程相關名詞定義、工程相關數字、鐵路相關法規都要看(鐵路法、鐵路運送規則等等),大眾捷運法、高鐵等也都要注意,時時關注鐵路相關時事,無形中可以累積鐵路知識,在面對像
「鐵路迷」才知道的題目就可以推敲出答案。
探討通勤者對於高鐵通勤困難度及願付價格之研究
為了解決高鐵台鐵差別 的問題,作者陳庭歡 這樣論述:
台灣高鐵自2007年通車後,大幅縮短台灣西部各大城市間的旅行時間,亦成為跨縣市通勤者運具選擇之一,但高鐵原先設計之服務對象為城際運輸之旅客,較無法顧及通勤者注重的車站可及性、即時性等服務,而造成高鐵通勤者的困難,故在考量通勤者的通勤品質時,除了考慮主要運具之服務品質之外,亦須考量次要運具之服務品質以及與主要運具之整合性。本研究利用試題反應理論之Rasch模式來量測通勤者在使用高鐵通勤之整體過程中所遇到的困難,包含從居住地至工作地的整體運輸過程,並帶入跨理論模式的行為改變階段模型,找出不同行為階段的通勤者其認知困難之差異,同時探討不同社經特性之通勤者之認知差異,接著結合個體選擇模式,透過敘述性
偏好來了解通勤者使用高鐵作為通勤主要運具之意願,以及其願意付出多少成本來減少通勤困難度。研究結果顯示高鐵站到目的地的階段是通勤者認為較困難,且其對於運具選擇偏好有較大的影響,而投入資源於此段階段的改善成效顯著,通勤者也願意付出較高的願付價格來減少此階段的旅行時間,故建議台灣高鐵需加強高鐵站到目的地的可及性,而初期可針對大眾運輸網路較不完整的雲嘉南地區進行改善,中期可改善大眾運輸較為完善的台北、新竹與台中地區,而有大眾運輸發展潛力的桃園地區則建議可持續投入資源改善。至於高鐵成本的部分,台灣高鐵可針對非持續期的每週通勤者實施價格策略,以吸引其他運具通勤者轉而使用高鐵通勤,若將通勤成本下降10%,將
會有12.07%的其他運具通勤者轉移至高鐵。透過本研究之結果,可針對不同族群的人實施差別取價及差異化服務,並提供台灣高鐵未來制定策略之參考。