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這兩本書分別來自莫克文化 和優理實業有限公司所出版 。
開南大學 觀光運輸學院碩士在職專班 陳韜所指導 葉明德的 台灣電動車發展之分析 (2021),提出油耗越高越好嗎關鍵因素是什麼,來自於綠色電力、空氣污染、電動車、里程焦慮、碳中和、PEST分析。
而第二篇論文淡江大學 國際事務與戰略研究所博士班 王高成所指導 孫亦韜的 中共航母發展戰略之研究 (2020),提出因為有 中共軍事戰略、中共海軍戰略、中共航母、航母編隊的重點而找出了 油耗越高越好嗎的解答。
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減法訓練 減去不適合的方式 科學化高效體能訓練
為了解決油耗越高越好嗎 的問題,作者廖歆迪 這樣論述:
喜歡「運動」到認真「訓練」,有多少似是而非的想法? 科學化訓練產出的數據,就能轉換、提升訓練效益? 擅長健身器材操作,就能達到好的訓練? 「訓練」不只是肢體的運動,認識與理解訓練內涵才是關鍵—— 好的訓練設計往往不在於「我要練什麼」,而是在於決定「我先不要練什麼」!! 在訓練上,沒有最好的方法,只有最適合你的方法。 本書從國外眾多運動科學研究開始,結合作者廖歆迪自身多年實際訓練運動員的寶貴經驗,帶你了解如何減去不適合的方式,達成科學化高效體能訓練。書中還邀請各類專項運動專家一同審訂:讓你學會健身、攀岩、自行車、跑步和技擊等5大熱門專項體能訓練技巧與應用指引。
無論你是體能訓練的初學者,或是經驗豐富的運動員、教練,都能透過本書深入淺出的圖表與文字內容,領略出不同的訓練方式和技巧;打破傳統運動方式的迷思,幫助自己找到最是適合、精準的訓練方法,讓運動訓練更有成效。 ■本書特色 1.以實證突破傳統訓練框架 透過了解訓練的意義,與市面上眾多衝突訓練方式的認知,快速的了解「精準訓練」的概念與邏輯。 2.分析體能三大元素與訓練的關聯 運用國內外研究與分析報表,解說體能三大元素與訓練成效之間的關聯性,讓 你了解「力量訓練」、「速度訓練」與「耐力訓練」的定義與重要概念。 3. 剖析運動專項性的需求 帶你了解運動專項的定義與基礎體能和專
項體能的差異,並了解週期性訓練理論與課表的設定技巧,讓專項運動的訓練能更加的有效率。 4.常見的專項運動訓練與應用 無論是專業運動員、教練或是一般運動愛好者,都能透過不同運動專項概念,了解該如何設定方向、破解迷思與改變觀念。 5.專章內容獲得專業審訂、推薦 【CHAPTER 08攀岩專項應用】攀岩專業定線員.宋子然 擁有15年運動攀登資歷的專業定線員,任職於國內頗負盛名的「原岩」攀岩 館,負責私人課程教學與定線工作。喜歡鑽研高品質的路線與動作之設計,希望能讓各種不同程度的攀岩者都能在這項運動中獲得滿足。 ‧生涯最佳成績:兩度國內賽甲組冠軍、2016香港 Just
Climb Cup 公開組第四 【CHAPTER 09自行車專項應用】公路車奧運選手.黃亭茵 里約奧運選手,台灣史上首位受歐洲女子職業車隊(2016 Servetto Footon)青 睞、加盟旅外的自行車運動員。曾參與女子「環義大利多日賽」與「環法蘭德斯」等頂級公路賽事,現職楠梓高中自由車隊教練。 ‧生涯最佳成績:2016環崇明島總排第二(兩度單站冠軍)、亞洲場地錦標賽 生涯總計八金、全國運動會生涯總計七金、全國錦標賽公路個人計時八連霸 【CHAPTER 10跑步專項應用】田徑中長距選手.李奇儒 中長跑愛好者,曾獲2021年全運會5000公尺冠軍,是國內少
數從國中、高中、 大專到社會人士階段,都持續在最高層級賽是奪金的田徑中長距離選手,以打破全國紀錄為最終目標的奇人。 ‧生涯最佳成績:3000公尺障礙8分53秒76 (歷年第三)、1500公尺3分51秒 29 (歷年第十) 【CHAPTER 11技擊類專項應用】綜合格鬥選手.仁飄零 本名 Emmanuel Mbondo,擁有喀麥隆血統的瑞士籍綜合格鬥好手,肩負能源工程師/綜藝節目明星 (藝名:麻努)擁有格鬥技教官與裁判等多重身份,並曾遠赴中國修習詠春與陳式太極等傳統武術。職業生涯戰績三勝一負。 ‧專長項目:泰拳/柔道/桑搏/角力 《減法訓練》不是一個新的訓練
學派,而是要傳達一個運動訓練的重要觀念。 好比人體的「專項適應」就像你越常載貨、引擎的扭力就變越大;越常跑長途,每公里的油耗就越低;越常開去賽車場衝刺、殺彎,剎車底盤和懸吊就越強化。 所以訓練不該像是計程車的開法(每天累積大量里程,走走停停、高速低速隨機分布,載重量也因乘客人數而經常變換),反而要如同電影「賽道狂人」裡面那種打造高性能跑車的講究! 計程車開多了並不會變成跑車;同理,如果你整天漫無目標地瞎練,就算累積了很多訓練量,也不會因此成為高層級的運動員。因此,你除了要知道哪些訓練對自己有幫助,更需要知道哪些訓練必須要先「減掉」! ■好評熱情推薦(按姓名筆劃排
序) 復健科醫師 卓彥廷 世界棒球12強中華隊體能教練 林衛宣 UFC Gym Taiwan 負責人 吳怡翰 自由教練暨物理治療師 李永逸 台灣登山王及極限鐵人冠軍 范永奕 KFCS總教練 徐國峰 國立體育大學教練研究所所長 湯文慈 「吃老不認老」粉專板主 葉偉明 動一動 博威運動科技 總編輯 鄭匡寓
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台灣電動車發展之分析
為了解決油耗越高越好嗎 的問題,作者葉明德 這樣論述:
當地球溫室效應提升,造成氣候驟變,各國政府及科學家,將「碳中和」視為未來最重要的議題。採用石化燃料的傳統內燃機引擎,正開始受到挑戰,除了面對越來越嚴苛的環保法規外,各大車廠於COP26會議簽署「加速轉型100%零碳排汽貨車聲明」,也說明著電動車即將代表未來,開始搶攻市場。本論文除了闡述台灣的綠能政策及電動車市場發展現況,後文並以質化研究,採訪汽車產業專業經理人,探討未來趨勢,除與現有政策併行討論,包括從碳中和、因應溫室氣體排放管制行動方案、到綠色運具及電力供應。另外並討論電能車在能耗比較、里程焦慮及相關充電及電池問題。並延伸至自動駕駛、無線充電、車聯網甚至元宇宙之關聯。將其依PEST研究結果
指出,在政策面(Politial)呈現對於電動車市場觀望態度居多,相對於2022年電動車市佔率高達65%的挪威,在稅制及各項優免措施,國內仍有待加強及改進的地方。在經濟面(Econmic)則呈現電力供應問題及台電因應措施,相對於廠商角色則提出自身營運轉型的看法。而社會層面(Social Cultrue),電動車盛行及商轉皆有其廠商立論支持,需配合政府鬆綁建築法規,投入公共充電椿佈建以減緩里程焦慮及正確用車習慣的推廣。在技術層面(Technique)則說明自動駕駛及元宇宙所打造的智慧座艙概念,並討論充電效率及電池問題皆可由技術提昇及時間所解決。後續研究並針對台灣綠能車市場及未來佈局,提出電動車已
解決「跑不快」、「開不遠」、「買不起」等三大疑慮。最後將本論文之討論整理,以期作為政府施政參考,此為本研究貢獻之所在。
顧客需求模型:行銷者的實用工具書:Customer need Model (CM)
為了解決油耗越高越好嗎 的問題,作者賀柏瑜(BensonHo) 這樣論述:
Maslow發明人類需求層次、Peter Senge發明學習型組織 / KenBlanchchard發明情境領導,哈佛公司有專業銷售技巧、DDI有目標選材,每位都靠一個理論紅透「全球」半邊天。不認識,還真難說他有學透企管(訓練)!? 顧客需求模型理論(行銷)[CM值>CP值]、五力型組織(領導)>學習型組織/情境領導、銷售優勢>PSS、職場升遷金字塔模型(面試)>目標選材、態度七大集於一身,5本了仍不聞不問,竟抵不過任一理論書來得銷售紅?!因文人相輕?還是識貨者太少?殆僅台灣的華人區,才可能發生這種事。本本世界級五大商管理論訓練書,至今無
人聞問!?哈 優理YK公司全球訓練確是有真材實料的。以下陳述的話,只有國際級企管訓練專家才看得懂:為什麼1.五力型組織>情境領導II、學習型組織、教導型組織?因爲情境領導只集焦於績效的能力與意願(4階段),然而五力型組織更集焦於績效產出之學/教/策/行/檢五領導力的能力與意願(5階段),讓領導績效更顯著有力;2.銷售優勢SE>專業銷售技巧PSS?因為SE涵蓋了銷售知識/技巧/管理/態度KSMA,銷售技巧中則分述標準式(ONC)、並行式、穿插式,讓銷售更全面有效;3.職場升遷金字塔模型WPPM式面試>目標選才,因爲WPPM多涵蓋職務需要的KSMAHRC職能分類及排序比,
讓面試精準有效,目標選才只挑幾項職能;4.態度七大>KenBlanchard二態度說,因為績效與勤/信有關以外,還與誠/主/急/責/配直接相關;5.顧客需求模型CM式行銷>行銷企劃,因CM除了CP經濟/效益兩大N外,還多了SCRS安全/方便/信賴/服務四大N,讓行銷企劃更集焦、更上層樓。 上班族的5本隨身寶典(賀氏五大企管理論用書)已上市,你要成爲職場之神,不再爲工作煩惱,做個成功的快樂上班族,不管是內外勤人員,上班一㸃都不難,一看就開竅了!搶購趁早,以免向隅。 企業之最 顧客需求模型CM 一家企業永續經營的命脈根源是什麼?一家公司生存最最重要的事是什麼?我
必須說:是「顧客需求模型CM」。為什麼?因有了顧客需求模型CM,才能掌握市場,才有銷售額,才有利潤,也才有企業的生存;好比人最重要的,就是生存/安全/社會歸屬感/尊重/自我實現,一樣的道理。 許多企業人士成天忙著業務,卻很少思索一家企業永續經營的命脈根源(企業長治久安的源頭)是什麼?一家公司生存最最重要的事是什麼?有些企業人士認為自己已有使命/目標,實不需要再思索永續經營的命脈根源,反正就是要營利、賺大錢啊!我們往往只想到自己要甚麼?沒去想到顧客要甚麼?是人都會這樣,很正常;有些企業人士認為已知顧客要甚麼,就是要好的商品!但甚麼是好的商品?又來自他自己的定義,問題是自己的定義真的正確?
無失誤嗎?只知what I want is長治久安,但不知how to get it,如此要永續經營就難了。曾聽宏碁Acer創辦人施振榮先生在電視受訪提及:公司之最是領導,我們則持不同看法,公司之最應是「顧客需求」。因領導是一時的,因人而異;掌握「顧客需求」,卻可長長久久。 然而在市場上,顧客的需求究竟又在哪裡呢?既然說「顧客需求」,當然就是來自於顧客內心的真正需求,他們或許會說出來,也或許不會說出來,又或許他們自己也說不上來,有時還必須我們替他們找出來! 「顧客需求」,找得出來,企業才能胸有成竹、才能長治久安;企業找不出來,難能胸有成竹、長治久安。若沒找出來「顧客需求」仍能屹
立不搖,只能說該企業是福大命大,靠運氣好就能夠長期營大利、賺大錢;過了此大運,也難靠自力繼續長期營大利、賺大錢。我們無法掌控運氣,只好在自力加把勁,那就是必須找出企業永續經營的命脈根源(企業長治久安的源頭)來。 首先,企業要針對自己的行業別、產品別,找出自己的機會與優勢,將之最大化;與其他的企業相形之下,將自己的威脅與劣勢最小化。如果理性來看,真的很難將之最小化,那就要考慮自己的行業別、產品別是否選錯了,難營大利、賺大錢,是否要考慮換個跑道,苦撐就不是明智之舉。 企業永續經營摒棄運氣不談,它還是要循著理性在走,要循著社會科學之企業管理理性在走!亦即要找出企業能永續經營的命脈根源
(企業長治久安的源頭)—「顧客需求」,若再精準地說,即是「顧客需求模型CM」,以持續營大利、賺大錢。 0.1 顧客是為了需求而購買 心理學家馬斯洛(Abraham Maslow)提出,人類需求可分為五個需求層次: ●生理需求(Physiological needs)—人類與生俱來的基本需求。 ●安全需求(Security needs)—在生理需求滿足之後,另外一項人身安全需求。 ●社會歸屬需求(Social needs)—追求被他人接受和歸屬感。 ●尊重(自尊)需求(Self-esteem needs)—獨立、達成目標、專業能力、肯定、地位及受到他人尊重的需求。
●自我實現需求(Self-actualization needs)—當其他層次需求都滿足之後,就會追求自我實現,針對自己認定之理想或目標來努力。 既然人類有需求,顧客當然更有需求,這是無庸置疑的。 0.1.1 誰(Who)是顧客? 「顧客」是企業賴以生存的衣食父母,沒有顧客的支持,縱使企業有再大能耐也終究支撐不了多久。現今,顧客的範圍也擴大了,顧客(customer)是指服務的所有對象,包括:1.最終使用者(end user),2.B2B客戶,3.通路商/加盟店,4.內部顧客。 我們若能夠掌握到正確的目標客戶群,這些真的有能力及意願購買你的產品∕服務,也才真的能夠藉
此得到好處,銷售業績長紅。 因此,顧客導向之精神應為:1.顧客參與—命名、規劃、流程、考核,2.授權員工,3.以客為尊—允許式行銷等。 0.1.2 什麼(What)是顧客需求? 人類有需求,消費者更有需求。先想想,什麼是「顧客需求」?意指顧客對於產品或服務的主要需求與期望,包括想要達成的目標,甚至探尋出他們沒說出口的渴望、夢想和幻想等;指的是你產品或服務中到底應有什麼特色,才能夠吸引到目標客戶群的注意及興趣,儘管在同質性高及削價競爭的情勢之下,仍能夠得到目標客戶群的青睞。 今日的企業經營都是以顧客需求為導向,而所謂「顧客導向(Customer Orientation)」,
指的是依顧客採購或使用產品來設計企業相關的五管流程。換句話說,就是要知道顧客的需求是什麼?顧客的期望是什麼?也就是要能了解顧客的心聲(VOC;Voice Of Customers)。 以前的顧客導向,只是你自己假想、猜想顧客可能需要什麼;現在的顧客導向,是你真正知道顧客內心在想什麼,而由此來設計、提供你的產品及服務,不只是針對顧客需要,甚至要掌握顧客感受(feeling)。若要問顧客是為了甚麼而購買?其實,問你自己就最清楚不過了。因為你自己常在買東西,三不五時就扮演消費者。當你自己出去購物,你會怎麼選擇你要買的東西呢?有人說:品牌牌子第一考量,有人說:物超所值是第一選擇,也有人說:效果好才
是王道,各種購買理由都有,但絕對逃不出你有需求才買的理由,只是信賴度的需求、經濟性的需求、還是有效性的需求差異不同。 現代社會進步神速,自然不能再囫圇吞棗地混日子,行銷也好、銷售也好,不可再隨隨便便、青青菜菜,要把這些信賴度、經濟性、有效性等需求全要抓出來,一個都不能漏,且還要各自獨立、互不重疊。最後,再加總總分。 0.2 顧客需求是行銷、銷售的唯一法寶 在二十一世紀全球化的時代,資本移動已非常自由,並且各項成本也都幾乎已經探底,大多數的產品和服務都有過剩的問題。在現今經營環境下,我們發現最珍貴稀有的資源應該莫過於顧客了。基本上,今天企業最重要挑戰,就是要取得顧客對公司產品的忠
誠與信任。隨著時代的變化,回歸企業管理學界,「顧客需求」重要嗎?行銷管理、銷售技巧也得要日新月異地進步,它們必須隨著時代改變而修正,不可一味地墨守成規、延用舊制、抄襲過往,而必須以「顧客需求」創新改進,創造最恰當的行銷管理、銷售技巧才行。行銷、銷售是尋找、創造、聚焦實際和潛在的顧客需求,並滿足該需求的所有(有利潤的)活動。大衛.奧格威(David Ogilvy)曾說過:「好廣告會加速不好產品的死亡。」這話真正提醒我們的是:有了真確符合顧客需求的好產品,再搭配好的行銷傳播、銷售拜訪,才是致勝的不二法則;也是在告訴我們:「顧客需求」比廣告、推銷還重要。我們也可這麼說,一家公司的核心在行銷及銷售,而
核心的核心則在顧客需求。整個行銷、銷售的過程,事實上,也就是一個探詢、創造、聚焦及滿足顧客需求的過程。那麼您說,「顧客需求」能不重要嗎?所以,我們可以這樣說:顧客需求是行銷、銷售的唯一法寶。 0.3 尋找、創造、聚焦、符合CN是通往高業績的四個巨輪 萬事起頭難,行銷、銷售也是一樣,想要尋找、創造、聚焦和符合顧客需求,談何容易!台語俗話說得好:「頭過身就過」。這個頭,是指尋找、創造、聚焦(顧客需求);這個身,乃指符合(顧客需求)。所以,行銷、銷售要做得好,首先就要尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求)做得好,如此,高業績績效自然跟著來。所以才說:尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),是
通往高業績的四個巨輪,一個也不能少。 尋找(顧客需求)的時候,要多問多聽,顧客需求CN就找到;若還找不到,那就創造(顧客需求)出來,要多讀多想、多整合創新,顧客需求CN就終究會創造出;要將諸需求多集焦到6大類,若還集焦不到6大類,那可能就要多精煉以聚焦(顧客需求),只要找到前三大CN就好,是不是6大類主需求?還是其中的次需求?那不重要!顧客需求CN終究會聚焦好;找到的前三大CN,再以產品特色來符合(顧客需求)就大功告成,顧客購買慾自然提升。 這些尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),還是要多做幾回,否則就束之高閣,不易通往高業績了。因此,光說不做,不僅無法幫助行銷、銷售工作的提升,反
而形成行銷、銷售不利的最大障礙,同時更會養成因循苟且的心理,使得行銷、銷售的功力日漸衰退,業績一落千丈,且危機一步步的逼近。有時,行銷時所做的尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),在面對不同的顧客銷售時所做的尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),會不盡相同。此即為什麼行銷時要做尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),在銷售時又要再做一次尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN)的原因了。 0.4 顧客需求與「顧客需求模型」 有何不同? 顧客需求CN與「顧客需求模型CM」當然不同。如果相同,等於回到以前的舊時代,囫圇吞棗地做行銷、銷售,以為有注意到顧客需求,就是好的行銷管理、銷售
技巧,結果行銷、銷售只做到一半,總是無法再上層樓,甚至無法超過5成的成功率。其實顧客需求可能有許多種、數十個上百,而「顧客需求模型」可只有一種,是數十個上百濃縮分類出來的一個主要需求層次模式。就如同人類需求可能百百種,而馬斯洛的人類需求層次理論卻只有一種,意思一樣。此人類需求層次理論就是指生理/安全/社會歸屬感/自我尊重/自我實現此五大需求,然而顧客需求模型理論乃指經濟/有效/安全穩定/方便舒適/服務/信賴此六大需求。講白點,顧客需求與「顧客需求模型」最大不同就在「顧客需求模型」概指前六大的顧客需求。 如果從今爾後,我們的行銷管理、銷售技巧,能百分百注意到全方位的「顧客需求模型」,且百分百
使用該模型前三大顧客需求總價值,就不用怕無法超過5成的成功率、再上層樓。因為我們的行銷、銷售宛如標靶治療、必可精準到位,不再囫圇吞棗了。 0.7.2 其他行業的適用性 各行各業的廠商若也有了自己的「顧客需求模型」,可以省思到他們的顧客在採購的過程之關鍵因素/需求點為何,讓各行各業的廠商也能生產更符合顧客需求的產品,及作出更有利於商戰角力的產品策略,提供顧客更需要的服務,達到其產品行銷的更高境界,讓銷售不用太費力氣。一般人會以為,有效性、安全穩定性、方便舒適性與經濟性此四顧客需求,加上信賴度一顧客需求,這「全無遺漏」概念幾乎沒什麼大錯,但我們必須強調的是,服務性這一個顧客需求,也是針
對調查與問卷之後的歸納分類得之。這樣一來,就形成了當今史上最全方位、強而有力的「顧客需求模型CM」。既然這麼好的「顧客需求模型CM」,問題是適用所有各行各業嗎? 各行各業顧客需求有哪些? ▲醫藥產業(藥品) • 顧客(醫師或病人)說: • 健保有給付、藥品取得成本低、藥品折扣%高、每日用藥的成本低、總療程成本低。(經濟性) • 吸收度高、強效、速效、長效、廣效。(有效性) • 副作用少、藥品交互作用少、過敏案例少、有廣大使用經驗、無蓄積性、保存易、耐受性佳。(安全性) • 調整劑量簡單、不受食物影響、投藥頻率少、藥品劑型選擇多、
藥品可剝半磨粉。(方便性) • 藥商的服務品質佳、藥品送達準時無誤、與藥商的交情好、迅速正確處理客戶的交辦事項。(服務性) • 廣告/展示大、知名的期刊論文正面報導、大型醫學中心的臨床試驗証明、FDA許可通過、品牌佳、藥商專業能力足。(信賴度) ▲3C產業(手機或筆記型電腦) 2019排在台灣品牌價值第1名的ASUS,品牌價值達16.1億美元,但距離全球百大名單最後一名Prada的47億美元,還很長一段路要走,究因還是信賴度不足。現在我們用一個手機或筆記型電腦的買賣,來檢視它們顧客需求模型最有可能的構面。在買手機或筆記型電腦時,我們會考慮什麼呢?有人說:考慮它的
效能,有人說:考慮它保固多久,有人說:考慮它對使用者和善(User friendly),有人說:考慮它的蓄電長短、待機長短、功能多寡,有人說:考慮它的超輕薄、攜帶方便、使用頻率高,有人說:考慮它外觀,有人說:考慮它的價格,有人說:考慮它的搭贈商品多寡,也有人說:考慮它的品牌、知名的雜誌正面報導,又有人說:考慮廠商的服務品質佳、它的售後服務、維修站多等等。除了外觀以外,其他竟與藥品顧客需求模型之六大構面雷同:效能就是指有效性(包括了強效/速效/長效/廣效)、保固多久就是安全穩定性、對於使用者的和善(User friendly)/蓄電長短/輕薄就是方便舒適性、價格/搭贈商品多寡就是經濟性、品牌就是
信賴度、廠商服務品質佳/售後服務/維修站多就是服務性。而外觀,之前表1、2的顧客需求模型構面表都有提到:馬斯洛第七之審美需求,就是美觀性。 根據全球研調機構《IHS MARKIT》旗下《Omdia》公佈最新的調查顯示,2019最受歡迎的手機是哪一支?冠軍為蘋果前一年推出的iPhone XR,且銷量還超越2018。其首要的顧客需求應該是信賴度,乃領導品牌、知名的雜誌正面報導、廠商的專業能力足;其次的顧客需求則應是安全穩定性,保固多久、故障率低、有廣大的使用經驗;第三的顧客需求是有效性,效能,考慮到它的續航力蓄電長短、待機長短、功能多寡。 ▲汽車產業 如果是要買車呢?我們會購買的主
要原因是什麼?有人說是因為它的性能、瞬間加速度、扭力、馬力、功能多寡,有人說是因為它的故障率,有人說是因為它好不好開、開起來舒不舒服,有人說是因為它的外觀,有人說是因為它的油耗,有人說是因為它的價格,有人說是因為它的搭贈配備多寡,有人說是因為它的品牌,有人說是因為它的售後服務…等等。對照來說,除了外觀外,其他竟也與藥品顧客需求模型之六大構面雷同:性能/瞬間速度/扭力/馬力就是有效性、故障率就是安全穩定性、是不是好開/開起來舒不舒服就是使用方便舒適性、價格/搭贈配備多寡就是經濟性、品牌就是信賴度、售後服務就是服務性。而外觀,則乃審美需求,就是要藝術欣賞的美觀性。如果是買奢華雙B高級轎車,其顧客需
求亦還是指向品牌,包括信賴度、優越感(信賴度升級版)的需求。 2019全球百大榜單中最多的品牌是汽車品牌,汽車集團之爭結果已出爐,而國際知名市調機構《Focus2Move》也在日前公布2019年最暢銷10款車榜單,Toyota Corolla再度蟬聯全球最暢銷車款,其首要顧客需求應是信賴度,品牌可靠度、品牌形象、廣告/展示、知名雜誌報導、車商的專業能力、民族感情;其次顧客需求則應該是有效性,性能、瞬間加速度、扭力、馬力、功能多寡;列第三的顧客需求是經濟性,油耗、價格、搭贈配備多寡;列第四的顧客需求則就是安全穩定性,故障率、車殼堅硬度、ABS安全氣囊、四輪碟煞、廣大的使用經驗。 ▲房
地產業 若是要買房子呢?我們又會考慮什麼呢?有人說:考慮它的鋼骨結構、建材、停車位,有人說:考慮它的水電管線,有人說:考慮它的地點生活機能是否有學校/超商/銀行,有人說:考慮它的防震防漏,有人說:考慮它是否是原墓地/凶宅,有人說:考慮它的方位風水,有人說:考慮它的隔局動線是不是順暢、住起來是不是舒服,有人說:考慮它的交通便利性,有人說:考慮它的外觀,有人說:考慮它的裝潢,有人說:考慮其價格,有人說:考慮它的搭贈配備多寡,有人說:會考慮建商的品牌信譽,也有人說:考慮其代言人及廣告大不大,又有人說:考慮它的服務態度/品質—等等。又同樣地,除外觀/裝潢外,其他竟也與藥品六大顧客需求構面雷同:鋼骨
結構/建材/水電管線/地點生活機能佳是有效性、防震防漏/是否原墓地/凶宅/方位風水就是安全穩定性、隔局動線是不是順暢/住起來是不是舒服/交通便利性就是方便舒適性、價格/搭贈配備多寡就是經濟性、建商品牌信譽/代言人及廣告大不大就是信賴度、服務態度/品質就是服務性。而外觀/裝潢,之前有提到,即審美需求,美觀性。如是買奢華毫宅,其顧客主需求也還是指向品牌,尤其是優越感(信賴度升級版)的需求勝於一切需求,如帝寶。 找出各行各業一般商品的一體多面顧客需求模型,是很重要的!如上表呈現一體六面或七面,顧客在整個採購的過程中,最關切的因素是諸個主要因素:經濟性、有效性、安全穩定性、方便舒適性、服務性、信賴
度,加第七個美觀性。如此,我們的研發及行銷管理都將變得集焦又輕鬆,全力去考慮我們商品給顧客使用時是否經濟? 有效?安全穩定?方便舒適?服務佳嗎?信賴感?美觀?而這些需求點會是重要的。有了顧客需求模型,除了可比出各構面權重比後的總分高下,也可作為兩造產品策略角力的核心,因兩造產品的策略常常是出自於此各大構面的某一兩個構面。 每一個行業有了自己的顧客需求模型後,對於他們自己的行銷策略及行銷管理,宛如打開了一雙明亮的眼睛,不再像以前盲目地作行銷策略及行銷管理,盲目地憑天份、憑感覺、憑創意而已,而是有憑有據可依,各行各業如大學聯考不同科系的加權計分般,讓自己更了解當下顧客需求模型總分(CM值),讓
行銷策略及行銷管理大戰邁入新的紀元,智慧實力戰,而非混水戰。顧客需求模型CM,不可等閒視之!銷售業績好壞在茲,企業永續經營的命脈也在茲矣! 結果發現各行各業竟有志一同,都適用同一個「顧客需求模型」:經濟性、有效性、安全穩定性、方便舒適性、服務性、信賴度。 0.8 產品優特點的銷售主張 一家企業的銷售主張,常常是針對產品的優特點來主張、促銷;而產品的優特點,往往就是顧客六大需求之某幾個主需求構面或是次需求構面。產品優特點的銷售主張,乃指企業向消費者描述自己的產品,跟競爭對手有什麼不同、或比競爭者更好的優點主張,它應要能讓消費者馬上聯想到企業品牌跟競爭對手的差異,亦俗稱作「賣點」。
銷售主張要有令人難忘的優特點,並解釋這種優特點對消費者有什麼樣的益處。好的銷售主張Selling point,有助於企業規劃其經營品牌、行銷策略、銷售推廣、廣告文案。 打9折、免運費、24小時全天候為客戶服務、強大的退貨政策...這些經濟性、服務性的優惠,並不宜作優特點的銷售主張,因這些特質並非獨一無二,任何競爭對手都能模仿。所謂藍海策略的思惟,就是以顧客為導向,提供別人無法滿足的需求,或物超所值的產品與服務。買和不買不只是價格的問題,而是總價值的問題,要不斷地向顧客塑造產品優特點的總價值。舉例說明如下: 1. 美國的安維斯(Avis)租車的廣告文案: We’re number
two. We try harder. (我們是第二名,所以我們會更努力。) 過去多年來,安維斯一直是處在第二大汽車租賃公司的地位,第一名是Hertz租車。這是最經典之信賴度優特點的銷售主張實例,把負面事實+努力之服務性,成功扭轉成企業的總價值優勢。 當時,安維斯公司一直處在經營不善的狀態。他們決定了聘請著名的廣告公司Doyle Dane Bernbach,打造全新的品牌形象,於是有了We try harder的廣告企劃。這個廣告文案非常成功,讓安維斯的市場份額在短短4年內,從11%上升到35%。 2. M&M巧克力著名的廣告文案: The milk chocol
ate melts in your mouth, not in your hand. (只融你口,不融你手。) M&M是另一個令人印象深刻之有效性優特點的銷售主張,也強調出不融你手明顯安全性的好處。因M&M巧克力的糖果外殼,可以防止巧克力融化而弄髒消費者的手。 一個令人難忘的「產品優特點的銷售主張」,有以下3個特色: 1.獨特的:指出自己產品跟競爭品的獨特差異是什麼,也就是競爭對手所沒有的需求構面差異,絕對會令人難忘。比如說:原本消費者就喜歡3C平板,銷售者再跟他介紹種種好處、功能性十足,讓消費者準備好要掏錢出來時,但竟然加了一句話「這款平板賣得超好的,來看的人幾乎
人手一台。」卻讓消費者打退堂鼓,把平板放回原處,消費者雖曾很心動,但大家都有的東西就沒有獨特性了。舉凡購買公事包、電腦,尤其衣服、鞋子,銷售員若對消費者說出這話,會讓消費者馬上產生放棄的念頭,對「普及品」反感的消費者,這種人數量還真不算少呢! 2.對客戶的優點好處:人是利益的動物,若公司提供的產品或服務,並不是消費者在意或想要的需求構面,那麼對客戶來說,就沒有優點好處了,就算再獨特,也不會有太大的價值。 3.一起展現CM值:展現CM值的責任應該由全公司分擔,對強而有力、記憶點強的CM值之銷售主張口號,乃能讓產品或服務突出的一種方式,企業所有事業部門應該一起努力讓CM值的銷售主張不只是口
號,一起展現顧客需求構面總分(CM值)。 0.9 業績的提升 業績要提升,首要當然是行銷、銷售的核心要掌握住,即顧客需求模型之顧客六大需求要抓出來,尤其要抓出前三大需求構面,不管是主需求還是次需求,只要公認是前三大即可。比如行銷管理,事前要規劃妥善;銷售技巧都融會貫通,當場要揮灑自如,尤其在環繞利益需求時,要環繞前三大利益需求,藉以呈現諸需求構面的總價值,使取得訂單變得輕鬆自然。唯有行銷、銷售中,都能圍繞著前三大需求構面,應用到爐火純青地步,業績要不提昇都難。 業績要提升,行銷管理、銷售優勢能力就要提升:行銷管理要提升,就要提升它的每一個管理環節,尤其是尋找、創造、聚焦、符合C
N顧客需求;還有顧客需求模型總分(CM值)比較表、及產品優特點的銷售主張也要事前規劃妥善。銷售優勢能力要提升,業務管理、知識要提升,業務技巧也要提升(比如環繞利益需求要提升、結束要提升等),再度呼應了上一段所述。 問題是如何提升行銷、銷售每一環節?每一步驟?行銷管理、銷售優勢又如何能全面融會貫通?並且要應用到爐火純青的地步?首先要思考、記憶每一環節的管理/知識/技巧,再則,要運用每一環節管理/知識/技巧,包括行銷管理的找出KSF關鍵成功因素(可能是某需求構面)、系統/創意思考與選定策略(可能又是某需求構面)&方案措施,銷售技巧中的環繞客戶利益需求時要說服已知利益需求、結束時好取得協
議及訂單等等,行銷管理、銷售優勢的提升,就能水到渠成。這些都談得上是每個片段各自精彩,只能靠各自的努力,各領獨特風騷,共創業績之最高峰。 所以,業績的提升這個主題,才是我們探究到最後的重中之重,每個讀者及行銷、銷售員在每一個環節,都必須學得透、做得徹底,才能夠確保業績的提升。若要深入了解,歡迎進入優理YouKnowledge訓練殿堂,必比此PreWork課前功課書更能深悟受用,業績的提升更將輕鬆到手。 0.10 顧客需求模型CM的應用 相信大多數的企業都已經了解到顧客對公司來說是很重要的,再結合於所有產業的經驗與和專家接洽與訪談,我們可針對前面所產生「顧客需求模型」的6個主要因
素,發展我們應用管理的建議。亦即一旦找到了「顧客需求模型」,該如何運用該模型以影響顧客的購買行為?首要,當然是要從行銷、銷售下手。 在行銷、銷售中,有了「顧客需求模型」,實為六大顧客需求層次,如何尋找、創造、聚焦及符合前三大顧客需求,對許多職場上的員工來說,包括行銷、業務人員,仍是高難度的動作。比如說,大多數企業行銷部門仍都是以比較不理想的作法,就是「由內而外」的方式進行創新、改進產品,之後再和顧客溝通;應該在產品上市前,針對已知的「顧客需求模型CM」,先以「由外而內」方式,請業務部門去設法了解、尋找、甚或創造、聚焦顧客欲達成的目標是什麼,進而滿足顧客甚而沒說出口的渴望、夢想和幻想等前三大
顧客需求,之後再進行創新、改進產品。如此,新產品及服務一旦上市,必將造成轟動。 在行銷、銷售過程中,先去了解、尋找、或創造、聚焦公司及自己能為顧客帶來什麼樣的價值,以吸引顧客的注意與動機。所以我們須思考的是,不應只是最底層的兩個經濟性、有效性的CP值,而是六大構面的CM值;思考如何提升供給每位顧客的價值,才能為公司創造最大的總體利益價值。為要達成這項目標,我們須根據我們對顧客需求的能力所及,去滿足顧客的價值,以新產品或服務的競爭優勢來全力地推廣推銷。
中共航母發展戰略之研究
為了解決油耗越高越好嗎 的問題,作者孫亦韜 這樣論述:
中共在20世紀末期80年代,開始面臨一連串海洋安全上的問題,海權的意識才開始覺醒,其軍事戰略之重點也由陸上轉向海洋。自鄧小平改革開放以來,乃至於習近平主政後的「一帶一路」戰略,其在經濟、軍事等全方面崛起,已經引起東亞區域各國的防備。中共的崛起改變了東亞地區原有的國際「權力平衡」,其在東亞地區一同以美、日為主的海權國家逐鹿爭霸,已成為基於「國家利益」所必然的局面。由於中共的軍事戰略對內直接帶動其經濟發達,對外與世界各國貿易往來產生經濟利益,在中共以經濟為導向的政策上,仍將居於關鍵性的地位。對於軍事戰略的持續發展,包括「海洋控制」、「海洋阻絕」、「海岸兵力投射」與「戰略嚇阻」,中共將需要一支強有
力的遠洋海軍武力來達成其戰略目標。中共若要由將其主權自近海向遠海延伸,乃成為一個海權大國,擁有航母是其戰略所必須達成的第一步。中共的眼光已經超越臺海,未來必須有適切的海上戰力與其戰略眼光相配合,航母的發展帶動了整體海軍戰力的建設。最後,以航母保護海外經濟利益與能源運輸安全,進一步構築強大軍事力量。當中共擁有航母編隊時,在國家安全戰略的意義將會有所改變。中共將擁有同時可制海與制空的儎台。可藉由擁有航母編隊延伸中共海軍的打擊範圍,鞏固其近海海域,並藉此確認與擴大中共的海洋疆界,對東海及南海的主權紛爭提高嚇阻的能力。
油耗越高越好嗎的網路口碑排行榜
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#1.“空挡轰油门”可以除积碳?维修工:教你用这1招,积碳消失了
可能一开始还没什么,但跑的时间长了,产生积碳的部位越来越多,就会出现动力下降、油耗升高、点火困难等等症状,需要及时地去处理。 老司机都知道“清理积碳”有一种解决 ... 於 www.yoojia.com -
#2.Lexus 油電2023 - futbool.online
此外,油電動力系統雖說馬力沒有太大漲幅,但卻帶來更具經濟性的油耗 ... 車主那時候買車哪有比照其他國家八年16萬的電池保固今年才開始有的保固好嗎? 於 futbool.online -
#3.雪铁龙c2油耗了解更多有关雪铁龙c2油耗的内容 - 汽车行业关注
汽车行业关注为你在全网检索了以下有关雪铁龙c2油耗的内容。 ... 全新2008国产等六款新车上市,标致雪铁龙还有希望吗? 於 www.autochat.com.cn -
#4.汽車百公里油耗7個,8個……指的是什麼意思? - 劇多
一般的情況下,是動力越好,油耗越高。汽車的油耗高低,還和一個東西有關係,那就是駕駛者的習慣,如果駕駛者有很多的不良駕駛習慣,那麼車油耗自然就 ... 於 www.juduo.cc -
#5.平均油耗也看不到_奔驰GLE汽车问答. 台灣油耗排名
平均油耗越高越好嗎? 油耗越開越差有沒有解法? 老司機:「這些事」都有影響. 油耗表現是不少人買車在意的地方,畢竟油耗越好,其用車成本將會更低 ... 於 zzp.rubilu.it -
#6.百公里油耗計算. 你的车真省油吗?这样看油耗才最准!
车辆原地等红灯的时候,发动机虽然继续运转但瞬时油耗表却直接不显示了,那么仪表油耗是真实的 ... 老司機:「這些事」都有影響平均油耗越高越好嗎? 於 faq.hahamarket.it -
#7.为什么车子越开越费油,油耗越来越高? - 凤凰网汽车
都说买车容易养车难,随着爱车越开越久,耗油量也越来越高,汽油价格更是一路飙升,开车的成本相比之前高了不少。其实,油耗高的原因和下面提到的这几个 ... 於 auto.ifeng.com -
#8.油耗顯示請益 - Mobile01
儀表板油耗顯示是12.2L/100km,而非平時大家討論 ... 很多家都是用每100km使用多少l的日系的L牌跟M牌都是這樣反而讓一些人以為越高越省油. 於 www.mobile01.com -
#9.油電車比較2023
因此有網友詢問:「現在的車越來越省油,油耗1公升跑20公里以上的油電車相當多, ... 油價格幾乎貴絕全球,入油加上牌費、停車場及汽車保險等成本,養車負擔的確好高。 於 secizle.online -
#10.精明人買精彩車 - 第 78 頁 - Google 圖書結果
好的操控性當然需要一個扭力十足且隨叫隨到的車“芯不少經銷商反映,越來越多的消費 ... 好“芯”挑選指南 66 為了得到較理想的發動機工作狀態以及油耗,各知名汽車廠商為之 ... 於 books.google.com.tw -
#11.汽车油耗越来越高,怎么回事!!!
从而造成油耗增加,机油加过量也会增加油耗,油面过好会对零件运转造成阻力,影响油耗。 提示:例行的检查、维修或者更换. 3、一般的话,汽车的电瓶使用三年之后,就需要 ... 於 m.youcheyihou.com -
#12.為什麼輪胎越寬,油耗越高?原因在這裡 - 龍昇輝有限公司
近來我國的油價又出現了新一輪的上調,很多車主們都在抱怨油價不斷上漲而油耗量又比較高,其實導致車輛油耗... 於 www.dragonsun.com.tw -
#13.現代人智慧全書 - Google 圖書結果
車型的選擇汽車越重越費油從節油觀點來看,汽車自重與油耗成正比關系,即重量越大的 ... 自重大的汽車具備急轉彎和急剎車狀況下穩定性較好的優點,不易發生“發飄”的現象。 於 books.google.com.tw -
#14.《明潮M'INT》350期 - 第 94 頁 - Google 圖書結果
燃油車必須面臨日益險峻的油耗制度,碳權成為汽車集團必爭之地。就以台灣2022年實施的CAFE(Corporate Average Fuel Economy Standards)油耗新制,新上市的小客車平均油耗 ... 於 books.google.com.tw -
#15.【致股東報告書】長榮航空Q1營收成長48% - 數位時代
... 禁航空域,航路調整因此增加飛時及油耗;油價居高盤旋,加劇營運成本。 ... 說台語,但是越想越緊張,我在美國長大台語不標準,今天說英文好嗎? 於 www.bnext.com.tw -
#16.【汽車專知】汽車油耗如何改善?PTT鄉民曝絕招
這台汽車的油耗是否高,是許多人購買車時相當注意的一點,原因是油耗數據 ... 行駛每100公里所消耗的公升量(L/100km),數據越低代表越好的油耗數據。 於 www.jyes.com.tw -
#17.RS NEO | YAMAHA 台灣山葉機車
平均油耗:57.9KM/L 三大優化特點 1. 不僅省油,扭力提升10% ... 潮越想像,無所不型,購買「RS NEO」享汰舊換新最高優惠9,300元. 汰舊換新最高優惠9,300元=YAMAHA購車 ... 於 www.yamaha-motor.com.tw -
#18.低油耗(省油)的車子對地球的經濟及環境貢獻好處多多!
在網路資訊這篇其摘要寫道,汽車市場的銷售數據及資料顯示,消費者越來越在乎汽車油耗的時代已經來臨了。 在油價飆漲的時代,汽車製造商由於符合更嚴格的標準,並提前準備 ... 於 web.hocom.tw -
#19.迷航:航空运输经济与营销 - Google 圖書結果
从2003年开始,特别是在2004年,由于油料价格不断上升,越来越多的航空公司进行了燃油 ... 虽然航空公司无法从根本上改变油料的价格,但可以采取各种措施来减少飞机的油耗, ... 於 books.google.com.tw -
#20.降低行車油耗的方法 - 環境教育及訓練電子報
另外,雨天行車時,由於輪胎胎紋溝排水阻力的關係,將比晴天行車更耗油,且車速越高油耗量越大,所以,在高速公路行車遇到下大雨時最好降低車速,也比較安全。 現在的汽車 ... 於 record.epa.gov.tw -
#21.为什么你的车油耗越来越高?原来是这4个部件在搞鬼 - 易车
氧传感器的作用是测定尾气中的氧气含量来控制喷油量,使得引擎获得最好的空燃比,即供于燃烧的空气与汽油之间的质量比例,那么氧传感器故障会导致油耗激增也就很好理解了。 於 news.yiche.com -
#22.汽车油耗跟使用地点有关系吗?为什么越往北油耗越高?
他的车又是多少油耗?油耗的高低是一项重要的选择因素,低油耗,高动力,舒适度好的车也是很多人的首选。那么说 ... 於 www.qiche11.com -
#23.勁戰6代2023
2023-04-10 食物檢測器材F2 155油耗測試值平均油耗44 標題分享勁戰六代ubs 簡單 ... 會買的一樣會買會酸的一樣會酸山葉常常越酸賣越好YAMAHA 台灣山葉機車原廠這次也有 ... 於 zeroman.online -
#24.車牌烤漆- 自排這樣開,油耗省一半 說到汽車 - Facebook
但是實際上有些不好的開車的習慣也是會增加油耗的。 現在很多人都買了自排的汽車, 但是不少人說自排的車比較耗油, 其實這是因為不會開車, 自排的車就是一直掛D檔嗎? 於 m.facebook.com -
#25.开车为什么油耗越来越高?看完才知道这4个原因导致的 - 新浪
开车为什么油耗越来越高? ... 那究竟是为什么呢,是汽车" 老了" 吗? ... 轮胎的尺寸越大,其与地面的接触面积也越大,抓地力就会越好,但轮胎与地面 ... 於 k.sina.cn -
#26.在4s店做完保养后油耗越开越高真有猫腻吗? - 360汽车网
车辆四轮定位如果不好(束角、倾角不正)就会使轮胎与地面的磨擦增加,不但对轮胎本身有损害,而且也会使油耗增加。 给文章点个赞吧. 分享:. 於 www.360qc.com -
#27.油耗表示方法km/L,L/100km換算方式計算機 - 計算0123456789
... 網友認為油耗由9.8 L/100km變成7.9L/100km是油耗增加,這是蠻常見的誤解,在台灣口語都是說一公升跑XX公里,所以公里數字越高代表越省油,但是因為油耗的表示 ... 於 0123456789.tw -
#28.Toyota Corolla Cross No.044 ---- 觀察瞬間油耗的意義
掌握好車速與油門、剎車之間的拿捏,若Corolla Cross 瞬間油耗白色曲線能長時間高於平均油耗綠色曲線,那麼油耗數字自然就會越優異。 廣告(請繼續閱讀 ... 於 today.line.me -
#29.美元升值推高國內低油耗二手車市價
據市場消息人士稱,Toyota Vitz過去的售價略高於1,100萬緬幣,現在的售價逾1,500 ... 功率越大油耗越多,故如Toyota Alphard這樣的汽車價格漲幅不大。 於 www.roc-taiwan.org -
#30.车重对油耗真的有很大影响吗?答案是……
当然了,也不是说胎压越高越好,胎压过高有可能会导致爆胎,胎压保持在2.3bar、2.4bar左右就可以了。如果有条件,可以给车装一个胎压监测,实时了解轮胎压力的变化, ... 於 m.chemm.com -
#31.車輛駕駛行為與油耗的探討__臺灣博碩士論文知識加值系統
其中石油能源大量被人類採用,消耗的速度相當驚人。近年來油價更是越來越高。近年來各大汽車廠推出了電動車、油電混合車。 但目前仍然 ... 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#32.原地怠速油耗最大吗?为何说汽车宁可跑起来
理论上,发动机怠速时间越长,油耗越大性能显示瞬时油耗,有的车型不计算行驶距离,也只能表示怠速时间和喷油量,总之就是怠速时间越长,油耗越高, ... 於 feeds-drcn.cloud.huawei.com.cn -
#33.排量越大的车油耗真的越高吗?真相是这样的_搜狐汽车
只要你开车技巧得当,再加上好的路况等等,大排量的车也能开出小油耗的。所以,我们以后看见别人车子的排量比自己的车大,就不要无脑的过去吐槽人家的油耗 ... 於 www.sohu.com -
#34.會因油耗或引擎效率,影響選車意願嗎?
註1: 若油耗35,跟1500~1800cc汽車的能源局數字來比,汽車油耗約是機車的2倍"而已",會有點覺得機車的油耗偏高註2: 油耗35較56,是多了60%的油耗, ... 於 forum.jorsindo.com -
#35.车子越开油耗越高吗?修车工:这4个地方出了问题 - 汽车
一般在行驶中避免重踩刹车,避免长时间怠速以及使用质量好的燃油可以很好地控制积碳的产生,但是如果汽车已经出现了动力不足,油耗升高的情况,就要及时对 ... 於 auto.qq.com -
#36.油電車比較2023
因此有網友詢問:「現在的車越來越省油,油耗1公升跑20公里以上的油電車 ... 貴絕全球,入油加上牌費、停車場及汽車保險等成本,養車負擔的確好高。 於 xxvidyo.online -
#37.開車發現油耗越來越高?90%是這7個零件出問題- 日常- 網推
檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重時,就會經常出現打滑現象,增加耗油量。 2、離合器. 當您在急加速時發現引擎轉速表增加很快,但車速增加卻很 ... 於 www.chinatimes.com -
#38.開慢比較省油?油耗沒那麼單純!|方格子vocus
確實舊版的4AT油耗表現不是那麼漂亮,但也很少7速CVT的車主能跑出這個 ... 化,也就是說每次加速後能跑的距離越遠就越省油,所以速度越快、慣性越大, ... 於 vocus.cc -
#39.车主的实用宝典 - Google 圖書結果
因为压缩比越大,在压缩终了时混合气的压力和温度越高,燃烧越充分,发动机的动力越强,经济性越好。但发动机需要有一个固定的压缩比,如果压缩比过大时,反而会出现爆燃和 ... 於 books.google.com.tw -
#40.车龄越大油耗真的就越高吗?
即使现在的新车技术越来越省油,但是也无可避免用得越久越费油的定律吧。 当汽车的车龄越来越长的时候,尤其是超过10年车龄的车辆,其内部的动力系统还有 ... 於 chejiahao.m.autohome.com.cn -
#41.石油产品分析 - 第 249 頁 - Google 圖書結果
柴油机的爆震同样会使柴油燃烧不完全,形成黑烟,油耗增大,功率降低, ... 但是柴油的十六烷值也并不是越高越好,使用十六烷值过高(如十六烷值大于 65)的柴油同样会形成黑 ... 於 books.google.com.tw -
#42.汽车油耗越来越高,一般是什么原因造成的? - 知乎专栏
越说越荒唐了。何欣晨说:「你这比方打得不对,伟佳又没得病,只是普通分手好吗?你看你这联想能力, ... 於 zhuanlan.zhihu.com -
#43.汽车油耗越来越高是怎么回事 - 懂车帝
是真的老了吗?还是说有些地方我们忽略掉了,处理好说不定油耗都下来了。轮胎胎压太低会增加油耗第1个好简单 ... 於 www.dongchedi.com -
#44.发动机两大机构是是什么 - 车坛
别克2019新英朗油耗7.5,配置:1、英朗搭载了两种发动机,1.0T和1.3T涡轮 ... 排量,这样的油耗着实有些高了;2、别克这个品牌是出了名的油耗高,但是. 於 m.chetan.com -
#45.汽车油耗越来越高,怎么回事!!! - 汽车头条
过高粘度的机油,机件之间的运动阻力增大,会造成机器负荷。从而造成油耗增加,机油加过量也会增加油耗,油面过好会对零件运转造成阻力,影响油耗。 提示 ... 於 m.qctt.cn -
#46.車子越貴,油耗越高?別總說汽油不行
火花塞是在發動機室上面負責給混合氣體點火的部件,雖然此部件較小,但是對於發動機來說是不可或缺的。 加油越貴越好嗎?92號和95號汽油有什麼區別?你的 ... 於 ppfocus.com -
#47.管理学原理教学案例库 - 第 54 頁 - Google 圖書結果
石油在能源结构中比例越高,石油进口依存度越高,则石油高价位对经济的冲击越严重。 ... 进入市场的新的用油装备的油耗,是降低油价升高带来的经济风险的一项重要对策。 於 books.google.com.tw -
#48.发动机转速与油耗,是否转速越高油耗越高? - 新车评
【问题】 发动机转速与油耗,是否转速越高油耗越高? ... 网友肥胖的猫:结论是对于自动变速箱来说,转速越高越废油,想省油就应该 ... 你数学好吗? 於 m.xincheping.com -
#49.Re: [閒聊] pgo tig 真有那麼爛? - 看板biker - 批踢踢實業坊
這麼越說越某個國產L汽車品牌,每個東西都給他滿… ... james725twtw: 我猜TIG油耗好一點,但兩台油錢差不 180.218.40.22 05/27 14:49. 於 www.ptt.cc -
#50.2022平均油耗怎麼看-汽車保養試乘體驗,精選在Youtube上的 ...
Hyundai VENUE這台CP值非常高的跨界CUV,官方公佈這台車的平均油耗是16.3 km/L。這台跨界CUV真的那麼省油嗎?今天老爹就來親自來測試這台車的油耗,實驗 ... 於 vehicle.gotokeyword.com -
#51.【人車事新聞】高油價時代全面來臨米其林輪胎為愛車油耗經濟 ...
當車輛懸吊的定位角度越大時,則輪胎的滾輪阻力越高,建議參照汽車製造商所設定之數據調整,以維持最佳之性能表現。 3. 選擇節油輪胎: 滾動阻力及抓地力 ... 於 www.carstuff.com.tw -
#52.百公里油耗越少越省油吗? - 汽车百科
1.8L和2.0L排量发动机都是中排量发动机。大部分都是搭载中大型车型,百公里综合油耗在9L左右,甚至更高。 好了,小编今天给大家 ... 於 baike.pcauto.com.cn -
#53.汽车燃油经济性 - 维基百科
汽车燃油经济性(Fuel economy in automobiles,油耗)是汽车在保证动力性的基础上,以尽可能少的 ... 該值越低表示燃料消耗效率越好:你可以以更少的燃料行相同距離。 於 zh.wikipedia.org -
#54.覺得油耗變差?學會這些小秘訣,你也能成為省油高手!
影響油耗的關鍵就在於控制引擎轉速,讓引擎保持在低轉速行駛就能減少引擎的負擔, ... 數值越高就代表越耐磨,而越耐磨的輪胎也代表抓地力比較低,不過抓地力差同時也 ... 於 www.8891.com.tw -
#55.油價持續上漲!達人傳授8 招「經濟省油術」 小動作守住荷包不 ...
除了挑選低油耗的車子外,平時注重保養也能夠達到省錢目的。 ... Andy 老爹表示,耐磨指數的高低代表輪胎耐磨程度,數字越高表示該款輪胎越耐磨,也 ... 於 auto.ltn.com.tw -
#56.油耗越來越差- 機車板 - Dcard
本人期jet s6期,平常都通勤,一個月才會出去走走,剛開始是用10w40原廠機油平均油耗大概有33左右,最近用了5w40油耗開始下滑29左右,直到剛剛加了 ... 於 www.dcard.tw -
#57.汽车油耗km/L是越大越好还是越小越好? - 百度知道
急加速和急刹车也是导致油耗高的原因,所以车辆在行驶中尽量避免紧急加速和刹车,尽可能保持平稳的车速,这样有利于延长发动机、传动系统、刹车片和轮胎的寿命。 於 zhidao.baidu.com -
#58.汽車油耗到底多少才算高?實際油耗和表顯平均油耗有差值嗎?
這也是大家買車或換車時,考慮較多的問題,同排量同級別車裡哪個省油啊?一旦車開上了,最好不要這樣比較,大部分人會因此"生氣",因為總有比你油耗低的車 ... 於 read01.com -
#59.注意!汽車轉速越高就越耗油嗎?真相曝光讓所有人都震撼了!
轉速越高油耗就越高? 在分析引擎轉速與油耗的關係之前,有必要簡單介紹一下引擎轉速的概念。 汽油引擎基本的工作工序分為 ... 於 kurtz120.pixnet.net -
#60.E46 2.2 平均油耗12.8L/100KM 會不會太誇張了點? [討論區存檔]
今天開車時好奇按了幾下方向盤旁車用電腦的按鈕,發現平均油耗居然 ... 每公升可以跑11.9公里,也就是說,左邊的數字越高的話,代表越耗油。:) ... 於 www.bmwcct.com.tw -
#61.車開久了油耗越來越高?修車師傅:把「它」換掉 - 阿波羅網
而積碳要是不清理的話不僅會讓車子油耗增加,還會帶來車身抖動、怠速不穩等情況,最好的清理方式就是添加燃油寶,它的價格不貴,8支裝的也就才幾十塊錢, ... 於 hk.aboluowang.com -
#62.汽車油耗關鍵 - 電子歷程e-Portfolio
第五:高速行駛時儘量不要開窗,以減低風阻,降低油耗. 第六:轉動方向盤時盡量不要打死,轉動的圈數越多消耗掉的引擎動力就越多,間接影響 ... 於 eportfolio.lib.ksu.edu.tw -
#63.这车颜值高,配置顶,兼备低油耗,起售价12.99万,你喜欢吗?
相信很多人在购买汽车产品的时候,除了追求高颜值,实用性跟性价比之外,对于产品的燃油经济跟操控性能也十分关注。那么,今天小编就来跟大家介绍一款 ... 於 m.163.com -
#64.汽車基本知識:油耗5需知輕鬆更省錢| 用車
這表示,新車的節油數,或每加侖英哩數,每年都將略微上升,即每年出產的類似的新車,會越來越省油。 4. EPA定級和真實結果是兩回事. 每輛車的加侖英哩數 ... 於 auto.epochtimes.com -
#65.【轉貼】別被好看的油耗數字給騙了!!! - U-CAR討論區
前者說的是「燃油效率」,後者則是「燃油消耗量」,數字越高代表的意義也不同。英國比較特殊,L/100km與MPG(每加侖能行駛的英里數)並行,不過一般消費 ... 於 m.u-car.com.tw -
#66.汽车开的越久油耗真的就越高吗-邦顿润滑油
如果轮胎的磨损严重,常有打滑现象出现,油耗同样会增大。 二、注意油品,清理积碳 很多车主一般都不注意油品,要知道质量不好的汽油会使积 ... 於 www.bndnoil.com -
#67.[年轻的母亲在线观看:dragadox.com]油耗是不是越高越好开车
[年轻的母亲在线观看:dragadox.com]油耗是不是越高越好开车|护肤是不是先擦隔离|月球公转是不是很快呀. 綜合推薦; 新上市; 月銷量; 價格; 篩選. 於 m.momoshop.com.tw -
#68.汽車油耗表上顯示的瞬時油耗、平均油耗、續航里程是如何計算 ...
我們仔細觀察,會發現一個現象,就是這個油耗表在我們怠速停車的時候, ... 噴油器的流量是固定的,所以噴油器開啟的時間越長,發動機耗油量就越高, ... 於 twgreatdaily.com -
#69.车子油耗越来越高?家用车费油的5大原因!其实都能自己动手 ...
好玩涨姿势”的DIY汽车养护节目《撸车师兄》,每周三、五更新,周一晚上8点直播。 於 www.youtube.com -
#70.2023 雷霆150吃机油
特别是粘度等级,如果换了粘度更大的机油,车子确实会出现动力下降或者油耗增加的。. 里面有讲到过:润滑油的粘度 ... 我可受不了零件一直壞又SYM Fighter DX150好嗎?? 於 kuaetui.online -
#71.4個月新車油耗 - New X-Trail 俱樂部
可以教學儀表板怎麼看油耗跟換算嗎?是要自己算還是車子上會顯示? 踩踏圖片上面兩個數字是越小越好嗎?還是越大越省油? 點擊重新加載. 於 www.new-xtrail.club -
#72.早上加油更省钱?燃油宝能降油耗?真相来了 - 中国江苏网
所以,真正省油的好办法是养成良好的驾驶习惯,我们在日常用车中,因为排队、怠速或者暴力驾驶产生的油耗往往更大。 传言:油品标号越高质量越好? 於 jsnews.jschina.com.cn -
#73.心得關於油耗:最多圈數VS最大扭力的抉擇。油圖(Fuel Map ...
1. 油圖(Fuel Map)數值大小對應於油耗,應該是『數值越小用油量越高』油氣濃度也越高,油氣濃度越高引擎爆發力也越高,扭力越大就會直接使得起步更快、 ... 於 forum.gamer.com.tw -
#74.15w以内SUV,博越L性价比天花板 - 爱咖号
其次,就是动力系统和油耗这两个方面的比较。比较两者均为1.5T发动机的版本,博越L的最大功率为133kW,峰值扭矩为290N·m,而CR- ... 於 aikahao.xcar.com.cn -
#75.2023新手機車推薦!5大機車品牌推薦讓你輕鬆上路! - 貳輪嶼
一般來說,排氣量越大的車通常車體較大,重量也會比較重,但卻有馬力和穩定度較高的優點,不過cc數不一定越高越好,還是要根據使用習慣和個人需求來 ... 於 2motor.tw -
#76.汽車油耗越來越高,一般是什麼原因造成的? - 每日頭條
汽車油耗越來越高,一般是什麼原因造成的? · 1.受氣溫的影響導致油耗波動,這是正常的。 · 2.車輛長時間未保養,機油和空氣濾芯變髒了也會導致油耗增大。 於 kknews.cc -
#77.车油耗越来越高怎么回事?油耗高的原因如何解决 - 车主指南
车油耗越来越高有很多种原因,下面列举了其中一些原因及解决方法,大家可以试着参考一下看看能不能解决。 1、发动机积碳严重. 於 www.icauto.com.cn -
#78.【车知识】开车油耗高?换些零件就解决了,你知道吗? - 搜狐
很多朋友发现,车越开越熟,可油耗却越来越高。其实车龄和油耗没有必然的联系,只要做好一些零件的保养和更换就好。 ... 胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦 ... 於 www.sohu.com -
#79.關於簡單的油耗數字... - 常見疑難雜症 - EFC-Elantra Fans Club
一直搞不懂油耗表L/km 數字是越小越好還是越大越好...因為兩種都有人說. ... 剛牽車那段時間我一直以為越高越好... 那時候到10.5~11 . 於 myelantra.org -
#80.油與新鮮:油耗味是怎麼產生的?-人良油坊oilicious
影響食用油氧化的因素有:. 脂肪酸種類. 脂肪酸飽和度越高,穩定度也越高,因此飽和脂肪穩定度> ... 於 www.oilicious.com.tw -
#81.開車發現油耗越來越高?耗油突然升高87%是這5個部件出問題 ...
有些人為了讓愛車看起來更帥一點,二話不說就選了寬胎,但是卻忽略了寬胎接觸地面的面積較大,雖然抓地力變好,但是相對也會增加油耗,胎壓不足會增加油耗 ... 於 yonglun.pixnet.net -
#82.3000個居家小妙招 - Google 圖書結果
充分利用免費檢測現在的汽車廠家越來越重視售後服務,由此為車主帶來的好處就是會 ... 發動機的正常水溫應在80F~90F之間,水溫過高或過低都會使機件磨損加劇,油耗增加, ... 於 books.google.com.tw -
#83.省油小贴士:学会这几招,你的车子油耗表现可能会比起以往更 ...
油耗 ,相信是困扰很多驾驶者的终极大问题(驾电动车的除外), ... 有着一定的关系的,和上一条一样,时速越高,风阻越大,耗油量就高,因此,保持在 ... 於 www.automachi.com -
#84.汽车造型设计概论 - 第 14 頁 - Google 圖書結果
早期的柴油发动机因为转数不高和噪音大,只能装在载重卡车和大客车上,随着柴油发动机的改进 ... 公司生产的百公里油耗仅有 3L 的路波( Lupo )轿车就搭载了 TDI 发动机。 於 books.google.com.tw -
#85.儀錶盤上的油耗到底準不準? - YouTube
车子 油耗越 来 越高 ? · 油表見底了,到底還能不能堅持到加油站 · 為什麼還有老司機認為,鹵素燈才是最好的車燈 · Mix - Spare Tire's Auto Talk Show. 於 www.youtube.com -
#86.理想l8提车一个月,三千公里有问必答-汽车 - 虎扑社区
优点:1.车机流畅,屏幕灵敏。 “理想同学”的语音识别很好用,准岳父的粤西普通话都能准确识别还是很佩服的 。 2.油耗电耗都能接受。 於 bbs.hupu.com -
#87.大人氣!油耗表現超佳的混合動力車! | 選擇我們的理由
和前車保持安全距離,輕踩煞車是省油的訣竅。 長めの車間距離. 高速公路上保持時速80~90km為最佳. 車速越高, ... 於 www.toyotarentacar.net